Содержание

Введение 3

1. Выбор и характеристика системы электропитания МРЦ 6

2. Комплектация щитовой установки МРЦ панелями питания 8

3. Расчет преобразователя ППВ-1 16

4. Расчёт аккумуляторной батареи 24 В 19

5. Расчет и распределение нагрузок ПР-ЭЦК 22

6. Расчет нагрузки выпрямителей панели ПВП-ЭЦК 27

7. Расчет стрелочной панели 29

8. Расчет мощности рельсовых цепей и преобразовательных панелей ПП25-ЭЦК 31

9. Расчет вводной панели ПВ-ЭЦК, нагрузки на внешние сети переменного тока и выбор ДГА 33

10. Структурная схема ЭПУ 37

11. Охрана труда 40

11.1 Анализ потенциальных опасностей и вредностей на железнодорожных узлах связи 40

11.2 Влияние электрического тока на организм человека 41

11.3 Средства защиты от поражения электрическим током 45

11.4 Защитное заземление 47

11.4.1 Принцип действия и область применения защитного заземления 47

11.4.2 Расчет защитного заземления 48

Вид грунта 49

Удельное сопротивление грунта измереное ρ1, Ом м 49

Длина вертикального электрода L , м 49

Диаметр вертикального электрода d, м 49

Ширина соединительной полосы D, м 49

12.1 Расчет единовременных капитальных вложений 53

12.2 Расчет эксплуатационных расходов 54

12.2.1 Расчет заработной платы 55

12.2.2 Расчет расходов на социальные нужды 56

12.2.3 Расчет расходов на материалы и запасные части 56

12.2.4 Расчет платы за электроэнергию 56

12.2.5 Расчет амортизационных отчислений и прочих расходов 57

Заключение 59

Список литературы 60

Выдержка из текста

Эти устройства выполняются на базе современных достижений в области полупроводниковой, электронной и ферриттранзисторной техники и для своей безотказной деятельности требуют применение источников электропитания с высокими качественными показателями. Соответственно этому совершенствовались и продолжают совершенствоваться источники электропитания.

В современных системах железнодорожной автоматики к устройствам электропитания предъявляют жесткие требования в отношении надежности, стабильности напряжения и величины пульсации. Несоблюдение этих требований может привести к нарушению работы средств управления на транспорте и отразиться на безопасности движения поездов. Поэтому роль установок электропитания в обеспечении четкой и безаварийной работы железнодорожного транспорта весьма велика. Целью данного проекта является выработка у студентов навыков решения задач по организации и проектированию электропитающих установок (ЭПУ) для постов электрической централизации (ЭЦ).

Список использованной литературы

1. В.П. Багуц, Н.П. Ковалев «Проектирование электропитающей установки по-стов электрической централизации крупных станций», С-Пб, 2003г.

2. Голубицкая Е.А. Экономика связи. . – М.: Ириас, 2006. – 488 с.

3. Головкин П.И. Энергосистема и потребители электрической энергии – М.: Энергия 1979 г. – 368 с.

4. Дмитриев В.Р., Смирнова В.И. «Электропитающие устройства ж/д автома-тики, телемеханики и связи» 1983г.

5. Дмитриев В.А. Экономика железнодорожного транспорта. – М.: Транспорт, 1996г.

6. Долин П. А. Справочник по технике безопасности. 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Энергоиздат, 1982. – 800 с.

7. Коган В.П., Эткин З.П. «Аппаратура электропитания ж/д автоматики», 1987г.

Похожие записи