Содержание
Введение1
1. Экономическая система судоходства.3
2. Правовое регулирование перевозок грузов.5
3. Договор купли-продажи товара,связанный с использованием морских судов.12
3.1. Виды договоров купли -продажи.12
3.2. Транспортные документы, используемые при морской перевозке грузов.15
4. Договор морской перевозки. Общие положения.18
4.1. Общие положения.18
4.2. Договор перевозки по коносаменту.20
4.3. Рейсовый чартер.22
4.4. Тайм — чартер.23
4.5. Бербоут — чартер.24
4.6. Другие виды договоров.25
Заключение26
Список использованной литературы:28
Выдержка из текста
Немаловажной проблемой в развитии мировой экономики и международных экономических отношений является вопрос о способности и степени влияния на них морского транспорта. Морской транспорт специфичен в том смысле, что он уже по характеру деятельности является отраслью «международной»: известно, что основная функция морского транспорта — обеспечение внешнеторговых связей между различными государствами. Международными перевозками занято 90% мирового флота; 80% мировой внешней торговли осуществляется морем.
Характерной чертой современного развития международных морских перевозок является то, что в них всё более возрастает участие развивающихся стран, доля торгового флота которых в мировом тоннаже превысила 15%.
Мировой торговый флот претерпевает не только количественные, но и качественные изменения. В его составе появились суда принципиально новых типов: RO-RO, LO-RO, OBO, VLCC, ULCC, GASCARRIER и т.п.
Список использованной литературы
1. Международная Конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте, принятая в Брюсселе 25 августа 1924 года.
2. Конвенция ООН о морской перевозке грузов 1978 г., принятая 30 марта 1978 г.
3. Протокол об изменениях международной конвенции об унификации некоторых правил в коносаменте. Брюссель 1968 г.
4. Нормативные материалы по коммерческой эксплуатации морского флота (Правила 3М), т.1 М.: ЦРИА «Морфлот», 1980 г., 472 с.
5. Кодекс торгового мореплавания РФ. «Российская газета» 1999 г. 192 с.
Монографии, научные статьи, литература:
1. Бурмистров М.М Фрахтование судов и внешнеторговые транспортные
операции. М.: «Транспорт», 1975 г., 248 с.
2. Вопросы морской перевозки. Обзорная информация. «Морское право и практика», информационный сборник №53, 1973 г., 279 с.
3. Гревцова Т.П. Ответственность морского перевозчика за несохранность груза. Л.:1973 г.
4. Иванов Г.Г. «Актуальные вопросы международного частного морского права»
5. Калинин А.Г. Чартер/природа/, структура отношений, сопоставление со смежными морскими договорами.
6. Кокин А.С. Коносамент: Правовые аспекты. М.: «Транспорт», 1981 г.
7. Международные перевозки грузов. Закон и бизнес. Серия: Международные документы. Санкт — Петербург, 1993 г