Пример готовой дипломной работы по предмету: БЖ
Содержание
Введение 3
Глава
1. Современное состояние проблемы загрязнения мирового океана при перевозке химических веществ 5
1.1. Анализ роли танкеров-химовозов в загрязнении окружающей среды 5
1.2. Влияние загрязнения на окружающую среду.12
1.3. Виды грузов и их влияние на экологию16
Глава
2. Нормативно — правовая база 21
Глава
3. Судовые мероприятия по предотвращению загрязнения окружающей среды 29
3.1. Требования к смене балласта 31
3.2. Условия перевозки опасных грузов в особых районах 43
3.3. Документы обязательные к изучению штурманом 45
Заключение 53
Список использованной литературы 54
Выдержка из текста
Введение
Относительно низкая стоимость транспортировки морем обусловливают интенсивное развитие морских перевозок нефти, нефтепродуктов, различных продуктов химической промышленности и, как следствие, танкерного флота.
Необходимость повышения эффективности морских перевозок вызвала рост числа средне- и крупнотоннажных наливных судов. Широкое использование крупных танкеров выявила ряд проблем, связанных с необходимостью предотвращения загрязнения Мирового океана, обеспечением безопасности и эффективности эксплуатации.
Современные наливные суда характеризуются высоким уровнем энерговооруженности, применением новых технических решений, систем дистанционного и автоматического управления специальными системами на базе микропроцессорной техники. Ужесточение международных норм по предотвращению загрязнения моря с судов, вызванное рядом тяжелых морских катастроф, привело к необходимости оборудования танкеров цистернами изолированного балласта, системами инертного газа.
Современный этап развития судовождения характеризуется появлением новых технических средств и систем, позволяющих автоматизировать многие процессы управления судами. Использование ЭВМ, сочетаемой с новейшими средствами управления судном, позволяют поднять на качественно новый уровень обеспечение безопасности, надежности и экономической эффективности. Однако, несмотря на все повышающуюся автоматизацию процессов судовождения, современная техника еще не может дать полной надежности технических средств управления судном.
Многолетние исследования по анализу аварийности флота показывают, что более
30. аварий с судами произошло из-за недостаточного обоснованного выбора судоводителем маневра в сложившейся обстановке.
В нашей стране решению вопросов повышения эффективности танкерного флота и грузовых операций, разработкой и применением нового оборудования и технологий, автоматизацией и программным управлением процессами посвящены работ таких специалистов, как Бибиков Ю. Г., Бобровский А., Епифанов Б., Иванов Л. П., Костылев И. И., Кутыркин В. А., Логачев И., Плявин Н. И, Певзнер Б. М., Подволоцкий Н. М., Родионов Н. Н., Рабей И. Л., Сизов Г. Н., Сыромятников В. Ф., Петров В. П., Фомин А. П., Чиняев И. А., Шамшин В. М., Ширяев В. П. и другие.
Список использованной литературы
1.Аварии и повреждения судов // Реферативный журнал «Водный транспорт». 2007, № 2. — С. 12
2.Акмайкин Д.А. Пилюгин А.Г. Фоменко Д.Б. Особенность маневрирования наливных судов в зависимости от параметров груза. //Эксплуатация морского транспорта. Ежеквартальный сборник научных статей. Вып. 58, — Сп — б,: ГМА, 2009. С.55 — 61
3.Антонов В.А., Письменный М.Л. Теоретические основы управления судном. Учеб. пособие, 2- е из,д ание., перераб. и доп. МГУ, 2007. 78с.
4.Баскаков С.П. Безопасность на танкерах – М., 2003 – 75 с.
5.Белоусов Л.Н., Корхов Я.Г. Технология морских перевозок грузов. — М.: Транспорт, 1978. — 344с.
6.Бураковский, Е. П. Конструктивное обеспечение повышения безопасности мореплавания при столкновении судов / Е. П. Бураковский, В. А. Дмитровский, И. В. Якута // Морской вестник. 2007, № 3(23).
- С. 100-105.
7.Бухаров М.В. Справочная книжка штурмана. — М.: Транспорт, 1986. — 181с.
8.Ваганов П. А., Ман-Сунг Им. Экологический риск. СПб.: Изд-во С.-Петерб. Ун-та, 1999. — 116 с.
9.Вургафт А. В., Боровский А. И. и др. Очистка нефтеналивных судов и емкостей от остатков нефтепродуктов. — М.: Транспорт, 1976. — 132 с.
10.Глазов, С. Ф. Эффективность конструктивной защиты танкеров от аварийного вылива нефти / С. Ф. Глазов, С. И. Логачев // Труды ЦНИ-ИМФ. Л., 1973. — Вып. 170. — С. 109-119.
11.Голубятников Н.И. Защита водоемов от загрязнения при судоходстве. — Одесса: Феникс, 2009. — 424с.
12.Дыба В.П., Позолотин Л.А., Чистяков В.Л. Управление безопасностью судна.- Одесса: «Автограф», 2002. — 330 с.
13.Европейские предписания, касающиеся международной перевозки опасных грузов по внутренним водным путям (ВОПОГ).
ООН: Нью-Йорк и Женева, 1997. — 406 с.
14.Ершов, А. Предотвращение столкновений судов в море / А. Ершов // Морской флот. 2004, № 5. — С. 8-11.
15.Ефремов Н., Егоров Г. «Малые» танкера продолжают служить // Морской флот. 2008. № 5. С. 47-53.
16.Железный Г.М., Задорожный Л.И., Щербак В.Н. Судоводителям. Что должен знать судоводитель. Практическое пособие – Одесса, КП ОГТ, 2005 – 444 с.
17.Жуков, А. Призыв к активным действиям во имя безопасности на море / А. Жуков // Судоходство. 2002, №№ 11-12. — С. 68.
18.Земляновский Д.К. Теоретические основы безопасности плавания судов. — М.: Транспорт, 1973. — 224 с.
19.Зубрилов С.П., Ищук Ю.Г., Косовский В.И. Охрана окружающей среды при эксплуатации судов. — Л.: Судостроение, 1989. — 256с.
20.Израэль Ю.А., Цибань А.В. Антропогенная экология океана. — Л. :Гидрометеоиздат, 1989. — 528с.
21.Кондратьев С.И. Теоретические основы управления крупнотоннажным судном по критериям безопасности и энергосбережения, дис доктора тех.наук. / НГМА.Н., 2004 – 270 с.
22.Костылев И. П., Денисенко Н. П., Петухов В. А. Безопасность эксплуатации технологического комплекса танкера: Учебно-справочное пособие. -СПб.: «Элмор», 2001.- 192 с.
23.Лепп, Ю. Ф. Оценка защищенности грузовых помещений судов от повреждений при столкновениях / Ю. Ф. Лепп // Судостроение. -1980.-№ 5.-С. 10-13.
24.Лихачев А. В. Управление судном: учеб. для морских вузов — СПб.: Изд -во Политехи. Ун — та, 2004. — 504 с.
25.Логачев, С. И. Морские танкеры / С. И. Логачев. Л.: Судостроение, 1970. — 360 с.
26.Логачёв, С.И. Мировое судостроение: современное состояние и перспективы развития / С.И. Логачёв, В.В. Чугунов. — СПб.: Судостроение, 2001. — 312 с.
27.Лукомский Ю.А., Пешехонов В.Г., Скороходов Д.А. Навигация и управление движением судов. — Л.: СПб «Элмор», 2002. — 360 с.
28.Международная конвенция по предотвращению загрязнения моря с судов (МАРПОЛ 73/78).
Книги I и II. СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2000. — 766 с.
29.Международные правила предотвращения столкновений судов в море, 1972 г. (МППСС-72).
М.: Моркнига, 2006. — 86 с.
30.Международный Кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (Международный Кодекс по управлению безопасностью (МКУБ)) Принят Резолюцией A.741(18) Международной морской организации от 4 ноября 1993 года.
31.Морские наливные транспортные суда. Каталог. Л.: Транспорт, 1987. — 192 с.
32.Нельсон-Смит А. Нефть и экология моря. — М.: Прогресс, 1977. — 302с.
33.Нунупаров С.М. Предотвращение загрязнения моря с судов. — М.: Транспорт, 1985. — 288с.
34.Ольшамовский СБ. Повышение безопасности мореплавания, научные исследования. — Новороссийск: НГМА, 1998. — 456 с.
35.Основные требования к разработке планов по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов. Утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от
2. августа 2000 г. № 613.
36.Павлюченко Ю.Н. Классификация морских танкеров // Тез. докл. XXIII науч.-техн. конф. Владивосток, 1975. — С. 24-25.
37.Песков Ю. А. «Системы управления безопасностью» в международном судоходстве. Новороссийск: Издание НГМА, 2001. — 320 с.
38.Плявин Н.И. Эксплуатация морского танкера.- М.: Транспорт, 1968. 531 с.
39.Правила классификации и постройки морских судов // Российский Морской Регистр Судоходства, 1999.
40.Рекомендации по организации штурманской службы на судах Минморфлота СССР (РШС — 89).
- М.: В/О Мортехинформреклама, 1990. — 64 с.
41.Родионов Н.Н. Современные танкеры – Л., Судостроение, 1980 – 284 с.
42.Снопков В. И., Конопелько Г. И., Васильева В. Б. Безопасность мореплавания. М.: Транспорт, 1994. — 247 с.
43.СОЛАС-74 (SOLAS-74) – С.Пб. ЦНИИМФ, 2008 -426 С.
44.Состояние аварийности на флоте и меры ее профилактики // Морской флот. 2003, № 1. — С. 14-16.
