Пример готовой дипломной работы по предмету: Нефтегазовое дело
Содержание
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………… 10
1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ И ПОКАЗАТЕЛИ НАДЕЖНОСТИ…….12
1.1. Основные положения………………………………………………… 12
1.2. Показатели надежности……………………………………………….15
1.3. Законы распределения случайных величин………………………… 20
1.4. Критерии соответствия эмпирических и
теоретических распределений………………………………………… 29
1.5. Критерии для отбрасывания резко выделяющихся
результатов исследований……………………………………………..32
1.6. Критерии оценки случайности расхождения между
двумя средними и дисперсиями……………………………………….35
2. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДЪЕМНОЙ
УСТАНОВКИ………………………………………………………………41
3. РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПОДЪМНОЙ УСТАНОВКОЙ…………………………………………………………….57
4. МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ И ОБРАБОТКИ РЕЗУЛЬТАТОВ…………………………………………………………… 62
4.1. Методика проведения исследований…………………………………62
4.2. Методика обработки экспериментальных данных………………….65
4.3. Аппроксимация полигона распределения
непрерывной аналитической функцией……………………………… 66
5. ИССЛЕДОВАНИЕ НАГРУЗОК ПОДЪЕМНЫХ
УСТАНОВОК ПРИ РАЗЛИЧНЫХ ВИДАХ
КАПИТАЛЬНЫХ РЕМОНТОВ СКВАЖИН…………………………… 68
5.1. Исследование нагруженности подъемных установок……………… 69
5.2. Исследование влияния вида работ на надежность подъемных установок……………………………………………………………… 73
5.3. Исследование влияния сложности работ на показатели
надежности талевого каната……………………………………………79
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………………….87
ПРИЛОЖЕНИЕ…………
Выдержка из текста
АННОТАЦИЯ
Представленный дипломный проект выполнен в комплексе работ по исследование влияния вида выполняемых работ на надежность подъемных установок А-50, которые широко используются при выполнении работ по подземному ремонту скважин в ООО «ТрансМагистральХолдинг».
В процессе выполнения работы описаны основные положение и показатели надежности узлов и систем спецтехники, законы и формулы, позволяющие на основе статистических данных и математического анализа систематизировать изучаемый материал и определить параметры потока отказов. Приведена техническая характеристика подъемных агрегатов А-50. Представлено общее описание видов и состава выполняемых работ при капитальном ремонте скважин.
При выполнении работы производился сбор статистического материала наработок на отказ группы подъемных агрегатов, по различным узлам и системам при выполнении различных видов капитальных ремонтов скважин. Разработана методика исследования нагрузок при выполнении различных видов ремонта скважин. Полученные результаты позволили распределить виды капитальных ремонтов скважин на две категории: обычные ремонты скважин и сложные. Получена аналитическая зависимость влияния сложности выполняемых работ на относительные доли отказов основных узлов и элементов подъемной установки. Данная зависимость рекомендована для корректирования периодичности обслуживания подъемных установок в зависимости от сложности выполняемых работ.
ANNOTATION
The presented thesis project is carried out in a complex of works on the investigation of the influence of the type of work performed on the reliability of the A-50 lifting units, which are widely used in the work on underground well repair at ООО TransMagistralHolding.
In the process of performing the work, the main position and indicators of reliability of units and systems of special equipment, laws and formulas that allow us to systematize the material under study and determine the parameters of the failure flow are described on the basis of statistical data and mathematical analysis. The technical characteristics of lifting units A-50 are given. A general description of the types and composition of work performed during well overhaul is presented.
During the performance of the work, the statistical material of the developments was collected for the failure of a group of lifting units, for various nodes and systems when performing various types of well overhauls. A technique for studying loads in the performance of various types of well repair has been developed. The obtained results allowed to distribute types of well overhauls to two categories: normal well repairs and complex ones. The analytical dependence of the influence of the complexity of the performed works on the relative fractions of the failures of the main units and elements of the lifting installation is obtained. This dependence is recommended to correct the frequency of maintenance of lifting equipment, depending on the complexity of the work performed.
ВВЕДЕНИЕ
Север Тюменской области – Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа являются основными поставщиками углеводородного сырья России. Высокая себестоимость единицы добываемой продукции объясняется значительной глубиной залегания извлекаемых запасов, а также тяжелыми природно-климатическими условиями. Это в первую очередь болотистая местность, которая требует больших затрат на строительство и содержание дорог, внутрипромысловых нефтепроводов, линий электропередач и т. д. Длительная северная зима продолжительностью не менее шести месяцев со значительно низкими температурами вносит определенные трудности в эксплуатацию техники.
Специальная техника используется на всех этапах добычи нефти: от начала строительства дорог и площадок под буровые установки и до сбора, обработки и транспортировки нефти. Эта техника, как правило, смонтирована на автомобилях высокой проходимости или тракторах с гусеничным и колесным движителями. Важность технологического транспорта и специальной техники в процессе добычи нефти и газа подтверждается затратами, которые составляют около 10 % от общей стоимости основных фондов. Поэтому снижение затрат на эксплуатацию специальной техники является весьма актуальной проблемой. Поддержание специальной техники в работоспособном состоянии при ее эксплуатации требует больших затрат на техническое обслуживание и ремонт, включая диагностирование.
Надежность специальной техники, как и всех остальных изделий, закладывается при проектировании, обеспечивается в процессе изготовления и поддерживается и восстанавливается в процессе эксплуатации.
Проблема надежности специальной техники находится в тесной связи с экономическими проблемами производства и эксплуатации, поэтому ее рассматривают не только как техническую, но и экономическую категорию.
Список использованной литературы
1. Авдонькин Ф.Н Изменение технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации. Издательство Саратовского Ф. университета., 1973 – 186 с.
2. Авдонькин Ф.Н. Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей. М. Транспорт, 1985 – 214 с.
3. Вентцель. Е.С. Теория вероятностей. М.: Наук, 1969 – 572 с.
4. Гурвич, И.Б. П.Э. Сыркин, В.И. Чумак
Эксплуатационная надежность автомобильных двигателей. М.: Транспорт, 1944 – 144 с.
5. Гольд Б.В., Е.П. Оборенский, Ю.Г. Стефанович и др.
Прочность и долговечность автомобиля. М.: Машиностроение, 1974 – 328 с.
6. Гост 27.202 –
8. Надежность в технике. Технологические системы. Методы оценки надежности по параметрам качества изготовляемой продукции.
7. Гост 27.203 –
8. Надежность в технике. Технологические системы. Общие требования к методам оценки надежности.
8. Костенко Н.А. Прогнозирование надежности транспортных машин. М.: Машиностроение, 1989 – 240 с.
9. Кузнецов . Е.С. Управление технической эксплуатацией автомобилей. М.: Транспорт, 1990 – 272 с.
10 Кузнецов Е.С. Управление техническими системами. М.: Издательство МАДИ, 2000 – 198 с.
11 Крамер . Г. Математические методы статистики. М.: Мир, 1975 – 646 с.
12 Львовский Е.Н. Статистические методы построения эмпирических формул. Учебное пособие. М.: Высшая школа, 1982 – 224 с.
13. Новицкий П.Ф., И.А. Зограф
Оценка погрешностей результатов измерений. 2-е издание., Л.: Энергоатомиздат. Ленинградское отделение, 1991 – 304 с.
14. Неелов. Ю.В. Управление техническими системами. Тюмень, Вектор Бук, 1999 – 106 с.
15. РД 50 – 690 –
8. Методы оценки показателей надежности по экспериментальным данным. М.: Издательство стандартов, 1990 – 123 с.
16. Теория статистики: Учебник. Под ред. Р.А. Шмойловой – 3-е издание. М.: Финансы и статистика, 2001 – 560 с.
17. Шитков. Н.А. Надежность и безотказность грузоподъемных машин, М.: Недра, 1990 – 252 с.
18. Захаров Н.С., Аникеев В.В.
Модель формирования ресурса автомобильных двигателей с учетом сезонных вариаций интенсивности и условий эксплуатации. Транспортный комплекс-2002. Материалы научно-практического семинара. Тюмень, ТюмГНГУ 2002 – 227с.
19. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для Вузов. Под ред. Е.С. Кузнецова – 3-е издан. перер. и дополн., М.: Транспорт, 1991 – 413 с.
20. Степнов М.Н. Статистическая обработка результатов механических испытаний. М., «Машиностроение», 1972.
21. Захаров Н.С. Регресс –г. Тюмень., ТюмГНГУ – 1999-39 с.
22.Румшиский Л.З. Математическая обработка результатов эксперимента.
М.: Наука, 1971. – 192 с.
23. Данилов О.Ф. Система транспортного обслуживания процессов
бурения, нефтедобычи и ремонта скважин.
Диссертация на соискание ученой степени д.т.н.
Тюмень 1997г.
24. СТП 188-2004 ОАО «СНГ» Организация технического обслуживания и
ремонта тракторной, дорожно-строительной и
специальной нефтепромысловой техники,
работающей в отрыве от основной базы.
25. ВНИИОЭНГ. Специальная автомобильная и тракторная техника в нефтяной промышленности. Часть 2 М, ВНИИОЭНГ, 1990-275с.
