Пример готовой дипломной работы по предмету: Экономика
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АНАЛИЗА ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ 6
1.1. Сущность и содержание понятия транспортной инфраструктуры 6
1.2. Характеристика транспортной инфраструктуры России 18
ГЛАВА
2. КОРПОРАЦИИ В СОВРЕМЕННОЙ ЭКОНОМИКЕ РОССИИ 33
2.1. Сущность и основные понятия корпорации в России 33
2.2. Значение инфраструктуры железнодорожного транспорта и ее влияние на развитие корпорации 44
ГЛАВА
3. ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В УСЛОВИЯХ РЕФОРМИРОВАНИЯ ОАО «РЖД» 57
3.1. Реформирование железнодорожного транспорта России 57
3.2. Проблемы развития инфраструктуры железнодорожного транспорта 64
3.3. Пути совершенствования развития инфраструктуры железнодорожного транспорта России 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 76
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 80
ПРИЛОЖЕНИЕ 83
Выдержка из текста
Тенденции развития современных корпораций характеризуются усложнением их внутренней финансово-организационной структуры, расширением экономических связей, ростом потребности в дополнительных финансовых ресурсах, продолжающейся концентрацией капитала, усложнением финансовых отношений, складывающихся в результате процессов глобализации. Значимость корпораций в мировой и национальной экономике, их активное развитие, связанное с накоплением и концентрацией капитала и усложнением структуры, требуют адекватного научного анализа этих процессов, своевременного выявления и решения проблем формирования и регулирования их деятельности.
В связи с этим развитие корпораций в современных условиях тесно связано с развитием инфраструктуры всех составляющих национальной экономики, одним из главных элементов которой является транспортная инфраструктура. Она является каркасом в производственной инфраструктуре, на котором основывается производство в стране. Она объединяет все сферы производства, распределения, обращения в единую последовательную цепочку и обеспечивает ускорение оборота материальных и иных потоков в экономике.
Содержание понятия инфраструктура указывает на необходимость перемещения продукции от одного экономического агента к другому, для чего требуются определенные «сети» (дороги, электропровода, телефонные линии и др.), называемые инфраструктурой. Поэтому одним из главных видов транспортной инфраструктуры выделяют инфраструктуру железнодорожного транспорта. В современных условиях хозяйствования железнодорожный транспорт является основой транспортной инфраструктуры Российской Федерации, он играет исключительную роль в создании условий для модернизации и перехода на инновационный путь развития и устойчивого роста национальной экономики. Опережающее расширение и модернизация железнодорожной сети, совершенствование технологий перевозок являются основой конкурентоспособности и социально-экономического развития страны, способствует поддерживанию высокого уровня обороноспособности, безопасности и целостности государства, а также созданию условий для обеспечения лидерства России в изменяющейся мировой обстановке.
Цель исследования заключается в определении характера и степени влияния на развитие российских корпораций инфраструктуры железнодорожного транспорта. В соответствии с поставленной целью были выделены следующие задачи:
– на основе анализа современных тенденций развития корпораций раскрыть сущность понятий «корпорация», «инфраструктура», «транспортная инфраструктура» и дать их характеристику;
– дать оценку роли и месту инфраструктуры железнодорожного транспорта в развитии современных российских корпораций;
– определить характер и степень влияния корпораций на рост конкурентоспособности отраслей реального сектора российской экономики на современном этапе;
– проанализировать этапы и указать проблемы, возникающие в ходе реформирования ОАО «РЖД»;
– выявить пути совершенствования транспортной инфраструктуры в условиях реформирования ОАО «РЖД», как одного из главных ее элементов.
Список использованной литературы
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Гражданский Кодекс Российской Федерации. – М.: Эксмо, 2010.
2. Постановление Правительства РФ от 18.05.2001 N 384 (ред. от 22.07.2009) "О Программе структурной реформы на железнодорожном транспорте" // СЗ РФ. – 2001. – № 23. – Ст. 2366.
3. Постановление Правительства РФ от 05.12.2001 N 848 (ред. от 03.11.2011) "О Федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 — 2015 годы)" // СЗ РФ. – 2001. – № 51. – Ст. 4895.
4. Постановление Правительства РФ от 18.09.2003 N 585 (ред. от 30.12.2011) "О создании открытого акционерного общества "Российские железные дороги" // СЗ РФ. – 2003. – № 39. – Ст. 3766.
5. Постановление Правительства РФ от 22.10.2008 г. N 1734-р «Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года» // СЗ РФ. – 2008. – № 50. – Ст. 5977.
6. Авдашева С. Б. Холдинги с участием государственных и смешанных компаний: оценка российской практики в контексте мирового опыта. – М.: ГУ ВШЭ, 2011.
7. Архипов А.И. Экономический словарь. – М.: Проспект, 2010.
8. Белова А.Г. Корпоративное строительство открытого акционерного общества «Российские железные дороги» // Железнодорожный транспорт. – 2010. – № 8.
9. Бутрин Д.Б. Оценка финансовых потоков и размеров благосостояния богатейших домохозяйств в мире // «Коммерсант». – 2011. – № 98.
10. Воробьёв В.Б. Развитие и модернизация инфраструктуры // Железнодорожный транспорт. – 2011. – № 2.
11. Горяинов А.Н. Классификация систем транспорта с учетом диагностического подхода // Восточно-европейский журнал передовых технологий. – 2011. – № 49.
12. Дадонова Е.В. У структурной реформы железнодорожного транспорта будет четвертый этап // Железнодорожный транспорт. – 2011. – № 1.
13. Задворный Ю. В. О стратегии развития транспортной системы России. // Предпринимательство. – 2010. – № 12.
14. Кишида Т.К. Организационная стратегия холдинговых компаний // «Экономические стратегии». – 2010. – № 2.
15. Кокорев В. Институциональная реформа в сфере инфраструктуры в условиях естественной монополии // Вопросы экономики. – 2010. – № 4.
16. Комаров М.П. Инфраструктура регионов мира. – СПБ.: «Издательство Михайлова В.А.», 2010.
17. Конев И. Факторы развития корпорации // Человек и труд. – 2011. – № 4.
18. Кузнецова А.И. Инфраструктура. Вопросы теории, методологии и прикладные аспекты современного инфраструктурного обустройства. – М.: КомКнига, 2010.
19. Кузнецов А.П., Саральдзе В.А. Устав ОАО «Федеральная пассажирская компания». – М.: Бюллетень, 2009.
20. Лыжин А.П. Основные показатели ОАО «РЖД» 2011 года // Гудок. – 2012. – № 1.
21. Могилевский С.Д., Самойлов И.А. Корпорации в России: Правовой статус и основы деятельности. – М.: Дело, 2010.
22. Полякова И.В. От модернизации – к развитию // Транспорт России. – 2010. – № 45.
23. Полякова И.В. Барьер «нулевой зоны» // Транспорт России. – 2011. – № 54.
24. Протасов Н.М. Развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями новой экономики // Экономика и управление: научно-практический журнал. – 2009. – № 3.
25. Русанова Л.Н. Теоретические основы формирования инфраструктуры // Вестник Тюменского университета. – 2009. – № 1.
26. Солдатова Е.А. Современное положение транспорта России //
