Пример готовой дипломной работы по предмету: Технология и организация железнодорожных перевозок
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 4
1 ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТАНЦИИ 7
1.1 Техническая характеристика станции 7
1.2 Эксплуатационная характеристика станции 15
1.3 Оперативное планирование поездной и грузовой работы станции 21
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЪЕМА РАБОТЫ СТАНЦИИ 32
2.1 Понятие о вагонопотоках 32
2.2 Определение плановых вагонопотоков и объема переработки вагонов на станции 34
2.3 Определение размеров движения в поездах 38
3 АНАЛИЗ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ СТАНЦИИ. АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИИ РАБОТЫ СТАНЦИИ ПО ПОДАЧЕ-УБОРКЕ ВАГОНОВ НА ПУТИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ 39
4 НОРМИРОВАНИЕ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ НА СТАНЦИИ 46
4.1 Расформирование составов 46
4.2 Окончание формирования одногруппного поезда 47
4.3 Окончание формирования двухгруппного поезда 48
5 ТЕХНОЛОГИЯ ОБРАБОТКИ ПОЕЗДОВ И ВАГОНОВ РАЗЛИЧНЫХ КАТЕГОРИЙ НА СТАНЦИИ 49
5.1 Общие положения 49
5.2 Технология обработки поездов, прибывающих в расформирование 49
5.3 Технология обработки поездов своего формирования 53
5.5 Порядок работы с пригородными электропоездами 56
6 ОРГАНИЗАЦИЯ МЕСТНОЙ РАБОТЫ НА СТАНЦИИ 57
6.1 Общие положения 57
6.2 Определение объема погрузки и выгрузки на станции и путях необщего пользования 58
6.3 Совершенствование технологии работы станции и морского порта 61
6.4 Расчет числа подач-уборок 69
Таблица 3 — Расчет времени на расстановку и дополнительные операции на грузовом дворе 70
Таблица 4 — Расчет времени на подачу и уборку вагонов 71
6.5 Определение числа маневровых локомотивов 72
7 РАЗРАБОТКА И СОПОСТАВЛЕНИЕ СУТОЧНЫХ ПЛАНОВ-ГРАФИКОВ РАБОТЫ СТАНЦИИ И ПУТЕЙ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ 75
7.1 Значение суточного плана-графика и его построение 75
7.2 Расчет показателей существующего варианта суточного плана-графика 77
7.3 Расчет показателей предлагаемого варианта суточного плана-графика 82
8 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИ ВНЕДРЕНИИ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ «ГРУЗОВОЙ ЭКСПРЕСС» 85
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 90
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 92
Содержание
Выдержка из текста
В третьей главе дается определение понятия коммуникационного менеджмента во взаимодействии с инвесторами, рассматриваются возможные средства связи с инвесторами, а также трудности, возникающие в процессе их взаимодействия. В главе рассматриваются также возможные пути их решения.
транспорт Российской Федерации является составной частью транспортной системы государства и во взаимодействии с другими видами транспорта играет важную роль в обеспечении сообщений между является максимальное удовлетворение потребностей населения страны в перевозках при сокращении их убыточности за счет повышения производительности труда и снижения себестоимости с учетом повышения качества обслуживания пассажиров, улучшении организации и функционирования всех подразделений при условии увеличения доходов железных дорог.задач, стоящих перед железнодорожниками, является снижение убыточности пассажирских перевозок за счет повышения производительности труда и снижения их себестоимости при условии улучшения организации и функционирования всех подразделений и увеличения доходов железных дорог.
Миссией ОАО «РЖД» является эффективное удовлетворение рыночного спроса на услуги железнодорожного транспорта, повышение конкурентоспособности, повышение экономической и финансовой эффективности, создание системы государственно-частного партнерства на железнодорожном транспорте, направленного на реализацию политики государства в экономической, оборонной и социальной сферах.
На них сосредоточена почти вся техническая работа с грузовыми поездами, значительная часть грузовой работы. На станциях вагоны находятся более
70. времени оборота, поэтому главным резервом в его сокращении является дальнейшее совершенствование технологии работы станций, максимальное ускорение всех операций с вагонами и поездами.Выполнение курсового проекта «Организация работы сортировочной станции» преследует цель научить студентов правильно организовать работу сортировочной станции с минимальным простоем подвижного состава, высокой эффективностью использования технических средств и низкой себестоимостью переработки вагонов.
2. Предложить организацию предприятия СТОА, разработать участок покраски автомобилей на проектируемой СТОА, провести технологические расчеты по данному предприятию, разработать мероприятия по технике безопасности.
Сложность внедрения современных ИКТ определяется и тем, что традиционная практика их разработки и внедрения основывается на идеологии создания и применения информационных и телекоммуникационных систем в совершенно иных сферах: связи, военно-промышленном комплексе, в авиации и космонавтике.
Целью в данной работе было поставлено рассмотреть тенденции развития взаимодействия некоммерческих организаций с государством для решения проблемы стимулирования позитивных тенденций развития молодежных групп.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Боровикова М.С. Организация движения на железнодорожном транспорте. – М.: Маршрут, 2003. – 368 с.
2. Варфоломеев В.В., Колодий Л.П. Устройство пути и станций. – М.: Транспорт, 2002. – 303 с.
3. Зубков И.И., Угрюмов А.К., Романов А.П. Организация движения на железнодорожном транспорте. – М.: Транспорт, 2001. – 232 с.
4. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации. – М.: 2011
5. Перепон В.П. Организация перевозок грузов. – М.: Маршрут, 2003. – 614 с.
6. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. – М.: 2011.
7. Федеральный закон от 10.01.2003г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».
8. Клочкова Е.А. Охрана труда на железнодорожном транспорте: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта. – М.: Маршрут, 2004.
9. Организация движения поездов на участках отделения дороги: Методические указания к курсовому проектированию. – М.: УМК, 2000. 58 с.
10. Скалов К.Ю., Цуканов П.П. Устройство пути и станций. – М.: Маршрут, 2012.
11. Методические рекомендации по экономической оценке влияния качественных показателей на эксплуатационные расходы. – М.: МПС РФ, 1999.
12. Номенклатура расходов по основной деятельности железных дорог Российской Федерации. – М.: МПС РФ, 1998. – 159 с.
13. Трихунков М.Ф. Транспортное производство в условиях рынка. Качество и эффективность: Монография. – М.: Транспорт, 1993.
14. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта / Н.П. Терёшина, В.Г. Галабурда, М.Ф. Трихунков и др.; Под ред. Н.П. Терёшиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. – М.: УМЦ ЖДТ, 2006.
15. Абрамов А.П.,Галабурда В.Г., Иванова Е.А. Маркетинг на транспорте. М.: УМК МПС России, 2001.
16. Ковалев В.И., Осъминин А. Т., Кудрявцев В.А,Котенко А.Г., Бадах В.И., Мокейчев Е.Ю., Стрелков М.В. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте. М.:ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2009.
17. Петров Ю.Д., Шкурина Л.В., Брискина Т.С. Экономика труда и система управления трудовыми ресурсами на железнодорожном транспорте. М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2007.
18. Якунин В.И. Стратегия развития железнодорожного транспорта Российской Федерации до 2030г.- инфраструктурный фундамент экономического роста и повышения качества жизни в стране./В.И. Якунин// железнодорожный транспорт.-2007.
список литературы