Договор перевозки груза в российском праве: комплексный анализ правового регулирования, доктринальных подходов и актуальных проблем с учетом цифровизации и последних законодательных изменений

В условиях динамичного развития глобальной и национальной экономики, договор перевозки груза остается одним из краеугольных камней товарооборота и логистических цепочек, обеспечивая бесперебойное перемещение материальных ценностей. Его значимость трудно переоценить, ведь без эффективной и надежной системы грузоперевозок невозможно представить функционирование ни одного сектора экономики — от промышленности до розничной торговли. Правовое регулирование этих отношений представляет собой сложный многоуровневый механизм, включающий как общие положения гражданского законодательства, так и специфические нормы транспортных уставов и кодексов, постоянно адаптирующийся к меняющимся экономическим реалиям и технологическим инновациям.

Целью настоящего исследования является разработка детализированного, структурированного плана для дипломной работы по теме «Договор перевозки груза», предлагающего глубокий академический анализ и обновление материала с учетом актуальных правовых и доктринальных изменений, а также влияния цифровизации.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

• Систематизировать теоретические основы и раскрыть правовую природу договора перевозки груза, включая доктринальные подходы и спорные моменты.
• Детально проанализировать особенности порядка заключения и формы договора перевозки груза при использовании различных видов транспорта, акцентируя внимание на специфике товарораспорядительных документов.
• Исследовать правовое регулирование мультимодальных и смешанных перевозок, а также роль и ответственность промежуточных перевозчиков и экспедиторов.
• Обобщить виды имущественной ответственности сторон по договору перевозки груза, проанализировать особенности ее применения и ограничения в свете актуальной судебной практики.
• Выявить основные проблемы и оценить перспективы развития законодательства о перевозке грузов, включая вопросы страхования и гармонизации с международными нормами.
• Оценить влияние цифровизации и информационных технологий на заключение, исполнение и разрешение споров по договору перевозки груза.

Академическая ценность и новизна данной работы обусловлены необходимостью комплексного осмысления последних изменений в законодательстве, таких как Федеральный закон от 08.08.2024 № 288-ФЗ о прямых смешанных перевозках, а также стремительного внедрения цифровых решений, включая электронные транспортные накладные (ЭТрН) и Национальную цифровую транспортно-логистическую платформу «ГосЛог». Исследование также затрагивает еще не вступившие в силу, но обсуждаемые законодательные инициативы, предлагая всесторонний взгляд на текущее состояние и будущие тренды в регулировании договора перевозки груза.

Теоретические основы и правовая природа договора перевозки груза

В основе каждого правоотношения лежит четко определенная юридическая конструкция, и договор перевозки груза, являясь неотъемлемой частью гражданского оборота, обладает уникальной правовой природой. Она на протяжении многих лет привлекает внимание как законодателей, так и ведущих ученых-цивилистов. Понимание этой природы критически важно для корректного применения норм права и разрешения практических споров, поскольку это позволяет адекватно оценить зону ответственности и права каждой из сторон.

Понятие и сущность договора перевозки груза

Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации (ГК РФ), договор перевозки груза обязывает перевозчика доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному лицу (получателю), а отправителя — уплатить за перевозку установленную плату. Это базовое определение является отправной точкой для дальнейшего углубленного анализа.

Договор перевозки груза обладает рядом существенных признаков:

• Возмездность: Это один из фундаментальных принципов гражданского права. Перевозчик не оказывает услугу безвозмездно; за свои действия он получает установленную плату. Это отличает его от безвозмездного оказания услуг и подчеркивает коммерческий характер отношений.
• Реальный/Консенсуальный характер: По общему правилу, договор перевозки груза считается реальным, то есть заключенным с момента передачи груза перевозчику. Однако в определенных случаях, особенно при долгосрочных отношениях или предварительных договоренностях (например, договор об организации перевозок грузов), он может иметь и консенсуальный характер, порождая обязательства сторон с момента достижения соглашения. Это разграничение имеет важное практическое значение для определения момента возникновения прав и обязанностей, а значит, и для начала исчисления сроков ответственности.
• Двусторонность: Договор порождает взаимные права и обязанности как для перевозчика (доставить груз, обеспечить его сохранность), так и для грузоотправителя (уплатить провозную плату, предоставить груз).
• Публичный характер: Если перевозка осуществляется транспортом общего пользования, договор признается публичным в соответствии с пунктом 2 статьи 789 и статьей 426 ГК РФ. Это означает, что перевозчик не вправе отказать в перевозке груза при наличии возможности предоставить транспортное средство, а также обязан устанавливать одинаковые условия для всех потребителей.

Таким образом, сущность договора перевозки груза заключается в предоставлении специализированной услуги по пространственному перемещению материальных объектов с соблюдением требований сохранности и сроков, что составляет основу для динамичного функционирования экономической системы. Помимо основной услуги, перевозчиком могут оказываться сопутствующие услуги, такие как погрузка, выгрузка и хранение груза, что расширяет рамки его деятельности и требует дополнительного правового регулирования.

Доктринальные подходы к правовой природе договора

Правовая природа договора перевозки груза на протяжении десятилетий является предметом оживленных дискуссий в юридической доктрине. Классики российского цивилистического права, такие как М.И. Брагинский, В.В. Витрянский, О.С. Иоффе, Е.А. Суханов, О.Н. Садиков, А.П. Сергеев, Ю.К. Толстой, Б.Л. Хаскельберг, А.Е. Шерстобитов, внесли огромный вклад в развитие этих концепций, и их труды до сих пор сохраняют свою актуальность.

Один из наиболее распространенных подходов рассматривает договор перевозки груза как договор в пользу третьего лица (статья 430 ГК РФ). Эта концепция основана на том, что грузополучатель, в чью пользу заключается договор, часто не является его непосредственной стороной. Он приобретает право требовать выдачи груза от перевозчика, не участвуя при этом в процессе заключения сделки между грузоотправителем и перевозчиком.

Преимущества такого подхода заключаются в следующем:

• Обеспечение юридической защиты интересов грузополучателя, который может напрямую предъявлять требования к перевозчику.
• Упрощение правоотношений, так как нет необходимости в заключении отдельного договора между перевозчиком и получателем.

Однако у этой концепции есть и недостатки:

• Не всегда отражает реальные отношения, особенно когда грузополучатель активно взаимодействует с перевозчиком или даже является его постоянным клиентом.
• Может усложнять вопросы распределения ответственности, когда интересы грузоотправителя и грузополучателя расходятся, ведь круг субъектов, на которых распространяется правовое воздействие, расширяется.

Другой подход, который иногда обсуждается, предполагает возможность рассмотрения договора перевозки как трехстороннего договора, особенно в случаях, когда все три стороны (грузоотправитель, перевозчик, грузополучатель) активно участвуют в его заключении или имеют явные взаимные обязательства. Однако этот подход менее распространен в доктрине и судебной практике, поскольку чаще всего отношения носят бинарный характер (отправитель-перевозчик), а права получателя возникают из этого бинарного договора. Впрочем, насколько такой взгляд на вещи действительно упрощает юридическую практику?

Эволюция доктринальных взглядов демонстрирует стремление к поиску наиболее адекватной модели, способной отразить всю сложность и многогранность отношений по перевозке груза. От классических представлений о договоре как соглашении двух сторон, к более гибким конструкциям, учитывающим интересы третьего лица, юридическая мысль постоянно адаптируется к практическим потребностям. Например, в работах М.И. Брагинского и В.В. Витрянского подробно анализируются вопросы, связанные с природой договора в пользу третьего лица и его отличием от иных договорных конструкций, что подтверждает актуальность данной дискуссии.

Существенные условия договора перевозки груза: сравнительный анализ

Основополагающим принципом любого договора является достижение соглашения по его существенным условиям. Согласно пункту 1 статьи 432 ГК РФ, существенными являются условия о предмете договора, а также те условия, которые прямо указаны в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для данного вида договоров, либо условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.

Для договора перевозки груза, помимо общих положений ГК РФ, существенные условия детализируются в специализированных транспортных уставах и кодексах, а также разъясняются в постановлениях Пленума Верховного Суда Российской Федерации.

1. Предмет договора (статья 785 ГК РФ):
Это безусловно главное существенное условие. Оно включает в себя:

• Обязанность перевозчика по доставке груза в пункт назначения.
• Обязанность отправителя по оплате услуг перевозки.

2. Дополнительные существенные условия по видам транспорта и судебной практике:
Правоприменительная практика и специализированное законодательство значительно расширяют перечень условий, которые признаются существенными.

Условие	Автомобильный транспорт
Наименование груза	Должно быть точным и полным, с указанием всех необходимых характеристик для его идентификации и определения условий перевозки. Отсутствие или неточность может привести к невозможности исполнения договора или возникновению споров.
Масса груза	Указывается в тоннах, килограммах или других единицах измерения, в зависимости от вида груза и принятых стандартов. Важно для определения грузоподъемности транспортного средства и расчета провозной платы.
Объем груза	Если груз объемный, указывается его объем в кубических метрах (м3). Это условие актуально для объемных, но легких грузов, где важен не столько вес, сколько занимаемое пространство.
Количество мест	Указывается число отдельных упаковок, контейнеров или других грузовых единиц. Позволяет перевозчику и получателю контролировать сохранность и полноту доставленного груза.
Пункт отправления	Точное наименование места, откуда груз должен быть отправлен. Это может быть адрес склада, порта, железнодорожной станции.
Пункт назначения	Точное наименование места, куда груз должен быть доставлен. Аналогично пункту отправления, это может быть адрес конкретного объекта.
Срок доставки	Период времени, в течение которого перевозчик обязуется доставить груз. Может быть указан в календарных днях или конкретной датой. Имеет решающее значение для планирования логистики и избежания штрафных санкций.
Размер провозной платы	Определенная сумма, которую отправитель должен уплатить перевозчику за оказанные услуги. Может быть фиксированной или зависеть от расстояния, веса, объема груза и других факторов.
Данные грузоотправителя	Полное наименование или ФИО, адрес, контактные данные. Необходимы для идентификации стороны, заключающей договор.
Данные грузополучателя	Полное наименование или ФИО, адрес, контактные данные. Позволяют перевозчику установить, кому именно следует выдать груз.
Маршрут перевозки	Особенно важен для специфических грузов или при наличии нескольких вариантов доставки. Может быть детализирован в договоре.

Список использованной литературы

1. Часть первая Гражданского кодекса Российской Федерации от 30 ноября 1994 г. № 51-ФЗ // Собрание законодательства Российской Федерации. – 1994. – № 32. – Ст.3301.
2. Часть вторая Гражданского кодекса Российской Федерации от 26 января 1996 г. № 14-ФЗ // Собрание законодательства Российской Федерации. – 1996. – № 5. – Ст. 410.
3. Гражданский процессуальный кодекс РФ от 14 ноября 2002 г. № 138-ФЗ // Собрание законодательства Российской Федерации. – 2002. – № 46. – Ст.4532.
4. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ // Собрание законодательства Российской Федерации. – 1999. – №18. – Ст. 2207.
5. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ (ред. от 18.07.2009) // Собрание законодательства РФ. – 1997. – № 12. – Ст. 1383.
6. ФЗ от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» // Собрание законодательства Российской Федерации. – 2002. – №18. – Ст.1720.
7. Федеральный закон от 10.01.2003 № 17-ФЗ (ред. от 28.04.2009) «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ. – 2003. – № 2. – Ст. 169.
8. ФЗ от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» // Собрание законодательства РФ. – 2007. – № 46. – Ст. 5555.
9. Гражданское уложение. Проект Высочайше Учрежденной Редакционной комиссии по составлению Гражданского уложения. Том второй / Под ред. И.М. Тютрюмова. – СПб., 1910.
10. Агарков М.М. Основы банковского права: Курс лекций. 2-е изд. Учение о ценных бумагах. Научное исследование. 2-е изд. – М.: Изд-во «БЕК», 2006.
11. Амелина А.Н. Страхование сегодня. – М.: Олма-пресс, 2008.
12. Астахова Е.Н. К вопросу о соотношении договора об организации перевозок грузов и договора о предъявлении груза и подаче транспортных средств на железнодорожном транспорте // Транспортное право. – 2006. – № 2.
13. Баукин В.Г. Правовое регулирование перевозок грузов железнодорожным транспортом: Монография. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2006.
14. Белов В.А. Гражданское право. Общая и Особенная части: Учебник. – М.: ЮрИнфоР, 2003.
15. Белов В.А. Ценные бумаги в российском гражданском праве / Под ред. Е.А. Суханова; вступ. ст. Е.А. Суханова. – М.: Учебно-консультационный центр «ЮрИнфоР», 2006.
16. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. Книга 4. Договоры о перевозке, буксировке, транспортной экспедиции и иных услугах в сфере транспорта. – М.: Статут, 2007.
17. Витрянский В.В. Договор перевозки конкретного груза // Экспертиза. – 2010. – № 7.
18. Витрянский В.В. Договор перевозки. – М.: Статут, 2008.
19. Гражданское право России. Часть вторая. Обязательственное право: Курс лекций / Отв. ред. О.Н. Садиков. – М.: Издательство «БЕК», 2007.
20. Гражданское право. Ч. 2. Обязательственное право / Под ред. В.В. Залесского. – М.: МТК «Восточный экспресс», 2008.
21. Гражданское право. Часть вторая: Учебник / Под общ. ред. А.Г. Калпина. – М.: Юристъ, 2009.
22. Гражданское право: Учебник. Т. 2. Полутом 1 / Под ред. Е.А. Суханова. – М.: БЕК, 2009.
23. Гражданское право: Учебник. Часть II / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. – М.: Проспект, 2007.
24. Иоффе О.С. Обязательственное право. – М., 2007.
25. Кокин А.С. Товарораспорядительные бумаги в торговом обороте. – М.: Спарк, 2009.
26. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации / Под ред. Г.Г. Иванова. – М., 2006.
27. Коммерческое право: Учебник / Под ред. В.Ф. Попондопуло, В.Ф. Яковлевой. – СПб.: Изд-во Санкт-Петерб. ун-та, 2008.
28. Красавчиков О.А. Гражданские организационно-правовые отношения. – М.: Статут, 2010.
29. Неверов О.Г. Роль товарораспорядительных документов в современном торговом обороте // Законодательство. – 2010. – № 5.
30. Нерсесов Н.О. Избранные труды по представительству и ценным бумагам в гражданском праве. – М.: Статут, 2008.
31. Нефедьев Е.А. Учебник торгового права: В 2 т. Т. 1. – М.: Классика цивилистики, 2009.
32. Опарина М.В. Гражданское право РФ. – М.: Юристъ, 2009.
33. Опарина М.В. Страховая ответственность перевозчика. – М.: Смарт. 2008.
34. Попондопуло В.Ф. Правовой режим предпринимательства. – СПб.: Изд-во Санкт-Петерб. ун-та, 2006.
35. Предпринимательское право: Учебник для вузов / Под ред. Н.И. Косяковой. – М., 2007.
36. Пугинский Б.И. Коммерческое право России. – М.: Юрайт, 2009.
37. Романов А.Е. Исследование страхового рынка. – М.: ПРИОР, 2008.
38. Семенова А.Н. Страхование перевозчиков как проблема страхового рынка. – М.: Олма-пресс, 2006.
39. Смирнов В.Т., Медведев Д.А. Гражданское право: Учебник. – М.: Проспект, 2009.
40. Смирнова А.Н. Договорное право РФ. – М.: Юридическая литература, 2006.
41. Смирнова А.Н. Развитие страхового рынка // Вопросы страхования. – 2006. – № 12.
42. Цитович П.П. Очерк основных понятий торгового права. – М.: АО «ЦентрЮрИнфоР», 2010.
43. Черепахин Б.Б. Ответственность по требованию из договора железнодорожной перевозки грузов // Труды по гражданскому праву. – М.: Статут, 2010.
44. Шершеневич Г.Ф. Учебник торгового права (по изданию 1914 г.). – М., 2006.
45. Постановление Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 6 октября 2005 г. № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», п. 2.
46. Постановление Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 30 января 2007 г. по делу № 10383/06.
47. Постановления Девятого арбитражного апелляционного суда от 16 мая 2007 г. № 09АП-5923/2007-ГК, от 28 мая 2007 г. № 09АП-5592/2007-ГК.
48. Постановление ФАС Московского округа от 20 марта 2006 г. № КГ-А40/1577-06.
49. Гражданский кодекс Российской Федерации (ГК РФ). Статья 785. Договор перевозки груза. Доступ из СПС «КонсультантПлюс».
50. Существенные и дополнительные условия договора перевозки. URL: https://www.garant.ru/consult/civil_law/575972/ (дата обращения: 12.10.2025).
51. Все про товаросопроводительные документы в Санкт-Петербурге АБТ. URL: https://ab-t.ru/blog/vse-pro-tovarosoprovoditelnye-dokumenty/ (дата обращения: 12.10.2025).
52. Договор перевозки грузов: стороны и правовые основы. URL: https://www.audit-it.ru/articles/account/contract/a107/938659.html (дата обращения: 12.10.2025).
53. Договор перевозки грузов: виды, особенности подписания, содержание // Транспортная компания «Рейл Континент». URL: https://railcontinent.ru/articles/dogovor-perevozki-gruzov-vidy-osobennosti-podpisaniya-soderzhanie/ (дата обращения: 12.10.2025).
54. Существенные условия договора: перевозка, экспедиция, заем, агентирование, поручение, комиссия, франчайзинг, лицензия. URL: https://www.law.ru/article/21992-sushchestvennye-usloviya-dogovora-perevozka-ekspeditsiya-zaem-agentirovanie/ (дата обращения: 12.10.2025).
55. Споры по перевозкам грузов: обзор практики за 2023 год. URL: https://e.law.ru/989938 (дата обращения: 12.10.2025).
56. Договор перевозки грузов автомобильным транспортом // Трансгрупп. URL: https://trans-grupp.ru/perevozki/dogovor-perevozki-gruza.html (дата обращения: 12.10.2025).
57. Возможна ли ответственность перевозчика при надлежащей доставке груза: практика МАС при БелТПП. URL: https://www.jurist.by/news/vozmozhna-li-otvetstvennost-perevozchika-pri-nadlezhashchey-dostavke-gruza-praktika-mas-pri-beltpp/ (дата обращения: 12.10.2025).
58. Страхование грузов при перевозке автомобильным транспортом. URL: https://gidonline.club/straxovanie-gruzov-pri-perevozki-avtomobilnym-transportom/ (дата обращения: 12.10.2025).
59. Договор по перевозке грузов: образец документа на оказание транспортных услуг. URL: https://astral.ru/articles/biznes/106307/ (дата обращения: 12.10.2025).
60. Какие условия договора перевозки груза автомобильным транспортом являются существенными? // Экспертный центр «ИНДЕКС». URL: https://www.ec-index.ru/info/kakie-usloviya-dogovora-perevozki-gruza-avtomobilnym-transportom-yavlyayutsya-sushchestvennymi.html (дата обращения: 12.10.2025).
61. Существенные условия договора перевозки груза автомобильным транспортом // Акты, образцы, формы, договоры. КонсультантПлюс, 2025.
62. ВС РФ разъяснит, какие нормы применяются к возникающим на основании договоров перевозки и транспортной экспедиции отношениям // Новости. ГАРАНТ. URL: https://www.garant.ru/news/1199581/ (дата обращения: 12.10.2025).
63. Страхование груза 2025: что это такое, виды, особенности. URL: https://ppr.ru/blog/logistika/chto-takoe-strahovanie-gruzov/ (дата обращения: 12.10.2025).
64. Электронные транспортные накладные // Клерк.Ру. URL: https://www.klerk.ru/buh/articles/583526/ (дата обращения: 12.10.2025).
65. Страхование ответственности и сохранности при перевозке грузов. URL: https://zettains.ru/strahovanie-gruzov (дата обращения: 12.10.2025).
66. Гражданский кодекс Российской Федерации (ГК РФ). Статья 8. Заключение договора перевозки груза. Доступ из СПС «КонсультантПлюс».
67. Товаросопроводительные документы: перечень обязательной документации. URL: https://sbis.ru/articles/edo/tovarosoprovoditelnye-dokumenty (дата обращения: 12.10.2025).
68. Гражданский кодекс Российской Федерации (ГК РФ). Статья 794. Ответственность перевозчика за неподачу транспортных средств и отправителя за неиспользование поданных транспортных средств. Доступ из СПС «КонсультантПлюс».
69. Ответственность перевозчика за порчу груза, произошедшую по причине нарушения сроков его доставки вследствие бросания поезда // Гражданское право. ГАРАНТ. URL: https://www.garant.ru/consult/civil_law/1690022/ (дата обращения: 12.10.2025).
70. Грузоперевозки — изменения законодательства // Перевозка 24. URL: https://perevozka24.ru/stati/gruzoperevozki-izmeneniya-zakonodatelstva (дата обращения: 12.10.2025).
71. Договор перевозки груза: образец, как заполнять // FAQ ATI.SU. URL: https://ati.su/articles/faq/dogovor-perevozki-gruza-obrazec-kak-zapolniat/ (дата обращения: 12.10.2025).
72. Договор перевозки груза автотранспортом (образец, бланк) // АТС Логистика. URL: https://atslogistika.ru/dogovor-perevozki-gruza-avtotransportom-obrazec-blank (дата обращения: 12.10.2025).
73. С 1 сентября 2025 года появится единый транспортный документ в прямых смешанных перевозках // ESphere.ru. URL: https://e-sphere.ru/news/s-1-sentyabrya-2025-goda-poyavitsya-edinyy-transportnyy-dokument-v-pryamykh-smeshannykh-perevozkakh (дата обращения: 12.10.2025).
74. Договор перевозки груза: понятие, порядок заключения договора. Форма договора, участники договора. URL: https://studfile.net/preview/5586903/page:2/ (дата обращения: 12.10.2025).
75. Перспективы развития автомобильных перевозок обсудили на «Транспортной неделе» в Москве // Министерство транспорта Российской Федерации. URL: https://mintrans.gov.ru/press-center/news/99464 (дата обращения: 12.10.2025).
76. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА ПО ДОГОВОРУ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЕМ: проблемы доказывания // Самарский университет государственного управления «Международный институт рынка». URL: https://cyberleninka.ru/article/n/otvetstvennost-perevozchika-po-dogovoru-perevozki-gruzov-avtomobilem-problemy-dokazyvaniya (дата обращения: 12.10.2025).
77. Ответственность перевозчика за нарушение обязательств, связанных с перевозкой груза // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/otvetstvennost-perevozchika-za-narushenie-obyazatelstv-svyazannyh-s-perevozkoy-gruza (дата обращения: 12.10.2025).
78. Электронная транспортная накладная: как оформляется и для кого обязательна в 2024 году // Контур.Экстерн. URL: https://kontur.ru/extern/articles/2953-etrn (дата обращения: 12.10.2025).
79. С 1 сентября 2025 года вступает в силу закон о прямых смешанных перевозках. Доступ из СПС «КонсультантПлюс».
80. Электронной транспортной накладной 5 лет: как развивается процесс цифровизации грузоперевозок в 2024 году // ООО «Инфотех». URL: https://infotech.group/novosti/elektronnoy-transportnoy-nakladnoy-5-let-kak-razvivaetsya-protsess-tsifrovizatsii-gruzoperevozok-v-2024-godu/ (дата обращения: 12.10.2025).
81. Гражданский кодекс РФ. Статья 796. Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа. URL: https://www.gk-rf.ru/statia796 (дата обращения: 12.10.2025).
82. Изменения в законах автомобильных перевозок на 2024 год // Транспортная компания «Рейл Континент». URL: https://railcontinent.ru/articles/izmeneniya-v-zakonakh-avtomobilnykh-perevozok-na-2024-god/ (дата обращения: 12.10.2025).
83. Переход на электронные транспортные накладные в 2026 году: кто обязан применять и когда // Контур. URL: https://www.kontur-extern.ru/info/etrn-obyazatelna (дата обращения: 12.10.2025).
84. Электронная транспортная накладная: как это работает // Контур. URL: https://kontur.ru/extern/articles/3103-etrn (дата обращения: 12.10.2025).
85. Важные изменения в законах и правилах для перевозчиков в 2025 году // E1-CARD. URL: https://e1card.ru/blog/vazhnye-izmeneniya-v-zakonakh-i-pravilakh-dlya-perevozchikov-v-2025-godu/ (дата обращения: 12.10.2025).
86. Патент для грузоперевозок могут запретить с 2026 года: разбор альтернатив. URL: https://egro.ru/blog/patet-dlya-gruzoperevozok-mogut-zapretit-s-2026-goda-razbor-alternativ/ (дата обращения: 12.10.2025).
87. Товаросопроводительные документы — это какие документы? Их виды, оформление, проверка // TOP-LOGISTIC. URL: https://top-logistic.ru/articles/tovarosoprovoditelnye-dokumenty-eto-kakie-dokumenty-ikh-vidy-oformlenie-proverka/ (дата обращения: 12.10.2025).
88. Как изменятся законы и правила перевозок в августе 2024 года // Блог E1 CARD. URL: https://e1card.ru/blog/kak-izmenyatsya-zakony-i-pravila-perevozok-v-avguste-2024-goda/ (дата обращения: 12.10.2025).
89. Какие транспортные документы необходимы для перевозки груза? // Аривист. URL: https://www.arivist.ru/poleznye-materialy/kakie-transportnye-dokumenty-neobhodimy-dlya-perevozki-gruza.html (дата обращения: 12.10.2025).
90. Товаросопроводительные документы // Время бухгалтера. URL: https://timebuh.ru/spravochniki/tovarosoprovoditelnye-dokumenty/ (дата обращения: 12.10.2025).