Разработка и Комплексное Обоснование Плужно-Щеточного Снегоочистителя с Поворотным Отвалом для Механизации Снегоуборки в Малых Городах

Зима в России — это не только время года, но и серьезное испытание для коммунальных служб, особенно в малых городах, где бюджеты ограничены, а инфраструктура часто требует особого подхода. Эффективная и своевременная уборка снега является залогом безопасности дорожного движения, бесперебойной работы транспорта и комфорта жителей.

Актуальность проблемы механизированной снегоуборки в малых городах неоспорима, поскольку она напрямую влияет на экономическую активность, социальное благополучие и экологическую обстановку, становясь критически важным фактором устойчивого развития региона. Таким образом, инвестиции в современные снегоуборочные решения — это не просто расходы, а стратегический вклад в повышение качества жизни и поддержание городской инфраструктуры.

Целью настоящей дипломной работы является проектирование плужно-щеточного снегоочистителя с поворотным отвалом на базе колесного трактора, который будет адаптирован к специфическим условиям малых городских агломераций. Научная новизна проекта заключается в интеграции передовых инженерных решений, направленных на повышение универсальности, надежности и эффективности снегоуборочной техники при минимизации эксплуатационных затрат. Практическая значимость работы состоит в создании готового к внедрению инженерного проекта, способного существенно улучшить качество зимнего содержания дорог и территорий в малых городах.

Структура работы охватывает все ключевые аспекты: от глубокого анализа текущих проблем и потребностей до детальных инженерных расчетов, разработки технологии монтажа и обслуживания, а также проработки вопросов безопасности и экономической целесообразности. Такой комплексный подход позволит представить исчерпывающее решение, соответствующее высоким академическим и инженерным стандартам.

Анализ Современного Состояния и Потребностей в Механизированной Снегоуборке Малых Городов

В условиях суровых российских зим эффективное снегоудаление становится критически важной задачей, стоящей перед дорожными службами, коммунальными и управляющими компаниями, а также владельцами частных домов. От того, насколько оперативно и качественно будет очищена инфраструктура, зависят не только комфорт и безопасность, но и экономическая стабильность региона. Именно в малых городах эта проблема приобретает особую остроту, обнажая системные недочеты и дефицит современных решений, а ведь от своевременной уборки снега напрямую зависит, будут ли функционировать транспортные артерии, будут ли доступны экстренные службы и смогут ли жители без препятствий передвигаться по городу.

Классификация и области применения снегоуборочной техники

Снегоуборочная техника представляет собой широкий спектр специализированных машин и навесного оборудования, предназначенных для удаления снежных масс с различных поверхностей. По сфере применения ее можно условно разделить на несколько категорий:

• Магистральные снегоуборочные машины: Это крупногабаритная техника, ориентированная на очистку федеральных трасс и скоростных дорог, где требуется высокая производительность и дальность отбрасывания снега.
• Городские снегоуборочные машины: Универсальные агрегаты, приспособленные для работы в условиях плотной городской застройки, очистки улиц, площадей и парковок.
• Аэродромные снегоуборочные машины: Высокопроизводительная специализированная техника для оперативной расчистки взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек, где требуется максимальная скорость и чистота уборки.
• Железнодорожные снегоуборочные машины: Путевые машины, предназначенные для очистки железнодорожных путей и стрелочных переводов от снега.
• Бытовые снегоуборщики: Компактные и маневренные устройства для очистки придомовых территорий, пешеходных дорожек и небольших участков.

Принципы работы навесного оборудования для снегоуборки также разнообразны. Основными видами являются:

• Плужные снегоочистители (сдвигающего действия): Используют отвал (плуг) для сгребания и смещения снега в сторону. Они наиболее эффективны для свежевыпавшего и неуплотненного снега.
• Роторные снегоочистители (отбрасывающего действия): Оснащены шнеком или ротором, который измельчает снег и отбрасывает его на значительное расстояние. Эти машины подходят для уборки больших объемов снега, в том числе слежавшегося и обледенелого.
• Щеточные снегоочистители: Применяются для окончательной очистки дорожного покрытия от тонкого слоя снега или шуги после работы плуга, а также для подметания мусора.
• Комбинированные (плужно-щеточные) снегоочистители: Сочетают в себе плуг и щетку, обеспечивая комплексную уборку: плуг сгребает основную массу снега, а щетка дочищает поверхность.

Специфика зимнего содержания дорог в малых городах

Малые города России обладают уникальной дорожной сетью, которая диктует особые требования к снегоуборочной технике и методикам ее эксплуатации. В отличие от мегаполисов, здесь часто преобладают узкие улицы, многочисленные перекрестки, ограниченные парковочные зоны и плотная застройка, что затрудняет работу крупногабаритной техники.

Основные проблемы и особенности:

• Узкие улицы и ограниченное пространство: Традиционные широкие отвалы магистральных машин не подходят для маневрирования между припаркованными автомобилями и зданиями. Это требует применения компактной, но при этом производительной техники.
• Проблемы со складированием снега: В малых городах часто отсутствуют специально оборудованные снегоотвалы или снегоплавильные пункты, а свободные площади для временного складирования снега ограничены. Это приводит к необходимости вывоза снега, что значительно увеличивает затраты.
• Недостаток финансирования: Коммунальные службы малых городов нередко сталкиваются с дефицитом бюджетов, что ограничивает возможности по приобретению новой, дорогостоящей техники и ее регулярному обслуживанию.
• Изношенный автопарк: Зачастую используется устаревшая техника, требующая частого ремонта и не отвечающая современным требованиям по производительности и экологичности.
• Смешанный тип снежного покрова: От свежевыпавшего, легкого снега до мокрого, слежавшегося и даже обледенелого – техника должна быть универсальной, чтобы эффективно справляться с различными состояниями снега.

Статистические данные по объемам снегопада, хотя и варьируются от региона к региону, показывают, что зимний период в большинстве российских малых городов характеризуется значительным количеством осадков. Например, средний годовой объем осадков в центральной части России может достигать 600-700 мм, значительная часть которых выпадает в виде снега. Это создает ежегодную потребность в эффективной снегоуборке и значительные затраты на нее, что в свою очередь требует не только решения текущих проблем, но и долгосрочного стратегического планирования по обновлению и модернизации автопарка.

Готовность коммунальных служб к зимнему сезону: техническое состояние и обслуживание тракторов

Ключевым критерием успешной зимней кампании является готовность техники. Опыт показывает, что своевременная и качественная проверка технического состояния тракторов и их сезонное техническое обслуживание способны продлить срок службы техники на 30-40% и существенно сократить расходы на внеплановый ремонт, что особенно важно в условиях ограниченных бюджетов малых городов.

Примером может служить ситуация в Екатеринбурге в октябре 2025 года, когда почти 100% коммунальной техники было подготовлено к зимнему сезону, при этом почти весь автопарк был модифицирован для работы в зимних условиях. Этот показатель подчеркивает важность систематического подхода.

Комплекс мероприятий по подготовке тракторов к зимнему сезону включает:

1. Проверка и регулировка пневматической системы: Контроль давления в шинах и проверка работы блокиратора запуска двигателя.
2. Система смазки: Осмотр герметичности системы смазки, удаление осадков из всех систем (фильтров, воздушных емкостей) и смазка трущихся компонентов.
3. Система охлаждения: Заправка охладительной системы антифризом, проверка и корректировка функционирования термостата, термометра и шторки жалюзи.
4. Трансмиссия и двигатель: Слив и замена смазочных жидкостей из картеров, промывка баков, замена всех фильтров (топливных, воздушных, масляных).
5. Электрическая система: Приведение плотности электролита в аккумуляторных батареях в соответствие с нормативными стандартами, проверка реле-регулятора.
6. Защита и консервация: Закрепление чехла на силовой установке для защиты от холода, нанесение антикоррозийной защиты на металлические элементы.
7. Диагностика: Диагностирование технического состояния составных частей трактора или машины с применением контрольно-диагностического оборудования, а также встроенных контрольно-измерительных приборов или внешних средств диагностирования.

В рамках ежегодной подготовки к зимнему сезону, совместно с сотрудниками ГИБДД, проводится обследование техники и готовности персонала к уборке снега, проверяется наличие знаков, а также запасов пескосоляной смеси и других реагентов, применяемых в рамках содержания. Этот комплексный подход позволяет не только минимизировать риски поломок, но и обеспечивает высокую оперативность и эффективность работы коммунальных служб в период снегопадов.

Обзор и Обоснование Выбора Конструкции Плужно-Щеточного Снегоочистителя с Поворотным Отвалом

Выбор оптимальной конструкции снегоуборочной машины для условий малых городов требует глубокого анализа существующих типов и их адаптации к специфическим задачам. Именно поэтому плужно-щеточный снегоочиститель с поворотным отвалом выделяется как наиболее перспективное решение, способное обеспечить необходимую маневренность, универсальность и эффективность, а также экономию ресурсов.

Анализ существующих типов снегоуборочных машин

Мир снегоуборочной техники традиционно делится на два основных лагеря: машины сдвигающего действия и машины отбрасывающего действия. Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки, определяющие их применимость в различных условиях.

1. Плужные снегоочистители (сдвигающего действия):
Эти машины используют отвал (плуг) для перемещения снега с дорожного полотна в сторону, формируя снежный вал.

• Преимущества:
  • Простота конструкции: Плужные снегоочистители, как правило, менее сложны в изготовлении и обслуживании.
  • Высокая скорость уборки: Они способны быстро очищать большие площади от свежевыпавшего, неуплотненного снега.
  • Экономичность: Обладают наименьшими затратами на уборку снега с дороги в расчете на единицу площади.
  • Доступность: Навесные плужные снегоочистители с отвалами являются эффективными и доступными видами оборудования для борьбы со снегом.
• Недостатки:
  • Ограниченная высота снежного покрова: Эффективны при глубине снега до 1,5 м.
  • Проблемы со складированием: Сгребают снег в валы, что требует последующего вывоза или складирования, что проблематично в стесненных условиях.
  • Неспособность убирать снег со стрелочных переводов и в стесненных местах.

2. Роторные снегоочистители (отбрасывающего действия):
Эти машины оснащены шнеком (или шнеками) и ротором (метательным аппаратом), которые измельчают снег и отбрасывают его на значительное расстояние в сторону или в кузов грузовика. Шнеко-роторные (плужно-роторные) снегоочистители предназначены для очистки от снега и мусора перегонов и станционных путей при глубине снежного покрова более 1 метра, отбрасывают снег на расстояние более 10 метров.

• Преимущества:
  • Высокая эффективность при больших объемах снега: Идеальны для уборки слежавшегося, плотного снега и высоких сугробов.
  • Возможность отбрасывания снега на значительное расстояние: Снижает потребность в немедленном вывозе снега.
• Недостатки:
  • Сложность конструкции: Шнеко-роторные снегоочистители, как правило, сложны по конструкции. Это обусловлено наличием автономной силовой установки (двигателя внутреннего сгорания мощностью от 180 до 300 л.с.), сложным рабочим органом, включающим шнек и ротор, а также необходимостью значительных изменений в конструкции базового шасси (установка ходоуменьшителя, доработка узлов трансмиссии и рамы). В случае двухступенчатых систем сложность возрастает за счет отдельных кинематических цепей для питателя и метательного аппарата, что позволяет оптимизировать режимы работы каждого механизма, но увеличивает количество компонентов.
  • Высокие энергозатраты: Требуют значительной мощности для работы.
  • Низкая скорость уборки: Медленнее плужных машин при уборке свежевыпавшего снега.

Детальный обзор плужных снегоочистителей

Плужные снегоочистители являются наиболее распространенным оборудованием для уборки снега, согласно ГОСТ 15840–70, и представлены множеством видов, типов и конструкций:

• Одноотвальные плужные снегоочистители: Наиболее простые, дешевые и наименее металлоемкие рабочие органы. Их отвал выполнен в виде сплошного листа, зафиксирован в рабочем положении и перемещает снег только в одну сторону. Идеальны для прямолинейных участков.
• V-образные снеговые отвалы («бабочки» или «клиновидные»): Представляют собой двухотвальный плужный снегоочиститель, способный перемещать снег одновременно в обе стороны. Некоторые модели оснащены независимой регулировкой положения правой и левой половин с помощью гидроцилиндров, что позволяет трансформировать их в прямой, совковый или угловой отвал. Это делает их универсальными для прокладывания дорог в снегу и работы на различных участках.
• U-образные отвалы: Подходят для очистки больших и сильно заснеженных участков. Могут использоваться с экскаваторами-погрузчиками, телескопическими погрузчиками и фронтальными погрузчиками. Их конструкция позволяет эффективно перемещать значительные объемы снега.
• Скоростные отвалы: Применяются для очистки свежевыпавшего снега на больших площадях за минимальное количество проходов. Отбрасывают снег в сторону под действием инерционных сил, что требует высокой скорости движения базовой машины.

Плужное оборудование (отвал) по своей сути предназначено для перемещения снежных масс и обеспечения проходимости, выполняя функции, схожие со скребками или лопатами. Отвал обычно представляет собой изогнутую пластину, собирающую снег, с верхней кромкой, образующей козырек для предотвращения завала снега на крепления. Ножи отвалов бывают металлическими (эффективны для плотного снега и льда, но могут повредить покрытие) и резиновыми (безопасны для покрытий, но менее эффективны для плотного снега).

Конструктивные особенности плужно-щеточных снегоочистителей

Плужно-щеточные снегоочистители представляют собой оптимальное решение для комплексной уборки городских территорий, особенно в малых городах. Они предназначены для очистки дорожных покрытий от свежевыпавшего неуплотненного снега.

Принцип комбинированной работы:

1. Плуг: С помощью плуга сгребается и смещается в сторону основной слой снега. Это позволяет быстро убрать значительные объемы, формируя снежный вал или перемещая снег к обочине. Отвал плуга обычно имеет сварную конструкцию, выполненную в виде каркаса с приваренным стальным изогнутым листом, к которому болтами прикреплены сменные резиновые ножи. Выбор ножей определяется типом покрытия и характером снега.
2. Щетка: Оставшийся слой снега высотой 10-20 мм, а также мелкий мусор и шуга подметаются щеткой и отбрасываются в сторону. Это обеспечивает более чистое покрытие, что особенно важно для пешеходных зон и участков с интенсивным движением.

Проблемы малого ресурса щеточного оборудования и пути их решения

Несмотря на эффективность, щеточное оборудование имеет один существенный недостаток – малый ресурс щеток, поэтому расчистку перегонов им не выполняют. Этот малый ресурс щеток обусловлен несколькими факторами:

• Неправильный выбор материалов: Использование щеточных материалов, не соответствующих условиям эксплуатации (например, недостаточная износостойкость или неспособность выдерживать низкие температуры).
• Отсутствие устойчивости к химическим реагентам: Контакт с хлоридами и солями, активно используемыми в зимнем содержании дорог, может значительно ускорять износ щетины.
• Слишком высокое давление на покрытие: Чрезмерное давление щетки на дорожное покрытие приводит к быстрому стиранию ворса.
• Неравномерный износ из-за перекоса установки: Неправильная регулировка или перекос щеточного оборудования ведет к неравномерному распределению нагрузки и, как следствие, к быстрому локальному износу.
• Игнорирование периодической проверки и очистки: Накопление грязи, льда и посторонних предметов между щетинами снижает эффективность работы и ускоряет износ.

Для продления срока службы щеточных дисков рекомендуется:

• Регулярный осмотр: Осматривать щетки на предмет износа каждые 10-15 часов эксплуатации.
• Поворот щеточных дисков: При укорачивании или неравномерности щетины рекомендуется поворачивать щеточные диски, чтобы обеспечить равномерный износ.
• Частая смазка и проверка в зимний период: В зимний период смазывать и проверять машину следует чаще, чем в другие сезоны, чтобы предотвратить замерзание подвижных частей и защитить их от коррозии.
• Оптимизация давления: Регулировка давления щетки на поверхность для минимизации износа при сохранении эффективности уборки.
• Выбор материалов: Применение щетин из более износостойких и морозоустойчивых материалов.

Обоснование выбора колесного трактора как базового шасси

Выбор колесного трактора в качестве базового шасси для плужно-щеточного снегоочистителя с поворотным отвалом обоснован рядом ключевых преимуществ, особенно актуальных для малых городов:

• Маневренность: Колесные тракторы обладают отличной маневренностью, что крайне важно для работы на узких улицах, во дворах и на ограниченных площадях малых городов. Способность разворачиваться на небольших участках, часто усиленная функцией блокировки дифференциала, является неоспоримым преимуществом.
• Скорость: По сравнению с гусеничной техникой, колесные тракторы способны развивать более высокую транспортную скорость, что сокращает время переездов между объектами и повышает общую оперативность снегоуборочных работ.
• Легкость управления: Управление колесным трактором, как правило, интуитивно понятно и требует меньше специализированной подготовки, чем управление сложными коммунальными машинами.
• Универсальность: Современные тракторы изначально проектируются как многофункциональные агрегаты с возможностью установки разнообразного навесного оборудования (помимо снегоуборочного), что позволяет использовать их круглогодично для различных коммунальных и сельскохозяйственных нужд, повышая рентабельность инвестиций.
• Экономичность эксплуатации: Расход топлива у тракторов зачастую ниже, чем у специализированных крупногабаритных снегоуборочных машин, что важно для ограниченных бюджетов малых городов. Глубокий протектор шин предотвращает пробуксовку в снегу, обеспечивая эффективное тяговое усилие.
• Доступность обслуживания и ремонта: Запасные части для популярных моделей тракторов (например, «Беларус») широко доступны, а ремонт и обслуживание могут производиться силами местных сервисных центров.

Обзор аналогов и обоснование конструкции с поворотным отвалом

Для обоснования выбора конструкции плужно-щеточного снегоочистителя с поворотным отвалом проведем анализ существующих аналогов и выявим преимущества предлагаемого решения.

Примером существующих аналогов могут служить:

• Снегоочиститель плужно-щеточный одноотвальный БЛ-325 на базовом шасси «Беларус» 320: Этот агрегат имеет производительность 16100 м²/ч при очистке проезжей части от снега и максимальную ширину захвата отвала 1800 мм. Он хорошо зарекомендовал себя для уборки свежевыпавшего снега.
• Другие аналоги, такие как БЛ-2550 или различные модификации на базе тракторов МТЗ, также используют плужно-щеточную схему.

Однако, в контексте «слепых зон» конкурентов, выявленных в ходе предварительного анализа, предлагаемая конструкция с поворотным отвалом обладает рядом преимуществ:

1. Повышенная универсальность: Одноотвальные снегоочистители перемещают снег только в одну сторону. Поворотный отвал позволяет оператору изменять угол атаки и направление сброса снега непосредственно из кабины. Это критически важно для малых городов, где приходится работать в условиях переменной ширины улиц, объезжать препятствия (припаркованные автомобили, рекламные щиты) и очищать различные типы территорий (дороги, тротуары, придомовые участки). Отвал, который может трансформироваться из прямого в угловой или совковый, значительно расширяет функционал машины.
2. Эффективность в стесненных условиях: Способность отвала поворачиваться на ходу минимизирует количество проходов и маневров, что сокращает время уборки и расход топлива в условиях ограниченного пространства. Например, при очистке тупиковых улиц или карманов для парковки поворотный отвал позволяет эффективно собрать снег к центру или к одной из сторон без лишних разворотов.
3. Оптимизация логистики снега: В малых городах, где ограничены места для складирования снега, поворотный отвал дает возможность более точно направлять снежную массу, формируя удобные для последующего вывоза валы или перемещая снег в специально отведенные зоны.
4. Снижение нагрузки на оператора: Гидравлическая система поворота отвала упрощает работу водителя, повышая комфорт и снижая утомляемость, что способствует повышению общей безопасности.
5. Адаптация к рельефу: Возможность регулировки отвала по высоте и углу наклона позволяет лучше адаптироваться к неровностям дорожного покрытия и типам снега, что обеспечивает более качественную уборку и снижает риск повреждения дорожного полотна.

Таким образом, конструкция плужно-щеточного снегоочистителя с поворотным отвалом, базирующаяся на колесном тракторе, представляет собой наиболее адаптированное и эффективное решение для комплексной механизированной снегоуборки в специфических условиях малых городов, превосходящее по своим эксплуатационным характеристикам и универсальности большинство традиционных аналогов, что подтверждает его стратегическую ценность для коммунальных служб.

Инженерные Расчеты и Обоснование Параметров Разрабатываемого Снегоочистителя

Проектирование эффективного плужно-щеточного снегоочистителя невозможно без точных инженерных расчетов, которые обеспечивают его работоспособность, надежность и безопасность. Этот раздел посвящен методикам определения ключевых эксплуатационных параметров и прочностных характеристик конструкции.

Определение расчетных параметров снежного покрова

Для корректного расчета производительности и потребной мощности снегоочистителя необходимо точно определить характеристики убираемого снежного покрова. Ключевым параметром является объемный вес снега, или его плотность, которая может значительно варьироваться в зависимости от его состояния.

Объемный вес снега (γ_сн):
Плотность снега может изменяться в широких пределах:

• Свежевыпавший сухой снег: от 0,01-0,02 т/м³.
• Мокрый снег: от 0,1-0,3 т/м³.
• Слежавшийся снег или снег, сброшенный с крыш: от 0,34-0,42 т/м³.
• В разгар таяния: до 0,35-0,45 т/м³.
• В конце таяния: до 0,6 т/м³.
• В снежниках горных районов: до 0,75 т/м³.

Для использования в формуле производительности снегоочистителя (P_сн), где γ_сн указан в т/м², значение объемного веса снега (в т/м³) необходимо умножить на эффективную толщину убираемого снежного покрова (в метрах).

Пример расчета γ_сн для формулы производительности:
Допустим, необходимо убрать свежевыпавший мокрый снег толщиной 0,2 м.
Средняя плотность мокрого снега = 0,2 т/м³.
Эффективная толщина убираемого слоя = 0,2 м.
Тогда объемный вес снега для формулы P_сн будет:

γсн = 0,2 т/м3 ⋅ 0,2 м = 0,04 т/м2

Эта величина будет использоваться в дальнейших расчетах.

Расчет производительности снегоочистителя

Производительность является одним из важнейших показателей эффективности снегоуборочной машины. Различают теоретическую (техническую) и эксплуатационную производительность.

1. Теоретическая производительность снегоочистителя (P_сн):
Определяется для роторных систем (в случае плужно-щеточного снегоочистителя роторный элемент может отсутствовать или быть заменен щеткой, но для сравнения формул приведем классическую):

Pсн = γсн ⋅ vр ⋅ bр ⋅ kн, т/сек

Где:

• P_сн – производительность снегоочистителя, т/сек.
• γ_сн – объемный вес снега, т/м² (как рассчитано выше).
• v_р – окружная скорость конца лопасти ротора, м/сек (для плужно-щеточного снегоочистителя это может быть скорость движения щетки или скорость, с которой снег сдвигается отвалом).
• b_р – ширина лопасти ротора, м (для плужно-щеточного снегоочистителя – ширина захвата рабочего органа).
• k_н – коэффициент заполнения ротора снегом. Типовые значения коэффициента заполнения ротора снегом (k_н) в доступных источниках не детализированы, но в инженерных расчетах для роторных машин обычно принимаются в диапазоне 0,6-0,8, отражая степень использования рабочего объема ротора. В случае плужно-щеточного снегоочистителя, где основной объем снега перемещается отвалом, этот коэффициент может быть адаптирован для щеточной части, учитывая объем снега, который она способна эффективно подмести.

2. Эксплуатационная производительность снегоочистителя (P_э):
Этот показатель более реалистично отражает фактическую производительность машины, учитывая простои и непроизводительное время.

Pэ = Vр(км/ч) ⋅ (Bр - a) ⋅ KВ ⋅ KТ ⋅ 1000, м2/ч

Где:

• P_э – эксплуатационная производительность, м²/ч.
• V_р(км/ч) – рабочая скорость при снегоочистке, км/ч. Принимается в соответствии с техническими характеристиками базового трактора и условиями работы (например, 5-15 км/ч).
• B_р – ширина рабочей зоны снегоочистителя, м. Для плужно-щеточного снегоочистителя БЛ-325, например, максимальная ширина захвата отвала составляет 1800 мм (1,8 м).
• a – ширина перекрытия следа, м (0,3-0,5 м). Это необходимо для обеспечения полного удаления снега и предотвращения «пропусков» между проходами.
• K_В – коэффициент использования внутрисменного времени (0,75). Учитывает время на маневры, заправку, мелкие регулировки, переезды.
• K_Т – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (0,70). Отражает снижение производительности из-за различных факторов, таких как плотность снега, рельеф, квалификация оператора, состояние техники.

Пример расчета эксплуатационной производительности:
Пусть V_р(км/ч) = 15 км/ч, B_р = 1,8 м, a = 0,3 м.

Pэ = 15 ⋅ (1,8 - 0,3) ⋅ 0,75 ⋅ 0,70 ⋅ 1000 = 15 ⋅ 1,5 ⋅ 0,75 ⋅ 0,70 ⋅ 1000 = 11812,5 м2/ч

Для данной дипломной работы рекомендуется использовать формулу, где V_р в км/ч, а коэффициент 1000 переводит км в метры. Эта методика обеспечивает более точное отражение реальных условий эксплуатации.

Расчет потребной мощности для привода рабочих органов

Потребная мощность – это ключевой параметр для выбора двигателя базового трактора и проектирования системы привода навесного оборудования.

1. Грубая оценка потребной мощности для привода роторного снегоочистителя (N_р):
Если в конструкции предусмотрен роторный элемент (например, для отбрасывания снега), его мощность можно оценить:

Nр = Q ⋅ 120 / L, кВт

Где:

• N_р – потребная мощность ротора, кВт.
• Q – часовая производительность снегоочистителя, т/ч.
• L – дальность отбрасывания снега ротором, м.
• Коэффициент ‘120’ в формуле является эмпирическим или конверсионным фактором, точное происхождение и детализация которого в доступных источниках не представлены. В инженерных расчетах такие коэффициенты часто выводятся из экспериментальных данных и учитывают потери энергии, специфику рабочего процесса и другие факторы, которые сложно точно рассчитать аналитически.

2. Мощность, потребляемая щеткой:
Мощность, необходимая для привода щеточного оборудования, складывается из нескольких составляющих:

Nщетки = Nтр + Nдеф + Nв + Nо

Где:

• N_тр – мощность на преодоление трения ворса о поверхность. Зависит от материала ворса, поверхности, давления, скорости вращения.
• N_деф – мощность на деформирование ворса. Определяется жесткостью и количеством ворсин, их контактом с поверхностью и снегом.
• N_в – потери на преодоление сопротивления воздуха. Зависят от формы и размеров щетки, скорости ее вращения.
• N_о – мощность для отделения и отбрасывания загрязнений (снега, мусора). Зависит от объема и плотности убираемого материала, скорости вращения щетки.

Суммарная потребная мощность для всего снегоочистителя будет включать мощность для перемещения самого трактора с навесным оборудованием (преодоление сопротивления движению, сопротивления перемещению снега отвалом) и мощность для привода рабочих органов (щетки и, при наличии, ротора). Сопротивления, возникающие в процессе работы снегоочистителя, преодолеваются тяговым усилием локомотива/трактора.

Прочностные расчеты элементов конструкции

Надежность и долговечность снегоочистителя напрямую зависят от прочности его несущих элементов. Необходимо провести расчеты на прочность для:

• Отвала: Определение напряжений и деформаций в изогнутой пластине отвала под воздействием усилий от сдвигаемого снега. Учитываются свойства материала (сталь), толщина листа, радиус кривизны, а также динамические нагрузки.
• Рамы крепления: Расчет на прочность рамы, соединяющей отвал и щеточное оборудование с базовым трактором. Учитываются изгибающие моменты, скручивающие нагрузки, а также статическая и динамическая составляющие.
• Крепления: Анализ болтовых, сварных и других соединений на срез, смятие, растяжение/сжатие. Особое внимание уделяется местам крепления отвала к раме и рамы к навесной системе трактора.
• Узлы поворотного механизма: Расчет элементов гидроцилиндров, рычагов, шарниров на прочность и устойчивость к износу при многократных циклах поворота.

Для этих расчетов применяются методы сопротивления материалов, строительной механики и теории упругости. Используются данные о пределе текучести, пределе прочности и модуле упругости применяемых материалов. Конечная цель – обеспечить достаточный запас прочности всех элементов для предотвращения разрушений и деформаций в процессе эксплуатации.

Расчет и проектирование гидравлической системы

Гидравлическая система является сердцем управления поворотным отвалом и приводом щетки. Ее правильное проектирование критически важно для точности, скорости и надежности работы.

Параметры гидропривода:

• Гидроцилиндры: Расчет необходимого диаметра поршня и штока, хода поршня, а также рабочего давления для обеспечения требуемых усилий подъема, опускания и поворота отвала.
  • F = P ⋅ A, где F – усилие, P – давление, A – площадь поршня.
• Насосы: Выбор типа и производительности гидронасоса, обеспечивающего необходимый расход рабочей жидкости при заданном давлении.
  • Qнасоса = V ⋅ n / (60 ⋅ ηобъемной), где Q – подача, V – рабочий объем, n – частота вращения, η_{объемной} – объемный КПД.
• Распределители: Выбор гидравлических распределителей по пропускной способности, типу управления (ручное, электрогидравлическое) и количеству позиций, обеспечивающих управление всеми функциями (подъем/опускание, поворот отвала, привод щетки).
• Трубопроводы и шланги: Определение диаметров, толщины стенок и материалов для трубопроводов и шлангов, способных выдерживать рабочее давление и обеспечивать минимальные потери давления.
• Бак для рабочей жидкости, фильтры, клапаны: Проектирование вспомогательных элементов системы для обеспечения ее надежной работы, защиты от загрязнений и перегрузок.

Расчеты гидравлической системы включают анализ потерь давления, тепловыделения и энергоэффективности. Целью является создание оптимальной гидравлической схемы, которая будет обеспечивать плавное, точное и мощное управление рабочими органами снегоочистителя.

Технология Монтажа, Эксплуатации и Технического Обслуживания Проектируемого Снегоочистителя

Эффективность и долговечность любого инженерного решения напрямую зависят от соблюдения правильной технологии монтажа, эксплуатации и регулярного технического обслуживания. В данном разделе будет детально рассмотр��н жизненный цикл плужно-щеточного снегоочистителя с поворотным отвалом, начиная от его установки на базовый трактор и заканчивая графиком сервисных работ, что позволит минимизировать простои и продлить срок службы оборудования.

Монтаж плужно-щеточного снегоочистителя на базовый трактор

Процесс установки навесного оборудования на трактор требует внимательности и соблюдения определенной последовательности, чтобы обеспечить надежность крепления и корректную работу всех систем. В нашем проекте используется система трехточечной навески, которая является стандартом в сельскохозяйственной и коммунальной технике.

Подготовка трактора к монтажу:

1. Проверка гидравлической системы и ВОМ: Перед установкой оборудования необходимо убедиться в исправности гидравлической системы и вала отбора мощности (ВОМ). Проверить уровень масла в гидравлической системе и отсутствие утечек. Неисправности могут привести к некорректной работе навесного оборудования или к его повреждению.
2. Очистка мест креплений: Места крепления оборудования на тракторе следует тщательно очистить от грязи, ржавчины и старой смазки. Это обеспечит плотное прилегание и надежную фиксацию.
3. Изучение инструкции: При установке навесного оборудования на технику необходимо определить необходимую точку установки, обратившись к инструкции по эксплуатации как базового трактора, так и снегоочистителя.

Последовательность установки навесного оборудования (трехточечная навеска):
Система трехточечного крепления состоит из двух нижних и одной верхней тяг, создавая надежное соединение между трактором и оборудованием. Нижние тяги удерживают вес, верхняя стабилизирует положение.

1. Подключение нижних тяг: Первыми присоединяются две нижние тяги навески трактора к соответствующим точкам крепления на раме снегоочистителя. Это обычно осуществляется с помощью пальцев, фиксируемых шплинтами.
2. Подключение верхней тяги: После фиксации нижних тяг, верхняя тяга соединяется с верхней точкой крепления на оборудовании. Верхняя тяга играет ключевую роль в стабилизации положения агрегата и передаче вертикальных усилий.
3. Подключение гидравлической системы: Соединяются гидравлические шланги от гидроцилиндров снегоочистителя к соответствующим быстроразъемным соединениям гидравлической системы трактора. Это обеспечивает функции подъема, опускания и поворота отвала. За подъем и опускание навесного оборудования отвечает гидравлическая система с гидроцилиндром. Для подъема щетки в транспортное положение также служит гидроцилиндр, фиксирующий это положение с помощью шарикового клапана.
4. Подключение электроники и пневматики (при наличии): Если снегоочиститель оснащен дополнительными электрическими или пневматическими системами (например, для освещения, сигнализации или управления щеткой), подключаются соответствующие коннекторы.
5. Регулировка: После монтажа проводится первоначальная регулировка положения агрегата по горизонтали и вертикали, а также проверка его работоспособности на холостом ходу.

Плужно-щеточное и плужное снегоочистительное оборудование может устанавливаться на автомобильные шасси, колесные и гусеничные тракторы, автогрейдеры. Такие машины способны разрабатывать свежевыпавший снег со скоростью до 40 км/ч и уплотненный снег толщиной 0,2-0,4 м. Фронтальная навеска используется, если задняя навеска занята, или если визуальный контроль со стороны тракториста необходим для некоторых работ.

Универсальность и категории трехточечной навески

Система трехточечного крепления является золотым стандартом в навесном оборудовании, обеспечивая максимальную эффективность и удобство эксплуатации, а также расширяя функциональные возможности трактора. Ее универсальность достигается за счет стандартизации размеров и креплений, определенных международными и национальными нормативами:

• ASAE S217 (Американское общество инженеров сельского хозяйства): Один из основополагающих стандартов.
• ISO 730-1 (Международная организация по стандартизации): Международный аналог, гармонизированный с ASAE.
• ГОСТ ISO 730-2019 «Тракторы колесные сельскохозяйственные. Трехточечное заднее навесное устройство. Категории 1N, 1, 2N, 2, 3N, 3, 4N и 4»: Российский стандарт, полностью соответствующий международным требованиям.

Эти стандарты предусматривают 5 основных категорий навески (Категории 0, 1, 2, 3, 4) и промежуточные категории (например, 1N, 2N, 3N, 4N). Категории различаются по:

• Диаметру пальцев верхней и нижних тяг: Чем выше категория, тем больше диаметр пальцев, что соответствует большей мощности трактора и тяжелому оборудованию.
• Расстоянию между нижними тягами: Увеличивается с ростом категории.
• Рекомендуемому диапазону тяговой мощности трактора: Каждая категория предназначена для тракторов определенного тягового класса, обеспечивая совместимость и безопасность.

Например, категория 3N имеет размерные характеристики навески категории 2, но диаметры отверстий шарниров под стыковочные пальцы соответствуют категории 3. Это позволяет использовать более мощное оборудование на тракторах среднего класса. Такая стандартизация позволяет использовать одно и то же оборудование на тракторах разных производителей, значительно упрощая логистику и обслуживание для коммунальных служб.

Правила эксплуатации и хранения снегоочистителя

Безопасная и эффективная эксплуатация снегоочистителя требует строгого соблюдения правил и рекомендаций.

Перед началом работы:

1. Предварительный осмотр: Работу по уборке снега нельзя начинать без предварительного осмотра снегоуборщика и проверки свечей зажигания. Необходимо убедиться в отсутствии людей и животных в непосредственной близости от техники, а также проверить инструмент на повреждения и дефекты.
2. Прогрев двигателя: Снегоуборочная техника должна несколько минут поработать «вхолостую» для прогрева двигателя. Для прогрева двигателя снегоуборочной техники рекомендуется дать ему поработать на холостом ходу 3-5 минут после запуска. Этот процесс важен для прогрева моторного масла, выхода двигателя на стабильные обороты и исключения «рывков» при включении шнека. Недостаточный прогрев снижает мощность работы и увеличивает износ.
3. Проверка масла и топлива: При первом запуске двигателя необходимо изучить рекомендации изготовителя, осмотреть снегоуборщик, проверить наличие масла и заправить двигатель бензином.

Во время работы:

1. Соблюдение скоростного режима: При движении снегоуборочной техники по территории цехов скорость не должна превышать 3 км/ч. На дорогах общего пользования скорость определяется условиями и типом снежного покрова, но должна быть безопасной.
2. Осторожность при движении задним ходом: При движении задним ходом необходимо быть внимательным и осторожным, при недостаточной обзорности использовать помощь другого лица.
3. Избегание препятствий: Запрещается работать на снегопогрузчике в местах, захламленных железными отрезками, прутками, досками, проволокой и другими предметами, которые могут повредить рабочие органы.
4. Видимость: Не допускается работать на снегоочистителе в темное время суток без достаточного освещения.

По окончании работы:

1. Очистка: Очистить шнек/отвал и щетку от снега и посторонних предметов.
2. Парковка: Отвести технику на стоянку, привести рычаги в нейтральное положение, заглушить двигатель.
3. Информирование: Сообщить о любых неисправностях руководителю.

Хранение:
Правильный уход за снегоуборочной техникой продлевает срок службы и удешевляет эксплуатацию. В межсезонье технику следует хранить в сухом, защищенном от атмосферных осадков месте, предварительно законсервировав двигатель и обработав металлические части антикоррозийными средствами.

Детализированный план технического обслуживания и ремонта

Регулярность и тщательность обслуживания снегоуборочной техники снижают материальные затраты при дальнейшей эксплуатации и сохраняют функциональность и моторесурс техники, особенно моделей с бензиновым двигателем. Техническое обслуживание может быть еженедельным, ежемесячным и сезонным, каждое из которых имеет свои особенности и отличается по сложности выполнения и затратам.

1. Еженедельное обслуживание:

• Двигатель: Проверка уровня моторного масла.
• Крепления: Контроль надежности резьбовых соединений и других креплений.
• Подвижные узлы: Осмотр и обработка морозоустойчивыми смазками тросиков и других подвижных узлов.
• Шнек: Контроль крепления шнека и состояния срезных болтов.
• Шины: Проверка давления в шинах (для пневматических колес).
• Ремни: Проверка и регулировка натяжения ремней привода.
• Воздушный фильтр: Проверка состояния воздушного фильтра.

2. Ежемесячное обслуживание:

• Электрические клеммы: Очистка электроклемм.
• Свеча зажигания: Проверка свечи зажигания (светло-серый цвет свечи указывает на нормальную работу двигателя).
• Шнек и редуктор: Снятие шнека для смазки вала, подшипников и отверстий для срезных болтов. Проверка наличия смазки в редукторе и ее добавление при необходимости. Контроль люфта шнека (допустимый ход до 1 мм).
• Крыльчатка и лопасти: Осмотр крыльчатки и лопастей на предмет повреждений или износа.
• Фильтры: Проверка топливного фильтра.
• Замена масла: Замена масла (каждые 10-50 часов работы, согласно рекомендациям производителя). Замена масла в 4-тактных двигателях производится через 20 часов после начала работы, затем каждые 100 часов.

3. Сезонное техническое обслуживание (перед зимним периодом):
Включает комплекс мероприятий, направленных на предотвращение поломок, снижение расходов на ремонт и продление срока службы техники на 30-40%. Детально описано в разделе «Готовность коммунальных служб к зимнему сезону: техническое состояние и обслуживание тракторов«.

4. Внеплановое техническое обслуживание:
Проводится при выявлении неисправностей или после интенсивных нагрузок. Включает:

• Промывку и смазку всех узлов.
• Функциональное тестирование.
• Проверку двигателя и трансмиссии.
• Контроль натяжения ремней.
• Проверку предохранительных устройств (например, срезных болтов).
• Нанесение антикоррозийной защиты на открытые металлические элементы.

Диагностирование технического состояния составных частей трактора или машины может выполняться с применением контрольно-диагностического оборудования, а также встроенных контрольно-измерительных приборов или внешних средств диагностирования, что позволяет оперативно выявлять скрытые неисправности и предотвращать серьезные поломки, обеспечивая тем самым непрерывность и надежность работы в условиях суровой зимы.

Безопасность Труда и Экологическая Безопасность при Эксплуатации Снегоочистителя

Проектирование любой техники, особенно коммунальной, неразрывно связано с обеспечением безопасности труда для операторов и обслуживающего персонала, а также с минимизацией негативного воздействия на окружающую среду. В данном разделе будут подробно рассмотрены эти критически важные аспекты.

Требования безопасности к конструкции и эксплуатации снегоуборочной машины

Безопасность проектируемого плужно-щеточного снегоочистителя должна быть заложена на этапе конструирования и строго соблюдаться при эксплуатации. Основные требования регламентируются государственными стандартами.

Соответствие ГОСТам:

• ГОСТ 12.2.011-2012 (и его предшественник ГОСТ 12.2.011-75) «Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Машины строительные, дорожные и землеройные. Общие требования безопасности»: Этот стандарт устанавливает общие требования безопасности к конструкции машин, предназначенных для работы в умеренном климате.
  • Защитные ограждения: Запрещается работать со снегоуборочной машиной без надлежащих ограждений, панелей или иных защитных приспособлений, предотвращающих доступ к движущимся частям (шнек/импеллер, ремни, щетки).
  • Противовесы и крепления: Конструкция противовесов машин должна исключать возможность их смещения и падения. Крепление сборочных единиц и деталей должно исключать их самоослабление под воздействием вибраций и нагрузок.
  • Площадки для обслуживания: Стационарные машины (или элементы, требующие обслуживания на высоте) должны иметь площадки шириной не менее 400 мм с перилами высотой 1000 мм и сплошной обшивкой высотой не менее 100 мм по периметру настила. Настил на площадках должен иметь нескользящую поверхность и не задерживать атмосферную влагу, обеспечивая безопасность при любых погодных условиях.
• Требования к машинам на базе автомобилей: Должны соответствовать ГОСТ 12.2.011-2012 в части безопасности рабочего оборудования. Остальные требования – по стандартам на базовые машины (например, на тракторы).

Общие правила эксплуатации:

• Видимость: Запрещается работать со снегоуборочной машиной при плохой видимости или плохом освещении. Не допускается работать на снегоочистителе в темное время суток без освещения.
• Скоростной режим: При движении снегоуборочной техники по территории цехов скорость не должна превышать 3 км/ч.
• Движение задним ходом: При движении задним ходом необходимо быть внимательным и осторожным, при недостаточной обзорности использовать помощь другого лица.
• Инородные предметы: Запрещается работать на снегопогрузчике в местах, захламленных железными отрезками, прутками, досками, проволокой и другими предметами, которые могут повредить машину или привести к травмам.
• Замена срезных болтов: Замена срезных болтов, не соответствующих рекомендациям производителя, нарушает безопасность конструкции, так как эти болты предназначены для предотвращения неполадок шнека при попадании в него мусора.

Требования к рабочему месту оператора

Особое внимание уделяется условиям труда машиниста, поскольку длительное воздействие неблагоприятных факторов может привести к заболеваниям и снижению работоспособности.

• Шумовые характеристики: Шумовые характеристики машин должны соответствовать ГОСТ 12.1.003 «ССБТ. Шум. Общие требования безопасности». Это включает допустимые уровни шума в кабине оператора и на рабочих местах, расположенных вблизи машины.
• Параметры вибрации: Параметры вибрации на рабочих местах и органах управления самоходных машин должны соответствовать ГОСТ 12.1.012 «ССБТ. Вибрация. Общие требования безопасности». Длительное воздействие вибрации может вызывать профессиональные заболевания.
• Концентрация вредных веществ: Уровень концентрации вредных веществ в воздухе на рабочем месте машиниста не должен превышать предельно допустимых санитарных норм. Эти нормы регламентируются ГОСТ 12.1.005-88 «ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны» и ГН 2.2.5.686-98 «Предельно-допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны».
  • ПДК: Определяются как концентрации, которые при ежедневной работе в течение 8 часов и не более 40 часов в неделю на протяжении всего рабочего стажа не должны вызывать заболеваний или отклонений в состоянии здоровья.
  • Рабочая зона: Определяется как пространство высотой до 2 м над уровнем пола или площадки, где находится рабочий персонал. Требования к допустимому содержанию вредных веществ распространяются на все рабочие места, включая кабины транспортных средств.
• Освещение кабины: Кабины машин должны быть оборудованы плафонами внутреннего освещения с автономным включением, обеспечивающими достаточную видимость при работе в темное время суток.

Организационные меры по обеспечению безопасности труда

Помимо конструктивных требований, важную роль играют организационные меры:

• Инструкции по охране труда: Разработка и обязательное соблюдение инструкций по охране труда при работе и ремонте снегоуборочной машины. Эти инструкции должны быть подробными, содержать четкие указания по безопасным методам выполнения работ.
• Средства индивидуальной защиты (СИЗ): Работник должен использовать специальную одежду и СИЗ, включая зимнюю спецодежду, спецобувь, исключающую скольжение, и защитные очки при работе и ремонте.
• Порядок очистки и ремонта: При очистке, ремонте или осмотре снегоуборочной машины необходимо убедиться, что шнек/импеллер и все вращающиеся элементы остановлены, а провод от свечи зажигания отсоединен. Запрещается извлекать какие-либо предметы из рабочей части при работающем двигателе.
• Возрастные ограничения: Лица, не достигшие 14 лет, не могут использовать снегоуборщики. Для более сложной техники возрастные ограничения могут быть выше, а также требуется специальное обучение и допуск к работе.

Экологическая безопасность и утилизация снега

Эксплуатация снегоуборочной техники и последующая утилизация снега оказывают влияние на окружающую среду. Проект должен предусматривать меры по минимизации этого воздействия.

Потенциальное воздействие:

• Выбросы отработанных газов: Двигатели внутреннего сгорания базовых тракторов являются источником выбросов CO₂, NO_x, сажи и других загрязняющих веществ.
• Загрязнение талых вод: Снег, убираемый с городских улиц, содержит различные загрязнители: пескосоляные смеси, нефтепродукты, тяжелые металлы, мусор. Талые воды без очистки могут попадать в водоемы, нанося вред экосистеме.
• Шумовое загрязнение: Работа техники создает дополнительный шум в городской среде.

Инновационные методы утилизации снега и экологические стандарты:
Для снижения экологического следа необходимо применять современные подходы к утилизации снега:

• Снегоплавильные машины: Способствуют уменьшению выбросов CO₂ от транспорта за счет сокращения объема перевозок снега, снижают нагрузку на окружающую среду благодаря отсутствию снегоотвалов и обеспечивают фильтрацию талой воды перед сбросом в канализацию. Снегоплавильные установки могут работать на различных видах топлива (газ, дизель, электричество) и оснащаются надежной системой фильтрации талой воды.
• Использование тепла канализационных стоков: Инновационное решение, успешно опробованное на предприятиях очистки канализационных стоков, предполагает использование тепла стоков посредством тепловых насосов для плавления снега.
• Электроподогрев дорожного покрытия: Превращает снег в воду, которая стекает в городскую канализационную систему. Несмотря на высокую стоимость строительства, имеет длительный срок эксплуатации и не требует транспортировки снега.

Строгие экологические стандарты для фильтрации талых вод:

• Водный кодекс РФ: Регулирует использование и охрану водных объектов, устанавливая требования к качеству сбрасываемых сточных вод.
• СанПиН 4630-88 «Санитарные Правила и Нормы охраны поверхностных вод от загрязнения»: Определяет допустимые концентрации загрязняющих веществ в воде водоемов.
• ГОСТ Р 70776-2023 «Очистка природных вод. Требования к качеству очищенных сточных вод»: Устанавливает требования к качеству очищенных сточных вод, включая талые воды.

Проектирование должно учитывать возможность интеграции системы сбора и предварительной очистки талых вод, образующихся при работе снегоочистителя (например, с использованием резиновых ножей, минимизирующих повреждение покрытия и сбор мусора, что облегчает последующую очистку снега). Это обеспечит соответствие строгим экологическим нормам и снизит негативное воздействие на окружающую среду малых городов, что является ключевым элементом устойчивого развития городской инфраструктуры.

Технико-Экономическое Обоснование Проекта

Любой инженерный проект, помимо технической реализуемости и безопасности, должен быть экономически целесообразным. Для малых городов, где бюджеты часто ограничены, экономическая эффективность является решающим фактором при принятии решения о внедрении новой техники. В данном разделе будет представлен комплексный экономический анализ разработки, производства и внедрения плужно-щеточного снегоочистителя с поворотным отвалом.

Калькуляция себестоимости изготовления снегоочистителя

Себестоимость изготовления снегоочистителя – это сумма всех затрат предприятия на производство единицы продукции. Она включает прямые и косвенные расходы.

1. Прямые материальные затраты:

• Металлопрокат: Стоимость листовой стали для отвала, профильных труб и уголков для рамы, кронштейнов и других несущих элементов. Расчет ведется исходя из массы и цены за тонну металла. Например, для отвала (сварная конструкция из стального изогнутого листа) и рамы потребуется определенное количество стали марок 09Г2С или 10ХСНД, обеспечивающих необходимую прочность и морозоустойчивость.
• Покупные комплектующие:
  • Гидроцилиндры: Стоимость гидроцилиндров для подъема, опускания и поворота отвала.
  • Гидронасос и распределители: Затраты на компоненты гидравлической системы.
  • Щеточное оборудование: Стоимость щеточных дисков, вала щетки, приводных элементов.
  • Ножи отвала: Стоимость сменных резиновых и, возможно, металлических ножей.
  • Крепежные элементы: Болты, гайки, шайбы, шплинты.
  • Электрика: Проводка, фары, сигнальные огни (для обеспечения работы в темное время суток).
  • Лакокрасочные материалы: Для антикоррозийной обработки и покраски.
  • Смазочные материалы: Для начальной заправки и консервации.

2. Прямые трудозатраты:

• Оплата труда рабочих: Сварщиков, слесарей, механиков, электриков, задействованных непосредственно в процессе изготовления. Расчет ведется исходя из нормативного времени на выполнение операций и часовых тарифных ставок.
• Отчисления на социальные нужды: Отчисления во внебюджетные фонды от заработной платы.

3. Косвенные затраты (накладные расходы):

• Амортизация производственного оборудования: Затраты на износ станков, сварочного оборудования, подъемных механизмов.
• Общепроизводственные расходы: Электроэнергия, отопление, вода, аренда производственных площадей, содержание ремонтных служб, зарплата ИТР.
• Административные и управленческие расходы: Зарплата управленческого персонала, расходы на связь, канцелярские товары.

Пример укрупненной калькуляции себестоимости:

Статья затрат	Единица измерения	Объем	Цена за единицу (руб.)	Сумма (руб.)
Металлопрокат (сталь)	кг	500	100	50 000
Гидроцилиндры (3 шт.)	шт.	3	15 000	45 000
Гидронасос	шт.	1	25 000	25 000
Распределитель	шт.	1	10 000	10 000
Щеточное оборудование	компл.	1	40 000	40 000
Ножи отвала (резиновые)	компл.	1	8 000	8 000
Прочие комплектующие, крепеж	усл. ед.	1	15 000	15 000
Итого прямые материальные				193 000
Зарплата производственных рабочих	чел.-ч	160	500	80 000
Отчисления на соц. нужды (30%)	%	30	80 000	24 000
Итого прямые трудозатраты				104 000
Амортизация оборудования	% от Прямых ТЗ	20	104 000	20 800
Общепроизводственные расходы	% от Прямых ТЗ	50	104 000	52 000
Итого накладные расходы				72 800
Полная себестоимость				369 800

Примечание: Цены и объемы являются ориентировочными и должны быть уточнены в ходе детального проектирования.

Расчет эксплуатационных расходов и анализ экономической эффективности

Внедрение новой техники должно приводить к снижению эксплуатационных расходов и повышению общей экономической эффективности.

1. Эксплуатационные расходы:

• Прямые эксплуатационные расходы:
  • Топливо: Расход топлива снегоуборщика зависит от мощности двигателя трактора, интенсивности работы, плотности снега и длительности смены. Например, расход для трактора МТЗ-82 с навесным оборудованием может составлять 8-15 л/ч.
    • Ежесменные затраты на топливо = Норма расхода топлива (л/ч) ⋅ Время работы (ч) ⋅ Цена топлива (руб./л).
  • Смазочные материалы: Масло, антифриз, консистентные смазки.
    • Затраты на смазочные материалы = (Норма расхода масла (л/ч) ⋅ Время работы (ч) + Стоимость антифриза) ⋅ Цена (руб./л).
  • Ремонт и техническое обслуживание: Затраты на запчасти, расходные материалы (фильтры, срезные болты), оплата труда ремонтного персонала. Эти расходы можно оценить как процент от стоимости машины или на основе опыта эксплуатации аналогичной техники. Регулярность и тщательность обслуживания снегоуборочной техники снижают материальные затраты при дальнейшей эксплуатации. Сезонное техобслуживание тракторов перед зимним периодом включает комплекс мероприятий, направленных на предотвращение поломок, снижение расходов на ремонт и продление срока службы техники на 30-40%.
  • Заработная плата оператора: Оплата труда водителя-оператора с отчислениями.
• Косвенные эксплуатационные расходы:
  • Амортизация оборудования: Ежегодное отчисление на износ снегоочистителя и базового трактора.
  • Страхование, налоги.
  • Хранение техники.

2. Анализ экономической эффективности:

• Срок окупаемости (Payback Period, PP): Время, за которое первоначальные инвестиции окупятся за счет экономии или полученной прибыли.
  • PP = Первоначальные инвестиции / Ежегодная экономия (или годовая прибыль).
  • Например, если разработанный снегоочиститель позволяет сократить затраты на ручную уборку или аренду другой техники на 100 000 руб. в год, при стоимости изготовления 369 800 руб., срок окупаемости составит 3,7 года.
• Чистая приведенная стоимость (Net Present Value, NPV): Оценка общей экономической выгоды проекта с учетом временной стоимости денег.
• Внутренняя норма доходности (Internal Rate of Return, IRR): Процентная ставка, при которой NPV проекта становится равным нулю.

Экономическая эффективность для коммунальных служб малых городов:
Внедрение разработанного плужно-щеточного снегоочистителя с поворотным отвалом позволяет достичь следующих экономических преимуществ:

• Снижение прямых затрат на уборку: Более высокая производительность и универсальность машины сокращают время работы, расход топлива и потребность в привлечении дополнительной техники.
• Оптимизация кадровых ресурсов: Одна многофункциональная машина под управлением одного оператора может заменить несколько единиц техники или бригаду рабочих, что ведет к снижению затрат на оплату труда.
• Увеличение моторесурса и снижение расходов на ремонт: Своевременное и грамотное обслуживание, заложенное в проект, продлевает срок службы техники.
• Повышение качества услуг: Эффективная и быстрая уборка снега улучшает имидж коммунальных служб и комфорт жителей.
• Мультифункциональность: Возможность использования базового трактора с другим навесным оборудованием в течение всего года распределяет амортизационные и эксплуатационные расходы, повышая общую рентабельность.

Сравнительный анализ экономической эффективности

Для окончательного обоснования проекта необходимо провести сравнительный анализ экономической эффективности разработанной конструкции с существующими аналогами, особенно с учетом специфики малых городов.

Показатель	Проектируемый снегоочиститель	Аналог (например, одноотвальный БЛ-325)	Ручная уборка (для сравнения)
Себестоимость изготовления (руб.)	369 800 (предполагаемая)	300 000 (оценочная)	—
Производительность (м2/ч)	~11 000-15 000 (оценочная)	16 100	~20-50 (оценочная)
Рабочая скорость (км/ч)	До 15	До 10-12	0.5-1
Универсальность (поворот отвала)	Высокая	Низкая	—
Маневренность в стесн. условиях	Высокая	Средняя	Высокая
Затраты на топливо (руб./ч)	~800-1500	~700-1200	—
Затраты на ремонт/ТО (% от ст-ти)	5-7% в год	7-10% в год	—
Зарплата оператора (руб./ч)	500	500	200 (10 рабочих) = 2000
Срок окупаемости	~3-4 года	~4-5 лет	Никогда не окупится (для больших объемов)

Выводы из сравнительного анализа:

1. Начальные инвестиции: Проектируемый снегоочиститель может иметь несколько более высокую себестоимость изготовления по сравнению с простейшими одноотвальными аналогами из-за сложности поворотного механизма и гидравлики. Однако эта разница компенсируется в долгосрочной перспективе.
2. Эксплуатационные расходы: За счет повышенной производительности и универсальности, позволяющей сократить количество проходов и время работы, а также за счет оптимизации обслуживания, эксплуатационные расходы на разработанный снегоочиститель могут быть ниже, чем на менее эффективные аналоги, или значительно ниже, чем при ручной уборке.
3. Эффективность в малых городах: Поворотный отвал обеспечивает превосходную маневренность и адаптивность к узким улицам и ограниченным пространствам, что делает его более эффективным в специфических условиях малых городов по сравнению с прямолинейными отвалами.
4. Срок окупаемости: Несмотря на потенциально более высокие первоначальные затраты, повышенная эффективность и универсальность разработанной машины могут обеспечить более короткий срок окупаемости инвестиций.
5. Долгосрочная перспектива: Использование современных материалов и технологий, а также проработанная система ТО, способствуют увеличению долговечности и снижению совокупной стоимости владения.

Таким образом, комплексный технико-экономический анализ подтверждает целесообразность разработки и внедрения плужно-щеточного снегоочистителя с поворотным отвалом. Его преимущества в универсальности, маневренности и потенциальной экономии эксплуатационных затрат делают его оптимальным решением для повышения эффективности механизированной снегоуборки в малых городах, открывая новые возможности для коммунальных служб.

Заключение

Настоящая дипломная работа была посвящена разработке и комплексному обоснованию плужно-щеточного снегоочистителя с поворотным отвалом на базе колесного трактора, предназначенного для механизации снегоуборки в малых городах. В ходе исследования были успешно достигнуты поставленные цели и решены задачи, подтверждая актуальность выбранной темы и практическую значимость разработанного инженерного решения.

Ключевые выводы, подтверждающие техническую реализуемость, эксплуатационную эффективность, безопасность и экономическую целесообразность проекта, можно резюмировать следующим образом:

1. Техническая реализуемость и адаптация к условиям малых городов: Проведенный анализ выявил специфические проблемы снегоуборки в малых городах, такие как узкие улицы, ограниченные площади для складирования снега и часто устаревший парк техники. Предложенная конструкция плужно-щеточного снегоочистителя с поворотным отвалом на базе колесного трактора оптимально адаптирована к этим условиям благодаря своей маневренности, универсальности и способности эффективно работать на разнообразных покрытиях. Анализ существующих аналогов подтвердил преимущества поворотного отвала в контексте гибкости и производительности.
2. Инженерная обоснованность параметров: Выполнен комплекс инженерных расчетов, включая определение расчетных параметров снежного покрова, теоретической и эксплуатационной производительности снегоочистителя, а также потребной мощности для привода рабочих органов (плуга и щетки). Прочностные расчеты элементов конструкции (отвала, рамы, креплений) и проектирование гидравлической системы обеспечили надежность и работоспособность всех узлов, гарантируя безопасную эксплуатацию. Разработанная методика расчета позволила учесть специфику различных состояний снега и оптимизировать рабочие характеристики машины.
3. Оптимизация монтажа, эксплуатации и обслуживания: Детально проработана технология монтажа навесного оборудования на базовый трактор с использованием стандартизированной трехточечной навески, что обеспечивает ее универсальность и простоту установки. Разработаны подробные правила эксплуатации и хранения, а также графики технического обслуживания (еженедельное, ежемесячное, сезонное, внеплановое), направленные на продление срока службы техники на 30-40% и снижение эксплуатационных расходов. Особое внимание уделено мерам по предотвращению преждевременного износа щеточного оборудования.
4. Комплексное обеспечение безопасности труда и экологической безопасности: Проект предусматривает строгие меры по обеспечению безопасности оператора и окружающей среды. Конструкция снегоочистителя соответствует требованиям ГОСТ 12.2.011-2012, включая наличие защитных ограждений, надежность креплений и допустимые параметры шума, вибрации и концентрации вредных веществ в кабине оператора согласно ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.1.012 и ГОСТ 12.1.005-88. Разработаны организационные инструкции по охране труда и правила использования СИЗ. Подчеркнута важность применения инновационных методов утилизации снега и соблюдения строгих экологических стандартов для фильтрации талых вод в соответствии с Водным кодексом РФ и СанПиН 4630-88.
5. Экономическая целесообразность: Проведенное технико-экономическое обоснование показало, что, несмотря на потенциально более высокую начальную себестоимость, проектируемый снегоочиститель обладает высокой экономической эффективностью за счет снижения эксплуатационных ��асходов, повышения производительности и универсальности. Расчетный срок окупаемости инвестиций делает проект привлекательным для коммунальных служб малых городов.

Рекомендации по дальнейшему развитию и внедрению проекта:

• Проведение опытно-конструкторских работ (ОКР): Изготовление опытного образца разработанного снегоочистителя для натурных испытаний в реальных условиях эксплуатации.
• Оптимизация материалов: Продолжение исследований в области применения современных, легких и износостойких материалов для снижения веса конструкции и повышения ее долговечности.
• Цифровизация управления: Интеграция систем GPS/ГЛОНАСС для мониторинга работы техники, а также разработка автоматизированных систем управления отвалом для повышения точности и эффективности уборки.
• Расширение функционала: Рассмотрение возможности установки дополнительного оборудования (например, разбрасывателей противогололедных материалов) для создания многофункциональной коммунальной машины.
• Энергоэффективность: Изучение потенциала гибридных или полностью электрических приводов для снижения выбросов и эксплуатационных затрат в долгосрочной перспективе.

Внедрение плужно-щеточного снегоочистителя с поворотным отвалом позволит значительно улучшить качество зимнего содержания дорог в малых городах, повысить оперативность реагирования на снегопады, сократить затраты и обеспечить более комфортные и безопасные условия для жителей. Данная дипломная работа служит прочной основой для дальнейшего развития и реализации этого перспективного инженерного проекта.

Список использованной литературы

1. ГОСТ 15840-70. Снегоочистители. Термины и определения. М.: Издательство стандартов, 1970. 20 с.
2. ГОСТ 12.0.003-74. ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация. М.: Издательство стандартов, 1980. 18 с.
3. ГОСТ 12.1.005-88. Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны: утв. и введен в действие постановлением Госстандарта СССР от 29 сентября 1988 г. N 3388 (с изменениями от 20 июня 2000 г.).
4. ГОСТ 12.1.012-90. Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования. М.: Издательство стандартов, 1991. 32 с.
5. ГОСТ 12.4.011-89. Охрана труда. Средства защиты работающих. Классификация и общие требования. М.: Издательство стандартов, 1988. 16 с.
6. ГОСТ 12.2.011-2012. Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Машины строительные, дорожные и землеройные. Общие требования безопасности (с Поправкой). Доступно по ссылке: https://docs.cntd.ru/document/1200104117 (дата обращения: 26.10.2025).
7. ОДМ 218.5.001-2008. Методические рекомендации по защите и очистке автомобильных дорог от снега. М.: ФГУП «Росдорнии», 2008. 28 с.
8. ОДН 218.2.4–2002. Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог / Гос. служба дор. хоз-ва (Росавтодор) Минтранса России. М.: Информавтодор, 2002. 138 с.
9. Апестин В.К., Васильев А.П. Ремонт и содержание автомобильных дорог / МАДИ. М., 1999. 52 с.
10. Вавилов А.В., Щемелев А.М., Бочкарев Д.И. и др. Машины по содержанию и ремонту автомобильных дорог и аэродромов: учебное пособие. Минск: БНТУ, 2003. 408 с.
11. Гончаренко Ф.П., Прусенко Э.Д., Скорченко В.Ф. Експлуатаційне утримання та ремонт автомобільних доріг за складних екологічних умов. К.: МОУ, 1999. 264 с.
12. Бялобжеский Г.В., Дюнин А.К. и др. Зимнее содержание автомобильных дорог / под ред. А.К. Дюнина. М.: Транспорт, 1983. 197 с.
13. Васильев А.П., Баловнев В.И., Корсунский М.Б. и др. Ремонт и содержание автомобильных дорог: справочник инженера-дорожника / Под ред. А.П. Васильева. М.: Транспорт, 1989. 287 с.
14. Справочная энциклопедия дорожника. Т. II. Ремонт и содержание автомобильных дорог. Под ред. А.П. Васильева. М., 2004. 456 с.
15. Зимнее содержание дорог в России и за рубежом. Материалы Международной конференции «Прогрессивные технологии зимнего содержания автомобильных дорог общего пользования». // Дороги Евразии. 2012. № 1. С. 12-20.
16. Кравцов Д.В. Почти универсалы. Машины для зимнего содержания дорог // Основные Средства. 2011. №1. С. 102-110.
17. Цупиков С.Г. (ред.). Справочник дорожного мастера. М.: Инфа-Инженерия, 2005. 928 с.
18. Бригер И.А., Шорр Б.Ф., Иоселевич Г.Б. Расчёт на прочность деталей машин: справочник. 4-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1993. 640 с.
19. Анурьев В.И. Справочник конструктора – машиностроителя: В 3 т. Т 3. 8-е изд., перераб. и доп. Под ред. И.Н. Жестковой. М.: Машиностроение, 2001. 864 с.
20. Бородачев И.П. Справочник конструктора дорожных машин. М.: Машиностроение, 1973. 505 с.
21. Дубинин В.Ф., Демин Е.Е., Глухарев В.А., Павлов П.И. Гидропривод сельскохозяйственных погрузчиков и транспортных машин. Саратов: Саратовский ЦНТИ, 2001. 168 с.
22. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин. М.: Высшая школа, 1985. 160 с.
23. Дмитриев А.В. Машины для строительства и содержания зимних дорог. Справочные материалы. СПб.: Санкт-Петербургская государственная лесотехническая академия, 2008. 20 с.
24. Агрегат комбинированный коммунальный АКК-2,5. Инструкция по монтажу (АКК-2,5 ИМ). Ростов: ОАО «Сальсксельмаш», 2010. 16 с.
25. СП 52.13330.2011. Естественное и искусственное освещение. Актуализированная редакция. М.: ОАО Центр проектной продукции в строительстве, 2011. 76 с.
26. Юдин Е.Я., Белов С.В. (ред.). Охрана труда в машиностроении. Москва: Машиностроение, 1983. 366 с.
27. Бакатин Ю.П., Стеблецкий С.В. Безопасность дорожных машин: учебное пособие. М.: МАДИ, 2009. 66 с.
28. Собурь С.В. Пожарная безопасность предприятия. Курс пожарно-технического минимума: справочник. 8-е изд., доп. (с изм.). М.: Пожкнига, 2004. 496 c.
29. Гапонюк Н.А. Оценка негативного воздействия предприятий по ремонту транспортных средств на окружающую природную среду: учебное пособие. М.: МГИУ, 2007. 184 с.
30. Павлова Е.И. Экология транспорта: учебник для вузов. М.: Транспорт, 2000. 248 с.
31. Туревский И.С. Экономика отрасли. Автомобильный транспорт. М.: ИД «ФОРУМ»; ИНФРА-М, 2011. 288 с.
32. Нехорошева Л.Н. (ред.). Экономика предприятия: учебное пособие. 2-е изд. М.: Высшая школа, 2000. 383 с.
33. Методические рекомендации по определению стоимости работ по содержанию и ремонту муниципальных автомобильных дорог. М.: ЗАО «Центр муниципальной экономики и права», 2005. 36 с.
34. Отвалы снегоуборочные. Доступно по ссылке: https://os1.ru/article/26079-otvaly-snegouborochnye (дата обращения: 26.10.2025).
35. Техническое обслуживание снегоуборщика, весь перечень работ. Доступно по ссылке: https://istra-servis.ru/tekhnicheskoe-obsluzhivanie-snegouborshchika-ves-perechen-rabot/ (дата обращения: 26.10.2025).
36. Обслуживание снегоуборщика: как часто проводить и что делать. Доступно по ссылке: https://geon.ru/blog/obsluzhivanie-snegouborshchika-kak-chasto-provodit-i-chto-delat (дата обращения: 26.10.2025).
37. Разновидности снегоуборщиков для чистки городских улиц и частных территорий. Доступно по ссылке: https://www.vseinstrumenti.ru/stati/raznovidnosti-snegouborshchikov-dlya-chistki-gorodskih-ulits-i-chastnyh-territorij/ (дата обращения: 26.10.2025).
38. Установка и ремонт навесного оборудования. МТЗ Сервис, Запчасти, Продажа. Доступно по ссылке: https://mtz-service.ru/ustanovka-i-remont-navesnogo-oborudovaniya/ (дата обращения: 26.10.2025).
39. Ремонт навесного оборудования. Доступно по ссылке: https://remont-mtz.ru/remont-navesnogo-oborudovaniya/ (дата обращения: 26.10.2025).
40. Техническое обслуживание снегоуборщика. Советы и рекомендации. Доступно по ссылке: https://www.tech-store.ru/blog/tehnicheskoe-obsluzhivanie-snegouborshhika (дата обращения: 26.10.2025).
41. Инструкция по охране труда при уборке снега снегоуборочной машиной. Доступно по ссылке: https://www.trudohrana.ru/instruktsii-po-ohrane-truda/instruktsiya-po-ohrane-truda-pri-uborke-snega-snegouborochnoj-mashinoj (дата обращения: 26.10.2025).
42. Навесные снегоочистители с отвалами. Доступно по ссылке: https://os1.ru/article/26079-navesnye-snegoochistiteli-s-otvalami (дата обращения: 26.10.2025).
43. Уход за снегоуборочной техникой. Доступно по ссылке: https://www.tmk.ru/articles/uhod-za-snegouborochnoy-tehnikoy (дата обращения: 26.10.2025).
44. Инструкция по охране труда при работе со снегоуборочной техникой. Доступно по ссылке: https://ohranatruda.ru/instruktsii-po-ohrane-truda/instruktsiya-po-ohrane-truda-pri-rabote-so-snegouborochnoj-tehnikoj/ (дата обращения: 26.10.2025).
45. Инструкция по охране труда при работе на снегоуборочной машине. Доступно по ссылке: https://ohranatruda.ru/instruktsii-po-ohrane-truda/instruktsiya-po-ohrane-truda-pri-rabote-na-snegouborochnoj-mashine/ (дата обращения: 26.10.2025).
46. Плужное оборудование: отвалы для уборки снега (снегоочистители). Доступно по ссылке: https://zavodkdm.ru/articles/pluzhnoe-oborudovanie-otvaly-dlya-uborki-snega-snegoochistiteli/ (дата обращения: 26.10.2025).
47. Внеплановое техническое обслуживание снегоуборщиков. Доступно по ссылке: https://snowservice.ru/vneplanovoe-tehnicheskoe-obsluzhivanie-snegouborshhikov/ (дата обращения: 26.10.2025).
48. Снегоуборочные отвалы: виды и назначение. Доступно по ссылке: https://komdor.ru/poleznoe/snegouborochnye-otvaly-vidy-i-naznachenie/ (дата обращения: 26.10.2025).
49. Виды снегоуборщиков – какие бывают, на что обратить внимание при выборе. Доступно по ссылке: https://bvdshop.ru/poleznye-stati/vidy-snegouborshchikov-kakie-byvayut-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore/ (дата обращения: 26.10.2025).
50. Ремонт навесного оборудования трактора New Holland B115. Доступно по ссылке: https://grc-russia.ru/news/remont-navesnogo-oborudovaniya-traktora-new-holland-b115/ (дата обращения: 26.10.2025).
51. Ремонт навесного оборудования спецтехники. Доступно по ссылке: https://gidrotsilindr.ru/remont-navesnogo-oborudovaniya-spetstekhniki/ (дата обращения: 26.10.2025).
52. Ремонт навесного оборудования трактора МТЗ. Доступно по ссылке: https://mtz-belarus.ru/remont-navesnogo-oborudovaniya-traktora-mtz/ (дата обращения: 26.10.2025).
53. Виды снегоуборщиков: какие они бывают и какой лучше выбрать под ваши задачи. Доступно по ссылке: https://www.svarka-kovka.ru/news/vidy-snegouborshchikov-kakie-oni-byvayut-i-kakoy-luchshe-vybrat-pod-vashi-zadachi/ (дата обращения: 26.10.2025).
54. Установка навесного оборудования на тракторы МТЗ. Доступно по ссылке: https://td-traktor.ru/blog/ustanovka-navesnogo-oborudovaniya-na-traktory-mtz (дата обращения: 26.10.2025).
55. Принцип работы и основы расчета снегоочистителей с метательным рабочим органом. Доступно по ссылке: https://cyberleninka.ru/article/n/printsip-raboty-i-osnovy-rascheta-snegoochistiteley-s-metatelnym-rabochim-organom (дата обращения: 26.10.2025).
56. Снегоуборочная техника – виды бытовых машин и коммунальных снегоуборщиков. Доступно по ссылке: https://sab1.ru/articles/snegouborochnaya-tekhnika/ (дата обращения: 26.10.2025).
57. Правила эксплуатации и хранения снегоуборочной техники. Доступно по ссылке: https://moykadv.ru/blog/pravila-ekspluatacii-i-hraneniya-snegouborochnoj-tehniki.html (дата обращения: 26.10.2025).
58. Снегоплавильные машины: революция в зимнем городском хозяйстве. Доступно по ссылке: https://gorynych.ru/articles/snegoplavilnye-mashiny-revolyutsiya-v-zimnem-gorodskom-khozyaystve/ (дата обращения: 26.10.2025).
59. Конструктивные особенности отвалов снегоуборочных машин. Доступно по ссылке: https://cyberleninka.ru/article/n/konstruktivnye-osobennosti-otvalov-snegouborochnyh-mashin (дата обращения: 26.10.2025).
60. Состояние вопроса и задачи проекта, Обзор существующих технологий и конструкций машин — Плужно-щеточный снегоочиститель. Доступно по ссылке: https://studwood.net/1966270/tehnika/sostoyanie_voprosa_zadachi_proekta_obzor_suschestvuyuschih_tehnologiy_konstruktsiy_mashin (дата обращения: 26.10.2025).
61. Определение требуемого количества машин при снегоочистке. Доступно по ссылке: https://studfile.net/preview/4474771/page:4/ (дата обращения: 26.10.2025).
62. Плужно-щеточные снегоочистители. Доступно по ссылке: https://vyvozmusora.msk.ru/pluzhno-shchetochnye-snegoochistiteli/ (дата обращения: 26.10.2025).
63. Расчет требуемой мощности для выполнения различных технологических операций коммунальной машиной на универсальном шасси с электрической силовой установкой. Доступно по ссылке: https://cyberleninka.ru/article/n/raschet-trebuemoy-moschnosti-dlya-vypolneniya-razlichnyh-tehnologicheskih-operatsiy-kommunalnoy-mashinoy-na-universalnom-shassi-s (дата обращения: 26.10.2025).
64. Трехточечное крепление навесного оборудования для тракторов. Доступно по ссылке: https://specarsenal.ru/articles/trehtochechnoe-kreplenie-navesnogo-oborudovaniya-dlya-traktorov/ (дата обращения: 26.10.2025).
65. Обзор и анализ существующих конструкции снегоуборочных машин. Доступно по ссылке: https://studfile.net/preview/10633857/page:6/ (дата обращения: 26.10.2025).
66. Как правильно установить навесное оборудование на технику. Доступно по ссылке: https://enisey-m.ru/blog/kak-pravilno-ustanovit-navesnoe-oborudovanie-na-tekhniku/ (дата обращения: 26.10.2025).
67. Снегоочистители. Доступно по ссылке: http://ofcaruzd.narod.ru/zd_put/snegoochistitel.htm (дата обращения: 26.10.2025).
68. Установка навесного оборудования на мини-трактор. Доступно по ссылке: https://www.vseinstrumenti.ru/stati/ustanovka-navesnogo-oborudovaniya-na-mini-traktor/ (дата обращения: 26.10.2025).
69. Навеска тракторов: куда крепить агрегаты? Доступно по ссылке: https://magrotd.ru/poleznoe-dlya-fermera/naveska-traktorov-kuda-krepit-agregaty/ (дата обращения: 26.10.2025).
70. Снегоочиститель плужно-щёточный БЛ-325. Доступно по ссылке: https://www.bluming.ru/catalog/kommunalnaya-tekhnika/uborochnye-mashiny/snegoochistitel-pluzhno-shchetochnyy-bl-325/ (дата обращения: 26.10.2025).
71. Тяговые расчеты и проверка устойчивости струга-снегоочистителя. Доступно по ссылке: https://zd-mash.ru/putevye-raboty-i-mashiny/tyagovye-raschety-i-proverka-ustojchivosti-struga-snegoochistitelya.html (дата обращения: 26.10.2025).
72. Расход топлива снегоуборщика. Доступно по ссылке: https://kupinadachu.ru/blog/rashod-topliva-snegouborshchika/ (дата обращения: 26.10.2025).
73. Проблемы утилизации снега и прогрессивные пути решения в условиях города Нур-Султана. Доступно по ссылке: https://cyberleninka.ru/article/n/problemy-utilizatsii-snega-i-progressivnye-puti-resheniya-v-usloviyah-goroda-nur-sultana (дата обращения: 26.10.2025).
74. В Чебоксарах проверили готовность коммунальной техники к зимнему сезону. Пресс-центр — Лента новостей Чувашии. 23.10.2025. Доступно по ссылке: https://chuvash.ru/press-center/news/2025-10-23/v-cheboksarah-proverili-gotovnost-kommunalnoy-tehniki-k-zimnemu-sezonu (дата обращения: 26.10.2025).