Пример готовой дипломной работы по предмету: Транспорт
Содержание
ВАРИАНТ ЗАДАНИЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
АННОТАЦИЯ
ВВЕДЕНИЕ
1 Определение длины маршрута
2. Расчет средней дальности поездки одного пассажира
3. Определение времени движения, времени простоя на промежуточных и конечных остановочных пунктах и времени оборота.
4. Определение скоростей движения: технической, сообщения и эксплуатационной
5. Выбор типа подвижного состава (графоаналитическим методом сравнения по себестоимости перевозок)
6 Графоаналитический расчет потребного количества автобусов для работы на маршруте и рациональной организации труда автобусных бригад
7 Расчет потребного количества водителей и формы организации их труда.
8 Расчет технико-эксплуатационных показателей
Содержание
Выдержка из текста
Целью ВКР является анализ деятельности МУП «КомАВТО» Карасукского района Новосибирской области по организации пассажирских перевозок в муниципальном образовании и определение направлений ее совершенствования.
.В связи с этим на оптимизацию издержек государство тратит значительные бюджетные средства,создавая новые государственные законопроекты и акты,при помощи которых возможно минимизировать издержки,тем самым повысив эффективность работы железнодорожного транспорта.К оптимизации логистических издержек железнодорожный транспорт имеет прямое отношение.Он прекрасно приспособлен для перевозки различных партий грузов при любых погодных условиях,что позволяет заказчику в достаточной мере снизить издержки. Железнодорожный транспорт обеспечивает возможность сравнительно быстрой доставки груза на большие расстояния,перевозки его регулярны,здесь можно эффективно организовать выполнение погрузочно-разгрузочных работ,существенным преимуществом железнодорожного транспорта является сравнительно невысокая себестоимость перевозки грузов, а также наличие скидок,все эти факторы железнодорожного транспорта помогают успешно оптимизировать логистические издержки в условиях рынка сбыта продукции.
Целью исследования является проведение анализа рынка пассажирских перевозок г.5) провести анализ рынка пассажирских перевозок (внутригородских и дальних)Объектом исследования являются пассажирские перевозки г.
Информационной базой исследования явились официальные данные Госкомстата России, ОАО «РЖД», отчетные и информационные материалы предприятий региона обслуживания Горьковской железной дороги. Использовались методы группировки и индексации статистических данных, традиционные методы экономического анализа, а также методы математической статистики.
Целью данной работы является разработка направлений повышения эффективности пригородных пассажирских перевозок в Краснодарском отделении структурного подразделения Северо-Кавказской железной дороги за счет увеличения тарификации и снижения убыточности пригородных перевозок. Изучить особенности пассажирских перевозок и основные проблемы пригородных пассажирских перевозок. Проанализировать основные перспективы организации пригородных пассажирских перевозок.
6) сформировать вариант рациональной совокупности маршрутов г. Омска с помощью АРМ «МАРС» по критерию максимизации пассажиронапряженности беспересадочных сообщений в рамках ограничений, определенных заданием на КР;
Приоритетной задачей железнодорожных пассажирских перевозок является максимальное удовлетворение потребностей населения страны в перевозках при сокращении их убыточности за счет повышения производительности труда и снижения себестоимости с учетом повышения качества обслуживания пассажиров, улучшении организации и функционирования всех подразделений при условии увеличения доходов железных дорогВ настоящее время железнодорожные пассажирские перевозки в нашей стране по ряду причин являются Поэтому одной из основных задач, стоящих перед железнодорожниками, является снижение убыточности пассажирских перевозок за счет повышения производительности труда и снижения их себестоимости при условии улучшения организации и функционирования всех подразделений и увеличения доходов железных дорог
Для освоения перспективных пассажиропотоков, уменьшения заполнения пропускной способности линий, увеличения вместимости поездов чрезвычайно эффективной мерой в настоящее время является введение в эксплуатацию длинносоставных пассажирских поездов, что способствует повышению скорости, улучшению использования подвижного состава. Однако обращение пассажирских поездов увеличенной длины требует удлинения приемоотправочных путей, платформ на пассажирских и технических станциях, значительной реконструкции устройств водоснабжения, канализации, электроснабжения, изменения композиции состава. Существенно изменяются и требования к проектированию и строительству новых пассажирских и технических станций.
Пассажирские перевозки занимают особое место в работе транспорта. Это обусловлено их высоким социально-экономическим значением в жизни общества и выполнением одной из важнейших гарантий государства – свободы передвижения.
