Пример готовой дипломной работы по предмету: Менеджмент
Содержание
Введение
1. Охрана труда – российский и мировой опыт
1.1 Эволюция системы охраны труда в Российской Федерации
1.2 Законодательная база охраны труда в Российской Федерации
1.3 Законодательные основы охраны труда на предприятиях гражданской авиации России
1.4 Мировая практика охраны труда на предприятиях гражданской авиации
1.5 Аварийность и травматизм на авиапредприятиях в России и в мире
2. Анализ системы охраны труда в ОАО «Аэрофлот Российские авиалинии»
2.1 База исследования — ОАО «Аэрофлот Российские авиалинии»
2.2 Правовое и информационное обеспечение деятельности по охране труда летного состава ОАО «Аэрофлот Российские авиалинии»
2.3 Основные технологии охраны труда летного состава авиапредприятия
2.4 Роль профсоюзной организации в обеспечении охраны труда летного состава ОАО «Аэрофлот Российские авиалинии»
2.5 Анализ результатов деятельности по охране труда летного состава авиапредприятия
3.Совершенствование системы охраны труда летного состава на предприятиях гражданской авиации
3.1 Анализ основных причин производственного травматизма летного состава ОАО «Аэрофлот Российские авиалинии»
3.2 Разработка рекомендаций по оптимизации системы охраны труда в гражданской авиации
Заключение
Список литературы
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4
Приложение 5
Содержание
Выдержка из текста
Охрана труда на предприятии гражданской авиации ( на примере ОАО «Аэрофлот»
План маркетинга Аэрофлота имеет несколько вариантов, что позволяет авиакомпании адаптироваться к изменяющимся условиям рынка и обеспечить устойчивое движение к намеченным целям. Планы маркетинга Аэрофлота — долгосрочные, среднесрочные и краткосрочные (оперативные).
Содержание конкретных кадровых программ зависит от специфики деятельности организации, ее организационно-правовой формы, отраслевой принадлежности, размеров и других организационных характеристик. Для предприятий сферы услуг решение кадровых вопросов приобретает особое значение вследствие специфических особенностей услуг: неосязаемости, несохраняемости, неотделимости от источника оказания услуги. Поэтому качество любой предлагаемой потребителю услуги в высокой степени зависит от человеческого фактора, от настроения, поведения, коммуникабельности, жизненной позиции и прочих личностных особенностей «контактного» персонала, тех сотрудников организации сферы услуг, которые осуществляют непосредственный контакт с клиентом в момент оказания услуги. Следовательно, конкурентоспособность и экономическая эффективность любой организации, работающей в сфере услуг, в значительной мере определяется качеством услуги, предоставляемой потребителю, а качество самой услуги зависит от удовлетворенности персонала условиями труда. В связи с этим выявление взаимосвязи между удовлетворенностью персонала и качеством оказываемых им услуг представляется одной из первоочередных задач для менеджмента организаций сферы услуг. Это обусловливает особые требования к персоналу и к системе контроля качества в организациях сферы услуг, и, соответственно, актуальность темы дипломной работы.
Методологическая база исследования — идеи и труды таких специалистов в области менеджмента, как Н.Волгина, П.В.Журавлёва, Т.И.Заславской, А.Т. Здравомыслова; проблемы развития системы управления персоналом и кадровой политики освещены в трудах Кабушкина Н.И., Виханского Н.А., Ю.Одегова, С.Красильникова и др.
Повышение технического уровня и качества продукции определяет темпы научно – технического прогресса и рост эффективности производства в целом, оказывает существенное влияние на интенсификацию экономики, конкурентоспособность отечественных товаров и жизненный уровень населения страны.Качество выпускаемой продукции по праву можно отнести к важнейшим критериям деятельности любого предприятия.Актуальность темы исследования заключается в том, что именно повышение качества продукции определяет степень выживаемости фирмы в условиях рынка, темпы научно – технического прогресса, рост эффективности производства, экономию всех видов ресурсов, используемых на предприятии
Предметом исследования являются организационно-экономические и управленческие отношения в организации, возникающие между руководителями и подчиненными в процессе обеспечения управляемости организации.
Среди факторов эффективности существенное место занимает организация труда, под которой понимается, с одной стороны, система производственных взаимосвязей работников со средствами производства и друг с другом, образующая определенный порядок трудового процесса, который складывается из разделения труда и его кооперации между работниками, организации рабочих мест и организации их обслуживания, рациональных приемов и методов труда, обоснованных норм труда, его оплаты и материального стимулирования, планирования и учета труда и который обеспечивается подбором, подготовкой, переподготовкой и повышением квалификации кадров, созданием безопасных и здоровых условий труда, а также воспитанием дисциплины труда.
Цель работы – произвести анализ движения денежных средств компании ОАО «Аэрофлот» прямым методом и при необходимости дать рекомендации по совершенствованию деятельности. Объектом работы является ОАО «Аэрофлот», предметом – процессы на предприятии, связанные с денежными средствами и их анализом.
Управление финансами корпорации в системе менеджмента на примере ОАО «Аэрофлот»
Наиболее актуальной задачей на сегодняшний день для отдельно взятой компании является быстрая и адекватная оценка изменений внешней среды и приспособление к ним с наименьшими потерями за счет мобилизации внутренних резервов. В таких условиях встает вопрос о разработке методических принципов и методов управления, основанных на современных научных методах, а также о применении грамотной диагностики, которая позволит предупредить развитие кризиса
Все эти виды деятельности протекают в рамках любой социально-экономической системы, поэтому успех функционирования предприятия в значительной мере зависит от правильности построения всех видов деятельности, выделение из большого числа схожих функций и закрепление их за определенными звеньями.
Список литературы
1.Конституция РФ
1. декабря 1993 г. Ст. 7.1-2 // «Российская газета» от
2. декабря 1993 года
2.Закон РФ от 25 сентября 1992 г. № 3543-I «О внесении изменений и дополнений в Кодекс законов о труде РСФСР» // Российская газета — 6 октября 1992г. — № 219.
3.Воздушный кодекс Российской Федерации» от 19.03.1997 N 60-ФЗ ред. от 18.07.2009 // Российской газете» — 21.07.2009
4.ФЗ от 17.07.1999 № 181 –ФЗ (ред. от 09.05.2005. с изм от 26.10.2005) «Об основах охраны руда в Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ, 19.07.1999,№ 29,ст.3702 Документ утратил силу в связи с принятием ФЗ от 30.06.2006 № 90-ФЗ // Российская газета 07.07.2006
5.Трудовой кодекс Российской Федерации» от 30.12.2001 N 197-ФЗ (ред. от 25.11.2009) (с изм. и доп., вступающими в силу с 01.01.2010) // Российская газета 28.11.2009
6.Федеральный закон от
3. июня 2006 года N 90-ФЗ «О внесении изменений в Трудовой кодекс Российской Федерации, признании не действующими на территории Российской Федерации некоторых нормативных правовых актов СССР и утратившими силу некоторых законодательных актов (положений законодательных актов) Российской Федерации» // // Российская газета 07.07.2006
7.» Федеральный закон от 22.07.2008 N 157-ФЗ «О внесении изменений в Трудовой кодекс Российской Федерации и статью 26.3 Федерального закона «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации» // Собрание законодательства Российской Федерации от
2. июля 2008 г. N 30 (часть I) ст. 3613
8.Постановление Правительства РФ от 10.12.2002 N 877 (ред. от 01.02.2005) «Об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха отдельных категорий работников, имеющих особый характер работы»// «Собрании законодательства РФ» — 14.02.2005
9.Постановление Правительства РФ от 30.06.2004 N 321 «Об утверждении Положения о Министерстве здравоохранения и социального развития Российской Федерации» // Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 28, ст. 2898; 2005, N 2, ст. 162; 2006, N 19, ст. 2080; 2008, N 11, ст. 1036; N 15, ст. 1555; N 23, ст. 2713; N 42, ст. 4825; N 46, ст. 5337
10.Постановление Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации «О мерах по обеспечению безопасности полетов и повышению конкурентоспособности гражданской авиации Российской Федерации» от
1. июля 2006 г. N 282-СФ. // официальный портал Совета Федерации Федерального собрания РФ http://www.council.gov.ru/inf_ps/chronicle/2006/07/item 4832.html
11.Приказ Минтранса России от 22.04.2002 N
5. ФАП «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, конкурсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации» ред. от 01.11.2004 // Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти», N 21,
2. мая 2002 года. Российская Газета от 25.11.2004
12.Приказ Минтранса России от
1. мая 2003 г. N 133 «Об утверждении положения об особенностях рабочего времени и времени отдыха работников состава судов внутреннего водного транспорта» // Российская газета. 11 сентября 2003 г.; Приказ Минтранса России от
3. января 2004 г. N 10 «Об утверждении положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников, осуществляющих управление воздушным движением гражданской авиации Российской Федерации // БНА РФ. 2004. N 11, и др.
13.Приказ Минтранса России от
3. января 2004 г. N 10 «Об утверждении положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников, осуществляющих управление воздушным движением гражданской авиации Российской Федерации // БНА РФ. 2004. N 11
14.Приказ Минтранса России от
2. ноября 2005 г. N
13. Положение «Об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации»(с изменениями на
1. мая 2009 года) // Российская газета, N 99, 03.06.2009.
15.Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от
2. января 2009 г. N 32 «Об утверждении Единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих, раздел «Квалификационные характеристики должностей руководителей и специалистов организаций воздушного транспорта» // Бюллетень трудового и социального законодательства РФ, № 11, 2009
16.Приказ Министерства Здравоохранения и социального развития России от 23.10.2008 № 586 // Бюллетень трудового и социального законодательства РФ, № 121, 2008
17.Декрет СНК РСФСР от 29.10.1917 «О восьмичасовом рабочем дне» // СУ РСФСР, 1917 — № 1 — Ст. 10, 2-е издание.
18.Постановление СНК СССР от 24.09.1929 «О рабочем времени и времени отдыха в предприятиях и учреждениях, переходящих на непрерывную производственную неделю» // СЗ СССР, 1929 — № 63 — Ст. 586.
19.Постановление ЦК КПСС, Совмина СССР, ВЦСПС от 07.03.1967 №
19. «О переводе рабочих и служащих предприятий, учреждений и организаций на пятидневную рабочую неделю с двумя выходными днями // СП СССР, 1967 — № 7 — Ст. 32.
20.Закон РСФСР от 09.12.1971 «Об утверждении Кодекса законов о труде РСФСР» (вместе с Кодексом) // Ведомости ВС РСФСР, 1971 — № 50 — Ст. 1007.
21.Кодекс законов о труде РФ // «Ведомости ВС РСФСР», 1971, N 50, ст. 1007.
22.Абрамова А. А. Труд женщин. — М.: Юридическая литература, 1982; — 156с.
23.Александр Емельяненков, Наталия Ячменникова Воздушная тревога. Как вывести из штопора гражданскую авиацию // «Российская газета» — Федеральный выпуск № 4237 от 1 декабря 2006 г.
24.АНАЛИТИЧЕСКИЙ ВЕСТНИК СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО СОБРАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ № 5 (322) Актуальные вопросы совершенствования законодательства об охране труда // М.:АНАЛИТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ АППАРАТА СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ. -2007. – 78с.
25.Балабанов М. Фабричные законы. 1909 г. – с. 57.
26.Быков А.Н. Фабричное законодательство и развитие его в России. — С.-Петербург, типография «Правда», 1909г. – с.146.
27.В. В. Козлов Управление безопасностью полетов: что это такое? – М.: Летный комплекс «ОАО Аэрофлот» — 2008. – 24с.
28.В.И. Миронов Трудовое право России. – М.: ООО «Журнал «Управление персоналом». – 2005. – С. 537
29.Горшенин К. П. Охрана труда рабочих и служащих, М.: Знание, 1971;
- 450с.
30.Гражданская авиация в России. 2008: Стат.сб./ Росстат — М., 2008. — 88 c.
31.Зайкин А. Д., Шкурко С. И. Правовые вопросы организации оплаты труда рабочих. М.: Мир, 1967; — 184с.
32.Игнатюк Н.А., Шептулина Н.Н. О государственном управлении охраной труда // Журнал российского права. – 2009. – № 5. – С. 34-41
33.Киселев И. Я. Трудовое право России. Историко-правовое исследование. С. 79— 103;
- 34.Киселев Я. Л. Трудовые права членов артелей и промысловой кооперации. М., 1955. – 210с.
35.Киселев Я. Л. Законодательство об охране труда и техника безопасности. М., 1960 – 262с.
36.Киселев Я. Л. Охрана труда по советскому трудовому праву. М.:Знание, 1962. – 254с.
37.Кодекс корпоративного поведения ОАО «Аэрофлот» // Утвержден Советом директоров ОАО «Аэрофлот» Протокол №
1. от 5 февраля 2004 г. (с изм и доп.)
38.Коллективный договор открытого акционерного общества «АЭРОФЛОТ — российские авиалинии» на 2009-2011 годы // Утвержден Приказом от 16.02.2009г. О Коллективном договоре ОАО «Аэрофлот» на 2009-20011 годы
39.Коршунов Ю.Н. Охрана труда в Российской Федерации. – М.: Научный центр профсоюзов. – 2003 – 412с.
40.Куренной А. М. Правовые вопросы участия трудящихся в управлении производством. М.Юрист. — 1983. – 340с.
41.Куренной А. М. Производственная демократия и трудовое право. М.: Юрист. — 1989. – 218с.
42.Лушников А. М. Наука трудового права России: историко-правовые очерки в лицах и событиях: Монография. — М.: Изд-во Проспект. 2003. – 460с..
43.Магницкая Е. В., Евстигнеев Е. Н.Трудовое право. 2-е изд. — СПб.: Питер, 2008. — 208 с.
44.Москаленко Г. К. Рабочее время и время отдыха. М., 1971; — 195с.
45.Пашерстник А. Е. Рассмотрение трудовых споров. М., 1958. – 314с.
46.Плыкина О. Вопросы и ответы // Адвокат. – 2008. – № 8. – С.17-23
47.Раздорожный А.А.Охрана труда и безопасность: Учебное пособие. — М.: Издательство «Экзамен», 2008.-512с..
48.Ситникова Е. Ликбез по охране труда // Кадровое дело. – 2008. – № 2. – С.8-16
49.Соловьев А., Фролов О. Принципы управления охраной труда // Охрана труда и социальное страхование. – 2009. – № 4. – С. 21– 26.
50.Устав о Промышленности. Свод Законов Российской Империи. Том XI. 1896.
51.УСТАВ ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА “АЭРОФЛОТ-РОССИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ” (редакция № 5) // УТВЕРЖДЕН общим собранием акционеров протокол №
1. от “ 26” апреля 2003 года (по состоянию на 01.01.2009г.)
52.Участие трудовых коллективов в управлении производством /Под ред. А. Д. Зайкина. М.: Знание. — 1980; — 270с.
53.ГОСТ 12.0.230-2007 ССБТ “Системы управления охраной труда. Общие требования”// http://snti.ru/snips_200801.htm
54.Лушников А. М. Становление и развитие науки трудового права и науки права социального обеспечения в России (вторая половина XIX — начало XX в.); Лушникова М. В., Лушников А. М. Развитие науки российского трудового права на рубеже XIX—XX веков // Российское трудовое право на рубеже тысячелетий. Ч.
1. СПб., 2001. С. 5— 17. // http://www.law.msu.su/structure/kaf/trud-pr/history
55.Материалы официального сайта Федеральной службы по надзору в сфере транспорта // www.rostransnadzor.ru
56.Николай Петров British Airways увольняет летчиков и бортпроводников // Информационный портал «Транспортный бизнес» 7 октября 2009 г. // http://www.tbu.com.ua
57.Официальный портал ОАО «Аэрофлот РА» // http://wwww.aeroflot.ru/templates/index/index.html
58.Официальный портал ФСС РФ // http://www.fss.ru/ru/statistics/22036.shtml
59.Официальный портал Генеральной прокуратуры РФ // http://genproc.gov.ru/news/news-10319/
60.Сергей Колобков Пилоты попросили «Аэрофлот» Улучшить условия труда // http://www.rbcdaily.ru/2009/02/06/industry/400720
список литературы
