Пример готовой дипломной работы по предмету: Ремонт автомобилей и двигателей
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1 ИССЛЕДОВАНИЕ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА 6
1.1 Сравнительная характеристика альтернативных топлив 6
1.2 Физико-химические свойства водорода и основные методы его получения 12
1.3 Основные моторные характеристики водородного топлива 16
1.4 Цели и задачи дипломного проекта 20
2 РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ БЕНЗОВОДОРОДНОГО ПИТАНИЯ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК АВТОМОБИЛЯ 21
2.1 Разработка способа хранения водорода на борту автомобиля 21
2.2 Разработка системы комбинированного питания автомобиля 22
2.3 Разработка сменной водородной емкости для автомобиля 24
2.4 Размещение системы бензоводородного питания на автомобиле ГАЗ 3110 «Волга» 27
2.5 Разработка технологического процесса на установку бензоводородного оборудования 27
2.6 Разработка технологической карты на установку бензоводородного оборудования 34
2.7 Технологический расчет участка по установке бензоводородного оборудования 38
3 ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТО, ТР И ЭКСПЛУАТАЦИИ 42
3.1 Анализ условий труда при ТО и ремонте 42
3.2 Анализ вредных и опасных производственных факторов 44
3.3 Мероприятия по улучшению условий и повышению безопасности труда 52
3.4 Пожарная безопасность 54
4. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРОЕКТА 57
4.1 Правовое обеспечение экологической безопасности 58
4.2 Экологическая оценка состояния атмосферы 62
4.3 Экологическая оценка состояния атмосферы промышленной агломерации городов 64
4.4 Экологическая оценка изобретения 65
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 66
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 70
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 71
ПРИЛОЖЕНИЯ 74
Содержание
Выдержка из текста
Анализ тенденций развития энергетических установок транспортных средств показывает, что поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) продолжает оставаться основной энергетической расширительной машиной для наземного транспорта. Поэтому направления по увеличению экономических и экологических показателей работы ДВС в настоящее время являются основными задачами при проектировании и модернизации двигателя.
Конверсия углеводородов применяется в машиностроении при получении восстановительных сред и в металлургии в производстве восстановительных газов. По косвенным данным, основная трудность при осуществлении этого процесса связана с оплавлением применяемого металлического катализатора на стадии его регенерации (выжигания углерода кислородом воздуха).
На сегодняшний день проблема повышения производственной мощности предприятий по производству водорода является весьма актуальной, в особенности, на фоне проводящихся по всему миру использований по применению водорода в качестве топлива в двигателях внутреннего сгорания.
В настоящей дипломной работе исследованы основные теоретические и практические аспекты осуществления операций с использованием банковских карт, так как исходя из изложенного выше, это является достаточно актуальным вопросом в формировании и развитии современного российского и мирового банковского сектора.
Центральное место в институциональной подсистеме занимает государство — целая система органов, структур, использующих самые разные ресурсы. В подобной трактовке государство как институт следует оценивать в соответствии с его реальным положением — в качестве субъекта в системе государств и в самом обществе, сформированного под влиянием внутристрановых экономических, социальных и политических процессов и в свою очередь влияющего на последние. Структура власти или распределение власти фактически является разделением права на ее использование.
Нами выдвигается гипотеза о том, коррекция нарушений поведения у детей младшего школьного возраста требует комплексного подхода, работы и с самим ребенком, и с его семейным и школьным окружением.
Однако реалии международных отношений, жесточайшая конкуренция в борьбе за сферы экономического и политического влияния потребовали четкого и детального регулирования правоотношений в сфере государственной тайны.
В 1870 г. немецким механиком Н.Отто был создан четырехтактный газовый двигатель, работавший по предложенному французским инженером Бо де Рошем циклом со сгоранием топлива при постоянном объеме. Этот двигатель и явился прообразом современных карбюраторных двигатель.
Для решения поставленных задач использовались табличные и графические методы представления результатов исследования, статистический анализ рядов динамики. При обработке результатов использовались пакеты прикладных программ MS Excel.
