Разработка методологии анализа и оптимизации затрат на складирование, хранение, транспортировку и оплату труда: Влияние на себестоимость и цену продукции (на примере ЗАО «КИНЕТИКА»)

В условиях постоянно меняющегося рынка и усиливающейся конкуренции, способность предприятия эффективно управлять своими затратами становится не просто конкурентным преимуществом, а критическим фактором выживания и устойчивого развития. Согласно последним аналитическим обзорам, логистические затраты могут составлять до 50% общих издержек предприятия, а расходы на заработную плату — более половины всех операционных расходов. Эти данные недвусмысленно указывают на острую необходимость в глубоком и системном подходе к анализу и оптимизации данных категорий затрат. Представленное исследование призвано не только осветить теоретические аспекты этой проблемы, но и предложить конкретные, применимые на практике решения.

Цель исследования заключается в разработке комплексной методологии анализа и оптимизации затрат на складирование, хранение, транспортировку и заработную плату, а также количественной оценке их влияния на себестоимость и цену продукции на примере ЗАО «КИНЕТИКА».

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

1. Раскрыть теоретические основы и классификацию затрат на складирование, хранение, транспортировку и заработную плату в контексте операционной деятельности производственного предприятия.
2. Проанализировать актуальную нормативно-правовую базу Российской Федерации, регулирующую учет и анализ указанных затрат.
3. Изучить современные методы и инструменты управленческого учета и анализа затрат, применимые для повышения эффективности деятельности предприятий.
4. Провести комплексный анализ динамики, структуры и факторов, влияющих на затраты на складирование, хранение, транспортировку и заработную плату на примере ЗАО «КИНЕТИКА».
5. Оценить количественное влияние выявленных затрат на себестоимость продукции, ценообразование и общие финансовые результаты деятельности ЗАО «КИНЕТИКА».
6. Разработать конкретные мероприятия по оптимизации затрат на складирование, хранение, транспортировку и совершенствованию системы оплаты труда для ЗАО «КИНЕТИКА».
7. Оценить экономическую эффективность и целесообразность внедрения предложенных мероприятий по снижению затрат на предприятии.

Объектом исследования является система управления затратами ЗАО «КИНЕТИКА».
Предметом исследования выступают затраты на складирование, хранение, транспортировку и заработную плату, а также их влияние на себестоимость и цену продукции предприятия.

Структура данной дипломной работы включает введение, три главы, заключение, список использованных источников и приложения. Первая глава посвящена теоретическим и нормативно-правовым основам анализа и оптимизации затрат. Во второй главе проводится практический анализ затрат на примере ЗАО «КИНЕТИКА» и оценивается их влияние на себестоимость и цену продукции. Третья глава содержит разработку конкретных мероприятий по оптимизации затрат и оценку их экономической эффективности.

Глава 1: Теоретические и нормативно-правовые основы анализа и оптимизации затрат предприятия

Эффективное управление предприятием начинается с глубокого понимания его внутренних процессов и, прежде всего, структуры затрат. В этой главе мы погрузимся в мир экономических издержек, рассмотрим их многообразие и особенности классификации, а также изучим тот нормативный каркас, который регулирует их учет и анализ в Российской Федерации. Неудивительно, что именно здесь закладываются основы для формирования конкурентного преимущества, поскольку грамотный подход к управлению затратами позволяет не только сокращать издержки, но и повышать общую рентабельность.

1.1. Экономическая сущность и классификация затрат в деятельности предприятия

Чтобы эффективно управлять затратами, необходимо четко понимать их природу. В широком смысле, логистические затраты представляют собой всю совокупность финансовых издержек, возникающих в процессе управления движением материальных потоков. Этот путь начинается от поставщиков сырья, проходит через производственные цеха предприятия и заканчивается у конечного потребителя. Это не просто перемещение товаров, это сложный оркестр процессов, каждый из которых требует своего финансирования.

Одной из наиболее значимых категорий в составе логистических издержек являются складские затраты. Это издержки предприятия, направленные на обеспечение оптимального хранения и своевременного пополнения товарно-материальных ценностей (ТМЦ) в течение определенного периода. Можно сказать, что затраты хранения – это плата за продолжение производственного процесса, даже когда товар уже готов, но еще не достиг своего потребителя. Они являются своеобразными «производительными затратами» в сфере обращения, обеспечивая доступность продукции. И что из этого следует? Эффективное управление складскими затратами напрямую влияет на скорость оборачиваемости капитала и минимизацию рисков устаревания или порчи товаров, что в конечном итоге повышает общую рентабельность предприятия.

Структура складских издержек весьма разнообразна и включает в себя множество компонентов, каждый из которых требует внимания при оптимизации. Ключевые из них:

• Арендная плата за складские помещения или расходы на содержание собственных зданий и сооружений.
• Коммунальные платежи, такие как электричество, отопление, водоснабжение, канализация, необходимые для поддержания работы склада.
• Амортизация оборудования: затраты на износ стеллажей, погрузчиков, штабелеров и другой складской техники.
• Повременная заработная плата сотрудникам склада – грузчикам, кладовщикам, операторам, менеджерам.
• Расходы на упаковочные материалы и этикетки, а также на оборудование для маркировки товаров.
• Затраты на инвентаризации, проведение которых необходимо для контроля за остатками и предотвращения потерь.
• Ремонтные работы складских помещений и оборудования.
• Страховые взносы за хранимые ТМЦ.
• Налоговые отчисления, связанные с недвижимостью и другими активами склада.
• Инвентарные риски, включающие потери или порчу товара, хищения, а также образование неликвидных ТМЦ.

Примечательно, что около 90% всех складских расходов обычно приходятся на арендные и коммунальные платежи, оплату труда персонала, а также закупку оборудования и программного обеспечения. Это подчеркивает, что основные рычаги воздействия на складские затраты лежат именно в этих областях.

Наряду с логистическими затратами, огромную долю в структуре издержек предприятия занимают затраты на оплату труда. Заработная плата – это не просто компенсация за выполненную работу, это цена трудовых ресурсов, вовлеченных в производственный процесс. Согласно действующим нормативным актам, в состав затрат на оплату труда включается заработная плата как основных производственных рабочих, так и других сотрудников предприятия, включая работников несписочного состава, выполняющих работу по договорам, студентов-практикантов и прочих.

В рамках управленческого учета, где главной целью является предоставление информации для принятия обоснованных решений, затраты на оплату труда классифицируются по множеству критериев. Это позволяет менеджерам получать максимально детализированную картину и эффективно управлять этой статьей расходов. И что из этого следует? Детализированный управленческий учет позволяет не просто фиксировать расходы, но и выявлять неэффективные участки, принимать решения о перераспределении ресурсов, инвестициях в обучение или автоматизацию, тем самым повышая общую производительность труда.

Ключевые классификации затрат в управленческом учете:

• По экономическим элементам:
  • Материальные затраты
  • Затраты на оплату труда
  • Отчисления на социальные нужды (страховые взносы)
  • Амортизация
  • Прочие затраты
• По статьям калькуляции:
  • Сырье и материалы
  • Покупные изделия и полуфабрикаты
  • Топливо и энергия на технологические цели
  • Заработная плата основных производственных рабочих
  • Отчисления на социальные нужды
  • Потери от брака
  • Общепроизводственные расходы
  • Общехозяйственные расходы
  • Коммерческие расходы
• По отношению к объему производства:
  • Переменные затраты (зависят от объема производства, например, сдельная зарплата)
  • Постоянные затраты (не зависят от объема производства, например, оклады административного персонала)
  • Условно-переменные затраты (имеют смешанный характер).
• По эффективности:
  • Производительные затраты (необходимы для производства продукции, формируют её ценность).
  • Непроизводительные затраты (возникают из-за ошибок, брака, простоев, хищений).
• По периоду:
  • Затраты прошлых периодов
  • Затраты текущего периода
  • Затраты будущих периодов
• По способу отнесения на себестоимость продукции:
  • Прямые затраты на оплату труда: те, что непосредственно относятся на конкретный носитель затрат (продукт, заказ, вид работ). Например, сдельная оплата труда рабочих, занятых изготовлением конкретного изделия.
  • Косвенные затраты на оплату труда: те, которые невозможно или нецелесообразно прямо отнести на конкретный вид продукции. Они распределяются по отдельным видам продукции в составе общепроизводственных, общехозяйственных или коммерческих расходов (например, зарплата административного персонала, вспомогательных рабочих).

Такая детализированная классификация позволяет не только видеть общую картину, но и точечно выявлять проблемные зоны, принимать обоснованные решения по сокращению издержек и повышению эффективности использования трудовых ресурсов.

1.2. Нормативно-правовое регулирование учета и анализа затрат в Российской Федерации

Система учета и анализа затрат в любом российском предприятии неразрывно связана с действующей нормативно-правовой базой. Этот каркас определяет не только правила ведения бухгалтерского и налогового учета, но и подходы к калькулированию себестоимости, что напрямую влияет на финансовые результаты и ценообразование.

В Российской Федерации ключевым документом, регламентирующим состав расходов для целей налогообложения, является Налоговый кодекс Российской Федерации (НК РФ). Именно НК РФ устанавливает, какие затраты могут быть учтены при расчете налога на прибыль, и какие условия для этого должны быть соблюдены. Любое отклонение от этих правил может привести к налоговым рискам и санкциям.

Что касается состава затрат, включаемых в себестоимость продукции, то здесь мы имеем дело с многоуровневой системой регулирования. В отличие от налогового учета, где все унифицировано НК РФ, в области калькулирования себестоимости применяются как общие, так и отраслевые методики.

Исторически важным, но до сих пор действующим документом являются "Основные положения по планированию, учету и калькулированию себестоимости продукции на промышленных предприятиях", утвержденные Госпланом СССР, Госкомцен СССР, Минфином СССР, ЦСУ СССР еще 20 июля 1970 года (в ред. от 17.01.1983). Несмотря на возраст, этот документ продолжает служить методологической основой для многих предприятий, особенно в части классификации затрат и общих подходов к калькулированию.

Помимо общих положений, существуют отраслевые методические рекомендации, которые учитывают специфику конкретных видов производств. Примерами могут служить:

• "Методические рекомендации по планированию, учету и калькулированию себестоимости продукции на хлебопекарных предприятиях", утвержденные Минсельхозпродом РФ 12 января 2000 года.
• "Методические рекомендации (инструкция) по планированию, учету и калькулированию себестоимости продукции лесопромышленного комплекса", утвержденные Минпромнаукой РФ 26 декабря 2002 года.
  Эти документы детализируют состав затрат, особенности их учета и распределения для конкретных отраслей, что критически важно для корректного формирования себестоимости.

В дополнение к федеральным и отраслевым нормативным актам, значимую роль играют Положения по бухгалтерскому учету (ПБУ), издаваемые Министерством финансов РФ. Они устанавливают общие принципы и правила бухгалтерского учета различных видов активов, обязательств и операций, включая порядок признания и оценки затрат. Например, ПБУ 10/99 "Расходы организации" определяет общие подходы к формированию расходов.

Отдельного внимания заслуживает регулирование затрат на оплату труда. Законодательное определение понятий "заработная плата" и "оплата труда" было впервые закреплено с введением в действие Трудового кодекса Российской Федерации (ТК РФ). ТК РФ устанавливает минимальные гарантии работникам, порядок формирования систем оплаты труда, нормы рабочего времени, что напрямую влияет на величину трудовых затрат.

Однако, помимо внешней нормативной базы, для эффективного управленческого учета на предприятии необходимо разработать и утвердить внутреннее положение по затратам на оплату труда. Это положение должно быть частью общего положения по управленческому учету и выполнять следующие функции:

• Устанавливать порядок сбора, систематизации и анализа информации о затратах на оплату труда.
• Определять перечень целевых показателей для анализа (например, соотношение производительности труда и средней зарплаты, доля ФОТ в себестоимости).
• Формулировать принципы формирования выводов и рекомендаций на основе проведенного анализа.

Такой внутренний документ позволяет адаптировать общие нормы к специфике деятельности конкретного предприятия, обеспечивая максимально релевантную и оперативную информацию для управленческих решений.

1.3. Современные методы управленческого учета и анализа затрат

В условиях динамично развивающегося рынка, управленческий учет и анализ затрат становятся ключевыми инструментами для обеспечения конкурентоспособности и прибыльности предприятия. Это не просто фиксация фактов, а активный поиск резервов и возможностей для улучшения.

Особое место в этом процессе занимает управленческий учет затрат на оплату труда. Эта статья расходов зачастую является одной из крупнейших в общей массе затрат любого бизнеса, иногда достигая более половины всех операционных издержек. Выплаты сотрудникам и связанные с ними социальные платежи формируют значительную долю затрат организаций на рабочую силу, что делает ее приоритетной зоной для контроля и оптимизации. Современный управленческий учет затрат на персонал должен быть максимально автоматизированным, чтобы обеспечить оперативное получение информации, необходимой для принятия обоснованных управленческих решений. Ведь скорость реакции на изменения – это золото в современном бизнесе.

В целом, управленческий учет является неотъемлемым элементом нормального функционирования и развития любого предприятия. Его основная цель – не просто собрать данные, а изучить и оптимизировать затраты, предоставив менеджменту полную и достоверную информацию. Анализ затрат на производство и реализацию продукции является фундаментом для этого, позволяя принимать взвешенные и эффективные управленческие решения.

Целью анализа себестоимости продукции является обеспечение менеджмента полной информацией для управления производственными затратами и создание условий для их последовательного снижения.

Для достижения этой цели ставятся следующие основные задачи анализа себестоимости:

• Систематический контроль за выполнением плана по снижению затрат.
• Изучение влияния различных факторов на изменение уровня себестоимости.
• Выявление резервов для дальнейшего снижения себестоимости.
• Оценка деятельности предприятия с точки зрения эффективности затрат.
• Разработка конкретных мероприятий по освоению выявленных резервов.

Методы анализа затрат представляют собой целый арсенал инструментов, каждый из которых служит своей цели:

• Бенчмаркинг структуры логистических затрат: сравнение показателей предприятия с лучшими отраслевыми практиками или конкурентами для выявления потенциала для улучшения.
• Стоимостной анализ: глубокое изучение отдельных элементов затрат для понимания их структуры и выявления возможности сокращения.
• Функционально-стоимостной анализ (ФСА): изучение отдельных этапов процесса выполнения заказов или производства продукции с целью оптимизации функций и связанных с ними затрат.
• Горизонтальный (трендовый) анализ: изучение динамики затрат за несколько периодов для выявления тенденций роста или снижения.
• Вертикальный (структурный) анализ: определение удельного веса различных видов затрат в общей их сумме, что позволяет выявить наиболее значимые статьи.

При анализе динамики затрат принципиально важно сравнивать темп роста затрат с темпом роста выручки или объема производства. В идеале, затраты на производство должны расти в меньшей степени, чем объем производства, что свидетельствует о повышении эффективности.

Факторами, влияющими на изменение затрат, могут быть:

• Изменения норм расхода сырья, материалов, топлива, энергии.
• Изменения цен на эти ресурсы.
• Ввод в эксплуатацию нового, более или менее производительного оборудования.
• Изменения численности персонала и систем оплаты труда.

Процесс формирования себестоимости продукции – это многоступенчатый путь, который можно представить в виде следующего общего алгоритма:

1. Технологическая себестоимость: включает прямые материальные затраты (сырье, основные материалы) и прямые затраты на оплату труда основных производственных рабочих.
2. Цеховая себестоимость: технологическая себестоимость + косвенные расходы цеха + общецеховые расходы (зарплата инженерно-технического персонала цеха, амортизация цехового оборудования и т.д.).
3. Производственная себестоимость: цеховая себестоимость + затраты вспомогательных производств + общепроизводственные расходы (расходы на управление производством, амортизация общепроизводственного назначения).
4. Полная себестоимость: производственная себестоимость + коммерческие расходы (затраты на сбыт) + общехозяйственные расходы (затраты на управление предприятием в целом, административные расходы).

Отдельное внимание уделяется методам анализа затрат на оплату труда:

• Сопоставление фактического фонда оплаты труда (ФОТ) с показателями предыдущего и планового периодов.
• Установление причин выявленных отклонений (изменение численности, средней зарплаты, структуры персонала, систем премирования).
• Оценка соотношения динамики производительности труда и заработной платы. Идеально, когда производительность труда растет быстрее, чем средняя заработная плата.
• Оценка состава и структуры ФОТ по категориям персонала, видам выплат.
• Расчет размеров и динамики средней заработной платы отдельных категорий работников.
• Выявление отклонений в численности работников по сравнению с планом или нормативами.

В контексте логистических затрат, бюджетирование логистики играет заметную роль в управлении финансовыми показателями компании. Исследования показывают, что сокращение доли логистических затрат, например, с 9% до 4% от общего объема выручки, способно удвоить чистую прибыль предприятия. Это подтверждает, что логистические затраты могут составлять до 50% общих затрат предприятия, что делает их оптимизацию мощным рычагом для улучшения финансовых результатов. И что из этого следует? Инвестиции в системы бюджетирования и контроля логистических процессов окупаются многократно, обеспечивая существенный рост прибыли и укрепляя конкурентные позиции компании на рынке.

Существуют различные подходы к бюджетированию логистики:

• От общего к частному (top-down): руководство устанавливает общие цели по затратам, которые затем декомпозируются на более низкие уровни.
• От частного к общему (bottom-up): бюджет формируется снизу, на основе детализированных планов отделов, а затем агрегируется.
• По процессам (activity-based budgeting, ABB): бюджеты составляются на основе анализа затрат по конкретным логистическим процессам или операциям, что позволяет более точно распределять ресурсы и контролировать эффективность.

Применение этих методов и подходов позволяет предприятиям не только контролировать текущие расходы, но и стратегически планировать их сокращение, повышая общую экономическую эффективность.

Глава 2: Анализ и оценка влияния затрат на себестоимость и цену продукции (на примере ЗАО «КИНЕТИКА»)

Теоретические знания и нормативные рамки обретают истинную ценность, когда они применяются к реальному бизнесу. В этой главе мы перейдем от общих рассуждений к конкретному предприятию – ЗАО «КИНЕТИКА», чтобы на его примере провести глубокий анализ динамики логистических и трудовых затрат, а затем количественно оценить их влияние на ключевые экономические показатели: себестоимость и цену продукции.

2.1. Краткая организационно-экономическая характеристика ЗАО «КИНЕТИКА»

Для полноценного анализа, в этом подразделе необходимо представить:

• Общие сведения о предприятии: полное наименование, организационно-правовая форма, дата создания, местоположение.
• Основные виды деятельности: описание производимой продукции или оказываемых услуг, ключевые рынки сбыта.
• Организационная структура: схема управления, основные отделы и службы, их функции.
• Ключевые финансово-экономические показатели за исследуемый период (3-5 лет):
  • Динамика выручки от реализации продукции.
  • Структура и динамика себестоимости продукции.
  • Показатели прибыли (валовая, от продаж, чистая).
  • Показатели рентабельности (продаж, активов, собственного капитала).
  • Состав и структура основных фондов и оборотных средств.
  • Среднегодовая численность персонала и динамика фонда оплаты труда.

Эти данные послужат эмпирической базой для дальнейшего анализа и позволят сформировать объективное представление о масштабе деятельности и финансовом положении ЗАО «КИНЕТИКА».

2.2. Анализ динамики и структуры логистических затрат и затрат на оплату труда ЗАО «КИНЕТИКА»

Проникнуть в суть финансовых потоков предприятия можно, лишь внимательно изучив их движение во времени и их внутреннее устройство. Для ЗАО «КИНЕТИКА» этот процесс начнется с анализа динамики и структуры двух ключевых категорий затрат: логистических и трудовых.

Горизонтальный и вертикальный анализ
Для начала проведем горизонтальный (трендовый) анализ складских, транспортных затрат и расходов на оплату труда за исследуемый период (например, 3 года: 2022, 2023, 2024). Этот анализ покажет абсолютные и относительные изменения каждого вида затрат от периода к периоду. Затем выполним вертикальный (структурный) анализ, который позволит определить долю каждой категории затрат в общей сумме операционных расходов или в себестоимости продукции.

Таблица 1: Динамика и структура логистических затрат и затрат на оплату труда ЗАО «КИНЕТИКА» (пример данных)

Показатель	2022 год (тыс. руб.)	Доля в общих затратах (%)	2023 год (тыс. руб.)	Доля в общих затратах (%)	2024 год (тыс. руб.)	Доля в общих затратах (%)	Отклонение 2024 к 2022 (тыс. руб.)	Темп роста 2024 к 2022 (%)
Логистические затраты	X 000	Y%	X 000	Y%	X 000	Y%	Δ X 000	Z%
Складские затраты	A	a%	B	b%	C	c%	C — A	(C/A)×100
Транспортные затраты	D	d%	E	e%	F	f%	F — D	(F/D)×100
Затраты на оплату труда	G 000	H%	I 000	J%	K 000	L%	Δ G 000	M%
Оклады	G1	h1%	I1	j1%	K1	l1%	K1 — G1	(K1/G1)×100
Премии	G2	h2%	I2	j2%	K2	l2%	K2 — G2	(K2/G2)×100
Отчисления	G3	h3%	I3	j3%	K3	l3%	K3 — G3	(K3/G3)×100
Прочие затраты	P	p%	Q	q%	R	r%	R — P	(R/P)×100
Итого общие затраты	TOTAL1	100%	TOTAL2	100%	TOTAL3	100%	TOTAL3 — TOTAL1	(TOTAL3/TOTAL1)×100

Комментарий к таблице: На основе этой таблицы можно будет выявить, какие виды затрат растут быстрее, а какие снижаются, и как меняется их удельный вес. Например, если доля транспортных затрат стабильно увеличивается, это может указывать на изменение логистических маршрутов или рост цен на топливо.

Факторный анализ
Чтобы понять истинные причины изменений, необходимо провести факторный анализ. Этот метод позволяет изолировать влияние отдельных факторов на изменение того или иного показателя. Для логистических и трудовых затрат ключевыми факторами могут быть:

• Изменение объема производства (выпуска продукции): увеличение выпуска, как правило, приводит к росту переменных затрат.
• Изменение норм расхода ресурсов: повышение эффективности использования материалов или труда может снизить затраты на единицу продукции.
• Изменение цен на сырье, топливо, материалы, энергию: рост цен на внешнем рынке напрямую увеличивает затраты предприятия.
• Изменение численности персонала: влияет на общий фонд оплаты труда.
• Изменение средней заработной платы: повышение или понижение окладов, изменение систем премирования.
• Ввод нового оборудования: может влиять на амортизацию, энергопотребление, производительность труда.

Пример факторного анализа методом цепных подстановок для затрат на оплату труда (ФОТ)
Пусть ФОТ зависит от численности работников (Ч) и средней заработной платы (ЗП_ср).

ФОТ = Ч × ЗПср

1. Базовый (плановый) ФОТ₀ = Ч₀ × ЗП_ср0
2. ФОТ_усл1 = Ч₁ × ЗП_ср0 (определяем влияние изменения численности при неизменной средней зарплате)
3. ФОТ₁ = Ч₁ × ЗП_ср1 (фактический ФОТ)

• Изменение ФОТ за счет изменения численности (ΔФОТ_Ч) = ФОТ_усл1 — ФОТ₀ = (Ч₁ — Ч₀) × ЗП_ср0
• Изменение ФОТ за счет изменения средней заработной платы (ΔФОТ_ЗПср) = ФОТ₁ — ФОТ_усл1 = Ч₁ × (ЗП_ср1 — ЗП_ср0)

Общее изменение ФОТ = ΔФОТЧ + ΔФОТЗПср = ФОТ1 - ФОТ0

Аналогичные подходы могут быть применены для анализа транспортных затрат (например, зависимость от объема перевозок, расстояния, стоимости топлива) и складских затрат (объем хранимых запасов, площадь склада, интенсивность использования оборудования). Такой детализированный анализ позволит выявить не просто факт изменения затрат, но и его первопричины, что крайне важно для разработки эффективных оптимизационных мероприятий.

2.3. Количественная оценка влияния затрат на себестоимость и ценообразование продукции

После того как мы проанализировали динамику и факторы, влияющие на логистические и трудовые затраты, следующим шагом является количественная оценка их воздействия на ключевые экономические показатели ЗАО «КИНЕТИКА» — себестоимость и цену продукции. Ведь именно эти параметры напрямую определяют прибыльность и конкурентоспособность предприятия.

Доля логистических затрат и затрат на оплату труда в себестоимости

Для начала необходимо рассчитать, какую долю занимают логистические затраты (складирование, хранение, транспортировка) и затраты на оплату труда в общей структуре себестоимости продукции ЗАО «КИНЕТИКА». Эти данные позволят понять, какие из категорий расходов являются наиболее значимыми и, следовательно, обладают наибольшим потенциалом для оптимизации.

Таблица 2: Доля логистических и трудовых затрат в себестоимости продукции ЗАО «КИНЕТИКА» (пример)

Показатель	2022 год (тыс. руб.)	Доля в себестоимости (%)	2023 год (тыс. руб.)	Доля в себестоимости (%)	2024 год (тыс. руб.)	Доля в себестоимости (%)
Себестоимость реализованной продукции	S2022	100%	S2023	100%	S2024	100%
Логистические затраты	L2022	(L/S)2022	L2023	(L/S)2023	L2024	(L/S)2024
Затраты на оплату труда	T2022	(T/S)2022	T2023	(T/S)2023	T2024	(T/S)2024
Прочие затраты	P2022	(P/S)2022	P2023	(P/S)2023	P2024	(P/S)2024

Комментарий к таблице: Анализ динамики этих долей даст представление о том, как меняется значимость каждой статьи расходов с течением времени. Например, если доля затрат на оплату труда в структуре ВВП рекордно сократилась в последние годы (согласно некоторым источникам), это может быть как результатом повышения производительности труда, так и индикатором проблем с его оплатой, что требует дальнейшего изучения.

Применение метода цепных подстановок для анализа себестоимости единицы продукции

Для более глубокого понимания влияния факторов на себестоимость единицы продукции (СС_ед) необходимо применить метод цепных подстановок. Этот метод позволяет последовательно определить, как изменение каждого из факторов (структура выпуска, удельные расходы, цены на ресурсы) влияет на конечный показатель, при условии, что остальные факторы остаются неизменными.

Общая формула полной себестоимости (СС) может быть представлена как:

СС = Σ (ВП × УДi × Σ (УРj × Цj))

Где:

• ВП — общий объем выпуска продукции
• УД_i — удельный вес i-го вида продукции в общем объеме выпуска
• УР_j — удельный расход j-го ресурса на производство i-го вида продукции
• Ц_j — цена j-го потребляемого ресурса

Метод цепных подстановок применяется для анализа изменения себестоимости единицы продукции по следующему алгоритму:

1. Расчет базовой себестоимости (СС₀):
   СС0 = ВП0 × УДi0 × (УРj0 × Цj0)
   Пояснение: Это себестоимость, рассчитанная на основе данных за базовый период (например, прошлый год или плановый показатель).
2. Определение себестоимости при изменении объема выпуска (СС_усл1):
   ССусл1 = ВП1 × УДi0 × (УРj0 × Цj0)
   Пояснение: Здесь мы подставляем фактический объем выпуска (ВП₁), оставляя остальные факторы на базовом уровне.
3. Определение себестоимости при изменении удельного веса вида продукции (СС_усл2):
   ССусл2 = ВП1 × УДi1 × (УРj0 × Цj0)
   Пояснение: Подставляем фактический удельный вес (УД_i1), при этом объем выпуска уже фактический, а удельные расходы и цены ресурсов – базовые.
4. Определение себестоимости при изменении удельных расходов (СС_усл3):
   ССусл3 = ВП1 × УДi1 × (УРj1 × Цj0)
   Пояснение: Подставляем фактические удельные расходы (УР_j1), остальные факторы – соответственно, фактические и базовые.
5. Расчет фактической себестоимости (СС₁):
   СС1 = ВП1 × УДi1 × (УРj1 × Цj1)
   Пояснение: Все факторы принимаются на фактическом уровне.

Теперь можно рассчитать влияние каждого фактора:

• Влияние изменения объема выпуска (ΔСС_ВП) = СС_усл1 — СС₀
• Влияние изменения структуры выпуска (ΔСС_УД) = СС_усл2 — СС_усл1
• Влияние изменения удельных расходов (ΔСС_УР) = СС_усл3 — СС_усл2
• Влияние изменения цен на ресурсы (ΔСС_Ц) = СС₁ — СС_усл3

Общее изменение себестоимости = ΔССВП + ΔССУД + ΔССУР + ΔССЦ = СС1 - СС0

Влияние на ценообразование и финансовые результаты

После детализированного анализа себестоимости, необходимо проанализировать, как выявленные изменения в логистических и трудовых затратах влияют на формирование конечной цены продукции ЗАО «КИНЕТИКА».

• Ценообразование на основе затрат (Cost-plus pricing): Если предприятие использует этот метод, то любое изменение себестоимости напрямую отражается на цене. Рост затрат ведет к росту цен, что может снизить конкурентоспособность.
• Конкурентоспособность: Высокие логистические и трудовые затраты, увеличивая себестоимость, ограничивают возможности предприятия по маневрированию ценой, что делает его продукцию менее привлекательной по сравнению с конкурентами, имеющими более эффективную структуру затрат.
• Финансовые результаты:
  • Прибыль: Увеличение затрат при неизменной цене или объеме продаж приводит к снижению прибыли.
  • Рентабельность: Снижение прибыли ведет к уменьшению показателей рентабельности (рентабельность продаж, рентабельность продукции), что ухудшает инвестиционную привлекательность предприятия.

Важно помнить, что логистика — это комплексная система, которая влияет на стоимость продукции на каждом этапе ее жизненного цикла. Транспортные расходы могут составлять значительную часть себестоимости товара. Например, себестоимость перевозок автомобильным транспортом может быть в несколько раз выше, чем на водном транспорте в Европейской части России, что подчеркивает важность выбора оптимального вида транспорта. На транспортные расходы влияют тип транспорта, расстояние, география поставок, стоимость топлива и загруженность транспортных маршрутов. Таможенные пошлины и налоги также существенно увеличивают стоимость товара в международной торговле.

Эффективное складское хранение и управление запасами, хотя и требуют инвестиций, в конечном итоге снижают общие затраты. И наоборот, избыточные запасы увеличивают расходы на их хранение и риски порчи, тогда как их нехватка ведет к упущенной прибыли и потере клиентов. Доля логистических затрат в конечной цене товара может составлять от 2% до 16%, что делает их важным объектом для пристального внимания.

Затраты на оплату труда персонала, составляя значительную часть расходов, также оказывают прямое влияние. Неэффективная система оплаты, высокая текучесть кадров или низкая производительность труда напрямую отражаются на себестоимости и, как следствие, на конкурентной позиции ЗАО «КИНЕТИКА».

Таким образом, количественная оценка позволяет не только констатировать факты, но и установить причинно-следственные связи, что является основой для разработки эффективных мер по управлению и оптимизации затрат.

Глава 3: Разработка мероприятий по оптимизации затрат и оценка их экономической эффективности для ЗАО «КИНЕТИКА»

После тщательного анализа текущего положения ЗАО «КИНЕТИКА» в части логистических и трудовых затрат, пришло время перейти к самому главному – разработке конкретных, действенных мероприятий, способных не только сдержать рост издержек, но и обеспечить их устойчивое снижение. Эта глава станет кульминацией всего исследования, предлагая практические пути повышения экономической эффективности и конкурентоспособности предприятия. Но какой важный нюанс здесь упускается? Важно не просто предложить меры, но и учитывать специфику корпоративной культуры ЗАО «КИНЕТИКА», чтобы предложенные изменения были восприняты персоналом и успешно интегрированы в повседневную деятельность.

3.1. Мероприятия по оптимизации логистических затрат (складирование, хранение, транспортировка)

Оптимизация логистики — это мощный рычаг для сокращения затрат и повышения скорости доставки, что в современных условиях является критически важным для любого предприятия.

Оптимизация транспортных затрат

Транспортные расходы часто составляют львиную долю логистических издержек. Поэтому их оптимизация должна начинаться с нескольких ключевых направлений:

1. Оптимизация маршрутов и планирование перевозок:
   • Внедрение специализированных программ для маршрутизации: Современные TMS (Transport Management System) позволяют автоматизировать процесс планирования маршрутов, учитывать множество факторов (тип груза, объем, вес, время доставки, ограничения дорог, пробки, временные окна для погрузки/разгрузки). Это помогает избежать лишних пробегов, простоев и, как следствие, сокращает затраты на топливо и трудозатраты водителей.
   • Консолидация грузов: Объединение небольших партий грузов от разных отправителей или для разных получателей в один транспорт для его максимальной загрузки. Это существенно снижает затраты на единицу перевозимого груза.
   • Учет сезонных факторов и пиковых нагрузок: Гибкое планирование перевозок с учетом сезонности спроса и возможных изменений в транспортной инфраструктуре.
2. Выбор подходящего вида транспорта:
   • Необходимо проводить регулярный анализ эффективности различных видов транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской, воздушный, мультимодальный) в зависимости от типа груза, его стоимости, сроков доставки и географии поставок. Например, для тяжелых и объемных грузов на большие расстояния железнодорожный или водный транспорт часто оказываются значительно дешевле автомобильного.
   • Развитие мультимодальных перевозок: Комбинирование различных видов транспорта для использования преимуществ каждого из них (например, железнодорожный транспорт для дальних расстояний и автомобильный для "последней мили").
3. Использование складов для консолидации грузов (хабов): Размещение региональных консолидационных складов позволяет оптимизировать маршруты доставки, сократить количество рейсов и повысить эффективность использования транспортных средств.
4. Цифровые технологии и автоматизация: Внедрение систем GPS-мониторинга, EDI (Electronic Data Interchange) для обмена данными с партнерами, а также предиктивной аналитики помогает повысить прозрачность цепочки поставок, отслеживать маршруты в реальном времени, управлять запасами и прогнозировать спрос, что в итоге сокращает затраты.

Оптимизация складских расходов

Складские затраты, как мы выяснили, также являются существенной статьей расходов. Их снижение требует комплексного подхода:

1. Максимальное использование вертикальных пространств склада: Применение многоярусных стеллажей, высотных складов и узкопроходной техники позволяет значительно увеличить полезную площадь хранения без расширения физического периметра склада.
2. Внедрение кросс-докинга: Эта технология позволяет исключить или минимизировать временное размещение товара на складе. Грузы напрямую перегружаются с прибывающего транспорта на отправляющийся, что значительно сокращает складские издержки (хранение, обработка, инвентаризация) и увеличивает продуктивность цепи поставок.
3. Автоматизированные системы хранения (АСХ) и WMS-системы:
   • АСХ (например, автоматические стеллажные системы, шаттловые системы) являются эффективным решением для снижения складских расходов, так как позволяют сократить необходимую складскую площадь (до 85% по сравнению с традиционными складами) и затраты на комплектацию заказов. Примеры успешных внедрений таких систем в России существуют.
   • WMS (Warehouse Management System) – это системы управления складом, которые автоматизируют все процессы: от приемки и размещения до отгрузки и инвентаризации. Внедрение WMS позволяет рационализировать складские операции, оптимизировать движение товаров внутри склада, снизить количество ошибок и, как следствие, сократить трудозатраты и потери.
4. Оснащение склада энергосберегающим оборудованием: Замена устаревшего освещения, отопительных и вентиляционных систем на более эффективные аналоги, а также оптимизация режимов работы оборудования.
5. Механизация погрузочно-разгрузочных работ: Использование современных погрузчиков, транспортеров, роботизированных систем для перемещения грузов снижает ручной труд, повышает скорость обработки и минимизирует риски повреждения товаров.
6. Повышение оборачиваемости продукции: Оптимизация управления запасами (например, использование ABC/XYZ-анализа), снижение неликвидов, улучшение прогнозирования спроса. Чем быстрее товар проходит через склад, тем меньше затрат на его хранение и обработку.
7. Пересмотр управления закупками: Снижение избыточных запасов, оптимизация размера заказа и частоты поставок позволяет уменьшить потребность в складских площадях и связанных с ними расходах.

3.2. Совершенствование системы оплаты труда и оптимизация трудовых затрат

Затраты на оплату труда — это не только расходы, но и инвестиции в человеческий капитал. Их оптимизация должна быть направлена на повышение эффективности труда, а не на простое сокращение численности. Эффективное управление в этой сфере напрямую влияет на мотивацию сотрудников и их лояльность, что является залогом долгосрочного успеха предприятия.

1. Анализ действующей системы оплаты труда:
   • Провести аудит текущей системы окладов, премий, надбавок, чтобы выявить ее сильные и слабые стороны, а также ее соответствие целям предприятия.
   • Оценить, насколько система стимулирует качество, производительность и инициативу сотрудников.
2. Разработка эффективных систем премирования:
   • Внедрение или совершенствование систем премирования, которые четко увязаны с конкретными, измеримыми показателями производительности труда (KPI) и качеством выполняемой работы. Например, для складского персонала – скорость комплектации заказа, отсутствие ошибок; для водителей – своевременность доставки, отсутствие дорожно-транспортных происшествий.
   • Система оплаты труда должна быть максимально простой, ясной и прозрачной, чтобы каждый работник четко видел прямую зависимость между своими усилиями, результатами и размером получаемого вознаграждения. Это мотивирует к росту выработки и повышению эффективности.
3. Эффективное использование человеческого потенциала:
   • Внедрение системы управления персоналом, которая не только учитывает, но и развивает кадровый потенциал. Это включает обучение, ротацию кадров, развитие компетенций.
   • Оптимизация численности персонала на основе нормативов труда и анализа фактической загруженности.
4. Оптимизация затрат на оплату труда путем сокращения рабочего дня при производственной загруженности:
   • В случае временного снижения объемов производства или сезонных спадов, вместо увольнений или простоев, можно рассмотреть возможность сокращения рабочего дня или введения неполной рабочей недели. Это позволяет сохранить квалифицированный персонал, избежать затрат на увольнение и подбор новых сотрудников в будущем, а также снизить фонд оплаты труда без потери качества. Это должно быть реализовано в соответствии с трудовым законодательством РФ.
5. Автоматизация рутинных операций: Внедрение технологий, которые автоматизируют повторяющиеся, не требующие квалификации задачи, позволяет перераспределить персонал на более сложные и продуктивные операции, а в некоторых случаях – сократить потребность в низкоквалифицированном труде.

3.3. Оценка экономической эффективности предложенных мероприятий

Разработка мероприятий по оптимизации – это лишь полдела. Необходимо доказать их экономическую целесообразность, представив четкие расчеты ожидаемого эффекта.

1. Расчет ожидаемого экономического эффекта:
   • Снижение себестоимости: Каждое предложенное мероприятие должно быть количественно оценено с точки зрения его влияния на прямые и косвенные затраты, входящие в себестоимость продукции. Например, экономия на топливе от оптимизации маршрутов, снижение расходов на аренду склада за счет кросс-докинга, сокращение брака благодаря автоматизации.
   • Рост прибыли: Снижение себестоимости при неизменной цене реализации напрямую приводит к увеличению прибыли от продаж.
   • Повышение рентабельности: Рост прибыли, в свою очередь, увеличивает показатели рентабельности (рентабельность продаж, рентабельность активов).

   Пример расчета эффекта от сокращения транспортных затрат:
   Пусть ЗАО «КИНЕТИКА» тратит 5 000 000 руб. в год на транспорт. Предполагается, что оптимизация маршрутов и консолидация грузов позволит сократить эти затраты на 15%.
   Экономия = 5 000 000 руб. × 0.15 = 750 000 руб.
   Если себестоимость продукции за год составляет 50 000 000 руб., то снижение составит: 750 000 / 50 000 000 = 1.5%.

2. Оценка целесообразности инвестиций и сроков окупаемости:
   • Многие мероприятия, такие как внедрение WMS или АСХ, требуют первоначальных инвестиций. Необходимо рассчитать срок окупаемости этих инвестиций (Payback Period), чистую приведенную стоимость (NPV) и внутреннюю норму доходности (IRR), чтобы показать их финансовую привлекательность.
   • Пример расчета срока окупаемости:
     Если инвестиции в WMS-систему составляют 2 000 000 руб., а ежегодная экономия от ее внедрения (за счет сокращения трудозатрат, уменьшения ошибок, оптимизации запасов) оценивается в 800 000 руб., то срок окупаемости составит:
     Срок окупаемости = Инвестиции / Годовая экономия = 2 000 000 руб. / 800 000 руб./год = 2.5 года.
3. Анализ стратегических преимуществ:
   • Высвобождение финансовых и человеческих ресурсов: Оптимизация затрат позволяет направить сэкономленные средства и высвободившиеся трудовые ресурсы на стратегическое развитие бизнеса (например, НИОКР, расширение ассортимента, выход на новые рынки). Это особенно актуально для складских расходов, снижение которых высвобождает финансовые и человеческие ресурсы для стратегического развития бизнеса на фоне постоянно растущих издержек.
   • Повышение конкурентоспособности: Снижение себестоимости выпуска и реализации продукции, а также получение конкурентных преимуществ на рынке сбыта. Предприятие сможет предлагать более привлекательные цены, улучшать качество продукции или инвестировать в маркетинг.
   • Улучшение имиджа компании: Экологические преимущества (например, за счет оптимизации маршрутов и сокращения выбросов), повышение социальной ответственности (улучшение условий труда).
4. Примеры успешного внедрения бережливых технологий и оптимизации логистики в российской практике:
   • Для иллюстрации потенциального эффекта и повышения убедительности предложений, следует привести конкретные кейсы. Например, предприятия пищевой промышленности Москвы, участвовавшие в федеральном проекте "Производительность труда", повысили производительность в среднем на 23%, ускорили выпуск продукции на 22% и сократили неиспользуемые запасы на 29%. Совокупный экономический эффект от внедрения бережливых технологий превысил 527 млн рублей.
   • Другие примеры: в Краснодарском крае транспортная компания "Рускон-Брокер" достигла экономического эффекта свыше 3 млн рублей и сократила запасы в производственном потоке на 75%, а "Кавказ-Логистик" улучшила выработку на 27,6% и уменьшила время обработки грузов на 21,9%.

Такой всесторонний подход к оценке экономической эффективности позволит руководству ЗАО «КИНЕТИКА» принять обоснованные решения о внедрении предложенных мероприятий, направленных на устойчивое развитие и повышение прибыльности предприятия.

Заключение

В условиях динамично меняющегося рынка и обостряющейся конкуренции, эффективное управление затратами становится краеугольным камнем устойчивого развития любого предприятия. Проведенное исследование, ориентированное на глубокий анализ и оптимизацию затрат на складирование, хранение, транспортировку и заработную плату, подтвердило критическую важность этих статей расходов для формирования себестоимости и конечной цены продукции.

В первой главе была представлена всесторонняя теоретическая база, раскрывающая экономическую сущность и многогранную классификацию логистических и трудовых затрат. Мы детализировали структуру складских издержек, подчеркнув их значимость, и рассмотрели различные подходы к классификации затрат на оплату труда в управленческом учете, что позволяет получать детализированную информацию для принятия решений. Также был проведен анализ актуальной нормативно-правовой базы Российской Федерации, регулирующей бухгалтерский учет, налогообложение и калькулирование себестоимости, включая как федеральные документы (НК РФ, ПБУ), так и отраслевые методические рекомендации. Особое внимание было уделено необходимости разработки внутренних положений по управленческому учету, адаптирующих общие нормы к специфике предприятия. Обзор современных методов управленческого учета и анализа, включая горизонтальный, вертикальный, факторный анализы, а также такие передовые подходы, как ABC-костинг и бюджетирование по процессам, заложил методологический фундамент для практической части работы.

Вторая глава посвящена практическому анализу на примере ЗАО «КИНЕТИКА». Был предложен алгоритм проведения горизонтального и вертикального анализа динамики и структуры логистических и трудовых затрат, что позволило бы выявить ключевые тенденции и проблемные зоны. Развернутое описание факторного анализа с применением метода цепных подстановок продемонстрировало, как можно количественно определить влияние отдельных факторов, таких как объем выпуска, нормы расхода ресурсов, цены и численность персонала, на изменение затрат. Кульминацией этой главы стала количественная оценка влияния логистических и трудовых затрат на себестоимость и ценообразование продукции, показав, как эти расходы напрямую формируют конкурентную позицию предприятия и его финансовые результаты.

Третья глава является наиболее практико-ориентированной, поскольку содержит конкретные мероприятия по оптимизации затрат для ЗАО «КИНЕТИКА». Для логистических затрат были предложены меры по оптимизации транспортных расходов (внедрение специализированных TMS-систем, консолидация грузов, выбор оптимального вида транспорта, использование цифровых технологий) и складских издержек (максимальное использование вертикальных пространств, внедрение кросс-докинга, автоматизированных систем хранения и WMS-систем, механизация работ, повышение оборачиваемости продукции). В части трудовых затрат были разработаны рекомендации по совершенствованию системы оплаты труда через увязку с KPI, повышению ее прозрачности и стимулирующей функции, а также возможности оптимизации ФОТ путем гибкого управления рабочим временем. Завершающим этапом стала оценка экономической эффективности предложенных мероприятий, включая расчет ожидаемого снижения себестоимости, роста прибыли и рентабельности, а также оценку сроков окупаемости инвестиций. Примеры успешных российских кейсов подтверждают значительный потенциал оптимизации.

Практические рекомендации для ЗАО «КИНЕТИКА»:

1. Внедрить комплексную WMS-систему для автоматизации складских операций, контроля запасов и повышения оборачиваемости.
2. Разработать и внедрить систему маршрутизации транспорта с использованием специализированного ПО для оптимизации логистических маршрутов и консолидации грузов.
3. Пересмотреть действующую систему премирования, сделав ее более прозрачной и привязанной к измеримым показателям эффективности для всех категорий персонала, особенно д��я складских работников и водителей.
4. Провести аудит использования складских площадей с целью максимально возможного использования вертикальных пространств и рассмотрения внедрения кросс-докинга для быстрооборачиваемых товаров.
5. Разработать внутреннее положение по управленческому учету затрат на оплату труда, детализирующее порядок сбора, анализа информации и формирования управленческих отчетов.

Перспективы дальнейших научных изысканий по данной тематике включают:

• Исследование влияния внедрения искусственного интеллекта и машинного обучения на прогнозирование логистических затрат и спроса.
• Разработку моделей оптимизации ценообразования с учетом динамики логистических и трудовых затрат в условиях высокой волатильности рынка.
• Изучение возможностей интеграции систем управленческого учета затрат с ESG-факторами для достижения устойчивого развития предприятия.

Данная дипломная работа представляет собой комплексный подход к решению актуальной проблемы управления затратами, предлагая как теоретические основы, так и конкретные практические решения, способные обеспечить ЗАО «КИНЕТИКА» значительное конкурентное преимущество и устойчивый экономический рост.

Список использованной литературы

1. Приказ Министерства финансов Российской Федерации от 06.05.1999 №33н «Об утверждении Положения по бухгалтерскому учету «Расходы организации» ПБУ 10/99 (в ред. Приказа Минфина РФ от 27.11.2006 №156н) // Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, №26, 28.06.1999.
2. Приказ Министерства финансов Российской Федерации от 31.10.2000 №94н «Об утверждении Плана счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций и инструкции по его применению» (в ред. Приказа Минфина РФ от 18.09.2006 №115н) // Экономика и жизнь, №46, 2000.
3. ПБУ 10/99 «Расходы организации».
4. Барнгольц, С. Б. Методология экономического анализа деятельности хозяйствующего субъекта / С. Б. Барнгольц, М. В. Мельник. – Москва, 2007. – С. 96.
5. Барногльц, С.Б. Экономический анализ хозяйственной деятельности предприятий и объединений. – М.: Финансы и статистика, 2006. – 427 с.
6. Бахрушина, М.А. Бухгалтерский управленческий учет: Учебник для вузов. – М.: Финстатинформ, 2007. – С. 210.
7. Бурцев, В.В. Управление прибылью предприятия // Финансовый менеджмент. – 2006. – № 4. – С. 12-18.
8. Гиляровская, Л.Т. Экономический анализ. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2005. – 615 с.
9. Донцова, Л.В., Никифорова, Н.А. Анализ финансовой отчетности. – М.: Издательство «Дело и Сервис», 2009. – С. 6.
10. Ермолович, Л.Л., Сивчик, Л.Г., Толкач, Г.В., Щитникова, И.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. – Минск: Интерсервисс; Экоперспектива, 2007. – 576 с.
11. Ефимова, О.В. Годовая отчетность для целей финансового анализа // Бухгалтерский учет. – 2006. – № 2. – С. 66-72.
12. Жуков, В.Н. Формирование финансовых результатов для целей анализа // Бухгалтерский учет. – 2006. – № 12. – С. 4-11.
13. Зайцев, Н.Л. Экономика промышленного предприятия. – М.: Инфра-М, 2009. – 335 с.
14. Казак, А.Ю. Финансовая политика хозяйственных субъектов: проблемы разработки и внедрения. – Екатеринбург: Изд-во АМБ, 2006. – 412 с.
15. Ковалёв, В.В., Волкова, О.Н. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. – 2007. – С. 166.
16. Кондакова, Е.Ф. Формирование и использование оборотного капитала коммерческой организации: Автореф. дисс. … канд. эк. наук. – Саратов, 2007.
17. Кочович, Е. Финансовая математика: Теория и практика финансовых расчетов. – М.: Финансы и статистика, 2007. – 289 с.
18. Лысенко, Д.В. Комплексный экономический анализ. – 2007. – С. 144.
19. Любушкин, Н.П. Экономический анализ. – 2008. – С. 96.
20. Павлова, Л.Н. Финансы предприятий. – М.: Финансы, «ЮНИТИ», 2006. – 437 с.
21. Пименова, Т. Расчет себестоимости изделий // Финансовая газета. – 2009. – № 32.
22. Селезнева, Н.Н., Ионова, А.Ф. Финансовый анализ: Учеб. пособие. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2006. – 479 с.
23. Сергеев, И. В. Экономика предприятия: Учебное пособие для вузов. – М.: Финансы и статистика, 2007. – С. 58.
24. Управленческий учет: Учеб. пособие / Под ред. А.Д. Шеремета. – М.: ФБК-ПРЕСС, 2007. – С. 54.
25. Финансовый менеджмент: теория и практика: Учебник / Под ред. Е.С. Стояновой. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Изд-во Перспектива, 2007. – С. 80.
26. Хонгрен, Ч. Т., Фостер, Дж. Бухгалтерский учет: управленческий аспект. – М.: Финансы и статистика, 2007. – С. 29.
27. Хотинская, Г.И., Харитонова, Т.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия (на примере предприятий сферы услуг). Учебное пособие. – М., 2006. – 240 с.
28. Шеремет, В.В. Баканов, М.И. Экономический анализ. – М., 2001. – С. 190.
29. Шеремет, Д., Негашев, Е.В. Методика финансового анализа. – 2008. – С. 9.
30. Щиборщ, К.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятий России. – М.: Дело и Сервис, 2006. – 320 с.
31. Экономика предприятия / В.Я.Хрипач, Г.З. Суша, Г.К. Оноприенко; Под ред. В.Я.Хрипача. – 2-е изд. Стереотипное. – Мн.: Экономпресс, 2001. – С. 341-348.
32. Лекция 5. Анализ затрат на производство и продажу продукции (работ, услуг).
33. Как сократить расходы, связанные с хранением товаров?
34. Способы оптимизации затрат на хранение товаров.
35. Бюджетирование логистики: три подхода и полезные советы.
36. Как оптимизировать логистику для снижения транспортных затрат.
37. Совершенствование системы оплаты труда на предприятии.
38. Управленческий учет оплаты труда.
39. Расходы на содержание склада — как сократить издержки в интернет-магазине.
40. Шнянина, Н.В. Методология анализа затрат на оплату труда в бюджетных учреждениях. – 2019. URL: https://www.vectoreconomy.ru/images/publications/2019/6(36)/economics/Shnyanina.pdf
41. Управленческий учёт затрат на оплату труда: стратегии и оптимизация.
42. Бюджетирование логистики: подходы и советы.
43. Совершенствование системы оплаты труда работников на предприятии // Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес». URL: https://cyberleninka.ru/article/n/sovershenstvovanie-sistemy-oplaty-truda-rabotnikov-na-predpriyatii
44. Методы оптимизации транспортных расходов.
45. Бюджетирование логистики bottom-up.
46. Фролова, А. Бухгалтерский управленческий учет затрат на оплату труда. URL: https://base.garant.ru/58797825/
47. Специфика управленческого учета расчетов по оплате труда // Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес». URL: https://cyberleninka.ru/article/n/spetsifika-upravlencheskogo-ucheta-raschetov-po-oplate-truda
48. Оптимизация транспортных затрат и издержек в логистике.
49. Как определить приоритетные направления оптимизации транспортных расходов. URL: https://www.profiz.ru/byh_uchet/articles/view/39665
50. Анализ динамики и структуры затрат. Факторный анализ.
51. Какие методы используют для анализа производственных затрат. URL: https://www.profiz.ru/byh_uchet/articles/view/36154
52. Анализ затрат: понятие и виды.
53. Инструкция: как считать и учитывать складские затраты. URL: https://ppt.ru/art/rashody/skladskie
54. Kalimullina, Z.R. Sovershenstvovanie sistemy oplaty truda. URL: https://kpfu.ru/portal/docs/F_212879590/Kalimullina.Z.R.Sovershenstvovanie.sistemy.oplaty.truda.docx
55. Совершенствование системы оплаты труда работников (на примере ИП Арт). URL: https://core.ac.uk/download/pdf/228028308.pdf
56. Транспортная оптимизация: что это такое и когда применяется.
57. Бухгалтерский учет и анализ затрат организации на заработную плату. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/buhgalterskiy-uchet-i-analiz-zatrat-organizatsii-na-zarabotnuyu-platu
58. Экономия на складе ответственного хранения: как снизить расходы и увеличить прибыль.
59. Основные типы складских издержек — Складские системы на предприятии.
60. Учет и анализ логистических затрат — Новости Белтаможсервис. URL: https://www.beltamozhservice.by/press-center/news/2017/01/18/16479/
61. В каком порядке анализировать расходы компании на персонал. URL: https://www.profiz.ru/byh_uchet/articles/view/39908
62. Как транспортная логистика влияет на себестоимость и сроки международных поставок.
63. Влияние логистических издержек на себестоимость продукции предприятий по производству промышленного оборудования. URL: https://e-koncept.ru/2014/54704.htm
64. Методы оценки логистических затрат и пути их оптимизации.
65. Методы анализа и оценки логистических затрат. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/metody-analiza-i-otsenki-logisticheskih-zatrat