Пример готовой дипломной работы по предмету: Право и юриспруденция
Содержание
Введение 5
Глава
1. Понятие и правовой режим земель транспорта 9
1.1 Понятие земель транспорта 9
1.2 Правовой режим земель железнодорожного транспорта 24
Глава
2. Земли автомобильного транспорта и их правовой режим 34
2.1 Правовой режим земель автомобильного транспорта 34
2.2 Проблемы правового режима земель автомобильного транспорта 51
Заключение 61
Список литературы 69
Выдержка из текста
Земли, предоставленные под каждый из этих видов транспорта, имеют соответственно свои правовые режимы и определяются рядом нормативных актов. Специальные нормы для земель каждого вида транспорта содержатся в уставах, кодексах, законах, постановлениях, инструкциях.
К землям железнодорожного транспорта относятся участки, на которых расположены станционные и путевые сооружения, склады, депо, железнодорожные мастерские и заводы, служебные здания, жилые и культурно-просветительные постройки для работников, снегозащитные полосы, питомники снегозащитных насаждений, карьеры, если они обслуживают нужды железнодорожного транспорта.
Землями автомобильного транспорта признаются участки, отведенные для прокладки и обслуживания автодорог всех типов (шоссейных, грейдерных, профилированных, проселочных и др.).
Сюда не входят городские проезды, улицы и дороги, которые относятся к категории городских земель. В состав транспортных земель входят лишь те дороги, которые находятся в ведении республиканских или местных органов дорожного хозяйства. В состав этих земель входят также небольшие полосы по обе стороны проезжей части, участки, занятые под мостами, путепроводами, трубами, жилыми, служебными, производственными зданиями, базами, защитными насаждениями, постоянно действующими карьерами, питомниками для выращивания посадочного материала и т. д.
Сюда же относятся участки занятые гаражами, базами, бензоколонками, мастерскими и т. д., т. е. предприятиями и сооружениями, обслуживающими дорожное хозяйство, при условии непосредственного примыкания этих участков к землям, занятым самими дорогами.
Между землями железнодорожного транспорта имеется много общего. Это могут быть земли трех видов: постоянного пользования; временного пользования; специальные защитные зоны. Земли постоянного пользования – это полосы отвода под путями сообщения, под разного рода сооружениями и постройками (водопроводные, жилые, служебные, производственные здания и т. д.)
Земли временного пользования отводятся на период строительства (реконструкции) железных и автомобильных дорог (временные карьеры, питомники, подъездные и объездные дороги).
Размер и место нахождения участков, отводимых в постоянное и временное пользование, устанавливаются проектом строительства дороги. Специальные защитные зоны – это участки, не включаемые в полосу отвода, для которых устанавливаются особые условия землепользования. Это участки, необходимые для обеспечения сохранности, устойчивости и прочности сооружений; полосы леса, прилегающие к железным дорогам; полосы подвижных песков и т. п.
Землями морского транспорта считаются земельные участки, занятые морскими торговыми портами, со всеми находящимися на них техническими сооружениями, площадями, набережными, пристанями, служебными, жилыми, культурно-бытовыми учреждениями и т. п., кроме того, участки, занятые морскими судостроительными и судоремонтными заводами, а также земли, предназначенные для размещения и обслуживания маяков.
Землями речного транспорта считаются участки, занятые сооружениями и предприятиями, обслуживающими судоходство на реках, озерах, каналах. Это земли под портами, пристанями, искусственными гаванями, затонами, пескоукрепительными полосами по берегам водных путей, береговые полосы судоходных каналов, переданные в пользование органов управления этими каналами.
Также сюда относятся все земли, занятые под инфраструктурой, если они непосредственно примыкают к водным путям. Берега искусственных водных путей (каналов) не входят в состав береговой полосы и не закрепляются за органами водного транспорта.
Использование береговой полосы для осуществления хозяйственной и иной деятельности не допускается, если такая деятельность несовместима с обеспечением безопасности судоходов. В любом случае осуществление такой деятельности должно согласовываться с бассейновыми органами государственного управления на внутреннем водном транспорте.
В состав земель воздушного транспорта входят участки, занятые аэропортами и аэродромами (в т. ч. гидроаэропортами и гидроаэродромами), посадочными площадками, причальными точками, вышками, аэромаяками, кроме того, участки, обслуживающие авиастроительные и авиаремонтные заводы и мастерские, летные школы, служебные, жилые, культурно-бытовые постройки воздушного транспорта, если они непосредственно примыкают к аэропортам и аэродромам, также участки, занятые дорогами и подземными путями к предприятиям и сооружениям воздушного транспорта. Правовой режим земель воздушного транспорта регулируется Воздушным кодексом. Здесь тоже имеются специальные защитные зоны, на которых ограничиваются права смежных пользователей.
Например, строительство высоковольтных линий, других сооружений подлежит согласованию с учреждениями гражданской авиации (вблизи аэропортов), выдерживаются определенные расстояния. В большинстве случаев право пользования землей, возникающее у транспортных органов, носит бессрочный характер, но для временных надобностей может быть на определенный срок. Если участки, закрепленные за органами транспорта, расположены на территории городов или поселков городского типа, то строительство на них должно быть увязано с существующей их планировкой и по согласованию с местными органами власти.
Отдельные участки земель, закрепленные за органами транспорта, разрешается использовать для сельскохозяйственного производства (предоставлять своим работникам для сенокоса, пастбища, огородничества).
Предмет работы – земли автомобильного транспорта.
Объект работы – нормативное регулирование общественных отношений в отношении земель автомобильного транспорта.
Цель работы – изучить особенности земель автомобильного транспорта.
Исходя из целей работы, были сформулированы следующие задачи:
- изучить понятие земель транспорта;
- проанализировать правовой режим земель железнодорожного транспорта;
- рассмотреть правовой режим земель автомобильного транспорта;
- изучить проблемы земель автомобильного транспорта.
Методы исследования. В работе использованы метод анализа, сравнительно-правовой метод.
Структура работы. Работа состоит из введения, основной части, заключения и списка литературы.
Список использованной литературы
Нормативные правовые акты и иные официальные документы
1. Конституция Российской Федерации: принята всенародным голосованием
1. дек. 1993 г. (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от
3. дек. 2008 г.) // Рос. газ. — 1993. —
2. дек.; Собр. законодательства Рос. Федерации. — 2009. — № 4, ст. 445; Парламент, газ. -2009.-23-29 янв.
2. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть первая от
3. нояб. 1994 г. № 51-ФЗ: принят Гос. Думой Федер. Собр. Рос. Федерации
2. окт. 1994 г. : одобр. Советом Федерации Федер. Собр. Рос. Федерации
2. окт. 1994 г. : ввод Федер. законом Рос. Федерации от
3. нояб. 1994 г. № 52-ФЗ / / Собр. законодательства Рос. Федерации. — 1994, — № 32, ст. 3301. ; Рос. газ. -1994. -8 дек. 179
3. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть вторая от
2. янв. 1996 г. № 14-ФЗ: принят Гос. Думой Федер. Собр. Рос. Федерации
2. дек. 1995 г. : одобр. Советом Федерации Федер. Собр. Рос. Федерации
2. дек. 1995 г. : ввод Федер. законом Рос. Федерации от
2. янв. 1996 г. № 15-ФЗ // Собр. законодательства Рос. Федерации. — 1996, — № 5 ст. 410: ; Рос. газ. -1996. — 7, 8, 10 фев.
4. Земельный кодекс Российской Федерации от
2. октября 2001 г. № 136-ФЗ: принят Гос. Думой Федер. Собр. Рос. Федерации 28 сен. 2001 г. : одобр. Советом Федерации Федер. Собр. Рос. Федерации
1. окт. 2001 г. : ввод Федер. законом Рос. Федерации от
2. окт. 2001 г. № 137-ФЗ / / Собр. законодательства Рос. Федерации. — 2001, — № 44, ст. 4147. ; Парламент, газ. — 2001. —
3. окт. ; Рос. газ.-2001.-30 окт.
5. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от
3. дек. 2001 г. № 195-ФЗ: принят Гос. Думой Федер. Собр. Рос. Федерации
2. дек. 2001 г.: одобр. Советом Федерации Федер. обр.
6. Рос. Федерации
2. дек. 2001 г. : ввод Федер. законом Рос. Федерации от 30
7. дек. 2001 г. № 196-ФЗ // Собр. законодательства Рос. Федерации. — 2002. — №
8. 1, ст. 1.; Парламент, газ. — 2002. — 5 янв. ; Рос. газ. — 2001. —
3. дек.
9. Градостроительный кодекс Российской Федерации от
2. дек. 2004 г. № 190-ФЗ: принят Гос. Думой Федер. Собр. Рос. Федерации
2. дек. 2004 г.: одобр. Советом Федерации Федер. Собр. Рос. Федерации
2. дек. 2004 г.: ввод Федер. законом Рос. Федерации от
2. дек. 2004 г. № 191-ФЗ / / Собр. законодательства Рос. Федерации. — 2005, — № 1, ст. 16. ; Парламент, газ. -2005. —
1. янв. ; Рос. газ. — 2004. —
3. дек.
2.Монографии, тематические сборники, материалы научно-практических конференций
10. Абдраимов Б.Ж., Боголюбов С.А. Земельное право России и Казахстана: проблемы развитии, процессуальные формы реализации. М.: Юристъ, 2007. 454 с.
11. Анисимов А. П. Теоретические проблемы управления земельными ресурсами поселений по законодательству Российской Федерации и субъектов Российской Федерации. Волгоград: Изд-во Волгоградского гос. ун-та, 2003. 204 с.
12. Анисимов А.П. Актуальные проблемы правового режима земель населенных пунктов в Российской Федерации: Монография. М.: Юрлитинформ, 2010. 456 с.
13. Анисимов А. П., Дзагоев С. В., Кокоева Л. Т. Приобретение прав на земельные участки, находящиеся в публичной собственности: вопросы теории и практики. М.: Новый индекс, 2009. [Электронный ресурс].
Доступ из справ.-правовой системы «КонсультантПлюс».
14. Бобылев А. И., Попов В. В., Лукьянова О. В. Правовое регулирование земель железнодорожного транспорта: теория и практика. М.: Право и государство, 2003. 289 с. 193
15. Волкова Т. В. Правовое обеспечение управления земельными ресурсами в Российской Федерации: вопросы теории и практики. Саратов: Изд-во ГОУ ВПО СГАП, 2006. 276 с.
16. Галиновская Е. А. Теоретические и методологические проблемы земельных правоотношений. М: Институт законодательства и сравнительного правоведения при Правительстве РФ, юридическая фирма. «КОНТРАКТ», 2009. 320 с.
17. Иконицкая И. А. Земельное право Российской Федерации: теория и тенденции развития. М.: Юристь, 1999. 248 с.
18. Кавелин С. П. Земельное право и земельный процесс Догматический анализ Земельного законодательства СССР. Воронеж: Правоведение, 1925. 364 с.
19. Казанцев Н. Д. Законодательные основы земельного строя в СССР. М.: Юрид. Лит., 1971. 172 с.
20. Камышанский В. П. Право собственности: пределы и ограничения. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000. 127 с.
21. Пандаков К. Г., Черноморец А. Е. Аграрно-земельная реформа: законодательство, теория, практика. Саратов: Изд-во Саратовской гос. акад. права, 2004. 191 с.
3. Учебники, учебные пособия, комментарии, словари
22. Анисимов А. П. Земельное право России: учеб. М.: Высш. образ., 2009. с. 403.
23. Боголюбов С. А. Земельное право: учеб. 2-е изд. М.: Проспект, 2009. 400 с.
24. Боголюбов С. А. Земельное право: учеб. 3-е изд. М.: Издательство Юрайт., 2010. 402 с.
25. Улюкаев В. X. Земельное право: учеб. М.: Былина, 2003. 496 с.
26. Чмыхало Е. Ю. Земельное право. Общая часть: учеб. пособие. Саратов. 2004. 125 с.
27. Чубуков Г. В., Тихомиров М. Ю. Комментарий к Земельному Кодексу Российской Федерации. М.: Изд-во г.-на Тихомирова М. Ю., 2002. 447 с.
28. Чубуков Г.В., Духно Н.А. Экологическое право России: учеб. для юрид. вузов. — М.: NOTA BENE — Юридический институт Московского государственного университета путей сообщения, 2000. 336 с.
