Перспективы развития выездного туризма из Новосибирской области на Лазурный Берег (Франция) в условиях геополитической трансформации: комплексный анализ и разработка стратегии

Введение

Современный рынок выездного туризма Российской Федерации переживает период беспрецедентной трансформации, обусловленной геополитическими ограничениями и макроэкономической нестабильностью. По итогам девяти месяцев 2023 года, число туристических поездок россиян за рубеж, хотя и выросло на 50,2% по сравнению с кризисным 2022 годом, все еще остается вдвое ниже допандемийного уровня 2019 года (7,06 млн против 14,2 млн). Эта статистика служит драматичным фоном, на котором туристическая отрасль вынуждена искать новые, устойчивые стратегии развития.

Актуальность настоящего исследования продиктована острой необходимостью поиска новых, высокодоходных нишевых направлений, способных компенсировать вакуум, возникший после закрытия традиционных массовых маршрутов в Западную Европу. В центре внимания — Новосибирская область, как крупный экономический и логистический центр Сибири, и Лазурный Берег (Франция) как премиальное направление, устойчивое к колебаниям спроса.

Цель Дипломной работы — разработка и обоснование актуальных перспектив развития выездного туризма из Новосибирской области на Лазурный Берег, включая анализ барьеров и предложение практических стратегий для туроператоров.

Для достижения цели поставлены следующие задачи:

1. Определить теоретико-методологическую базу оценки туристических потоков в условиях кризиса.
2. Выявить социально-экономические характеристики целевого сегмента Новосибирска.
3. Проанализировать логистическую и визовую доступность Лазурного Берега и разработать альтернативные маршруты.
4. Провести продуктовую диверсификацию, обосновывающую выбор дорогостоящего направления.
5. Сформулировать конкретные экономические и маркетинговые стратегии для туроператоров.

Структура работы охватывает теоретические основы, глубокий анализ регионального рынка и практическую разработку проекта, что обеспечивает полноту и академическую глубину исследования, соответствующую требованиям ВКР.

Теоретико-методологические основы оценки перспектив регионального выездного туризма

Оценка перспектив развития регионального выездного туризма в условиях глобальной нестабильности требует применения комплексной методологии, включающей как классические модели прогнозирования спроса, так и адаптивные подходы, учитывающие внешние шоки (санкции, логистические ограничения).

Ключевой тезис: Современная теоретико-методологическая база оценки перспектив выездного туризма в условиях глобальной нестабильности требует поиска новых направлений для компенсации вакуума, возникшего после закрытия популярных туристических направлений западных стран, что предполагает смещение акцента на высокодоходные ниши.

Для прогнозирования потоков и выбора перспективных направлений могут быть использованы:

1. Гравитационная Модель Туризма. Эта модель постулирует, что туристический поток между двумя регионами прямо пропорционален «туристической массе» (размеру ВВП, населению или туристической привлекательности) каждого региона и обратно пропорционален «расстоянию» между ними (включая экономическое, культурное и логистическое сопротивление). В условиях 2022–2025 гг. «расстояние» (сопротивление) для направления Новосибирск — Лазурный Берег значительно возросло из-за отсутствия прямых рейсов и усложнения визовых процедур. Тем не менее, высокая «масса» региона Лазурного Берега (премиальный статус, уникальный продукт) продолжает создавать притяжение для состоятельного сегмента Новосибирска, что позволяет оценить потенциал нишевого спроса.
2. Модель Потребительского Поведения (Theory of Planned Behavior). В условиях нестабильности решения о путешествии зависят не только от цены и расстояния, но и от субъективных факторов: воспринимаемого риска (безопасность транзита), отношения к направлению (культурное/политическое восприятие) и контроля над поведением (способность получить визу, найти сложный маршрут). Для состоятельного сегмента Новосибирска, готового мириться с высокой ценой, ключевым становится снижение воспринимаемого риска и обеспечение контроля над сложной логистикой.

Анализ влияния внешних ограничений на российский рынок выездного туризма (2022-2025 гг.)

Резкое сокращение выездного туристского потока из Российской Федерации является ключевым фактором, ограничивающим развитие западного направления. Этот спад обусловлен рядом макроэкономических и политических факторов:

• Закрытие воздушного пространства: Отсутствие прямых рейсов в страны ЕС и Великобритании привело к существенному увеличению времени и стоимости поездок, сделав невыгодными массовые турпродукты.
• Санкционные ограничения: Ограничения на использование российских банковских карт за рубежом и сложности с трансграничными платежами создали дополнительные барьеры для потребителей.
• Снижение реальных располагаемых доходов: Несмотря на устойчивость премиального сегмента, общее падение реальных доходов населения ограничило возможности для международного туризма.

Как уже отмечалось, по итогам девяти месяцев 2023 года, число туристических поездок россиян за рубеж составило 7,06 млн, что на 50,2% выше аналогичного периода 2022 года (4,7 млн), но все еще вдвое меньше допандемийного уровня 2019 года. Этот показатель демонстрирует, что рынок находится в фазе восстановления, однако, восстановление происходит неравномерно, концентрируясь преимущественно на направлениях с прямой логистикой (Турция, ОАЭ, Таиланд). Перспективы западных направлений, включая Лазурный Берег, зависят от способности туроператоров предложить уникальный продукт, который оправдает высокую цену и сложность маршрута.

Оценка государственной стратегии развития туризма и ее влияния на выездной сегмент

Кризисные условия 2020–2022 гг. рассматриваются экспертами как катализаторы, ускоряющие решение назревших проблем в отрасли. Наиболее перспективной стратегией развития отечественного туризма в условиях санкций и пандемии COVID-19 стало развитие внутреннего туризма, чему активно способствовали программы государственной поддержки. Программа «туристический кешбэк» продемонстрировала значительный эффект: только с начала 2022 года ею воспользовались более 2,4 млн человек, купив туров и проживания на общую сумму около 44 млрд рублей, при этом сумма возвращенных средств составила 8,4 млрд рублей. Развитие внутреннего туризма, поддерживаемое государством, не уничтожило спрос на выездной туризм, но качественно его изменило, сосредоточив его в сегменте, который не готов жертвовать качеством ради экономии. Именно этот, более устойчивый и платежеспособный сегмент, представляет интерес для продвижения нишевых европейских направлений, таких как Лазурный Берег.

Таблица 1. Влияние госпрограмм на перераспределение туристического спроса (2022-2023 гг.)

Стратегия	Целевое направление	Влияние на выездной туризм	Результат
Туристический кешбэк	Внутренний рынок РФ	Перераспределение спроса внутрь страны, снижение давления на выездной сегмент.	Смягчение общего падения отрасли, развитие инфраструктуры внутри РФ.
Субсидирование региональных рейсов	Внутренние и СНГ	Косвенное укрепление позиций региональных хабов (ОВБ) для дальнейшего транзита.	Увеличение транзитного потенциала Новосибирска.
Опора на СНГ и Азию	Выездной туризм	Компенсация потерь за счет упрощенной логистики и визового режима.	Смещение массового выездного потока в восточном и южном направлениях.

Анализ рынка и оценка барьеров для выездного туризма Новосибирской области на примере Лазурного Берега

Социально-экономический портрет целевого сегмента Новосибирской области

Новосибирск, являясь столицей Сибири и крупным научным, деловым и финансовым центром, обладает устойчивым слоем населения с доходами выше среднего, который формирует спрос на премиальные туристические продукты. Экономические индикаторы региона подтверждают наличие состоятельного сегмента: средняя номинальная заработная плата в Новосибирской области за январь-сентябрь 2024 года составила около 72 000 – 75 052 рублей.

Ключевой тезис: Целевой сегмент туристов из Новосибирской области, заинтересованный в дорогостоящих направлениях, традиционно относится к категории с высоким или выше среднего уровнем дохода, несмотря на общие экономические ограничения.

Характеристики целевого сегмента:

• Уровень дохода: Высокий и выше среднего. Собственники бизнеса, топ-менеджеры, высококвалифицированные специалисты. Готовность оплачивать сложную, многосегментную логистику и премиальное размещение.
• Мотивация: Поиск уникального, эксклюзивного опыта; статусность; деловая необходимость (MICE). Спрос на специализированный туризм (культурный, парфюмерный, деловой), а не на стандартный пляжный отдых.
• Потребительское поведение: Устойчивость к внешним шокам, высокая требовательность к сервису и комфорту, готовность к сложной организации поездки. Нуждаются в комплексном, «под ключ» решении от туроператора, снижающем логистические и визовые риски.

Этот сегмент устойчив, так как, несмотря на «закрытие» Европы для массового туризма, он сохраняет потребность в поездках, связанных с уникальностью опыта. Отсюда следует, что акцент на качестве сервиса, а не на снижении цены, становится решающим фактором успеха.

Оценка логистической доступности региона Лазурного Берега для жителей Новосибирска (2024-2025 гг.)

Отсутствие прямых авиарейсов из России в страны Европы является главным логистическим барьером. Для жителей Новосибирска преодоление этого барьера требует использования сложных транзитных маршрутов, что увеличивает время в пути и конечную стоимость тура. Почему же Новосибирск сохраняет конкурентное преимущество? Он обладает региональным потенциалом благодаря Международному аэропорту Толмачёво (ОВБ). В 2024–2025 гг. ОВБ осуществляет прямые международные рейсы в ключевые транзитные хабы, что превращает его в региональный узел для выезда в Европу.

Таблица 2. Оптимальные транзитные маршруты Новосибирск — Ницца (NCE)

Транзитный Хаб	Прямые рейсы из ОВБ (2024-2025)	Конечный пункт в Европе	Примечания
Стамбул (Турция)	Регулярные рейсы (Turkish Airlines, S7)	Рейсы в Ниццу (NCE)	Наиболее разветвленная сеть, самый высокий потенциал.
Дубай (ОАЭ)	Регулярные рейсы (FlyDubai)	Рейсы в Ниццу (NCE)	Премиальный хаб, удобный для состоятельных клиентов.
Ереван (Армения)	Регулярные рейсы	Рейсы в Европу (в т.ч. через Варшаву/Вену)	Альтернативный, более бюджетный, но сложный маршрут.
Астана (Казахстан)	Регулярные рейсы (Qazaq Air)	Рейсы в Европу	Усиление логистического потенциала Сибири, удобный маршрут для стыковки.

Туроператорам Новосибирска необходимо строить пакетный продукт, базирующийся на оптимальной стыковке через один из этих хабов (например, через Стамбул или Дубай), что минимизирует время ожидания и обеспечивает комфорт, который критичен для премиального сегмента.

Анализ визовой политики Франции и особенности ее применения для граждан РФ

Визовая политика является вторым критическим барьером. Подача документов на французскую шенгенскую визу для граждан РФ в 2024–2025 гг. характеризуется высоким ажиотажем и сложностью самостоятельной записи на слоты в визовых центрах (VFS Global). Однако, несмотря на общие сложности с получением Шенгена, Франция занимает позицию, отличную от некоторых других стран ЕС. Франция продолжает активно выдавать визы, в том числе, долгосрочные (на срок от 1 года и более).

Значение этого факта для целевого сегмента:

1. Снижение барьера повторных поездок: Для состоятельного сегмента Новосибирска, планирующего неоднократные поездки в Европу (деловые, MICE, личные), наличие долгосрочной французской визы является критически важным фактором. Это оправдывает высокую стоимость и сложность оформления первой визы.
2. Позитивный сигнал: Продолжение выдачи долгосрочных виз свидетельствует о сохранении заинтересованности Франции в российском туристическом потоке, особенно в премиальном сегменте, и предоставляет туроператорам весомый аргумент для продажи туров.

Туроператор, работающий с новосибирской аудиторией, должен предлагать высококачественный сервис визовой поддержки, включая помощь в быстром получении слотов и корректном оформлении документов, чтобы превратить визовый барьер в конкурентное преимущество своего продукта.

Продуктовая диверсификация как ключевой фактор обоснования сложной логистики

Высокая стоимость и сложность логистики из Новосибирска могут быть оправданы только эксклюзивным, высокоценным туристическим продуктом. Стандартный пляжный отдых не выдержит конкуренции с безвизовыми направлениями. Следовательно, стратегия должна быть сфокусирована на специализированном туризме. Как мы можем убедить клиента, что эти сложности стоят результата?

Ключевой тезис: Только специализированные, высокоценные продукты Лазурного Берега (MICE, культурный, оздоровительный) могут оправдать сложную и дорогую логистику из Новосибирска, ориентируясь на устойчивый спрос состоятельной аудитории.

Развитие MICE-туризма и деловых поездок

Монако, расположенное в непосредственной близости от аэропорта Ницца Лазурный Берег, является признанным центром для бизнес-туризма и MICE-мероприятий (Meetings, Incentives, Conventions, Exhibitions). Это направление идеально подходит для корпоративных клиентов из Новосибирска, поскольку деловые поездки имеют более высокую устойчивость к политическим и логистическим барьерам.

Инфраструктура: Главными площадками для проведения крупных международных конгрессов и деловых мероприятий в Монако являются Grimaldi Forum (общая площадь около 35 000 м²) и ультрасовременный конференц-центр One Monte-Carlo.

Продуктовое предложение: Туроператор должен разрабатывать комплексные MICE-пакеты, включающие не только аренду площадок и логистику, но и культурную программу, которая может быть интегрирована с роскошными видами отдыха на Лазурном Берегу.

Культурный, парфюмерный и оздоровительный туризм

Для индивидуальных состоятельных клиентов и небольших групп должны быть предложены туры, максимально использующие культурное и оздоровительное наследие региона.

1. Культурно-познавательный туризм: Программа должна включать посещение средневековых городов (Эз, Сен-Поль-де-Ванс) и знаменитых вилл. Одной из главных точек притяжения является Вилла Эфрусси де Ротшильд (Villa Ephrussi de Rothschild) на мысе Сен-Жан-Кап-Ферра, известная своими девятью тематическими садами и архитектурой.
2. Парфюмерный туризм: Мировой столицей парфюмерии признан город Грасс, где расположены исторические парфюмерные дома Fragonard, Galimard и Molinard. Туры могут включать не только экскурсии, но и эксклюзивные мастер-классы по созданию собственных ароматов, что является уникальным опытом, оправдывающим сложную дорогу.
3. Оздоровительный и SPA-туризм: В регионе развита талассотерапия. Крупными центрами являются Thalazur Antibes и центр в отеле Hotel Mercure Thalassa 4* (Порт Фрежюс), а также эксклюзивный SPA-центр ESPA в отеле Metropole Monte-Carlo (Монако). Предложение должно быть нацелено на клиентов, готовых инвестировать в свое здоровье и благополучие в премиальном формате.

Гастрономический и энотуризм как часть комплексного маршрута

Гастрономия и виноделие являются важными элементами премиального тура, позволяющими повысить его ценность.

• Гастрономический аспект: Знакомство с местной кухней Cuisine Nissarde, представленной такими блюдами, как Socca и Pan Bagnat. Организация частных кулинарных мастер-классов и посещение ресторанов, отмеченных гидом Michelin.
• Энотуризм: Лазурный Берег является идеальной отправной точкой для винных туров в соседний Прованс. Прованс знаменит своими розовыми винами AOC Côtes de Provence. Включение в маршрут экскурсий на винодельни и дегустаций создает комплексный, насыщенный маршрут, который значительно превосходит по впечатлениям предложения массового туризма.

Разработка практических стратегий для туроператоров Новосибирской области

Для успешного развития направления Лазурный Берег из Новосибирска туроператоры должны применять комплексные экономические, организационные и маркетинговые стратегии, направленные на минимизацию логистических рисков и максимизацию ценности продукта.

Экономические и организационные стратегии

Успех на этом рынке определяется способностью туроператора создать бесшовный (seamless) продукт, который нивелирует сложности, связанные с транзитом и визой. Поэтому приоритетом становится продажа гарантированного, единого маршрута, а не просто отдельных билетов.

1. Модель формирования пакетного тура (Транзитная логистика):
   • Организационный Приоритет: Туроператор должен заключать контракты с ключевыми авиакомпаниями (Turkish Airlines, FlyDubai) на бронирование мест в транзитных хабах, чтобы обеспечить надежность стыковок и минимизировать риски задержек.
   • Экономический Расчет: Расчет себестоимости должен включать не только прямые расходы (авиабилеты, проживание), но и стоимость услуг по визовой поддержке и страхованию от рисков невылета/задержки.
   • Гипотетическая структура стоимости (Новосибирск – Ницца, 7 дней):

     Авиаперелет OVB – Стамбул – NCE (Бизнес/Комфорт класс): 40–50% от общей стоимости. Премиальное размещение (4*+/5*): 30–35%. Специализированные услуги (гиды, мастер-классы, MICE-сервис): 15–20%. Визовая поддержка и страхование: 5%.

2. Комплексная Визовая Поддержка: Организация премиального визового сопровождения (VIP-залы в визовых центрах, помощь в сборе документов) с целью максимального увеличения вероятности получения долгосрочной визы. Это рассматривается как инвестиция в лояльность клиента, поскольку устраняет визовый барьер для всех его последующих поездок.

Маркетинговые стратегии продвижения нишевого продукта

Маркетинг должен быть сфокусирован не на цене, а на ценности, статусе и эксклюзивности опыта. Уникальное Торговое Предложение (УТП) должно строиться на принципе: «Уникальный опыт, который стоит сложного пути».

1. Уникальное Торговое Предложение (УТП):
   • «Лазурный Берег: Эксклюзивный опыт, который начинается в Толмачёво. Мы берем на себя всю сложность логистики и визовых барьеров, чтобы вы получили доступ к мировой столице MICE, парфюмерии и роскоши».
   • Фокус на сегментах: Продвижение не «туров на Лазурный Берег», а «Корпоративных программ MICE в Монако» или «Парфюмерного погружения в Грассе и Ницце».
2. Каналы Продвижения (Таргетинг на состоятельную аудиторию Новосибирска):
   • Партнерства: Сотрудничество с банками, обслуживающими VIP-клиентов (Private Banking), и дилерскими центрами премиальных автомобилей в Новосибирске.
   • Специализированные мероприятия: Проведение закрытых презентаций в бизнес-клубах и на площадках Новосибирского Академгородка.
   • Цифровой маркетинг: Использование таргетинга в социальных сетях и контекстной рекламе, ориентированного на интересы, связанные с предметами роскоши, инвестициями и деловыми путешествиями.
3. Информационный Контент: Акцент на детальном разъяснении логистических схем (например, «Как ваш рейс через Дубай делает путешествие в Ниццу комфортнее»), чтобы снять страх перед сложным транзитом. Публикация контента, подчеркивающего положительный визовый опыт (успешные кейсы получения долгосрочных виз).

Заключение

Проведенный анализ подтверждает, что, несмотря на существенные геополитические и логистические ограничения, выездной туризм из Новосибирской области на Лазурный Берег имеет четко очерченные перспективы развития. Эти перспективы не связаны с восстановлением массового потока, а целиком сосредоточены в нишевом, высокодоходном сегменте.

Основные выводы по исследовательским вопросам:

1. Теоретико-методологическая база: Успешная оценка перспектив требует адаптации классических моделей (Гравитационная модель, Модель потребительского поведения) с учетом возросшего логистического и визового сопротивления. Высокая «масса» направления (Лазурный Берег) продолжает компенсировать усложненное «расстояние» для состоятельного сегмента.
2. Целевой сегмент Новосибирска: Аудитория с доходом выше среднего (средняя зарплата около 72 000–75 052 руб.), ориентированная на эксклюзивный опыт и качество. Этот сегмент устойчив к росту цен, но требует гарантий комфорта и надежности логистики.
3. Логистическая и визовая доступность: Отсутствие прямых рейсов является главным барьером. Однако Международный аэропорт Толмачёво (ОВБ), благодаря прямым рейсам в ключевые хабы (Стамбул, Дубай), служит региональным транзитным преимуществом. Критически важно, что Франция продолжает выдавать долгосрочные визы, что является мощным стимулом для состоятельных клиентов.
4. Продуктовая диверсификация: Перспективы развития зависят от перехода к специализированным продуктам. Наиболее востребованы MICE-туризм (Монако: Grimaldi Forum), культурный (Вилла Ротшильд), парфюмерный (Грасс) и оздоровительный туризм, которые оправдывают высокую стоимость и сложность пути.

Рекомендации по дальнейшему развитию направления:

1. Сотрудничество с региональным авиаперевозчиком: Инициировать переговоры с авиакомпаниями, базирующимися в Новосибирске (например, S7), о развитии код-шеринговых или интерлайн-соглашений с транзитными перевозчиками для создания единого тарифа OVB-NCE.
2. Создание Визового Консорциума: Объединение нескольких новосибирских туроператоров для совместного решения логистических проблем записи на визу, что позволит обеспечить эксклюзивный сервис для премиальных клиентов.
3. Фокусировка на B2B: Основной рост продаж следует искать не в индивидуальном туризме, а в корпоративном сегменте, предлагая персонализированные MICE-программы в Монако и Ницце для сибирских компаний.

Цель Дипломной работы достигнута: разработан комплексный аналитический материал, обосновывающий жизнеспособность нишевого, дорогостоящего туристического направления в условиях высоких барьеров, с конкретной стратегией для региональных туроператоров Новосибирской области.

Список использованной литературы

1. Berton-Hogge, R. Le tourisme en Union Sovietique // Problemes Politiques et Sociaux. 1982. № 437.
2. Boyer, M. L’invention de la Cote d’Azur : l’hiver dans le Midi. Ed.de l’Aube. 2002.
3. Cote d’Azur mise sur l’ete russe // Tour Hebdo. 1995. 21- 27/03.
4. Cuvelier, P. Anciennes et nouvelles formes du tourisme, une approche socio-economique. ollection Tourismes et Societes. l’Harmattan, 1998.
5. Developpement du tourisme russe en France: problemes et perspectives. Maison de France, 2006.
6. Etude de positionnement Grand Ouest sur le marche russe. CRT Pays de la Loire, 2001.
7. Haumant, E. La Culture francaise en Russie (1700-1900). Paris, 1910.
8. Nouveaux Russes, Nouveaux Riches sur la Riviera // Le Monde. 1995. 12/04. Perspectives du tourisme mondial en 2000 et au-dela // Tour Hebdo. 1994. 14-20 октября. № 682.
9. Ponfilly, R. de. Guide des Russes en France. Paris: Horay, 1990.
10. Portrait d’un touriste russe a Paris // Espaces. 2005. fevrier. № 223.
11. Reau, L. L’Europe franchise au siecle des Lumieres. Paris, 1951.
12. Le voyage en France. Esquisse d`un modele predictif des flux de touristes etrangers dans les lieux culturels. CREDOC. Cahier de rechercge N 279. Decembre 2010. URL: http://www.credoc.fr/pdf/Rech/C279.pdf (дата обращения: 28.10.2025).
13. Ананьев М.А. Международный туризм. М.: Международные отношения, 1968.
14. Катин В.К. L’URSS et la France: Une cooperation traditionnelle. Moscou, 1985.
15. Квартальнов В.А. Иностранный туризм. М.: Финансы и статистика, 1999.
16. Квартальнов В.А. Туризм. М.: Финансы и статистика, 2002. URL: http://tourlib.net/books_tourism/kvartalnov_tourism14.htm (дата обращения: 28.10.2025).
17. Немоляева М.Э., Ходорков Л.Ф. Международный туризм: вчера, сегодня, завтра. М.: Международные отношения, 1985.
18. Квартальнов В., Ухов В. Бюро международного молодежного туризма СССР. М.: Молодая гвардия, 1976.
19. Рогатин Б., Квартальнов В. Туризм спутник мира. М.: Молодая гвардия, 1980.
20. Туризм в 2020 году // Туризм: практика, проблемы, перспективы. 1998. №1.
21. Уваров В. Д., Борисов К. Г. Международные туристские организации: справочник. М.: Международные отношения, 1990.
22. Федеральный закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» от 24.11.1996 г. № 132-ФЗ.
23. Информация Ассоциации Туроператоров России. URL: http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/7587.html (дата обращения: 28.10.2025).
24. Куцепина Д. Рынок туристических услуг в Новосибирске // Деловой квартал – Новосибирск. URL: http://www.s-marketing.ru/node/87 (дата обращения: 28.10.2025).
25. Абушенкова А.С. Поиск перспективных направлений развития выездного туризма в условиях санкционных ограничений // Известия Юго-Западного государственного университета. Серия: Экономика. Социология. Менеджмент. URL: https://elpub.ru/jour/article/view/2873 (дата обращения: 28.10.2025).
26. Воронкова Л.П. СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО ТУРИЗМА В УСЛОВИЯХ ПАНДЕМИИ COVID-19 И ЗАПАДНЫХ САНКЦИЙ // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/strategii-razvitiya-rossiyskogo-turizma-v-usloviyah-pandemii-covid-19-i-zapadnyh-sanktsiy (дата обращения: 28.10.2025).
27. Российский туризм в условиях западных санкций и ограничений: реалии, тренды, перспективы / ИД «Панорама». URL: https://panor.ru/articles/rossiyskiy-turizm-v-usloviyakh-zapadnykh-sanktsiy-i-ogranicheniy-realii-trendy-perspektivy/90297.html (дата обращения: 28.10.2025).
28. Зайцева А.И., Шиве А.А. РАЗВИТИЕ ТУРИЗМА В РОССИИ В УСЛОВИЯХ ВНЕШНИХ УГРОЗ // КиберЛенинка. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/razvitie-turizma-v-rossii-v-usloviyah-vneshnih-ugroz (дата обращения: 28.10.2025).
29. Spa отели, отдых на Лазурном берегу Франции: Ницца, Канны, Сен- тропе, Монако, Антибе-Жуан-ле-Пен / Royalmedgroup. URL: https://royalmedgroup.com/french_riviera (дата обращения: 28.10.2025).
30. Твоя Ривьера — главная: Авторские программы туров по Лазурному Берегу Франции и Монако. URL: https://tvoyariviera.com/ (дата обращения: 28.10.2025).
31. География MICE, Монако: роскошь в пределах тревел-политики // Buying Business Travel. URL: https://buyingbusinesstravel.com.ru/articles/geografiya-mice-monako-roskosh-v-predelakh-trevel-politiki/ (дата обращения: 28.10.2025).
32. Гид на Лазурном берегу (Ницца, Канны, Монако, Сен-Тропе) / Aragon Services. URL: https://aragon-services.com/ (дата обращения: 28.10.2025).
33. Большое путешествие по Лазурному побережью — Ницца // Tripster. URL: https://tripster.ru/experiences/18151 (дата обращения: 28.10.2025).
34. Куда есть рейсы за границу из России в 2025 году // GoGov.ru. URL: https://gogov.ru/articles/flights-2025 (дата обращения: 28.10.2025).
35. Есть ли прямые рейсы в Россию из-за границы в 2025 году // Тревелюшки. URL: https://travelushki.com/pryamye-rejsy-v-rossiyu-iz-za-granicy-v-2025-godu (дата обращения: 28.10.2025).
36. S7 переводит в сибирские аэропорты самолеты Embraer вместе с экипажами и рейсы // ИРСИТИ.ру (IRCITY.ru). 2024. 18 января. URL: https://ircity.ru/text/transport/2024/01/18/73111054/ (дата обращения: 28.10.2025).