Содержание

Введение

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВИАПАССАЖИРОВ

1.1Особенности услуг авиационного транспорта

1.2 Сервисное обслуживание различных категорий авиапассажиров в аэропорту

1.3 Законодательное регулирование обслуживания населения на авиационном транспорте

ГЛАВА 2. ПРОБЛЕМА ЭФФЕКТИВНОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ РАЗЛИЧНЫХ КАТЕГОРИЙ АВИАПАССАЖИРОВ В ООО «ВОЗДУШНЫЕ ВОРОТА СЕВЕРНОЙ СТОЛИЦЫ»

2.1 Общая характеристика авиапредприятия

2.2 Особенности обслуживания различных категорий авиапассажиров в ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»

2.3 Основные достоинства и недостатки сервисного обслуживания различных категорий авиапассажиров в ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»

ГЛАВА 3. ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ В ООО «ВОЗДУШНЫЕ ВОРОТА СЕВЕРНОЙ СТОЛИЦЫ»

3.1Реконструкция аэропорта как инструмент оптимизации сервисного обслуживания различных категорий авиапассажиров

3.3 Экономическая оценка эффективности мероприятий по совершенствованию обслуживания различных категорий авиапассажиров

ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Список использованной литературы

Заключение

Список использованной литературы

Выдержка из текста

Организация сервисного обслуживания различных категорий авиапассажиров в аэропорту ( на примере ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы»)".

Список использованной литературы

Документы

1.Постановление Правительства РФ от 05.12.2001 №848 (ред.от 27.09.2012 «О

2.Распоряжение Правительства РФ от 22.11.2008 №1734-р «О Транспортной стратегии Российской Федерации»

3.Руководство по экономике аэропортов. М.: ИКАО, 2006. – 179с.

4.Федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010 – 2015 годы)».

Книги и учебные пособия

1.Андрианов В.В. Организация, планирование и управление в гражданской авиации, ч. I. М: АЛМА-ПРЕСС, 2010. – 215с.

2.Артамонов Б.В. Организация конъюнктурных исследований на воздушном транспорте. М: Наука, 2009. – 118с.

3.Артамонов Б.В. Рынок международных воздушных перевозок. М: Алфавит, 2010. – 202с.

4.Афанасьев В.П. Международный воздушный транспорт: экономика, политика, внешнеэкономические связи. М: Наука, Международные отношения, 2008. – 608с.

5.Афанасьев В.Г. Мировой воздушный транспорт: экономический аспект: Проблемы международных экономических отношений и регулирования в мировом воздушном транспорте/ В.Г. Афанасьев М.: Международные отношения, 2010. -272с.

6.Богомазов В.А. Государственное регулирование транспортной деятельности и стратегическое управление автотранспортными предприятиями / В.А. Богомазов СПб:. СПбГИЭА, 2008.-307с.

7.Боровиков В.П. Программа Statistica: для студентов и инженеров / В.П. Боровиков М.: КомпьютерПресс,2009.-301 с.

8.Галкин В Я. Организационно-экономический механизм функционирования систем воздушного движения РФ (Вопросы теории и практики). М., СТИ-МГУ, 2010 . – 178с.'

9.Гимади И.Э., Юрпалов С.Ю., Андреев В.Е., Антропов В.А. и др. Основные направления реализации государственной транспортной политики в Уральском федеральном округе. Центр экономического планирования и прогнозирования УрФО. Екатеринбург: УРФО, 2010. 61 с.

10.Гуляев В. Г. Организация туристских перевозок / В. Г. Гуляев. М.: Финансы и статистика, 2011. — 512 с.

11.Жильцов Е.Н. Экономика общественного сектора и некоммерческих организаций. М.: Изд во Моск. ун — та, 2010. – 162с.

12.Жильцов Е.Н. Основы формирования хозяйственного механизма в сфере услуг. М.; Изд во Моск. ун-та, 2009. – 207с.

13.Конкурентоспособность и перспективы развития российских авиаперевозчиков: аналитическая записка. М.: Эксперт-РА, 2009. — 27 с.

14.Костромина Е. В. Авиатранспортный маркетинг / Е. В. Костромина. -М.: Авиабизнес, 2011. 384 с.

15.Костромина Е.В. Экономика авиакомпании в условиях рынка / Е.В. Костромина М.: «НОУ ВКШ «Авиабизнес», 2008. — 209 с.

16.Костромина Е.В. Экономика гражданской авиации. М: Веста, 2009. – 174с.

17.Курило В.М. Концепция перехода гражданской авиации к рыночным отношениям. М., Воздушный транспорт, 2010. – 206с.

18.Махнева О.В. Основы внешнеэкономической деятельности предприятий гражданской авиации. М: Наука, 2009 – 162с.

19.Мильнер Б.З. Теория организаций/ Б.З. Мильнер М.: ИНФРА-М, 2009. -336 с.

20.Никонова B.C. Некоторые вопросы финансово-кредитного механизма перехода гражданской авиации к рыночной экономике. М., 2011. – 209с.

21.Персианов В.А. Управление на транспорте: Учебник для вузов/ В.А. Персианов -М.: Транспорт, 2011. 336 с.

22.Песоцкая Е. В. Маркетинг услуг: Учебное пособие / Е. В. Песоцкая. -СПб.: Питер, 2009.-160 с.

23.Петрова Е.В. Статистика транспорта: Учебник/ Е.В. Петрова М.: Финансы и статистика, 2011. — 352 с.

24.Пигу А.С. Экономическая теория благостояния/ Пигу А.С. М: Олимп, 2009 387 с.

25.Развитие авиатранспортного рынка и повышение эффективности управления авиапредприятиями. М.: Пеликан, 2009 . – 127с.

26.Регулирование транспортной деятельности: Учеб. пособие / Под общ. ред. проф. Кононовой Г.А. /- СПб:. СПбГИЭА, 2010.-212с.

27.Сидорова Б.М. Некоторые теоретические аспекты взаимодействия авиакомпаний в условиях рыночной экономики. В книге "Совершенствование хозяйственного механизма и управления экономическим и научно-техническим прогрессом". М., МИИГА, 2010 – 504с.

28.Совершенствование форм и методов коммерческого расчета Аэрофлота на рынке международных авиаперевозок. М: Наука, 2009. – 124с.

29.Федеральная служба воздушного транспорта. Транспортная клиринговая палата. М.:ТКП. 2010.-125 с.

30.Филева Н.В. Формирование системы оперативного управления экономической деятельности авиакомпании в условиях реструктуризации рынка/ Н.В. Филева М.: МГТУ ГА, 2009. — 96с.

31.Фридленд А.А., Брусиловский В.Е. Основные тенденции и перспективы развития авиакомпаний в рыночных условиях. В книге «Актуальные проблемы экономической реформы в гражданской авиации». М: Наука, 2010. – 614с.

32.Экономика платных услуг. Под ред. Е.Н. Жильцова. Казань, 2009 – 103с.

33.Экономика гражданской авиации. М.: Best, 2010. – 502с

34.Якобсон Л.И., Механизм хозяйствования социально культурного обслуживания М: Светоч, 2009. – 107с.

35.Якобсон Л.И. Экономика общественного сектора. Основы теории государственных филиалов. М.: Наука, 2007. – 620с.

Публикации: статьи из газет и журналов

1.Афанасьев В.П. По пути интеграции. Гражданская авиация, 2010, № 2. – С.64 – 75

2.Бучарт Г. Воздушный транспорт России: старые проблемы и новые перспективы / Г. Бучарт, П. Смит // Авиатранспортное обозрение. 2009. — № 47.-С. 48-50.

3.Бобина М.А. Стратегические альянсы в глобальной экономике/ М.А. Бобина //Мировая экономика и международные отношения. 2011. — № 11. -С. 106-109.

4.Ведущие авиакомпании страны сообщают об итогах 2011 года // Авиатранспортное обозрение. 2012. — № 8. — С.2-17.

5.Гевенко JI. Множественность способов координации равновесия и рациональность в сложном мире. Вопросы экономики, 2011, № 10. – С. 29 – 34

6.Винслав Ю. Государственное регулирование и проектирование корпоративных структур. Российский экономический журнал, 2011, № 1. – С.18 – 29

7.Голубкова Е. Н. Авиатранспортный маркетинг (на примере ОАО «Аэрофлот российские международные авиалинии») / Е. Н. Голубкова, М. К. Мухина // Маркетинг в России и за рубежом. — 2009. — № 5. — С. 32-49.

8.Гончаров В.В. В поисках совершенства управления. Вопросы экономики, 2010, №2. – 208с.

9.Государственная служба гражданской авиации подводит итоги//Авиатранспортное обозрение. 2010. — № 32. — С. 12-13

10.Джеймс Р. Эскер Чем так недовольны пассажиры / Джеймс Р. Эскер // Авиатранспортное обозрение. 2011. — № 25. — С. 40-52.

11.Ефименко А. На основе мирового рынка. Гражданская авиация, 2009, №3. – С.16 — 24

12.Зеленков А. П. Управление качеством сервисных продуктов / А. П. Зеленков // Маркетинг в России и за рубежом. 2009. — № 4. — С. 12-16.

13.Итоги социально-экономического развития гражданской авиации в 2011 году //Материалы к расширенному заседанию коллегии Минтранса России. -М.: Минтранс России. 2012 .- 1 февраля. — С.21-39.

14.Зефирова Ю. Битвы за лояльность / Ю. Зефирова // Маркетинг в России и за рубежом. 2011. — № 4. — С. 120-124.

15.Ковалев А. Авиаперевозки: как работают законы, льготы и стимулы? /А. Ковалев //Транспорт России. 2012. — 5апреля.С.38-46

16.Корень А. Стратегическое планирование и эффективность управления авиапредприятиями РФ/ А. Корень //Авиатранспортное обозрение. 2012. -№ 15.-С.39-41.

17.Кукушкин М. Российское небо приносит одни убытки. Авиаперевозчикам выгодны только международные линии/ М. Кукушкин //Время Новостей. 2011. — 21 февраля.

18.Купинский М. Первым делом самолеты/ М. Купинский //Деловые люди. — 2010. — № 132. — С.50-61

19.Мильнер Б. Управление промышленностью: проблемы и решения. Вопросы экономики, 2011, № 3. – С.69 – 75

20.Новаторов Э. В. Методы разработки и анализа процесса обслуживания в маркетинге услуг / Э. В. Новаторов // Маркетинг в России и за рубежом. -2010.-№ 1.-С. 36-40.

21.Руппель К.К. Гражданская авиация: стратегия и неотложные меры / К.К. Руппель //Транспорт России.-2011,- 8 ноября.. С.27-36

22.Рынок не самоцель. Гражданская авиация, 2011, № 1. – С.102 – 108

23.Системы взаиморасчетов. Авиационный рынок, 2009, № 29. – С.16 – 24

24.Сколько стоит задержка // Авиатранспортное обозрение. 2009. — № 42. -С. 8.

25.Спарако П. Воздушный транспорт снова на подъеме? / П. Спарако // Авиатранспортное обозрение. 2010. — №47. — С. 31 — 34.

26.Специфика деятельности аэропорта Пулково в глобализации аэропортовой инфраструктуры//Транспорт России. – 2012, 20 марта – С.18-34.

27.Суворова Т. Клиринг инструмент взаиморасчетов. Гражданская авиация, 2010, № 10. – С.58 – 61

28.Фетисов А. В заботах о «бизнесе» / А. Фетисов // Авиатранспортное обозрение. 2010. — № 44. — С. 33-39.

29.Фетисов А. Земные радости / А. Фетисов // Авиатранспортное обозрение. -2009.-№45.-С. 31-33.

30.Фридлянд А. А. Финансовое положение авиаперевозчиков и актуальные задачи регулирования российского авиатранспортного рынка / А. А. Фридлянд // Авиационный рынок: информация, новости, комментарии. Информационный бюллетень. 2010. -№ 1 (84). — С. 24-28.

31.Фридлянд А.А., Щербаков И.В. Рыночные преобразования на воздушном транспорте/ А.А. Фридлянд, И.В. Щербаков // Бюллетень транспортной информации: информационно-практический журнал. -2012. -№ 1.-С. 15-18.

32.Фурсов В. Клиринг стучится в дверь. Гражданская авиация, 2010, № 3. – С.28 — 34

33.Энар-Довере Ф. Конвенция качества и множественность форм координации. Вопросы экономики, 2010, № 10. –С. 18 – 21

Похожие записи