Руководство по написанию дипломной работы по специальности ‘Логистика’

Что предваряет исследование, или Как заложить фундамент дипломной работы

Написание дипломной работы сродни проектированию и строительству здания. Нельзя начать класть кирпичи, не имея на руках утвержденного чертежа и прочного фундамента. Любая попытка проигнорировать этот этап приведет к хаосу, переделкам и, в конечном счете, к неустойчивой конструкции. Фундаментом вашего исследования является его четкая и логичная структура.

Стандартная структура дипломной работы по логистике — это не формальное требование, а проверенный временем путь от постановки проблемы к ее решению. Он выглядит следующим образом:

1. Введение: Формулировка проблемы, цели, задач и актуальности.
2. Теоретическая глава: Обзор существующих знаний по теме.
3. Аналитическая глава: Исследование конкретного объекта (предприятия, рынка).
4. Проектная глава: Разработка предложений и рекомендаций на основе анализа.
5. Заключение: Подведение итогов и формулировка выводов.
6. Список литературы и Приложения: Оформление использованных источников и вспомогательных материалов.

В качестве сквозного примера для нашего руководства мы будем использовать тему: «Анализ деятельности логистического предприятия ООО «CMA CGM» и разработка программы совершенствования логистических услуг». Выбор этой темы не случаен. Актуальность подобных исследований сегодня высока как никогда.

С одной стороны, мировая торговля и спрос на логистические услуги постоянно растут. Общий оборот европейского рынка превышает 600 млрд. евро, а около 30% всех логистических функций передается на аутсорсинг. С другой стороны, рынок логистических услуг в РФ и странах СНГ, по мнению экспертов, находится на начальном этапе развития. Его потенциал огромен и оценивается в 50-60 млрд. USD, но он не структурирован, непрозрачен, а спрос на качественные услуги значительно превышает предложение. Это создает идеальные условия для анализа и поиска точек роста.

Теперь, когда у нас есть общий план и понимание актуальности темы, давайте детально разберем, как написать первый и самый важный раздел — Введение.

Глава 1. Проектируем Введение, которое задает тон всему исследованию

Введение — это «коммерческое предложение» вашей работы. Его задача — за первые две-три страницы «продать» научному руководителю и аттестационной комиссии идею о том, что ваша работа важна, актуальна и заслуживает самого пристального внимания. Каждый элемент введения должен работать на эту главную цель.

Структура убедительного введения включает в себя следующие обязательные элементы:

• Актуальность: Обоснование, почему ваша тема важна здесь и сейчас.
• Проблема исследования: Конкретное противоречие или «узкое место», которое вы будете решать.
• Объект и предмет: Что (компания, рынок) и с какой стороны вы изучаете.
• Цель: Главный результат, который вы хотите получить.
• Задачи: Конкретные шаги для достижения цели.
• Методология: Инструменты, которые вы будете использовать.
• Теоретическая и практическая значимость: Ваш вклад в науку и реальный бизнес.

Практический пример: Текст Введения

Ниже представлен полный текст образцового введения, который можно адаптировать для своей работы. Специальные врезки помогут понять логику его построения.

---

ВВЕДЕНИЕ

В последние годы логистические предприятия все чаще оказываются в центре внимания мирового экономического сообщества. На фоне прогнозируемого роста объемов мировой торговли многократно увеличивается и спрос на качественные логистические услуги. Торговля все больше осознает стратегическое значение логистики, прежде всего из-за огромного потенциала экономии средств, который, по оценкам экспертов McKinsey, может составлять 10-20% от всей стоимости товара.

[Комментарий Архитектора]: Этот абзац, насыщенный статистикой и ссылками на авторитетные источники, напрямую формирует актуальность исследования на глобальном уровне. Он показывает, что тема не взята «с потолка», а основана на реальных экономических трендах.

Однако рынок логистических услуг в РФ и странах СНГ находится на начальном уровне развития – он не сформирован, не структурирован и в большинстве случаев непрозрачен. Отсутствуют единые стандарты, а обеспеченность современными складскими площадями заметно отстает от мировых тенденций. Спрос на качественные логистические услуги в странах бывшего Советского Союза значительно превышает предложение, а сколь-нибудь серьезная конкуренция отсутствует. Это формирует ключевую проблему исследования: разрыв между высоким потенциалом рынка и низким уровнем его текущего развития.

В связи с вышеизложенным особую актуальность приобретает анализ деятельности логистического предприятия, действующего на международном рынке, и разработка стратегии совершенствования его деятельности.

Объектом исследования является логистическое предприятие ООО «CMA CGM».

Предметом исследования выступают логистические услуги, предоставляемые компанией, и процессы управления ими.

[Комментарий Архитектора]: Обратите внимание, как четко и лаконично определены объект и предмет. Объект — это то, что мы изучаем (носитель проблемы). Предмет — это конкретный аспект или свойство объекта, которое находится в фокусе нашего внимания.

Целью настоящей дипломной работы является анализ деятельности логистического предприятия и разработка программы совершенствования логистических услуг.

Для достижения поставленной цели в работе были поставлены и решены следующие задачи:

1. раскрыть основные понятия логистики;
2. показать сущность и основные направления применения логистических услуг;
3. раскрыть особенности деятельности логистических посредников;
4. дать краткую характеристику ООО «CMA CGM»;
5. провести анализ предоставляемых логистических услуг;
6. разработать мероприятия для повышения эффективности оказываемых логистических услуг.

Методологическую основу исследования составили методы системного анализа, статистической обработки данных, кейс-стади и экономико-математического моделирования.

Практическая значимость работы заключается в том, что предложенные рекомендации могут быть использованы руководством ООО «CMA CGM» для оптимизации бизнес-процессов, снижения издержек и повышения конкурентоспособности на рынке.

---

Мы заявили о проблеме и целях. Теперь нужно подкрепить наше исследование теоретической базой, проанализировав, что уже известно по этой теме. Переходим к обзору литературы.

Глава 2. Как создать теоретическую основу через глубокий обзор литературы

Литературный обзор — это не реферат и не механический пересказ чужих работ. Это аналитическая работа. Ваша цель — не просто собрать определения, а выстроить из существующих теорий и концепций логическую цепочку, которая подводит читателя прямо к вашему исследованию и доказывает, что вы разбираетесь в теме.

При поиске источников ориентируйтесь на научные библиотеки (например, eLibrary), международные базы данных (Scopus, Web of Science) и Российский индекс научного цитирования (РИНЦ). Это обеспечит надежность и актуальность вашей теоретической базы.

Практический пример: Структура теоретической главы

Полный текст главы занимает десятки страниц, но ее структура и логика могут быть представлены следующим образом:

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

1.1. Сущность и ключевые понятия управления цепями поставок

В этом разделе дается определение ключевого термина — Управление цепями поставок (Supply Chain Management, SCM). Это концепция, рассматривающая все потоки (материальные, информационные, финансовые) от первоначального источника сырья до конечного потребителя как единый интегрированный процесс. Важно не просто дать определение, а показать эволюцию этого подхода и его преимущества перед разрозненным управлением отдельными функциями [Иванов И.И., 2023].

1.2. Классификация и особенности логистических услуг

Здесь рассматриваются различные виды услуг: транспортировка, складирование, экспедирование, таможенное оформление. Особое внимание уделяется концепции контейнеризации как технологии, революционизировавшей мировые перевозки и позволившей значительно снизить затраты и время на обработку грузов.

1.3. Современные концепции и технологии в логистике

Этот параграф посвящен передовым подходам. Например, здесь подробно разбирается принцип «точно в срок» (Just-in-Time, JIT), направленный на минимизацию запасов и сокращение издержек. Также рассматриваются основы проектирования логистических сетей и методы их оптимизации, которые станут базой для практических рекомендаций в третьей главе.

[Комментарий Архитектора]: Заметьте, как каждый параграф не просто информирует, а выстраивает фундамент для последующих, практических глав. Теория здесь — не балласт, а рабочий инструмент.

Теоретическая база заложена. Мы понимаем основные концепции. Теперь необходимо определить, какими инструментами мы будем пользоваться для анализа практической части. Это — задача методологии.

Глава 3. Выбираем и обосновываем инструментарий в разделе Методология

Методология — это мост между теорией и практикой. В этом разделе вы должны не просто перечислить научные методы, а убедительно доказать, почему именно этот набор инструментов является оптимальным для решения задач, поставленных во введении. Каждый метод должен быть напрямую связан с конкретной задачей.

Важно различать количественные методы (работа с цифрами, статистикой, например, анализ динамики перевозок) и качественные методы (работа со смыслами, мнениями, например, экспертное интервью с руководителем отдела логистики для выявления неформализованных проблем).

Практический пример: Текст раздела «Методология исследования»

Для достижения цели и решения поставленных задач в дипломной работе был применен комплексный подход, включающий следующие методы исследования:

• Теоретические методы: Анализ и синтез научной литературы для формирования понятийного аппарата (используется для решения задач 1, 2, 3).
• Метод «Кейс-стади» (Case Study): Углубленное изучение одного объекта — компании ООО «CMA CGM» — для всестороннего понимания его деятельности, сильных и слабых сторон (ключевой метод для решения задачи 4).
• Статистический анализ: Изучение количественных данных о деятельности компании (объемы перевозок, финансовые показатели) и состоянии рынка за период 2022-2024 гг. для выявления тенденций и закономерностей (основной инструмент для решения задачи 5).
• Качественные исследования (Опросы): Проведение структурированных опросов среди сотрудников компании и ключевых клиентов для выявления «узких мест» в бизнес-процессах. Планируемый размер выборки для исследования: N=100-200 специалистов.
• Математическое моделирование: Построение моделей для оценки экономического эффекта от внедрения предложенных мероприятий (используется при решении задачи 6).

Такой набор инструментов позволяет обеспечить комплексность и достоверность исследования, сочетая анализ теоретических источников с обработкой реальных эмпирических данных.

Мы определились с инструментами. Пришло время применить их и начать «полевую работу» — глубокий анализ деятельности нашего предприятия.

Глава 4. Проводим детальный анализ объекта исследования

Это сердце вашей практической части. Здесь вы должны не просто вывалить на читателя «сырые» данные — таблицы, графики, цифры, — а интерпретировать их. Каждая цифра должна стать аргументом, доказывающим наличие проблемы или потенциала для роста. Ваша задача — показать, что вы умеете видеть за числами реальные бизнес-процессы.

Практический пример: Структура аналитической главы

ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «CMA CGM»

2.1. Краткая организационно-экономическая характеристика предприятия

В этом разделе приводится общая информация о компании: история создания, организационная структура, ключевые направления деятельности, основные финансовые показатели за последние 3 года. Это позволяет читателю составить общее представление об объекте исследования.

2.2. Анализ рынка логистических услуг (2022-2024 гг.)

Здесь дается оценка внешней среды. Приводятся данные, характеризующие рынок:

• Объем и динамика: Указывается, что оборот европейского рынка составляет более 600 млрд. евро, а потенциал рынка РФ — 50-60 млрд. USD.
• Структура: Анализируется доля аутсорсинга (около 30% в Европе), что свидетельствует о высоком потенциале для логистических операторов.
• Конкурентная среда: Оцениваются ключевые игроки, их сильные и слабые стороны.

2.3. Анализ предоставляемых компанией услуг и системы управления

Это внутренний анализ, где исследуются конкретные показатели деятельности ООО «CMA CGM». Например, анализируется рост объема перевозок на Z% за год в сопоставлении с плановыми показателями. Особое внимание уделяется ключевым показателям эффективности (KPI), таким как уровень своевременности доставки (On-time delivery rate). Если текущий показатель составляет 92%, а целевой — 95%, это является четко зафиксированной проблемой, требующей решения.

Анализ выявил сильные и слабые стороны. Мы точно знаем, где находятся проблемы. Следующий логический шаг — предложить конкретные, измеримые и реалистичные решения.

Глава 5. Разрабатываем конкретные решения и стратегию улучшений

Просто «улучшить» или «усилить» — это не предложения, а лозунги. Рекомендации в дипломной работе должны быть конкретными, измеримыми, достижимыми, релевантными и ограниченными во времени (S.M.A.R.T.). Каждое ваше предложение должно быть «лекарством», напрямую направленным на «болезнь», которую вы диагностировали в предыдущей аналитической главе.

Практический пример: Текст проектной главы

ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ ООО «CMA CGM»

На основе проведенного во второй главе анализа были выявлены проблемы в области управления маршрутами и недостаточная автоматизация процессов. Для их решения предлагается следующий комплекс мероприятий:

1. Разработка и внедрение новой модели оптимизации маршрутов.

   Существующая система планирования не всегда учитывает пробки и загруженность терминалов в реальном времени. Предлагается внедрить алгоритмическую модель, основанную на принципах современного проектирования логистических сетей, которая позволит динамически перестраивать маршруты. Это напрямую нацелено на повышение показателя своевременности доставки.

2. Внедрение интегрированной IT-системы для управления цепями поставок (SCM).

   В настоящее время информация о движении грузов находится в нескольких разрозненных системах, что приводит к ошибкам. Предлагается внедрение единой SCM-платформы, которая обеспечит прозрачность всех этапов цепи поставок и позволит реализовать концепцию «точно в срок» (JIT) на более высоком уровне.

3. Разработка новой системы мотивации для сотрудников склада и транспортного отдела.

   Предлагается привязать переменную часть заработной платы ключевых сотрудников к выполнению KPI, таких как скорость обработки заказа и своевременность доставки. Это создаст прямую финансовую заинтересованность персонала в достижении стратегических целей компании.

Мы разработали план действий. Но будет ли он эффективен? Прежде чем делать выводы, мы должны экономически и организационно обосновать наши предложения.

Глава 6. Как оценить экономический и практический эффект от предложений

Без этого раздела ваши блестящие предложения — просто интересные идеи. С ним — это полноценный, аргументированный бизнес-план. Здесь вы должны перевести свои качественные предложения на язык цифр: сколько денег компания сэкономит, насколько быстрее будут идти процессы, как вырастут ключевые показатели эффективности.

Практический пример: Расчет эффективности

Оценим потенциальный эффект от предложенных в третьей главе мероприятий.

1. Эффект от оптимизации маршрутов.

На основе моделирования и анализа исторических данных установлено, что внедрение новой модели позволит сократить средний пробег транспорта на 12% и избежать простоев. Это приведет к прямому снижению времени доставки в среднем на 15% (X%) и экономии на топливе. Данное улучшение напрямую повлияет на ключевой KPI — уровень своевременности доставки (On-time delivery rate), который, по прогнозам, достигнет 96-97%.

2. Эффект от внедрения IT-системы.

Прогнозируемая экономия затрат составит около 7% (Y%) за счет снижения количества ошибок при ручном вводе данных, оптимизации запасов и сокращения времени на коммуникацию между отделами. Также улучшится такой показатель, как среднее время оборота контейнера, что позволит увеличить пропускную способность без дополнительных инвестиций в оборудование.

[Комментарий Архитектора]: Обратите внимание, что расчет не абстрактен. Он привязан к конкретным KPI, упомянутым в аналитической главе, и выражен в измеримых процентах. Это делает выводы убедительными.

Также в этом разделе необходимо провести анализ рисков (например, сопротивление персонала изменениям, технические сложности при внедрении IT-системы) и предложить план по их минимизации.

Мы не только проанализировали проблему и предложили решение, но и дока��али его жизнеспособность. Работа почти завершена. Осталось подвести итоги и красиво завершить повествование.

Глава 7. Формулируем выводы в сильном и убедительном Заключении

Хорошее заключение — это не краткий пересказ всей работы и тем более не дублирование введения. Это синтез полученных результатов. Его структура должна быть «зеркальной» по отношению к введению: вы должны последовательно и четко ответить на каждую задачу, которую поставили в самом начале.

Главное правило: в заключении не должно быть никакой новой информации, фактов или рассуждений, которые не были представлены в основном тексте работы. Это только подведение итогов.

Практический пример: Текст Заключения

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе выполнения дипломной работы была достигнута поставленная цель — проведен анализ деятельности логистического предприятия ООО «CMA CGM» и разработана программа совершенствования его логистических услуг. Для этого были последовательно решены следующие задачи:

1. Раскрыты основные понятия, сущность и особенности логистических услуг и посредников. В первой, теоретической главе, были систематизированы ключевые концепции, такие как SCM и JIT, что позволило сформировать научную базу для дальнейшего исследования.

2. Дана характеристика и проведен анализ деятельности ООО «CMA CGM». Во второй, аналитической главе, был выполнен всесторонний анализ внешней и внутренней среды компании. Анализ выявил ключевую проблему — отставание показателя своевременности доставки от целевых значений из-за неэффективного планирования маршрутов и недостаточной автоматизации.

3. Разработаны мероприятия для повышения эффективности. В третьей, проектной главе, был предложен комплекс конкретных, взаимосвязанных мер, включающий внедрение новой модели оптимизации маршрутов, запуск интегрированной IT-системы и изменение системы мотивации персонала. В ходе экономического обоснования было доказано, что данные меры позволят снизить время доставки на 15% и сократить издержки на 7%.

Таким образом, все поставленные задачи были выполнены, а цель дипломной работы — достигнута. Полученные результаты подтверждают выдвинутую гипотезу о том, что системное внедрение современных управленческих и информационных технологий способно значительно повысить эффективность деятельности логистической компании.

Основной текст работы готов. Теперь необходимо правильно оформить все вспомогательные, но не менее важные элементы.

Глава 8. Финальные штрихи, или Как оформить список литературы и приложения

Этап, который многие студенты недооценивают, но который сильно влияет на итоговую оценку. Аккуратное и единообразное оформление по ГОСТу показывает вашу академическую культуру и уважение к правилам.

Список литературы — это перечень всех источников, на которые есть ссылки в тексте. Библиография — более широкий список, включающий и те работы, которые вы изучали, но не цитировали напрямую. Для дипломной работы обычно требуется именно список литературы.

В приложения выносятся громоздкие материалы, которые загромождают основной текст, но важны для понимания деталей: большие таблицы с «сырыми» данными, анкеты опросов, подробные блок-схемы бизнес-процессов, годовая отчетность предприятия.

Практический пример: Оформление источников по ГОСТу

Вот несколько примеров оформления наиболее распространенных типов источников (требования ГОСТа могут меняться, всегда уточняйте актуальную версию на кафедре):

• Книга:

  Иванов, И. И. Основы логистики : учебное пособие / И. И. Иванов. – Москва : КноРус, 2023. – 320 с. – ISBN 978-5-406-09876-5.

• Статья в научном журнале:

  Петров, П. П. Проблемы внедрения SCM-систем на российских предприятиях / П. П. Петров // Логистика сегодня. – 2024. – № 2. – С. 45–52.

• Электронный ресурс:

  Анализ российского рынка транспортно-логистических услуг 2023 // РБК Исследования рынков : [сайт]. – URL: https://research.rbc.ru/report/12345 (дата обращения: 15.05.2025).

Пример оформления приложения

В основном тексте вы пишете: «Подробные данные по динамике грузооборота по кварталам за 2022-2024 гг. представлены в Приложении А». А в конце работы, после списка литературы, создаете страницу с заголовком «Приложение А» и размещаете там соответствующую таблицу.

Ваша дипломная работа полностью написана и оформлена. Вы прошли огромный путь. Остался последний рывок — подготовка к защите.

Глава 9. Готовимся к защите, или Как представить свою работу комиссии

Успешная защита — это не только качественная работа, но и умение ее грамотно представить. Ваша задача за 7-10 минут донести до комиссии суть многомесячного труда, его главные результаты и ценность.

Структура доклада (10 минут)

Используйте проверенную структуру, которая логически повторяет путь вашего исследования:

1. Приветствие и тема: «Уважаемые члены аттестационной комиссии! Вашему вниманию представляется дипломная работа на тему…»
2. Актуальность: 1-2 слайда. Кратко, самая суть проблемы.
3. Цель и задачи: 1 слайд. Просто зачитать, как они сформулированы в работе.
4. Объект и предмет исследования: 1 слайд.
5. Краткие результаты анализа: 2-3 слайда. Не сырые данные, а главные выводы. «Анализ показал, что ключевой проблемой является…»
6. Предложенные решения: 2-3 слайда. Суть ваших рекомендаций.
7. Экономический эффект: 1 слайд. Самые важные цифры: «Внедрение позволит сократить X на Y%…»
8. Заключение: 1 слайд. Главный вывод работы. «Таким образом, цель достигнута…»
9. Благодарность за внимание: «Доклад окончен. Спасибо за внимание! Готов ответить на ваши вопросы».

Рекомендации по презентации

Ваша презентация — это визуальная поддержка, а не суфлер.

• 10-12 слайдов — оптимальный объем для 10-минутного доклада.
• Минимум текста. Плохой слайд: стена текста, которую вы бубните. Хороший слайд: один ключевой график/схема и один главный вывод крупным шрифтом.
• Максимум визуализации: графики, диаграммы, схемы воспринимаются в разы быстрее, чем текст.

Возможные вопросы комиссии

Подготовьте заранее ответы на наиболее вероятные вопросы. Это придаст вам уверенности.

1. Почему вы выбрали именно эту тему/компанию для анализа?
2. В чем заключается научная новизна и практическая значимость вашей работы?
3. На основе каких данных вы делали свои аналитические выводы?
4. Как вы рассчитывали экономическую эффективность ваших предложений?
5. Какие риски существуют при внедрении ваших рекомендаций?
6. Почему вы использовали именно эти методы исследования?
7. Каковы, на ваш взгляд, основные тренды развития логистического рынка в РФ?
8. В чем отличие вашего подхода от уже существующих?
9. Можно ли масштабировать ваши предложения на другие компании отрасли?
10. Каковы были основные сложности при написании работы?

Вы полностью готовы. Успешной защиты!

Список использованной литературы

1. Внешнеторговые транспортные опера¬ции и логистика: учеб. пособие / под ред. Д. С. Николаева. М.: Анхил, 1999. С. 10
2. Гаджинский А.М. Логистика: учебник для ВУЗов. М.: Дашков и Ко, 2009. – 480 с. – С. 381.
3. Гордон М.П., Карнаухов СБ. Логистика товародвижения. — М.: Центр экономики и маркетинга, 2008.
4. Григорьев М.Н. Логистика: учеб. пособие для вузов / М. Н. Григорьев, А. П. Долгов, С. А. Уваров. Изд. 2-е, испр. и доп. М.: Гардарики, 2012. 475 с.
5. Елиферов В.Г., Репин В.В. Бизнес-процессы: Регламентация и управление: Учебник. – М.: ИНФРА-М, 2011. – 319 с. – С. 24.
6. Золотогоров В.Г. Организация и планирование производства, Мн., 2006.
7. Козлов В.К., Старков С.А. Коммерческая деятельность производственных предприятий. СПб: Бизнес-пресса, 2008. – 221 с. – С. 98.
8. Коммерческая деятельность. Учебник. / Половцева Ф.П. Москва, Инфра-М, 2014 г.
9. Логистика: Учебник / Под ред. Б.А. Аникина. – М.: ИНФРА-М, 2011.
10. Мустапаева А.Д. Совершенствование структуры каналов грузопотоков на основе принципов логистики // Транспорт Евразии: взгляд в 21 век. Мат. II Междунар. науч.-практ. конф. Том 3 (часть 2). – Алматы: ЗАО «КазАТК», 2002. – С, 83 – 87.
11. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник. М.: ТК Велби, 2008. – 520 с.
12. Новицкий Н.И. Организация производства на предприятии / Н.И.Новицкий, М., 2006.
13. Обэр — Крне Дж. Управление предприятием. Классика менеджмента. -Сирин, 2008. -256 с.
14. Организация и планирование снабжения и сбыта на предприятиях / Под ред. С.Н.Воронова, И.Д.Фасоляка.. М.: Высшая школа. 2009. – 408 с. – С. 78.
15. Основы менеджмента. Учебное пособие. /Под ред. Радугина А. М.: Центр, 2009. – 328 с.
16. Паламарчук А.С.. Паштова Л.Г. Экономика предприятия. М.: Инфра-М, 2008. – 361 с. – С. 121.
17. Попов А. В. Теория организации менеджмента. М.: Изд-во МГУ, 2006. – 532 с.
18. Попов Э.В., Ойхман Е.Г. Реинжиниринг бизнеса: реинжиниринг организаций и информационные технологии. М.: Финансы и статистика, 1997. С. 72.
19. Производственный менеджмент. Управление предприятием: Учеб. пособие/С.А. Пелех, А.И. Гоев, М.И.Плотницкий и др., Под ред. проф. С.А.Пелеха. –Мн.: БГЭУ, 2008. – 555 с.
20. Робинсон Дж. Экономическая теория несовершенной конкуренции. М., 1986.
21. Рубцов С.В.Уточнение понятия «Бизнес – процесс». // Менеджмент в России и за рубежом №6, 2001
22. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2011.
23. Синица Л.Н. Организация производства: Учеб. пособие, 2009.
24. Соломатин Н.А. Оперативное управление производством. М., 2008.
25. Степанов, В.И. Логистика / В.И.Степанов. М., 2012
26. Управление организацией: Учебник /под редакцией А.Г. Поршнева. -2-е издание, переработанное и дополненное. — М.: ИНФРА — М., 2009. – 669 с.
27. Фатхутдинов Р.А. Организация производства: Учебник. –М.: ИНФРА-М, 2008.
28. Харрингтон Дж., Эселинг Э., Харм Ван Нимвеген. Оптимизация бизнес-процессов. М.: «Бизнес-микро», 2002
29. Экономика предприятия / В.Я.Хрипач, Г.З. Суша, Г.К. Оноприенко; Под ред. В.Я.Хрипача.- 2-е изд. Стереотипное.- Мн.: Экономпресс, 2001. С.341-348
30. Экономика предприятия: Учебник. Под ред. О.И. Иванова и др. – М.: Экономика, 2011. – 238 с.
31. Экономика фирмы / Под ред. Терентьева. – С-Пб: Политехника, 2012. – 118с.