Пример готовой дипломной работы по предмету: Электроника, электротехника, радиотехника
Содержание
Содержание
Введение
7
1 Анализ надежности системы охлаждения электрооборудования 8
электровоза ЭС 5К
1.1 Неисправности электрооборудования из-за системы охлаждения 8
1.2 Отказ асинхронных двигателей из-за системы охлаждения 11
1.3 Отказ тяговых двигателей из-за системы охлаждения 13
2 Структура системы охлаждения электрооборудования 25
электровозов серии «Ермак»
2.1 Система охлаждения тягового трансформатора 41
3 Оценка надежности системы охлаждения электрооборудования
3.1 Показатели надежности 43
3.2 Количественные показатели безотказности и 51
математические модели надёжности
3.3 Расчёт характеристик надёжности системы охлаждения 59
электрооборудования электровоза «Ермак»
4 Мероприятия по увеличению надежности системы охлаждения
4.1 Методы обеспечения надёжности сложных систем 64
4.1.1 Конструктивные способы обеспечения надёжности 64
4.1.2 Технологические способы обеспечения надёжности 65
изделий в процессе изготовления
4.1.3 Обеспечение надёжности сложных технических систем 65
в условиях эксплуатации
4.1.4 Пути повышения надёжности сложных технических систем 67
при эксплуатации
4.1.5 Организационно-технические методы по восстановлению и 68
поддержанию надёжности техники при эксплуатации
4.2 Расчет системы охлаждения электрооборудования 70
с увеличенной надежностью
5 Безопасность и экологичность проекта
5.1 Опасность возникновения пожаров на железнодорожном транспорте 72
5.2 Опасность влияния ядовитых веществ на железнодорожном транспорте 74
5.3 Опасность влияния тепловых излучений на железнодорожном транспорте 77
5.4 Опасность аварий и травм на железнодорожном транспорте 79
5.5 Мероприятия по обеспечению безопасности работы локомотивной бригады 83
5.6 Требования безопасности при работе с электрооборудованием в кабине электровоза 85
5.7 Экологичность проекта 87
6 Экономическая оценка надежности системы охлаждения электрооборудования
6.1 Общие положения 89
6.2 Оценка выгоды от дополнительного рабочего 89
времени электровоза
6.3 Расчет капитальных затрат на модернизацию системы охлаждения электрооборудования электровоза «Ермак» 90
6.4 Расчет эксплуатационных расходов на обслуживание системы охлаждения электрооборудования электровоза «Ермак» 92
6.5 Определение приведенных затрат по вариантам систем 95
электроприводов и экономического эффекта от использования
нового оборудования
Заключение 97
Список использованных источников 98
Выдержка из текста
Введение
Надежностью называют свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортировки. Расширение условий эксплуатации, повышение ответственности выполняемых техническими системами (ТС) функций, их усложнение приводит к повышению требований к надежности изделий.
Надежность является сложным свойством, и формируется такими составляющими, как безотказность, долговечность, восстанавливаемость и сохраняемость. Основным здесь является свойство безотказности — способность изделия непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение времени. Потому наиболее важным в обеспечении надежности ТС является повышение их безотказности.
Особенностью проблемы надежности является ее связь со всеми этапами “жизненного цикла” ТС от зарождения идеи создания до списания: при расчете и проектировании изделия его надежность закладывается в проект, при изготовлении надежность обеспечивается, при эксплуатации — реализуется. Поэтому проблема надежности — комплексная проблема и решать ее необходимо на всех этапах и разными средствами. На этапе проектирования изделия определяется его структура, производится выбор или разработка элементной базы, поэтому здесь имеются наибольшие возможности обеспечения требуемого уровня надежности ТС. Основным методом решения этой задачи являются расчеты надежности (в первую очередь — безотказности), в зависимости от структуры объекта и характеристик его составляющих частей, с последующей необходимой коррекцией проекта.
Анализ структуры и надежности отдельных элементов являются важнейшими показателями системы охлаждения электровозов.
Список использованной литературы
Список использованных источников
1. Барлоу Р., Прошан Ф. Математическая теория надёжности. М.: Советское радио, 2009 — 488 с.
2. Буинов П.П. Электроснабжение промышленных предприятий. – Методические указания. – Чита, 1981. – 32 с.
3. Бурков А.Т. Электронная техника и преобразователи: Учебник для вузов ж/д транспорта — М.:Транспорт, 1999г. — 464с.
4. Долин П.А. «Справочник по технике безопасности». – М.: Энергоатомиздат, 1985. – 240 с.
5. Копылов И.П. Справочник по электрическим машинам. – М.: Энергоатомиздат, 1988. – 337 с.
6. Космодамианский А.С.. Измерение и регулирование температуры обмоток тяговых электрических машин локомотивов. Монография. – М.: РГОТУПС, 2002. 286 с.
7. Луков Н.М. Автоматическое регулирование температуры двигателей. — М.: Машиностроение, 1995. – 271 с.
8. Можаева С.В. Экономика энергетического производства: Учебное пособие. – СПб.: Издательство «Лань», 2003. – 208 с., ил.
9. Охрана труда в энергетике: Учебник для техникумов / под ред. Князевского Б.А. – М.: Энергопромиздат, 1985. – 376 с.
10. Правила устройства электроустановок, издание 7. – М.: Энергия, 2014. – 648 с.
11. Система стандартов безопасности труда. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация. ГОСТ 12.0.003-74. – М. Энергоатомиздат, 1989. – 48 с.
12. Стромилова Н.А. Организация, планирование и управление энергетикой: Методические указания. – Чита. ЧитПИ, 1989. – 30 с.
13. Федоров А.А., Каменова В.В. Основы электроснабжения промышленных предприятий. – М.: Энергоатомиздат, 1984. – 330 с.
14. Хазен М.М., Иванов В.И. Режимы охлаждения полупроводниковых преобразователей при переменных нагрузках// Теплообмен в устройствах электрической тяги и аэродинамика высокоскоростных поездов// Тр. ВНИИ ж. – д. трансп. (ВНИИЖТ).
– М.: Транспорт, 1975. – Вып. 539. – С. 30 – 40.
15. Хазен М.М. Исследование и разработка системы автоматического регулирования режимов принудительного воздушного охлаждения полупроводникового преобразователя при переменных нагрузках// Совершенствование процессов теплообмена и аэродинамики электроподвижного состава// Тр. ВНИИ ж. – д. трансп. (ВНИИЖТ).
– М.: Транспорт, 1979. – Вып. 617. – С. 40 – 54.
16. Шор, Я.Б., «Статистические методы анализа и контроля качества и надежности»
