Пример готовой дипломной работы по предмету: Таможенное дело и таможенные режимы
Введение 3
Глава
1. Теоретические аспекты таможенного регулирования импорта легковых автомобилей, ввозимых в РФ 5
1.1 Таможенное регулирование импорта легковых автомобилей, ввозимых в РФ 5
1.2 Особенности импорта автомобилей в рамках дистрибьюторских соглашений в условиях членства России в ВТО 11
Глава
2. Особенности поставок автомобилей на примере ИП «Абдуллина Г.Б.» 20
2.1 Анализ мер таможенного регулирования импорта автомобилей в Россию до и после вступления в ВТО 20
2.2 Общая характеристика ИП Абдуллина Г.Б 22
2.3 Анализ ввоза в РФ в 2011-2013 г.г. ИП Абдуллиной Г.Б. легковых автомобилей 31
Глава
3. Совершенствование мер таможенного регулирования на импорт легковых автомобилей в условиях членства россии в ВТО 39
3.1 Перспективы развития таможенного регулирования импорта легковых автомобилей 39
3.2 Повышение эффективности мер таможенного регулирования в условиях ВТО 43
Заключение 49
Список литературы 53
Содержание
Выдержка из текста
Целью работы является выявление уровня влияния мер таможенного регулирования на импорт легковых автомобилей в рамках дистрибьюторских соглашений в условиях членства Росси в ВТО. анализ мер таможенного регулирования импорта автомобилей в Россию до и после вступления в ВТО; поиск путей совершенствования мер таможенного регулирования на импорт легковых автомобилей в условиях членства России в ВТО;
Поэтому решение проблемы продовольственной безопасности на государственном уровне идет по пути развития национальных агропромышленных комплексов и сокращения зависимости от импорта. В то же время зависимость Российской Федерации от импорта продовольствия является высокой. Так, по данным Росстата, в настоящее время спрос населения России на продукты питания обеспечивается за счет собственного агропродовольственного комплекса только на 66%, а на 34% — за счет импорта.
Поэтому решение проблемы продовольственной безопасности на государственном уровне идет по пути развития национальных агропромышленных комплексов и сокращения зависимости от импорта. В то же время зависимость Российской Федерации от импорта продовольствия является высокой. Так, по данным Росстата, в настоящее время спрос населения России на продукты питания обеспечивается за счет собственного агропродовольственного комплекса только на 66%, а на 34% — за счет импорта.
Теоретико-методологическую основу исследования составили общенаучные методы теоретического и эмпирического познания: анализ и синтез, индукция и дедукция, аналогия, переход от абстрактного к конкретному, наблюдение, описание, сравнение.
Поэтому решение проблемы продовольственной безопасности на государственном уровне идет по пути развития национальных агропромышленных комплексов и сокращения зависимости от импорта. В то же время зависимость Российской Федерации от импорта продовольствия является высокой. Так, по данным Росстата, в настоящее время спрос населения России на продукты питания обеспечивается за счет собственного агропродовольственного комплекса только на 66%, а на 34% — за счет импорта.
Анализ рынка иностранных транспортных услуг в России
Объектом исследования является правовые отношения, возникающие между участниками Евразийского экономического союза и ВТО в части таможенного дела и внешнеэкономической деятельности, предметом – степень разработанности перспектив развития данного явления в экономической сфере.
Актуальность рассматриваемой проблематики повышается в связи с участием России во Всемирной торговой организации, Таможенном союзе и Зоне свободной торговли СНГ. Одним из основных направлений международной деятельности Российской Федерации также является создание единого экономического пространства в рамках ЕАЭС.
Объектом исследования являются общественные отношения, которые возникают при применении мер таможенно-тарифного и нетарифного регулирования при ввозе алкогольной продукции на таможенную территорию ЕАЭС.
Список источников информации
1. Федеральный закон от 27.11.2010 N 311-ФЗ (ред. от 06.12.2011) «О таможенном регулировании в Российской Федерации».
2. Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности таможенного союза.- М., Изд-во ТИРЕКС, 2010.
3. База кодов ТН ВЭД. Режим доступа: http://progost.ru/tn-ved/c 87/.
4. «Зеркальная» статистика импорта потребительских товаров / Королев И.С., Жуковская В.М., Трофимова И.Н., Чертко Н.Т. // Вопросы статистики. 2007. № 2. С. 25-34.
5. «Страшнее кошки зверя нет»« или о 10 тыс. Грузовиков под калининградским «замком» // Автомобильный транспорт. 2007. № 3. С. 6-11.
6. 148 реестр таможенных перевозчиков // Бюллетень таможенной информации Таможенные ведомости. 2008. № 11. С. 149-155.
7.
2. Налоговый кодекс РФ (часть II) // Налоги и финансовое право. 2006. № 4. С. 107-266. 0
8. Актуальные вопросы судебной практики по налоговым и финансовым спорам // Налоги и финансовое право. 2009. № 12. С. 267-284.
9. Актуальные вопросы судебной практики по налоговым и финансовым спорам // Налоги и финансовое право. 2011. № 9. С. 163-183.
10. Ананьев Д. Таможенный союз – новые возможности экономического развития /Д. Ананьев/ Таможенное регулирование & Таможенный контроль. – 2010. — № 2. – С. 11-12.
11. Андреев В.А. Информационное обеспечение системы управления рисками ФТС России и повышение экономической эффективности ее функционирования // Вестник Российской таможенной академии. 2010. – № 2. – С. 123-131.
12. Андрианов В. Проблемы и перспективы формирования единого экономического пространства СНГ, 2009.
13. Андриашин Х. А. Таможенное право. Гриф УМО ВУЗов России. Издательство: Магистр, 2008.
14. Бакаева О. Ю. Таможенное право. Гриф УМО МО РФ. Издательство: Норма, 2008.
15. Бекяшев К.А. Таможенное право: учеб. / К.А.Бекяшев, Е.Г. Моисеев. — М.: Проспект, 2009.
16. Белова И.В. Влияние факторов экономического роста на показатели среднесрочного бюджета // ЭКО. 2008. № 3. С. 106-117.
17. Белоус А.В. Типовые схемы занижения таможенной стоимости // Вестник Российской таможенной академии. 2009. № 4. С. 117-123.
18. Бельянинов А. Программа ФТС России по реализации политики руководства Российской Федерации по формированию Таможенного союза/А. Бельянинов/ Таможенное регулирование & Таможенный контроль. – 2010. — № 1. – С. 8-10.
19. Бельянинов А. Таможня и бизнес: долгосрочная программа ФТС России по реализации политики руководства страны по формированию Таможенного союза /А. Бельянинов/ Таможенное регулирование & Таможенный контроль. – 2010. — № 2. – С. 20-23.
20. Боровиков А. Ф. Конституционные гарантии прав и свобод российских граждан в сфере таможенных правоотношений: теория и практика. Издательство: СПбГУП, 2009.
21. В Шымкенте ежедневно регистрируется
10. «новых» легковых автомобилей. Новости. Режим доступа: http://www.shymkent.com/news/detail/1625
22. Васильев В. Везёт меня по городу такси // Автомобильный транспорт. 2006. № 7. С. 48-52.
23. Васильев В. Российский автопром — год 2006-й // Автомобильный транспорт. 2007. № 2. С. 28-32.
24. Васильева В.В. Дело рассмотрено в высшей инстанции (срок давности: страхование; право собственности: отказ в регистрации) // Закон. 2006. № 5. С. 68-71.
25. Вахитова Т.М., Гаделшина Л.А. Развитие межрегиональных связей в контексте углубления евразийской интеграции России (на примере республики Татарстан) // Региональная экономика: теория и практика. 2011. № 17. С. 48-55.
26. Вещунова Н.Л., Фомина Л.Ф. Бухгалтерский учет. Учебник / Москва, 2006. (Издание третье, переработанное и дополненное) 7
27. Внешнеэкономическая деятельность / Дегтярева О.И., Полянова Т.Н., Саркисов С.В. М.: Дело, 2007.
28. Внешнеэкономическая деятельность. Платежный баланс // Финансовая аналитика: проблемы и решения. 2012. № 24. С. 59-68.
29. Внешняя торговля // Российская экономика: прогнозы и тенденции. 2008. № 12. С. 14-17.
30. Воронежская область: объем внешней торговли вырос в 1, 4 раза // Российский внешнеэкономический вестник. 2011. Т. 2011. № 5. С. 66.
31. Выявлен очередной радиационно-опасный автомобиль из Японии // Таможенная политика России на Дальнем Востоке. 2014. № 1 (66).
С. 123.
32. Гармонников С.Н. Совершенствование административно-правового механизма таможенного оформления и таможенного контроля автотранспортных средств, перемещаемых через границы союзного государства Беларуси и России // Журнал российского права. 2010. № 4 (160).
С. 124a-130.
33. Глазьев С. Зачем России Таможенный союз? /С. Глазьев/ Таможенное регулирование & Таможенный контроль. – 2010. — № 3. – С. 12-15.
34. Глазьев С. Союз рождается по плану /С. Глазьев/ Таможенное регулирование & Таможенный контроль. – 2009. — № 11. – С. 47-49.
35. Глазьев С. Старт дан, целесообразность очевидна: создание таможенного союза открывает новые возможности экономического развития /С. Глазьев/ Таможенное регулирование & Таможенный контроль. – 2010. — № 1. – С. 11-14.
36. Глухов В.В., Жерновой М.В. Криминологические аспекты ограничения ввоза подержанных автомобилей (на примере Приморского края) // Криминологический журнал Байкальского государственного университета экономики и права. 2012. № 2. С. 40-46.
37. Гуляев А. Ложные угоны и умышленное уничтожение транспортных средств // Современные страховые технологии. 2009. № 3. С. 55-65. 0
38. Гурова И., Ефремова М. Региональная торговля на пространстве СНГ: предпосылки для производственной кооперации // Вопросы экономики. 2012. № 6. С. 110-126.
39. Дмитриев В.В. Актуальные вопросы защиты таможенными органами прав на товарные знаки (по материалам арбитражной практики) // Таможенное дело. 2009. № 1. С. 7-13.
40. Единые ставки таможенных пошлин, налогов при ввозе физическими лицами автомобилей на таможенную территорию Российской Федерации. Режим доступа: http://base.garant.ru/5756320/
41. Еременко В.И. Ответственность за нарушение исключительного права на товарный знак // Биржа интеллектуальной собственности. 2009. Т. 8. № 6. С. 1-8.
42. Ефремова Е.В. Проблемы идентификации и перемещения культурных ценностей через таможенную границу ТС // В сборнике: Актуальные проблемы гуманитарных наук Труды XII Международной научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. Национальный исследовательский Томский политехнический университет. Томск, 2013. С. 188-191.
43. Замаев Г.П., Марков И.А. Обзор руководства по налогообложению на автомобили в странах европейского союза, европейской ассоциации свободной торговли и Турции // депонированная рукопись № 196-В 2009 09.04.2009 0
44. Иберо-американская мозаика // Латинская Америка. 2012. № 3. С. 104-105.
45. Итоги правоохранительной деятельности таможен Дальневосточного региона за 2013 год // Таможенная политика России на Дальнем Востоке. 2014. № 1 (66).
С. 7-9.
46. Кириченко С.А., Гагарский Э.А. Основные направления совершенствования организационно-технологического и коммерческо-правового обеспечения перевозок экспортных легковых автомобилей через морские порты // Бюллетень транспортной информации. 2006. № 4 (130).
С. 016-025.
47. Кисуленко Б.В., Аникеев С.А. Нормативно-правовое обеспечение комплексной безопасности автомобильной техники в странах-членах таможенного союза // Журнал Автомобильных Инженеров. 2010. № 3 (62).
С. 15-19.
48. Количественный анализ экономических последствий вступления России в ВТО (методика и результаты расчетов) / Ивантер В.В., Узяков М.Н., Широв А.А., Капицын В.М., Герасименко О.А., Андронова Л.Н. // Проблемы прогнозирования. 2002. № 5. С. 94-113.
49. Комплектующие или разобранный автомобиль: опыт оспаривания решений таможни. Режим доступа: http://www.eg-online.ru/article/149685/.
50. Консультации экспертов // Международный бухгалтерский учет. 2004. № 9. С. 56-67.
51. Консультации экспертов // Международный бухгалтерский учет. 2004. № 10. С. 60-68.
52. Коробов Д.Г. Итоги работы российской автомобильной промышленности в 2011 году и перспективы развития автомобильного рынка при вхождении России в ВТО // Журнал Автомобильных Инженеров. 2012. № 72. С. 8-11.
53. Коротко о важном // Автомобильный транспорт. 2008. № 10. С. 47-48.
54. Корректировка ВТО статистических данных о мировой торговле // Бюллетень иностранной коммерческой информации. 2008. № 133. С. 1.
55. Криницкий Е. Российский автопром: будем жить! // Автомобильный транспорт. 2006. № 9. С. 40-45.
56. Куликов А.В., Брынов А.М. Организация международных перевозок на примере волгоградской области // Известия Волгоградского государственного технического университета. 2004. № 3. С. 132-134.
57. Куманева С.Г., Юрик В.В. Таможенный союз России и Беларуси: фискальные аспекты тарифных разногласий // Государственное управление. Электронный вестник. 2007. № 12. С. 2.
58. Литвин В.З. Открытость рынков для международной торговли как фактор ослабления монопольной власти // Вестник Саратовского государственного социально-экономического университета. 2008. № 05. С. 12-16.
59. Малышева А. Обзор дел, рассмотренных конституционным судом Российской Федерации* (март — июль 1999 г.) // Сравнительное конституционное обозрение. 1999. № 3. С. 235-242.
60. Мартынов Д.А. К вопросу о роли автотранспортных средств при совершении таможенных преступлений // Транспортное дело России. 2006. № 11-I. С. 4.
61. Миронюк В.П., Мельников Д.А. Обработка распределения времени обслуживания автомобилей при перевалке контейнеров // Инженерный вестник Дона. 2011. Т. 18. № 4. С. 568-572.
62. Моисеева И.М. Особенности исчисления таможенных платежей при ввозе автомобилей физическими лицами для личных целей // Вестник Российской таможенной академии. 2011. № 2. С. 93-98.
63. Муханова О.С. Основные принципы решения современных проблем машиностроения в России на примере автотранспортного комплекса // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ).
2012. № 3. С. 32-39. 0
64. О направлении обзора правоприменительной практики [рассмотрения жалоб лиц и протестов прокуроров…].
Письмо ФТС России от
3. марта 2008г. № 18-12/12016 // Бюллетень таможенной информации Таможенные ведомости. 2008. № 6. С. 91-97. 0
65. О направлении обзора правоприменительной практики [рассмотрения ФТС России жалоб лиц и протестов прокуроров…].
Письмо ФТС России от
3. октября 2007 г. № 01-06/40711 // Бюллетень таможенной информации Таможенные ведомости. 2008. № 1. С. 97-105.
66. Обзор законодательства и судебной практики верховного суда российской федерации за четвертый квартал 2002 года, утвержден постановлением президиума верховного суда российской федерации от
1. марта 2003 года (- м., 2002. — с. 41-42) // Мировой судья. 2009. № 9. С. 17-24.
67. Обзор судебной практики по спорам, связанным с уплатой таможенных платежей // Таможенное дело. 2010. № 4. С. 29-39.
68. Оболенский В. Антикризисные меры: регулирование импорта // Мировая экономика и международные отношения. 2009. № 10. С. 33-42.
69. Оллус С.Э., Симола X. Финский реэкспорт в Россию // Экономический журнал Высшей школы экономики. 2007. Т. 11. № 4. С. 538-561.
70. Определения десятого арбитражного апелляционного суда // Правосудие в Московской области. 2009. № 3. С. 26-56.
71. Опыт организации работы управления Роспотребнадзора по магаданской области и ФБУЗ «центр гигиены и эпидемиологии в магаданской области» по мониторингу радиационной обстановки, разработке и проведению мероприятий по минимизации рисков радиационного воздействия на население магаданской области в связи с аварией на АЭС «ФУКУСИМА-1» / Рубцова А.А., Чеботарев П.Н., Грачев К.А., Парфенова Т.Ю. // Радиационная гигиена. 2011. Т. 4. № 3. С. 73-77.
72. Осипов А.К., Залилов И.И. Обеспечение устойчивого развития предприятия автомобильной промышленности в регионе (на материалах ОАО «ИЖАВТО») // Вестник Нижегородского университета им. Н.И. Лобачевского. Серия: Экономика и финансы. 2005. № 1. С. 716-722.
73. Оценка последствий присоединения России к ВТО для внешней торговли дальнего востока / Деваева Е.И., Горюнов А.П., Котова Т.Е., Изотов Д.А. // Пространственная экономика. 2005. № 3. С. 64-84. 3
74. Панорама // Логистика. 2008. № 4. С. 4-5.
75. Перевозчик — таможенник: кто прав, кто виноват? // Автомобильный транспорт. 2006. № 5. С. 36-41.
76. Подборка новостей // Автомобильный транспорт. 2006. № 5. С. 47.
77. Попов О.Р., Шевцов А.В. Мобильные инспекционно-досмотровые комплексы — возможности, технологические особенности, перспективы развития // Вестник Российской таможенной академии. 2008. № 4. С. 52-58. 0
78. Постановление президиума высшего арбитражного суда РФ от 3 февраля 2009 г. N 10458/08 // Биржа интеллектуальной собственности. 2009. Т. 8. № 4. С. 43-45.
79. Прохоров В.Г. Контрабанда образцов дикой природы: анализ криминальной ситуации // Актуальные проблемы гуманитарных и естественных наук. 2009. № 9. С. 173-181.
80. Раздел VIII. Федеральные налоги глава
21. Налог на добавленную стоимость (в редакции на
3. апреля 2007 года) // Налоги и финансовое право. 2007. № 5. С. 8-455. 0
81. Реестр таможенных перевозчиков // Бюллетень таможенной информации Таможенные ведомости. 2008. № 7. С. 147-160.
82. Ржаницына В.С. Импорт внеоборотных активов: особенности учета // Бухгалтерский учет. 2008. № 11. С. 14-22.
83. Ржаницына В.С. Таможенное оформление и таможенные платежи при импорте товаров // Бухгалтерский учет. 2008. № 12. С. 48-54.
84. Рыбаков В. Тарифные преференции во внешнеторговой деятельности Российской Федерации // Международная экономика. 2008. № 4. С. 41-52.
85. Сазонов Д.А. Особенности договоров с ограниченной оборотоспособностью (правовое регулирование внешнеторговых договоров купли продажи подакцизных товаров) // Экономика. Предпринимательство. Окружающая среда. 2007. Т. 4. С. 77-84.
86. Сазонов С.Л. Реформа транспортной системы КНР и мировой финансово-экономический кризис // Проблемы Дальнего Востока. 2010. № 2. С. 20-32.
87. Семенов С.Е. О понятии таможенной преступности и некоторых показателях уклонения от уплаты таможенных платежей (ст.
19. УК РФ) // Следователь. 2008. № 7. С. 12-14.
88. Скудалова Т.В. Перемещение товаров физическими лицами: особенности и проблемы таможенного регулирования (мировой и российский опыт) // Финансы и кредит. 2007. № 21. С. 38-45.
89. Скудалова Т.В. Таможенное регулирование ввоза в российскую федерацию транспортных средств физическими лицами: современное состояние и проблемы // Вестник экономической интеграции. 2009. Т. 1. № 8. С. 90-96.
90. Солодкий А.И., Воронцова С.Д. Стратегия финансирования дорожного сектора в России // Транспорт Российской Федерации. 2005. № 2. С. 18-23.
91. Стенограмма круглого стола «легализация параллельного импорта: риски для инвесторов» // Современная конкуренция. 2013. № 4 (40).
С. 003-037.
92. Ткаченко С.Ю. Особенности организации силового обеспечения деятельности таможенных органов // Оперативник (сыщик).
2007. № 2 (11).
С. 35-37.
93. Филина В.Н. Проблемы конкурентоспособности национальной транспортной системы // Проблемы прогнозирования. 2008. № 3. С. 47-65.
94. Филиппов В.В. Криминалистическая характеристика преступлений в сфере государственных и муниципальных заказов // Власть и управление на Востоке России. 2009. № 3. С. 190-197.
95. ФТС обещает бороться с занижением таможенной стоимости подержанных авто. Режим доступа: http://news.auto.ru/news/15214.html
96. Хазанова С.А. Особенности контрабанды автотранспортных средств в Калининградской области // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Право. 2007. № 28 (100).
С. 78-82.
97. Хроника событий // Таможенная политика России на Дальнем Востоке. 2013. № 1. С. 122-124.
98. Чашин А.Н. Конституционные основы функционирования особых экономических зон в РФ // Туризм: право и экономика. 2006. № 5. С. 32-34.
99. Шведков А.Н. Повышение конкурентоспособности предприятий автомобильной промышленности при вступлении России во всемирную торговую организацию // Научная перспектива. 2012. № 7. С. 8-9.
список литературы
