Содержание

РЕЗЮМЕ 3

Краткое описание и цель проекта 3

Основные показатели проекта 6

1. ОПИСАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ 8

2. АНАЛИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ДЕЛ В ОТРАСЛИ 10

3. ОПИСАНИЕ УСЛУГ 17

4. АНАЛИЗ СБЫТА УСЛУГ БУНКЕРОВКИ. 24

5. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 31

6. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 35

7. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 37

7.1. Допущения, принятые в финансовых расчетах 37

7.1.1. Условия для проведения финансовых расчетов 37

7.1.2. Предположения о расходах 37

7.1.3. Предположения о доходах 42

7.1.4. Предположение об источниках финансирования 43

7.2. Финансовая реализуемость проекта и рекомендации по размеру ставки аренды причала 43

7.3. Прогноз финансовых результатов 45

8. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА И РИСКОВ ПО ЕГО РЕАЛИЗАЦИИ 47

9. ПРИЛОЖЕНИЕ №1 – Специализация и характеристики причалов Калининградского морского порта. 52

10. ПРИЛОЖЕНИЕ №2 – Техническая оснащенность причалов Калининградского морского порта. 56

11. Приложение №3 — Динамика стоимости бункерного топлива различных марок, в Роттердаме и портах Прибалтики, за период январь-июль 2011 года. 58

12. Приложение №4 – Схема разворотного круга и пикета №40. 61

Выдержка из текста

Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» (далее – Росморпорт) создано в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 25 сентября 2002 года № 705 «О совершенствовании системы государственного управления морскими торговыми и специализированными портами». Предприятие является коммерческой организацией и находится в ведомственном подчинении Министерства транспорта Российской Федерации. Функции учредителя Росморпорта в соответствии с законодательством Российской Федерации осуществляют Министерство транспорта Российской Федерации и Министерство имущественных отношений Российской Федерации.

Росморпорт осуществляет свою деятельность за счет находящихся в его распоряжении доходов от использования закрепленного за ним на праве хозяйственного ведения имущества и портовых сборов, которые направляются на содержание и развитие объектов, обеспечивающих безопасность мореплавания, и осуществление другой портовой деятельности.

Росморпорт включён в перечень федеральных государственных унитарных предприятий морского и речного транспорта, осуществляющих производство продукции (работ, услуг), имеющей стратегическое значение для обеспечения национальной безопасности, утвержденный Указом Президента Российской Федерации от 4 августа 2004 г. № 1009. ………………….

Список использованной литературы

Как упоминалось ранее, до ноября 2013 года причал будет осуществлять свою деятельность в стандартном режиме — оказывая услугу по предоставлению причальной стенки в аренду по цене 5 336,48 рублей (в т.ч. НДС).

В период с ноября 2013 по июль 2014 года на причале будут проводиться демонтажные и монтажные работы, то есть услуги по сдаче в аренду причала оказываться не будут.

Соответственно с июля 2014 года стоимость услуг аренды необходимо будет изменить в связи с его модернизацией (см. Таблица №7).

Доходная часть финансового плана инвестиционного проекта может формироваться за счет:

1) выручки от сдачи в аренду причала;

2) выручки от предоставления причала для безопасной стоянки судов в сутки.

Планируемую ставку аренды причала, для альтернативы №1, можно рассчитать затратным способом, который будет состоять из текущих затрат предприятия и плановых накоплений в размере 20% . В таблице №9 представлен расчёт планируемой выручки. …………………………

Похожие записи