Пример готовой дипломной работы по предмету: Транспорт и грузоперевозки
Содержание
Введение 3
Глава
1. Общие положения о перевозке 5
1.1. Понятие и сущность перевозки 5
1.2. Правовое регулирование перевозок 9
Глава
2. Общая характеристика договора перевозки 14
2.1. Понятие и предмет договора перевозки 14
2.2. Стороны договора перевозки, их права и обязанности 20
Глава
3. Особенности осуществления некоторых видов договора перевозки 22
3.1. Договор перевозки пассажира и багажа 22
3.2. Договор перевозки грузов 23
3.3. Договор чартера 25
Заключение 28
Список литературы 30
Приложение
1. Виды перевозок 32
Выдержка из текста
ГЛАВА
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О ПЕРЕВОЗКЕ
1.1. Понятие и сущность перевозки
Перевозка (в широком значении) – это обязательства, в силу которых перевозчик должен совершить юридические и фактические действия по перемещению (транспортировке) груза, пассажира или багажа (транспортные услуги) в пользу грузоотправителя (грузополучателя, пассажира), а грузоотправитель обязуется оплатить эти действия.
Договор перевозки относится к так называемым транспортным обязательствам (транспортным договорам).
Единая транспортная система Российской Федерации, включающая в себя автомобильный, железнодорожный, воздушный, морской, речной транспорт, представляет собой важнейший элемент экономики страны, обеспечивающий развитие общенационального производства. Сложная и обширная, общенародно значимая транспортная сеть России обусловливает и соответствующую систему транспортных договоров, и значительное влияние публичных правовых норм на регулирование отношений по перевозке.
Гражданский кодекс, традиционно определяя основные принципы гражданско-правового регулирования перевозок, отсылает к иным специальным законам, составляющим транспортное законодательство. В настоящее время основными актами, регламентирующими транспортные отношения, являются:
- — Воздушный кодекс РФ от
1. марта 1997 г. № 60-ФЗ ;
- — Федеральный закон от
1. января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» ;
- Кодекс торгового мореплавания РФ от
3. апреля 1999 г. № 81-ФЗ ;
- Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. № 24-ФЗ ;
- Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта от 8 ноября 2007 г.
№ 259-ФЗ .
Транспортные отношения, всегда и непосредственно связанные с максимальным предпринимательским риском, сопровождаемые воздействиями источников повышенной опасности, не всегда строятся по классической двусторонней схеме: грузоотправитель — перевозчик. Перевозка груза по своей конструкции, как правило, предусматривает участие третьего лица — грузополучателя. Например, в купле-продаже (поставке) продавец может являться грузоотправителем, а покупатель — грузополучателем.
На ясную и простую конструкцию купли-продажи «накладывается» договор перевозки, усложняя, в том числе многочисленными рисками, получение сторонами экономического результата сделки. В определенный этап развития комплексных правоотношений продажи между продавцом (грузоотправителем) и покупателем (грузополучателем) на первый план выступает надлежащее исполнение договора перевозки.
Гражданский кодекс устанавливает основное правило, что условия перевозки, а также ответственность сторон определяются соглашением сторон, если транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное. Многообразие видов перевозок позволяет классифицировать соответствующие договоры. Таким образом, достаточно детальная регламентация перевозок транспортным законодательством, с одной стороны, суживает свободу выбора сторонами условий доставки товара, а с другой — минимизирует риски проверенными и устоявшимися, точными правилами перевозки.
К транспортным договорам относятся:
- — договоры об организации перевозок грузов;
- — договоры перевозки грузов, пассажиров и багажа;
- — договоры буксировки.
Договоры перевозки, в свою очередь, различаются по виду транспортных средств:
- — железнодорожная перевозка;
- — автомобильная перевозка;
- — воздушная перевозка;
- — воздушный чартер;
- — морская перевозка;
- — перевозка по внутренним водным путям.
Кроме того, закон выделяет договор перевозки грузов в прямом смешанном сообщении. Взаимоотношения транспортных организаций при перевозке грузов, пассажиров и багажа разными видами транспорта по единому транспортному документу (прямое смешанное сообщение), а также порядок организации этих перевозок определяются соглашениями между организациями соответствующих видов транспорта, заключаемыми в соответствии с транспортным законодательством о прямых смешанных (комбинированных) перевозках (ст.
78. ГК РФ) .
Характеризуя отдельные виды договоров в области перевозки, необходимо отметить следующее.
Между организациями различных видов транспорта могут заключаться договоры об организации работы по обеспечению перевозок грузов (узловые соглашения, договоры на централизованный завоз грузов и другие).
Порядок заключения таких договоров определяется транспортными уставами и кодексами, другими законами и иными правовыми актами. Таковыми, в частности, являются Правила централизованного вывоза (завоза) грузов с железнодорожных станций, расположенных на территории Российской Федерации, выполняемого транспортно-экспедиционными предприятиями (утв. Министерством путей сообщения РФ
1. мая 1993 г.).
Эти и ряд подобных правил детально регламентируют порядок заключения договоров между транспортными организациями, а также содержат примерные формы таких договоров.
К особым соглашениям, относящимся к транспортным обязательствам, относится договор буксировки, в силу которого пароходство (речной порт, пристань) обязуется за установленную плату буксировать плот или судно до назначенного пункта или в течение определенного времени, или до выполнения определенного маневра (ст.
22. КТМ, ст.
8. КВВТ).
Договор буксировки является возмездным и двусторонним, может быть в зависимости от содержания как реальным, так и консенсуальным. Обладая определенным сходством с традиционным договором перевозки, договор о буксировке в силу предмета (действия по перемещению плавучего объекта) занимает определенное самостоятельное место в транспортных правоотношениях.
Список использованной литературы
1.Гражданский Кодекс РФ (часть I) от 30.11.1994 (с изменениями от 27.12.2009) // Собрание законодательства РФ. – 1994. — № 32.
2.Гражданский кодекс РФ (часть вторая) от
2. января 1996 года № 14-ФЗ (принят ГД ФС РФ 22.12.1995 г.) в редакции от 07 февраля 2011 года // Собрание законодательства РФ. – 1996. – № 5. – Ст. 410.
3.Воздушный кодекс РФ от
1. марта 1997 г. № 60-ФЗ // СЗ РФ. – 1997. – № 12. – Ст. 1383.
4.Кодекс торгового мореплавания РФ от
3. апреля 1999 г. № 81-ФЗ // СЗ РФ. – 1999. – № 18. – Ст. 2207.
5.Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. № 24-ФЗ // СЗ РФ. – 2001. – № 11. – Ст. 1001.
6.Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ // СЗ РФ. – 2007. – № 46. – Ст. 5555.
7.Федеральный закон от
1. января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», с изменениями и дополнениями от
2. июля 2008 года № 160-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 2003. — № 2. – Ст. 170.
8.Богуславский М.М. Международное частное право: Учебник. 5-е изд., перераб. и доп. — М., 2004.
9.Гражданское право: Учебник в 3 -х томах. Часть 2. / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. – М.: Проспект, 2006.
10.Дождев Д. В. Римское частное право / Д. Дождев. – М.: Норма, 2009.
11.Канашевский В.А. Международные нормы и гражданское законодательство России. — М. Международные отношения, 2004.
12.Канашевский В.А. Регулирование международных железнодорожных перевозок грузов: международные соглашения в российской судебной практике // Закон. — 2008. — № 7.
13.Кислицина О. В. Классификация гражданско-правовых договоров / Информационный портал «Реальный голос» : [http://www.real-voice.info].
– Режим доступа : http://www.real-voice.info/modules/myarticles/article.php?storyid=42.
14.Корецкий А. Понятие и классификация элементов договора: комментарии к законам / А. Корецкий // Законность. – 2005. — № 10.
15.Лукашук И.И. К вопросу о соглашениях, подобных международным договорам // Советское государство и право. – 1960. — № 12.
16.Морозова Н.В. Ответственность экспедитора по договору транспортной экспедиции // Законодательство и экономика. – 2005. — № 4.
17.Садиков О.Н. Императивные нормы в международном частном праве // Международный журнал международного права. — 2002. — № 2.
18.Садиков О.Н. 100-летие Бернских конвенций о железнодорожных перевозках // Российский ежегодник международного права 1993 — 1994. — СПб., 1995.
19.Фаст О.Ф. Некоторые аспекты ответственности по договору перевозки пассажиров автомобильным транспортом. // Современное право. – 2006. – № 11.
