Пример готовой дипломной работы по предмету: Правоохранительные органы
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА
1. ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ГЛАВА
2. ОРГАНИЗАЦИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ КАК ОСНОВНАЯ ФУНКЦИЯ ГОСУДАРСТВА
§
1. Этапы становления системы обеспечения безопасности дорожного движения в РФ
§
2. Понятие государственной системы безопасности дорожного движения
§
3. Основные направления деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения
§
4. Безопасность конструкции и техническое состояние транспортных средств
§
5. Совершенствование законодательной базы обеспечению безопасности дорожного движения
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Содержание
Выдержка из текста
Организация безопасности дорожного движения как основная функция государства
В курсовой работе рассматриваются технико-эксплуатационные расчеты оценки деятельности автотранспорта. Представлены основные методические положения, формулы и формы для расчета показателей работы, численности работников автомобильного транспорта, финансовые результаты деятельности автомобильного транспорта.
В подавляющем большинстве случаев ДТП возникают в результате нарушения правил дорожного движения водителями, пешеходами, пассажирами, велосипедистами, а также вследствие серьезных нарушений работниками транспортных хозяйств правил технической эксплуатации и некачественного контроля за состоянием дорог и недостатков организации регулирования уличного движения .
Безопасность дорожного движения обеспечивается нормальным функ-ционированием всех составляющих комплекса «человек – автомобиль – дорога – окружающая среда». Между тем недостаточная надежность элементов этой системы (низкая дисциплина участников движения, неудовлетворительное техническое состояние автомобилей и дорог) является причиной дорожно-транспортных происшествий (ДТП).
Президент Российской Федерации В.В. Путин в своем Послании Федеральному собранию РФ на 2013 г. обозначил осуществление программ по повышению безопасности дорожного движения одной из важнейших задач по развитию нашей страны.
прилагаемое Наставление по работе дорожно- патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российскойконтроль за соблюдением водителями транспортных средств Правил дорожного движения Российской Федерации в системе органов внутренних дел Российской Федерации является исключительной компетенцией сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения и участковых инспекторов милиции.
решая задачи по перевозке пассажиров и грузов, ставит проблему обеспечения безопасности дорожного движения. Безопасность дорожного движения обуславливается ростом количества автотранспортных средств, увеличением протяженности дорог, увеличением объемов Обеспечение безопасности движения на автомобильном транспорте — комплексная задача, для решения которой необходим системный подход, обусловленный созданием эффективной государственной системы управления безопасностью дорожного движения, внедрением в практику современных методов решения задач организации и управления дорожным движением, а также его безопасностью, внедрением отечественного и зарубежного опыта разработки автоматизированных и интеллектуальных систем управления дорожным движением, разработкой эффективного применения
Органы обеспечения безопасности дорожного движения в зарубежных странах
Объектом исследования является ответственность в области безопасности дорожного движения. Определить возраст, с которого наступает административная ответственность водителей за нарушение правил дорожного движения.
Список источников информации
1.Конституция Российской Федерации (принята на всенародном голосовании
1. декабря 1993 г.).
// «Российская газета» от
2. декабря 1993 г.
2.Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30. 12. 2001 N 195-ФЗ // СЗ РФ. — 2002. — № 1.
3.ФЗ от 10. 12. 1995 N 196-ФЗ (ред. от 10. 01. 2003) (с изм. и доп., вступающими в силу 01. 07. 2003) «О безопасности дорожного движения» принят ГД ФС РФ от 15. 11. 1995) // Собрание законодательства РФ, 11. 12. 1995, N 50, ст. 4873.
4.Закон РФ от 18. 04. 1991 N 1026-1 (ред. от 08. 12. 2003) «О милиции» //Ведомости СНД и ВС РСФСР, 18. 04. 1991, N 16, ст. 503.
5.Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от
1. ноября 1995 г. //Собрание законодательства Российской Федерации. 1995. №
50. Ст. 4873.
6.Указ Президента РФ от 15. 06. 1998 N 711 (ред. от 03. 05. 05) «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» (вместе с «Положением о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации») //Собрание законодательства РФ», N 25, 22. 06. 1998, ст. 2897.
7.Указ Президента Российской Федерации «Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» от
1. июля 1998 г. № 711 // Собрание законодательства Российской Федерации. 1998. №
25. Ст. 2837.
8.Постановление Правительства РФ от
1. августа 1994 г. №
93. «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» // СЗРФ. 1994. №
17. Ст. 1999
9.Постановление от
3. июля 1998 г. №
88. «О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» // СЗ РФ. 1998. X»
32. Ст. 3916
10.Постановление от 4 января 2000 г. К» 2 «Об упорядочении установки и использования на транспортных средствах специальных сигналов и особых государственных регистрационных знаков» // СЗ РФ. 10. 01. 2000. N2. ст. 244.
11.Постановление Правительства РФ от 23. 10. 1993 N 1090 «О правилах дорожного движения» // Собрание актов Президента и Правительства РФ, 22. 11. 1993, N47, ст. 4531.
12.Постановление Правительства РФ от 26. 12. 2002 N 930 «Об утверждении правил медицинского освидетельствования на состояние опьянения лица, которое управляет транспортным средством, и оформления его результатов» // Собрание законодательства РФ», 30. 12. 2002, N 52 (2 ч.), ст. 5233.
13.Постановление Правительства РФ от 18 12. 2003 N 759 «Об утверждении правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации»// Собрание законодательства РФ, 22. 12. 2003, N 51, ст. 4990.
14.Инструкцию по розыску автомототранспортных средств, утвержденную приказом МВД РФ от 17 февраля 1994 г. N 58
15.Аварийность на автотранспорте — главная проблема российских дорог Транспорт России № 37 2005 г.
16.Автомобиль и ДТП. //Закон. -2001. — № 10.
17.Административная деятельность органов внутренних дел. Особенная часть. – М.: Юрайт, 2005
18.Борисов О. Ю., Редькин В. М. Об изменении структуры и содержания некоторых терминов федерального закона «о безопасности дорожного движения». М., 2005 г. С.45
19.Водолазский И. А. Дорожно-транспортные происшествия. Практические рекомендации по защите прав водителя М., 2004.
20.В-помощь водителю. Новое о ГИБДД (ГАИ).
- М., 2000. -314 с. Н. Гуничев А. Административная ответственность водителей. //Российская юстиция. — 2003. -№ 1. -С. 67-68.
21.Государственный доклад по безопасности дорожного движения. «Автомобильный транспорт», 2001. — N 11. — С.17.
22.Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденный посановлением Госстандарта РФ от
1. октября 1993 г. N 221
23.Данилов Е. П. Автомобильные дела. -М.: Кнорус, 2005. – 592 с.
24.Дмитриев Н. Государственная система обеспечения безопасности дорожного движения — миф или реальность? // «Законодательство и экономика», N
10. октябрь 2002 г.
25.Дмитриев С. Н. Дорожно-патрульная служба. -М.: Спарк, 2000. -656 с.
26.Дмитриев С. Н. Обеспечение качественных неотложных действий на местах дорожно-транспортных происшествий // Современное право. -2003. -№ 2. -с. 46-47.
27.Дмитриев С. Н. Поди туда- не знаю куда, или прорехи правовой базы, обеспечивающей безопасное дорожное движение в России. //Современное право. — 2002. -№ 10. -с. 28-37.
28.Дмитриев С. Н. Тонем в цифрах (к вопросу о дорожно-транспортной аварийности) // Современное право. — 2005. — № 11. — с. 35-39.
29.Ермаков Ф. Определение времени реакции водителя на опасность. //Российская юстиция. -2ОО 1. -№ 9, -с. 14-15.
30.Квасов А.А. Системный подход в обеспечении безопасности дорожного движения в России. М.,2006 г. С. 45.
31.Кноринг В.И. Искусство управления.- М.:БЕК, 1997.С.17.
32.Комментарий к кодексу об административных правонарушениях / Под ред. Ю. М. Козлова. — М.: Юрист, 2002
33.Комментарий к Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях / Под ред. В. В. Черникова, Ю. П. Соловья. — М.: Юрайт, 2002. — 768 с.
34.Контроль дорожного движения. Справочное пособие. — М.: Спарк, 2005. — 1022 с.
35.Концепция федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 — 2012 годах».
36.Кравченко П.А. Технологии управления — недостающий элемент программ обеспечения безопасности дорожного движения. // Интеллектуальные и телематические автоматизированные системы управления дорожным движением
37.Кулинко М. В. Некоторые новеллы КоАП РФ // Юрист. — 2003. -№ 6. -с. 54-58.
38.Мальцев Ю.А., д.в.н., Горобец А.Н., к.в.н., Безопасность движения на дорогах как фактор обеспечения национальной безопасности. М., 2003 г.
39.Мисюк А. Полицейские системы в мире. Накопленный опыт // Переводы материалов о практике деятельности правоохранительных органов зарубежных стран. ГИЦ МВД России. 1998. № 3.
40.Наставление по дорожно-патрульной службе ГАИ. — Спб.: Альфа, 1998-60 с.
41.Наставление по организации деятельности Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ по пропаганде безопасности дорожного движения, утвержденное приказом МВД РФ от 2 декабря 2003 г. N 930
42.Наставление по службе дорожной инспекции и организации движения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ, утвержденное приказом МВД РФ от 8 июня 1999 г. N 410
43.Петров М.К., Олещенко Е.М. Региональная целевая программа «повышение безопасности дорожного движения в ленинградской области на 2006 – 2010 годы».
44.Положение о Госавтоинспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (утв. Указом Президента РФ от
1. июня 1998 г. N 711) (с изменениями от 2 июля 2002 г., 3 мая 2005 г.)
45.Положение о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ, утвержденное постановлением Правительства РФ от
3. июля 1998 г. N 880;
- 46.Порядок контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ, утвержденный приказом МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240
47.Правила проведения государственного технического осмотра транспортных средств Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ, утвержденные приказом МВД РФ от
1. марта 1999 г. N 190
48.Приходько В.М. Современные пути совершенствования деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения в РФ // Интеллектуальные и телематические автоматизированные системы управления дорожным движением. М,. 2004 г.
49.Российский Б. В. Административная ответственность. М., 2004 — 448 с.
50.Сильянов В.В., Чубуков А.Б Приоритеты научных исследований в области безопасности дорожного движения в России. М., 2006 г.
51.Совершенствование административно-правовой деятельности органов внутренних дел // Под ред. М. А. Ольшанского. Труды. – М.: Академия МВД России, 1994.
52.Спирин И.В., Спирина И.И. О совершенствовании подготовки специалистов автомобильного транспорта в области БДД. М, 2003 г.
53.Указ Президента Российской Федерации «Положения о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» от
1. июля 1998 г. № 711 // Собрание законодательства Российской Федерации. 1998. №
25. Ст. 2837.
54.Федеральный закон «О лицензировании отдельных видов деятельности» N 128-ФЗ. — СЗ РФ. — 2001. — N 33. — Ст.3430; Положение о лицензировании перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом. СЗ РФ. — 2002.- N 24. — Ст.2306.
55.Федоров В.П., Шаталова Н.В. Принципы формирования стратегии рационального развития автомобильных магистралей. М., 2003 г.
56.Христофоров И.С. Полицейские органы Японии // Вестник МВД России. 2002. № 3. С. 68– 73.
57.Якимов А.Ю., Митрошин Д.В. Международные организационно-правовые основы в области дорожного движения как стратегические ориентиры развития национальных систем обеспечения безопасности дорожного движения. М., 2004 г. С.56
58.Якимов А.Ю., Смирнов Е.А. Организация дорожного движения в крупных городах (проблемы и пути их решения).
М., 2007.г.
59.Янг Ф.Е. Принципы организации системы безопасности дорожного движения в США (структура, взаимодействие органов управления на федеральном уровне и уровне штатов, правовое обеспечение).
// Материалы Всероссийской практической конференции по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения. М., 1997. С. 105– 107.
список литературы
