Пример готовой дипломной работы по предмету: Экономика
Содержание
Содержание
Введение
1. Развитие режима "промышленной сборки" на современном этапе развития мировой экономики
1.1. Режим "промышленной сборки" как инновационная технология привлечения инвестиций
1.2. Режим "промышленной сборки" мировой автомобильной промышленности
1.3. Анализ мер государственного стимулирования импортозамещения на мировом рынке
2. Тенденции развития режима "промышленной сборки" в российской автомобильной промышленности
2.1. Тенденции развития российской автомобильной промышленности
2.2. Анализ развития режима "промышленной сборки" в российской автомобильной промышленности
3. Направления развития режима "промышленной сборки" в российской автомобильной промышленности
3.1. Проблемы и перспективы применения режима "промышленной сборки" в условиях мирового экономического кризиса
3.2. Использование международного опыта государственного стимулирования импортозамещения на рынке автомобилестроения
Заключение
Список использованных источников
Выдержка из текста
особенности режима " промышленной сборки" в государственном регулировании ВЭД.
Список использованной литературы
"Список использованных источников
1.Приказ Минэкономразвития России №
73. Минпромэнерго России №
81. Минфина России № 58н от 15.04.2005 ""Об утверждении порядка, определяющего понятие ""промышленная сборка"".
2.Постановление Правительства России от 29.03.2005 № 166 ""О внесении изменений в Таможенный тариф Российской Федерации в отношении автокомпонентов, ввозимых для промышленной сборки"".
3.Приказ Минэкономразвития РФ, Минпромторга РФ, Минфина РФ от 29.10.2008 № 366/255/118н ""О внесении изменений в Порядок, определяющий понятие ""промышленная сборка"".
4.Аверин К.Н. Развитие автомобильной промышленности России в 2008 г. // Эксперт. — № 1. – 2009. – с. 21-24.
5.Автопром с акцентом. // http://2000-online.ru/news/9050060.html .
6.Внесены изменения в порядок, определяющий понятие ""Промышленная сборка"". // http://zbkkovalskaya.kiev.ua/news/?nid=1872.
7.В России снижены пошлины на автокомпоненты. // РБК daily. – 2007. — № 11.
8.Волотко В. Об автопроме – черным по белому. Начать с нуля. // Машиностроение. – 2008. — № 4.
9.Воробьев Л.Н. Технология машиностроения и ремонт машин. – М.: Высшая школа, 2006.
10.Девлин А.В. Государственная политика в автопроме. // Ведомости. — № 12. – 2007. – с. 13-17.
11.Дехтеринский Л.В. и др. Ремонт автомобилей. – М.: Транспорт, 2007.
12.Добринский Е.С., Сеин В.А. Промышленная сборка зарубежных автомобилей в России. Опыт, проблемы, подводные камни и перспективы. // Машиностроение. – 2007. — № 7.
13.Добринский Е.С., Сеин В.А. Промышленная сборка: положительные тенденции и настораживающие тенденции реальной экономики российского автомобилестроения. // Машиностроение. – 2007. — № 11.
14.Доклад заместителя министра промышленности и энергетики России Андрея Реуса на пленарном заседании Первого Международного Автомобильного форума ""Автомобилестроение России: стратегии успеха"", 1 сентября 2006 года.
15.Журба В.А, Тараканов Г.П., Хайкис М.Л. Машины для транспортного строительства. Справочник /Под ред. Г.Л. Вутечича. – М.: Транспорт, 2004.
16.Инфраструктура регионов мира (учебник) М. П. Комаров // СПб, 2006 г.
17.Кадочников П.А. Импортозамещение в РФ в 1998-2000 гг. – М.: ИЭПП, 2003.
18.Козлов А.В. Мировой автопром стремиться в Россию. // Профиль. — № 1. – 2009. – с. 27-29.
19.Красникова М., Богословский Д. В режиме ""промышленной сборки"". – М.: Машиностроение, 2007.
20.Мировая экономика. В. М. Кудров // Москва, Из-во БЕК, 2006 г.
21.Нухович Э.С., Смитиенко Б. М., Эскиндаров М. А. Мировая экономика на рубеже XX -XXI веков. Москва, 2006.
22.Омарова З.Ю. Современные проблемы повышения доли местных компонентов в российском автомобилестроении. // Вестник Университета. Серия ""Национальная и мировая экономика"". № 2 (6), М.: ГУУ, 2007.
23.Организация, планирование и управление предприятием машиностроения. Разумов И.М. и др. – М.: Машиностроение, 2007.
24.Применение режима ""промышленной сборки"" в транспортном машиностроении невозможно. // http://www.mashportal.ru/machinery_news-10001.aspx.
25.Промышленная сборка автомобилей теперь значит больше. // http://new.rustrubprom.ru/view.php/3228_0_3_100_Cfeeds.rdf.
26.Промышленная сборка автокомпонентов в России получила государственные преференции. // http://prav.tatar.ru/rus/index.htm/news/1040.htm.
27.Семёнов К. А. Принципы развития международного разделения труда. Москва, Гуманитарное знание, 2006.
28.Экономика машиностроительной промышленности. Левитский П.А. и др. – М.: Машиностроение, 2006.
29.Экономическая география мира (общий обзор).
- Н. В. Алисов, Б. С. Хорев // Москва, 2006 г.
30.Ford будут собирать по-новому. Новый режим работы завода лишает его права на беспошлинный ввоз запчастей и вводит необходимость растаможивать автомобили. // http://www.sostav.ru/news/2006/08/01/71/.
31.""Эксперт"",
1. декабря 2006 г., 46 (399).
32.""Эксперт"", 22 февраля 2007 г., 6 ( 407).
33.""Профиль"", 2 февраля 2007 г., 4.
34.Bruno M., Easterly W. Inflation Crises and Long — Run Growth. — Cambridge, Mass.: National Bureau of Economic Research, 1995. — (Working Paper / NBER; № 5209).
35.Bruno M. Does Inflation Really Lower Growth? // Finance and Development. — 1995.-Sept.-P. 35-38.
36.Chenery Hollis B. ""Patterns of Industrial Growth"", 1960, AER.
37.Chenery Hollis B. ""A Structuralist Approach to Development Policy"", 1975, AER
38.Cooper R. N. An Assessment of Currency Devaluation in Developing Countries // Government and the Economy / G. Ranis (ed.).
- New Haven: Yale Univ. Press, 1971.
39.Development Report 1997: The State in a Changing World / World Bank. — New York: Oxford Univ. Press, 1997.
40.Dornbusch R., Edwards S. Exchange Rate Police and Trade Strategy // The Chilean Economy: Policy Lessons and Challenges / B. Bosworth et al (eds.).
—Washington, DC: Brookings Institutions, 1994.
41.Dornbusch R., Fischer S. Moderate Inflation // The World Bank Economic Rev. — 1993. — Vol. 7. — № 1. — P. 1-44.
42.http://www.autosphere.ru
43.http://www.hino.ru
