Содержание
Введение 3
Глава 1. Теоретические основы исследования 5
1.1 Основные термины и методика исследования 5
1.2 Принципы сбора статистической информации о характерных ошибках ЭКНИС-навигации 8
Глава 2. Практический анализ 14
2.1 Характерные ошибки ЭКНИС-навигации 14
2.2 Анализ возможных источников погрешности со стороны техники 25
2.3 Оценка человеческого фактора в управлении навигационными системами 44
2.4 Выводы 54
Заключение 58
Содержание
Выдержка из текста
Теоретической и методологической базой исследования являются труды отечественных и зарубежных ученых по проблемам навигационных систем. Дипломная работа состоит из введения, двух глав, заключения и списка литературы.
Задачи исследования: разобраться в природе межъязыкового явления «характерные ошибки начинающего переводчика»; обсудить наличие в переводческом процессе ловушек, сложностей и разного рода недочетов, таких как редактирование исходного текста, устранение стилистических неровностей, ложные друзья переводчика, ложные друзья в переводе понятий, терминологическая непоследовательность; проанализировать характерные ошибки начинающего переводчика на микроуровнеи на макроуровне.
Всё это наводит нас на мысль, что переводческие ошибки в основном допускаются неопытными, начинающими переводчиками, и что небезынтересно было бы исследовать их характерные ошибки и установить природу возникновения подобных ошибок при переводе. В этом, по нашему мнению, заключается актуальность данной работы.
1. Программная реализация отображения планов здания для системы навигации внутри помещений на мобильных устройствах под управлением операционной системы iOS с последующим обоснованным выделением наиболее удовлетворяющей требованиям модульности, интерактивности и удобства реализации технологии;
Позиционирование товара на рынке, его смысл и задачи
В маркетинговой литературе на сегодня представлено более 500 определений понятия «позиционирование». И если с пониманием назначения позиционирования расхождений не наблюдается – авторы сходятся во мнении, что целью позиционирования продукта является его дифференцирование в конкурентной среде с целью привлечения потребителя, — то наполнение самого термина часто остается невнятным и запутанным. Тем временем практики нуждаются не столько в едином определении, сколько в рабочем инструменте, позволившем бы им разработать эффективное позиционирование продукта/компании. Многие практики рассматривают позиционирование как эффективный ответ на 4 вопроса:Для кого? Против кого? Какова выгода? Как будет использоваться? Следует учитывать, что ответы на данные вопросы никогда не бывают равноценными. Ведущим является один из них, но какой именно становится возможным понять только в ходе конкретной разработки. Забегая несколько вперед, важно отметить, что выбор типа стратегии позиционирования будет зависеть именно от того, какой из вопросов был определен как ведущий . Кроме того, здесь важны еще два постулата, согласование которых проводятся в силу необходимости выработки общего отношения к результатам работы. Будучи сформулированы как тождества, они говорят сами за себя: Позиционирование = точность = жертвы; Сила позиционирования = силе продукта Трудно переоценить важность этого шага, стратегически он формирует понимание задач разработчиков, указывает направление движения и служит в дальнейшем инструментом измерения эффективности реализации стратегии. Тактически — определяет вектор сбора и анализа материала.
Методы исследования – в работе были использованы такие теоретические методы как причинно-следственный анализ исследуемых явлений, структурно-функциональный анализ, классификация. Эмпирические методы исследования включали контент-анализ и описание.
Актуальность выбранной темы курсовой работы «Формирование стратегии позиционирования товара на рынке» заключается в том, что в рыночных условиях функционирования важнейшей задачей является конкурентоспособность, и как раз позиционирование ставит своей задачей обеспечение товару конкурентоспособного положения на рынке.Предмет исследования курсовой работы – позиционирование.Объект исследования курсовой работы – стратегия позиционирование товара.
Методы исследования – в работе были использованы такие теоретические методы как причинно-следственный анализ исследуемых явлений, структурно-функциональный анализ, классификация. Эмпирические методы исследования включали контент-анализ и описание.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Аварийность морского флота и проблемы безопасности судоходства. – Кацман Ф.М., Ершов А.А., журнал «Транспорт Российской Федерации», Санкт-Петербург, 2006- С. 28-39
2. Комаровский, Ю.А. Погрешности расчетов направления на удаленный ориентир по координатам приемника СРНС НАВСТАР GPS GP-270 ML Текст.: / Ю.А. Комаровский // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока. -2007. №1. -С. 57-60.
3. Комаровский, Ю.А. Четыре проблемы использования Навстар GPS Текст.: / Ю.А. Комаровский // Сб. докладов научн.-практ. конф. «Безопасностьсудоходства в Дальневосточном бассейне». 24-25 окт. 2007 г. Владивосток: Мор.гос. ун-т, 2007. -С. 207-214.
4. Кузьмин, В.В. Электронные картографические системы: Текст.: / В.В. Кузмин // Уч. пособие. — НГАВТ. Новосибирск, 2006. — 194 с.
5. Лекции по безопасности жизнедеятельности. – Котик М.А., Ленинградский союз по безопасности жизнедеятельности человека, Санкт-Петербург, 1993.- 240 с.
6. Манин, А.П. Методы и средства относительных определений в системе NAVSTAR Текст.: / А.П. Манин, Л. М. Романов // Зарубежная радиоэлектроника. 1989. № 1. -С. 33-45.
7. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года (текст, измененный Протоколом 1988 года к ней и с поправками). — СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2002. -928 с.
8. Морские радио и навигационные системы. Картографические системы Электронный ресурс. / Компания ООО «Зора». Электрон, дан. — Режим доступа: http://www.zora.ru/?a=unit&id=l37. — Загл. с экрана.
9. Павленко, В.Г. Маневренные качества речных судов Текст.: / В.Г. Павленко II Уч. пособие для ин-товводн. трансп. М.: Транспорт, 1979. -184 с.
10. Павленко, В.Г. Элементы теории судовождения на внутренних водных путях: инерционные качества речных судов и составов Текст.: / В.Г. Павленко. -М.: Транспорт, 1971.-144 с.
11. Парад спутниковых навигационных систем Электронный ресурс. / По материалам APSCC. Электрон, дан. — М.: Справочно-информационный нтернет-портал «GPS profi», 2007. — Режим доступа: http://www.gps-profi.ru/parad.php. — Загл. с экрана.
12. Пеньковская, К. В. Живучесть структур безопасности мореплавания с учетом человеческого фактора : автореф. дис. . канд. техн. наук / К. В. Пеньковская; Мурман. гос. техн. ун-т, Каф. судовождения. — Мурманск, 2006. —22 с.
13. Половко, А. М. Основы теории надежности / А. М. Половко. М. : Наука, 1964.-446 с.
14. Полушкин, В. А. К вопросу об определении информации / В. А. Полуш-кин // Язык и мышление. М. : Наука, 1967. — 312 с.
15. Природа ошибок человека-оператора (на примерах управления транспортными средствами). – Котик М.А., Емельянов А.М., М.: Транспорт, 1993.- 559 с.
16. Проблема распределения функций в системах «человек машина» : сб. переводов / под ред. А. Н. Леонтьева. -М. : Изд-во МГУ, 1970. — 226 с.
17. Производство карт Электронный ресурс. / На Грани Миров. Электрон, дан. — Режим доступа: http://www.atlasvp.ru/index-l .htm. — Загл. с экрана.
18. Пушкин, В. Н. Оперативное мышление в больших системах / В. Н. Пушкин. М.: Энергия, 1965. — 375 с.
19. Радиотехнические системы: учебник для студ. высш. учеб.заведений / Ю.М. Казаринов и др.; под ред. Ю.М. Казаринова. — М.: Издательский центр «Академия», 2008. -592 с.
20. Резолюция Международной морской организации М5С 86(70). СПб. : ЦНИИМФ, 1996.- 11 с.
21. Рейтман, У. Познание и мышление / У. Рейтман. М. : Мир, 1968. -400 с.
22. Решетнев, М.Ф. Развитие спутниковых радионавигационных систем Текст.: / М.Ф. Решетнев // Информационный бюллетень НТЦ «Интеграция», 1992, №1. -С. 6-10.
23. Риордан, Дж. Вероятностные системы обслуживания / Дж. Риордан. -М. : Связь, 1966.-184 с.
24. Саати, Т. JI. Элементы теории массового обслуживания и ее приложения / Т. Л. Саати. -М. : Сов. радио, 1971.-520 с.
25. Сборник №21 резолюций ИМО Текст.: // СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2003. -248 с.
26. Семихатов, H.A., др. Система автоматической проводки речных судов на основе спутниковой навигации, Ш-я международная конференция «Планирование глобальной радионавигации», Москва, 9-11 октября 2000.
27. Сичкарев, В.И. Проблемы спутниковой навигации на ВВП Тевсст.: / В И-Сичкарев // Судовождение 2002: сб. науч. трудов / ИНГ АВТ. — Новосибирск, 2002. -С. 3-18.
28. Современная теория систем управления / под ред. К. Т. Леондеса. М. : Наука, 1970.-511с.
29. Соловьев, Ю.А. Системы спутниковой навигации Текст. / Ю.А. Соловьев. — М.: Эко-Трендз, 2000. -267 с.
30. Соловьев, Ю.А. Спутниковая навигация и ее приложения Текст. / Ю.А. Соловьев. -М.: Эко-Трендз, 2003. -326 е.: ил.
31. Стратонович, Р. Л. О ценности информации / Р. Л. Стратонович // Изв. АН СССР. Техн. кибернетика. 1965. -№ 5. — С. 3-12.
32. Стратонович, Р. Л. Ценность информации при наблюдениях случайного процесса в системах, содержащих конечные автоматы / Р. Л. Стратонович // Изв. АН СССР. Техн. кибернетика. 1966. -№ 5. — С. 3-13.
33. Стратонович, Р. Л. Ценность информации при невозможности прямого наблюдения оцениваемой величины / Р. Л. Стратонович, Б. А. Гришанин // Изв. АН СССР. Техн. кибернетика. 1966. -№ 3. — С. 3-15.
34. Уилкс, С. Математическая статистика / С. Уилкс. М. : Наука, 1967. -632 с.
35. Урсул, А. Д. Информация :методол. аспекты / А. Д. Урсул. М. : Наука, 1971.-295 с.
36. Утомление экипажа и безопасность мореплавания. – Торский В., Топалов В., Судоходство, Санкт-Петербург, 1996.- 398 с.
37. Уэлз, Р. Мера субъективной информации / Р. Уэлз // Новое в лингвистике. 1965. — Вып. 4. — С. 167-179
38. Файнстейн, А. Основы теории информации / А. Файнстейн. М. : Изд-во иностр. лит., 1960. — 140 с.
39. Фан, Р. М. Передача информации (Статистическая теория связи) / Р. М. Фан. -М. : Мир, 1965.-439 с.
40. Феллер, В. Введение в теорию вероятностей и ее приложения : в 2 т. Т. 2/В. Феллер. -М. : Мир, 1967. -752с.
41. Фельдбаум, А. А. Основы теории оптимальных автоматических систем / А. А. Фельдбаум. Изд. 2-е испр. и доп. — М. : Наука, 1966. — 623 с.
42. Положение о порядке классификации, расследования и учета аварийных случаев с судами. – Комитет Российской Федерации по рыболовству, Санкт-Петербург, 1994- 420 с.
43. Резолюция А.772 (18) – ИМО, Лондон, 1993.
44. Международная конвенция ПДМНВ-78. – ЗАО ЦНИИМФ, Санкт-Петербург, 1996.
45. МППСС-72, толкования Правил, комментарии к ним. – Издательство «РосКонсультант», Москва, 2004.
46. Наставления по организации штурманской службы (НШС-82). – ЗАО ЦНИИМФ, Санкт-Петербург, 1996.
47. Правила использования НРЛС в кораблевождении. – ГУНиО, Министерство Обороны СССР, 1984.
48. Конвенция СОЛАС Глава V, правило 18 – одобрение и освидетельствования навигационных систем и оборудования, эксплуатационные требования к ним; Правило 19 – требования к оснащению судов навигационными системами и оборудованием. – ЦНИИМФ, Санкт-Петербург, 1993.
49. ITERNATIONAL STANDARD IEC 61174 Second edition. – International Electrotehnical Commission, 2001.
50. IHO Transfer Standard for Digital Hydrografic Data S-57 Edition 3. – International Hydrographic Organization, 2000.
список литературы