Пример готовой дипломной работы по предмету: Право
Введение
Глава 1. Характеристика нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
1.1. Общая характеристика нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
1.2. Объект и объективная сторона нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
1.3. Субъект и субъективная сторона нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
Глава
2. Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
2.1. Освобождение от уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
2.2. Предупреждение нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
Заключение
Список используемой литературы
Содержание
Выдержка из текста
Умысел и неосторожность в совершении преступления определяются по характеру отношения правонарушителя к своим действиям и к их последтвиям. В данном случае действием является нарушение правил, но не любое, а создающее аварийную обстановку, единственный непосредственный результат этого действия — сама аварийная обстановка. Все, что происходит с момента возникновения аварийной обстановки, уже не зависит от воли водителя, оказавшегося в этой обстановке по своей или чьей-либо иной вине. Гибель и ранения людей — это результат неконтролируемого движения машины. Следовательно, умысел и неосторожность в совершении дорожно — транспортного преступления следует определять по характеру отношения виновного к созданию аварийной обстановки. Отношение же к причинению людям вреда вытекает из отношения к созданию угрозы его причинения. Если аварийная обстановка, содержащая такую угрозу, создается умышленно, то таким образом допускается возможность наступления любых последствий. Еще раз подчеркнем: вина в дорожно — транспортном преступлении заключается не в том, что совершается убийство или ранение людей, а в том, что виновный своими действиями «открывает дорогу» неконтролируемым силам, способным причинить такой вред. При таком подходе к оценке механизма дорожно — транспортного происшествия исчезает необходимость придумывать различные варианты «раздвоенной» вины или все сводить только к неосторожности.
Вместе с тем политика государства в области предупреждения и пресечения преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатацией транспортных средств, не приносит заметных положительных результатов. Такая ситуация приводит к невысокой защищенности участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий, а также в определенной степени способна провоцировать отдельных водителей на нарушения правил дорожного движения.Уголовно-правовые меры в области противодействия нарушению правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств способны предупредить ряд преступлений, а также значительно снизить случаи ДТП со смертельным исходом.
В Уголовном кодексе РФ недостаточно соответствующих составов преступлений и квалифицирующих признаков, позволяющих эффективно реагировать на нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.Целью данной работы является изучение теории и практики уголовно-правовой квалификации нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.• рассмотреть объективные, субъективные, квалифицирующие и особо квалифицирующие признаки нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств;
Жизнь и здоровье людей в условиях огромного прироста автопарка, а следовательно, и интенсивности движения остается актуальной проблемой во многих странах мира. Только в последние годы в мире от аварий погибает около 1,3 млн. человек, что составляет
25. всех смертей в результате травм и увечий. Причем, как выразился Генеральный секретарь ООН Кофи Аннан, «…люди в своем большинстве просто не знают об этом и, разумеется, не догадываются о масштабах трагедии». 58-я сессия ООН назвала ситуацию с аварийностью глобальным кризисом в области безопасности дорожного движения и призвала правительства всех государств проявить сильную политическую волю для решения этой проблемы .
Целью данной курсовой работы является изучение уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.Объектом исследования работы является уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.Предмет исследования — общественные отношения, связанные с изучением уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Отчасти это коснулось и сферы дорожного движения.Нарушения правил эксплуатации транспортных средств и дорожного движения стали куда как более динамично развивающейся и меняющейся правовой средой. Борьба с такими нарушениями стала носить более острый, а в плане правовой политики, более пристальный характер.
Необходимы не только знания юридической природы преступного нарушения, установленных правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств и корректное решение вопросов уголовной ответственности и наказания за осуществление преступных деяний, установленных ст.
26. УК РФ, но и поиск оптимальной конструкции этой статьи, иных решений законодателя, направленных на усиление роли уголовного закона в предупреждении автотранспортных преступных деяний.
Объектом исследования являются общественные отношения, складывающиеся в связи с совершением преступных нарушений правил дорожного движения и эксплуатации механических транспортных средств его участниками.
Объектом исследования являются правоотношения, возникающие в процессе применения законодательства устанавливающего уголовно-правовую ответственность за нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
«Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств:уголовно-правовая характеристика и вопросы квалификации»(обязательно должны быть примеры по России и Калининградской области)
1.Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 № 63-ФЗ (ред. от 07.12.2011) (с изм. и доп., вступающими в силу с 06.01.2012) // Собрание законодательства РФ.-1996.-№
25. Ст. 2954.
2.Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации от 18.12.2001 № 174-ФЗ (ред. от 07.12.2011) // Собрание законодательства РФ.-2001.-№ 52 (ч. I).
Ст. 4921.
3.Федеральный закон от 13.02.2009 № 20-ФЗ «О внесении изменения в статью
26. Уголовного кодекса Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ.-2009.-№
7. Ст. 788.
4.Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (ред. от 23.12.2011) «О Правилах дорожного движения» // Собрание актов Президента и Правительства РФ.-1993.-№
47. Ст. 4531.
5.Постановление Правительства РФ от 20.02.2006 № 100 (ред. от 02.08.2011) «О федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 — 2012 годах» // Собрание законодательства РФ.-2006.-№
9. Ст. 1020.
6.Постановление Правительства Ленинградской области от 26.11.2010 № 321 (ред. от 10.11.2011) «Об утверждении долгосрочной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Ленинградской области на 2011-2012 годы» // Вестник Правительства Ленинградской области.- 2010.-№ 93.
7.Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 09.12.2008 N 25 (ред. от 23.12.2010) «О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения» // Бюллетень Верховного Суда РФ.- 2009.-№ 2.
8.Обзор судебной практики рассмотрения судами Кемеровской области в 2007 году уголовных дел о преступлениях, предусмотренных ст.ст.166, 264,
12. УК РФ (документ опубликован не был) // СПС «КонсультантПлюс».
9.Обобщение судебной практики по уголовным делам о преступлениях , связанных с нарушением Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств ( ст.
26. УК РФ ) , рассмотренных Лунинским районным судом в первом полугодии 2011 года (документ опубликован не был) // СПС «КонсультантПлюс.
10.Аликперов Х.Д. Преступность и компромисс – Баку, 1992. -163с.
11.Аликперов Х.Д., Зейналов М.А. Компромисс в борьбе с преступностью. – М., 1999. -186с.
12.Баранчикова М.В. проблемы освобождения от уголовной ответственности за нарушения правил дорожного движения // Вестник Орловского государственного университета. – 2011. — № 5 (19).
С.13-15.
13.Бондарчик О. Н.Преступные нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств и их предупреждение: Автореф. дисс. … канд. юрид. наук. — СПб.,2005.
14.Братенков С.И., Широков В.А. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, неправомерное завладение автомобилем или транспортным средством: криминологический анализ и судебная практика // Российская юстиция. – 2008.- № 9. — С. 62-64.
15.Гвоздева Е. В. Типология преступников, совершивших уголовно наказуемое нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств // Российский следователь. 2007. № 11.
16.Ибрагимов М.А., Ображиев К.В. Нормативные акты иных отраслей права как источники уголовного права. — Ставрополь, 2005. — 68с.
17.Коробеев А.И. Система норм о транспортных преступлениях: пути и способы законодательного совершенствования // Проблемы уголовно-правовой борьбы с неосторожностью. — Тюмень, 1991. – С. 16-18.
18.Крылова Е.С. Лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью как вид уголовного наказания по законодательству России и зарубежных стран. Автореферат дисс. канд. юрид. наук. – Саратов, 2002. -32с.
19.Кудрявцев В.Н. Стратегии борьбы с преступностью. – М., 2003. – 124с.
20.Наумов А.В. Нормы других отраслей права как источник уголовного права // Законность. — 2002. -№ 7. С. 38-40.
21.Ображиев К.В. Нормативные акты иных отраслей права как источники уголовного права // Вестник Российской правовой академии. — 2005.- № 2. С.53-55.
22.Пикуров Н.И. Квалификация преступлений при бланкетной форме диспозиции уголовного закона (с конкретизацией запрета в административном праве): Дис. … канд. юрид. наук. М., 1982.
23.Уголовная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств / Коробеев А.И. // Законы России: опыт, анализ, практика. — 2007.-№ 7.
24.Уголовное право России: учебник/ под ред. А.Н. Игнатова, Ю.А. Красикова. – М.: Норма, 2008. -557с.
25.http://keminfo.ru/news/7208/
список литературы
