Пример готовой дипломной работы по предмету: Автотранспорт
Содержание
Введение 4
1. Организационная часть 5
1.1. Причины образования дефектов на дороге 5
1.2. Способы ремонта дорог и применяемые машины 12
1.3. Ремонт с применением литых смесей 20
2. Конструкторская часть 24
2.1. Тяговый расчет машины с навесным оборудованием 27
2.2. Определение рабочей скорости при работе фрезой 29
2.3. Определение необходимой мощности работы фрезы 30
2.4. Производительность фрезы 32
2.5. Кинематический расчет привода фрезы 32
2.6. Баланс мощности работы машины 35
2.7. Расчет рабочего оборудования на прочность 35
2.7.1. Расчет конического редуктора 35
Конструктивные размеры шестерни и колеса 43
2.7.2. Расчет цилиндрического редуктора 49
2.8. Выбор и расчет предохранительной муфты 57
3. Эксплуатационный раздел 58
3.1. Техническая эксплуатация машины 58
3.2. Производственная эксплуатация погрузчика 62
3.3. Производственная эксплуатация навесной дорожной фрезы 64
4. Технологическая часть 67
4.1. Назначение припусков и допусков на заготовку 68
4.2. Выбор методов обработки 70
4.3. Выбор маршрута обработки детали в целом с разработкой схем базирования 72
4.4. Расчет межоперационных припусков 76
4.5. Выбор оборудования, инструментов и приспособлений. 79
4.6. Назначение режимов резания и норм времени на обработку 84
4.6.1. Расчет режимов резания 84
4.6.2. Расчет основного времени 89
5. Экономическая часть 90
Введение 90
5.1. Расчет времени работы техники 93
5.2. Расчет годовой эксплуатационной производительности БТ и НТ 94
5.3. Расчет капитальных вложений БТ и НТ 96
5.4. Расчет годовых текущих затрат на эксплуатацию БТ и НТ 97
5.5. Построение диаграммы годовых текущих затрат для НТ (диаграммы Парето) 101
5.6. Расчет приведенных затрат по сравниваемым вариантам техники 102
5.7. Расчет экономической эффективности модернизируемой техники 103
5.8. Расчет срока окупаемости дополнительных капитальных вложений в НТ 104
5.9. Расчет дополнительных показателей экономической эффективности техники 104
6. Охрана труда 106
6.1. Анализ возможных опасных и вредных и опасных факторов в пределах модернизируемого объекта 106
6.2. Инженерные и организационные мероприятия по обеспечению безопасных условий труда 111
Техника безопасности при работе фрезерным оборудованием. 114
6.3. Инженерные решения по улучшению условий труда и обеспечению безопасности работ 115
6.4. Мероприятия по обеспечению пожарной и взрывной безопасности 117
заключение
литература
Содержание
Выдержка из текста
Цепные экскаваторы поперечного копания (рис. 2,а) выполняются на железнодорожном или гусеничном ходу. Они применяются для разработки полезных ископаемых, а также для рытья и очистки крупных каналов. Рассматриваемые экскаваторы могут разрабатывать грунт выше и ниже уровня стоянки.
С другой стороны, при отсутствии диагностических средств, тракторы направляют на ремонт, как правило, комплектно. Между тем сроки службы узлов и агрегатов трактора различны. Например, срок службы двигателя во многом зависит от качества топлива и масла, вида работ, содержания и состава пыли в воздухе и т.п. Срок службы ходовой системы зависит главным образом от почвенно-климатических условий.
Во многих фермерских хозяйствах и агрофирмах России на выполнении самых разнообразных работ широко используется универсально-пропашной трактор МТЗ-82. Однако данный трактор оборудован подвеской сиденья пассивного типа, что не позволяет на нем выполнять транспортные операции на повышенных скоростях (20.Целью дипломного проекта является обоснование повышения эффек-тивности использования трактора МТЗ-82 на транспортных операциях за счет применения подвески сиденья оператора активного типа.
- послойного разравнивания привозного грунта и перемещения его к голо-ве насыпи;
- для снятия плодородного растительного слоя грунта при подготовке площадок;
Модернизация отвала заключалась в установке на него еще одного среднего выдвижного ножа. Данный нож одновременно выполняет подрыхление грунта при выполнении рабочего процесса, тем самым упрощает работу бульдозера при следующем рабочем цикле.
При работе на фрезерных станках необходимо особенно строго соблюдать правила техники безопасности, так как режущий инструмент полностью оградить не удается, а фрезерование ведется при большом числе оборотов.
Для подачи топлива в силовых установках используется специальный топливный насос высокого давления (ТНВД), который также распределяет топливо по цилиндрам и производит впрыск через форсунки в строго определенный момент времени, определяемый углом опережения впрыска. ТНВД и форсунки являются устройствами прецизионной точности. Плунжеры насоса и штифты форсунок в процессе работы смазываются поступающим дизельным топливом. Поэтому исключительно важна чистота подаваемого топлива. Топливо не должно содержать механических примесей, воды, а также соединений серы, которые сильно изнашивают ТНВД. Для очистки топлива используются специальные фильтры грубой и тонкой очистки, которые, согласно инструкции, нужно периодически очищать и заменять. Излишки топлива, образующиеся в процессе работы, отводятся от форсунок и ТНВД по трубопроводу и направляются обратно в бак.
Бульдозеры общего назначения осуществляют послойное резание, набор и перемещение грунтов и материалов в более часто встречающихся средних грунтовых и климатических условиях. За таковые средние условия принимают обычные супесчаные, суглинистые и глинистые грунты и их типы, легкие скальные породы типа трещиноватых сланцев, известняков, мергелей, а за более часто встречающиеся климатические условия — условия умеренного климата с температурой от —
4. до 40С.
В настоящее время изготавливается целая гамма автогрейдеров (лёгкие, средние, тяжёлые) с различными технологическими характеристиками для работы в различных технологических и климатических условиях, оснащёнными различными по мощности двигателями, по конструкции трансмиссии, сменным рабочим оборудование и автоматической системой управления отвалом.
Литература
1. Шестопалов К.К. Подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины и оборудование: Учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования. — 2-е изд., испр. — М.: Издательский центр «Академия», 2005. — 320 с.
2. Дорожно-строительные машины и комплексы: учебник для вузов / В. И. Баловнев и др.; под ред. В. И. Баловнева. – М.: машиностроение, 1988. – 384 с.
3. Дорожные машины/Н. Я. Хархута и др.; под. ред. Н.Я. Хархута. – М.: Машиностроение, 1968. – 235 с.
4. Барский, И.Б. Конструирование и расчет тракторов: учебник для вузов/И.Б. Барский. – 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1980. – 335 с.
5. Курсовое проектирование деталей машин: учеб. пособие/С.А. Чернавский и др.; под ред. С.А. Чернавского. — М.: Машиностроение, 1988. – 416 с.
6. Тракторы. Проектирование, конструирование и расчет: учебник для студентов машиностроительных специальностей вузов/И.П. Ксеневич и др.; под ред. И.П. Ксеневича. – М.: Машиностроение, 1991. – 544 с.
7. Калашникова Т.Н., Сокальская М.Б., Строительство и ремонт асфальтобетонних покритий: Учебное пособие. –М.: Экон-Информ, 2010. – 344 с.
8. Баловнев В.И., Хмара Л.А. Интенсификация земляных работ в дорожном строительстве. – М.: Транспорт, 1983. – 22с.
9. Зюзин А.А. Обеспечение надежности деталей и сборочных единиц машин: учебное пособие / А.А. Зюзин, В.В. Решетов. –Липецк: ЛГТУ, 2002. – 55 с.
10. Белецкий Б.Ф. Строительные машины и оборудование; Справочное пособие. Изд. Второе, перераб. и дополн. – Ростов н/Д: Феникс, 2005.-608 с. (Строительство).
11. Бусел А.В. Ремонт автомобильных дорог: Учеб. Пособие / А.В. Бусел. – Мн.: Арт Дизайн, 2004. – 208 с.
12. Васильченко В.А. Гидрооборудование мобильных машин: Справочник. – М.: Машиностроение, 1983 – 301с. «Строительные работы и манипуляторы» / В.И. Баловнев, Л.А. Хмара., В.П. Станевский., П.И. Немировский. – К.: Будівельник, 1991. – 136с.
13. Погрузочно – разгрузочные машины и складское оборудование промышленных предприятий; Под ред. Я.Л. Немец. – М.: Машиностроение, 1970. – 526с.
14. Гоберман Л.А. Основы теории, расчета и проектирования строительных и дорожных машин: Учебник для тхникумов. – М.: Машиностроение, 1988. – 464с.
15. Колесниченко В.В. Справочник молодого машиниста бульдозера, скрепера, грейдера. – М.: Высш. Школа., 1988 – 224с.
16. Абрамов Н.Н. Курсовое и дипломное проектирование по дорожно-стоительным машинам. Общие положения и курсовое проектирование машин для земляных работ и содерж. дорог: Для вузов по специальности «Строит. и дорож. машины и оборудование» / Н.Н.Абрамов. — М.: Высш. шк., 1972. — 120с.
17. Гоберман Л.А. Строительные и дорожные машины: Атлас конструкций — М.: Машиностроение, 1985. — 95с.
18. Кудрявцев Е.М. Технико-экономическое обоснование создания новой техники: учебное пособие / Е.М. Кудрявцев, Н.Е. Симакова; М-во образования и науки Росс. Федерации, ФГБОУ ВПО «Моск. гос. строит. ун-т». – Москва: МГСУ, 2011.-70 с.
19. Инженерные решения по охране труда в строительстве. Справочник / Г.Г. Орлов, В.И. Булыгин, Д.В. Виноградов и др. – М.: Стройиздат, 1985. – 278с.
20. Коган Э.И. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта: Э.И. Коган, А.И. Божков. – М.: Транспорт, 1984. – 253 с.
21. Скотников В.А. Основы теории и расчета трактора и автомобиля: учебник/В.А. Скотников, А.А. Мащенский, А.С. Солонский. – М.: Агропромиздат, 1986. – 383 с.
22. Справочник технолога-машиностроителя: в 2-х т. / под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. – 4-е изд., перераб. И доп. – М.: Машиностроение, 1985. – 496 с., ил. – Т.1.
23. Справочник технолога-машиностроителя: в 2-х т. / под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. – 4-е изд., перераб. И доп. – М.: Машиностроение, 1985. – 496 с., ил. – Т.2.
24. Охрана труда на автотранспортных предприятиях: справочник / А.И. Салов и др.; под ред. А.И. Салова. – М.: Транспорт , 1976. – 248 с
25. Санитарные правила по устройству тракторов и сельскохозяйственных машин: СП 4282-87 : утв. гл. гос. санитар. врачом СССР 28.04.87 – М.: Минздрав СССР , 1987. – 14с.
26. Инструкция по определению экономической эффективности использования в строительстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений. СН 509 – 78. – М.: Стройиздат. – 1979.
27. Методика определения капитальных вложений // Экономика строительства. – 1989. – № 8. – С. 114 – 125.
список литературы
