Пример готовой дипломной работы по предмету: Международное право
Введение. (Актуальность проблематики темы настоящей работы)………… 3
Глава
1. Особенности правового регулирования ответственности в международном морском праве……………………………………………… 6
1.1. Основные положения общего учения об обязательствах
в основных современных правовых системах…………………………..6
1.2. Особенности договорного и обязательственного права
в романо-германской правовой системе и в системе общего права….15
Глава
2. Договор морской перевозки грузов по коносаменту………..… 19
2.1. Договор купли-продажи товара, связанный
с использованием морских судов……………………………………….22
2.2. Право владения перевозчика грузом……………………………….29
2.3. Особенности договоров перевозки грузов по коносаменту……… 36
Глава
3. Международно-правовая ответственность сторон по договору морской перевозки грузов по коносаменту………………………………… 40
3.1. Международные морские транспортные конвенции.
Основания возникновения ответственности сторон
по договору морской перевозки грузов с позиций
международного морского права………………………………………..40
3.2. Пределы ответственности сторон в международных
морских транспортных конвенциях…………………………………….47
3.3. Виды и способы возмещения ущерба, причиненного
одной из сторон – участниц договора морской перевозки
по коносаменту…………………………………………………………..51
Заключение……………………………………………………………………………………………55
Список используемой литературы………………………………………….57
Содержание
Выдержка из текста
Международно-правовая ответственность сторон по договору морской перевозки грузов по коносаменту
Одним из средств правового обеспечения трансграничных операций является торговое мореплавание, имеющее важное значение как для развития международных экономических отношений в целом, так и для регулирования транспортных перевозок в частности. В системе морского торгового судоходства зародились и получили свое развитие основные правовые институты и организационные формы морских перевозок грузов.• исследовать ответственность по договору морской перевозки груза;
Договор перевозки является единственным правовым основанием перемещения грузов, пассажиров и багажа в пространстве (п. 1 ст.
78. ГК РФ).
Известно, что признание отношений по перевозке договорными в советский период пришло не сразу. Начиная с 20-х и до конца 50-х годов прошлого столетия договорная природа отношений по перевозке ставилась под сомнение со ссылкой на их административный характер, обусловленный плановой системой хозяйства при социализме. Юристы, чье профессиональное мировоззрение сформировалось в дореволюционный период, не могли не заметить, что «договор в гражданско-правовом его значении уступает целый ряд принадлежащих ему ранее позиций административно-правовым актам» . Немаловажным основанием для такого вывода было и то, что Уставы железных дорог 1935 и 1954 годов, равно как и Устав внутреннего водного транспорта Союза ССР 1955 года, не содержали определение договора перевозки.
Проблемы гражданско-правовой ответственности перевозчиков по договору воздушной перевозки приобретают особое значение в последние десятилетия. Общая характеристика перевозок Отталкиваясь от норм Воздушного кодекса РФ, международная авиаперевозка грузов и пассажиров трактуется как транспортировка, исполняемая при помощи воздушных судов. Вопросы ответственности сторон за несоблюдение либо ненадлежащее выполнение договора определены в главе
1. ВК РФ.
Общенаучные методы составляют теоретический анализ литературы, сравнение, обобщение. В исследовании использовались специально-науч-ные методы, такие как сравнительно-правовой, формально-юридический, историко-правовой методы.
Хотя воздушный транспорт считается наиболее быстрым способом передвижения, повышение размеров воздушных перевозок влечет повышение случаев причинения ущерба жизни и здоровью людей, а также утраты и порчи грузов. Трудности гражданско-правовой ответственности перевозчиков по договору воздушной перевозки приобретают особенное значение в заключительные десятилетия.
Договор возмездного оказания образовательных услуг
Данное исследование основано на совокупности методов научного познания: диалектическом, комплексном, системного анализа, формально-логическом, и др. Исходным методологическим способом выступал диалектический метод, обосновывающий взаимообусловленность всех социально-экономических процессов, в том числе протекающих при реализа-ции договора социального найма жилого помещения. Комплексный метод позволил проанализировать рассматриваемые вопросы во всём многообра-зии их связей и отношений. Применение метода системного анализа способствовало определению места социального найма жилого помещения в системе гражданских обязательств.
коносамент постепенно приобретает свою основную функцию товарораспорядительного документа.Целью настоящей работы является изучение особенностей правового регулирования договора морской перевозки грузов по современному отечественному законодательству. Изучить правила привлечения сторон к ответственности по договору морской перевозки грузов.
Особенный интерес в силу собственной значимости и распространенности вызывал договор морской перевозки грузов и связанные с ним договоры (агентирования, буксировки и др.) Исследованием именно вопросов правового регулирования морских перевозок в рамках гражданского права и международного частного права занимались многие отечественные юристы, в числе которых можно назвать А.Целью данной работы является изучение вопросов морской перевозки продовольственных грузов по чартеру.
Объектом исследования являются общественные отношения, возникающие в области перевозки пассажиров морским транспортом. Под морскими перевозками пассажиров следует понимать – на основании действующег о законодательства РФ деятельность, которая связана с использованием на морских путях судов для перевозки пассажиров и их багажа.
Список источников информации
1.Авраменко И.М. Международное морское право: учебное пособие // Ростов-на-Дону: Феникс, 2001.
2.Андреева Л.В. Продажа товаров. Руководство по подготовке и заключению договоров // М.: Инфра-М, 1997.
3.Бернштейн К. О существе делегации по римскому праву // СПб.: 1870.
4.Бернштейн К. Учение о разделительных обязательствах по римскому праву и новейшим законодательствам // СПб.: 1871.
5.Богуславский М.М. Международное частное право: учебник // М.: Юристъ, 1999.
6.Боуффалл Б. Obligatio naturalis в римском праве // Варшава, 1898.
7.Боуффалл Б. Опыт юридической конструкции просрочки верителя (mora creditoris) в римском праве // СПб.: 1895.
8.Васьковский Е.В. Учебник гражданского права // М.: Статут, 2003.
9.Виндшейд Б. (Windscheid B.).
Об обязательствах по римскому праву // СПб.: 1875.
10.Гражданское и торговое право зарубежных стран: учебное пособие // Под общ. ред. В.В. Безбаха и В.К. Пучинского. М.: МЦФЭР, 2004.
11.Гражданское право: учебник: в 3 т. // Н.Д. Егоров, И.В. Елисеев и др. // М.: ТК Велби, Издательство Проспект, 2004.
12.Гусаков А. Деликты и договоры как источники обязательств в системе цивильного права древнего Рима // М.: 1896.
13.Давид Р., Жоффре-Спинози К. Основные правовые системы современности: пер. с фр. // М.: Международные отношения, 2003.
14.Дернбург Г. (Dernburg H.).
Пандекты. Облигационное право / М.: 1901; 2-е изд. СПб.: 1904.
15.Дождев Д.В. Римское частное право: учебник для вузов // Под общ. ред. академика РАН, д.ю.н., проф. В.С. Нерсесянца. М.: Издательство НОРМА, 2003.
16.Дювернуа Н.А. Основная форма корреального обязательства // Ярославль, 1874.
17.Егиазаров В.А. Транспортное право: учебник // М.: ЗАО Юстицинформ, 2004.
18.Ефимов В. Посильная ответственность должника по римскому праву // СПб.: 1888.
19.Иванов Г.Г. Международная морская организация // М.: 1994.
20.Иванов Г.Г., Маковский А.Л. Международное частное морское право // Л.: 1984.
21.Кассо Л.А. Понятие о залоге в современном праве // Юрьев, 1898 (=М.: 1999).
22.Колесов Ю.М. Ответственность в международном праве // М.: 1975.
23.Коломбос Д. Международное морское право: пер. с англ. // М.: 1973.
24.Кривцов А.С. Абстрактные и материальные обязательства в римском и современном гражданском праве // Юрьев, 1898.
25.Кривцов А.С. Общее учение об убытках // Юрьев, 1902.
26.Лунц Л.А. Курс международного частного права. Особенная часть // М.: 1975.
27.Лунц Л.А., Марышева Н.И., Садиков О.Н. Международное частное право // М.: 1984.
28.Мазов В.А. Ответственность в международном праве // М.: 1979.
29.Макшеев Н. Учение о разделительных обязательствах по римскому праву. Догматическое изложение // Пенза, 1895.
30.Международное право в документах: учебное пособие // Сит.: Н.Т. Блатова, Г.М. Мелков. М.: 2003.
31.Международное право: учебник // Талалаев А.Н., Тункин Г.И., Шестаков Л.Н. и др., М.: Юридическая литература, 1999.
32.Молодцов С.В. Международное морское право // М.: 1987.
33.Нолькен А. О договорах в пользу третьих лиц. Опыт теоретического исследования по гражданскому праву // СПб.: 1885.
34.Нолькен А. Учение о поручительстве по римскому праву и новейшим законодательствам. Т. 1 // СПб.: 1884.
35.Омельченко О.А. Римское право: учебник // М.: ТОН-Остожье, 2002.
36.Пассек Е. Неимущественный интерес в обязательстве // Юрьев, 1893.
37.Пергамент М. Договорная неустойка и интерес в римском и современном гражданском праве // Одесса, 1899.
38.Савиньи К.Ф. (Savigny F.C. von).
Обязательственное право // М.: 1876.
39.Садиков О.Н. Правовое регулирование международных перевозок // М.: 1981.
40.Тарашкевич Л. Теория Павлиянской жалобы (action Pauliana) // Варшава, 1897.
41.Тихомирова Л.В., Тихомиров М.Ю. Юридическая энциклопедия. Издание 5-е, дополненное и переработанное // Под ред. М.Ю. Тихомирова, М.: 2002.
42.Тункин Г.И. Вопросы теории международного права // М.: 1962.
43.Тункин Г.И. Теория международного права // М.: 1970.
44.Тынель Л., Функ Я., Хвалей В. Курс международного торгового права // Минск: Амалфея, 1999.
45.Халфина Р.О. Современный рынок. Правила игры // М.: 1993.
46.Хвостов В. Натуральные обязательства по римскому праву // М.: 1898.
47.Щур Д.Л. Договоры в торговле // М.: Приор, 1997.
48.Щур Д.Л. Справочник по торговле // М.: 1997.
49.Юридический справочник по торговому мореплаванию // Под ред. А.С. Кокина. М.: Спарк, 2002.
50.Rotondi M. L’unite du droit des obligations. 1974.
Нормативные акты
51.Брюссельская конвенция о коносаменте – Конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте, принятая в Брюсселе
2. августа 1924 г.
52.Гамбургские правила – Конвенция ООН о морской перевозке грузов 1978 г., принятая
3. марта 1978 г.
53.Гражданский кодекс РФ. Ч. I-III (ГК РФ).
54.Кодекс торгового мореплавания РФ (КТМ РФ).
По состоянию на февраль 2005 г.
55.Конвенция о смешанных перевозках грузов – Конвенция ООН о международных смешанных перевозках грузов, принятая в Женеве
2. мая 1980 г.
56.Конвенция о столкновении судов 1910 г. – Конвенция для объединения некоторых правил относительно столкновения судов 1910 г., принятая в Брюсселе 23 сентября 1910 г.
57.Конвенция ООН 1982 г. – Конвенция ООН по морскому праву, принятая в Мотего-Бее (Ямайка)
1. декабря 1982 г.
58.МППСС-72 – Международные правила предупреждения столкновения судов в море 1972 г.
59.Протокол 1968 г. (Правила Висби) – Протокол об изменениях международной Конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте, подписанной в Брюсселе
2. августа 1924 г., принятый в Брюсселе 23 февраля 1968 г.
60.СОЛАС-74 – Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г.
список литературы
