Пример готовой дипломной работы по предмету: Телекоммуникационные технологии
ВВЕДЕНИЕ
1. ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ ТРАССЫ ПРОКЛАДКИ ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ
1.1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОКОНЕЧНЫХ ПУНКТОВ
1.2 ВЫБОР ТРАССЫ ПРОКЛАДКИ ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ
2. РАСЧЕТ НЕОБХОДИМОГО ЧИСЛА КАНАЛОВ
3. ВЫБОР ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ
3.1 ОПТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ И ЕГО ХАРАКТЕРИСТИКА
4. ВЫБОР И ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ
4.1 КОМПЛЕКТАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
4.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА ОПТИЧЕСКОГО ИНТЕРФЕЙСА ОБОРУДОВАНИЯ
5 РАСЧЕТ ДЛИНЫ РЕГЕНЕРАЦИОННОГО УЧАСТКА
5.1 КОМПЛЕКТАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
6. СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ СВЯЗИ
7. СХЕМА СИНХРОНИЗАЦИИ СЕТИ
7.1 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ СЕТИ СИНХРОНИЗАЦИИ
8. УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТЬЮ
8.1 ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ СЕТИ УПРАВЛЕНИЯ
9. ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ
10. ОЦЕНКА ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕКОНСТРУИРУЕМОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ НА УЧАСТКЕ ВОЛП ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ
10.1 РАСЧЁТ КАПИТАЛЬНЫХ ЗАТРАТ НА ПРОЕКТИРУЕМЫЙ УЧАСТОК
10.2 РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОТНИКОВ
10.3 ЗАТРАТЫ НА ПРОИЗВОДСТВО УСЛУГ
10.4 РАСЧЁТ ДОХОДОВ ОТ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ УСЛУГ
10.5 ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
10.6 ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ
11. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
11.1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОПАСНЫХ И ВРЕДНЫХ ФАКТОРОВ
11.2 МИКРОКЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
11.3 ШУМ
11.4 ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ
11.5 ОСВЕЩЕНИЕ
11.6 ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЯ
Содержание
Выдержка из текста
- повысить надежность передачи не только за счет использования оптических линий передачи, но и путем создания канала защиты;
- использовать новую структуру фреймов SDH для передачи трафика SDH по сетям PDH, организуя тем самым более гибкое взаимодействие сетей PDH и SDH.Синхронные цифровые сети имеют ряд преимуществ перед асинхронными.
Каналы, у которых малый коэффициент ошибок при передаче информации, реализовать очень просто. Влияние ошибок, которые возникают в тракте передаче информации, можно полностью исключить, используя те или иные способы защиты от возникновения таких ошибок.
Системы SDH следующего поколения — многофункциональные мультисервисные платформы, предоставляющие множество услуг без дороговизны и сложности наложенных сетей.В данном проекте будут выполнено проектирование SDH транспортной сети, с защитой трафика, синхронизацией, управлением.
Э.Б. Ершова, Э.М. Вакс в статье «К вопросу построения оптических сетей» проводят классификацию оптических сетей и их особенности [5].
Авторы выделяют сети с многоволновой линией связи, сети с коммутацией каналов и сети с коммутацией пакетов. В работе компоненты сети разделены на пассивные (мультиплексор, ответвитель и т.д.) и активные, к числу которых и относится маршрутизатор. Кроме того, статья содержит подробное описание аппаратной реализации оптической сети
Выпускная квалификационная работа состоит из теоретической и практической части. Теоретическая часть состоит из дух глав. Приведенные топологии сети дают возможность определиться с топологией, которая используется в существующей сети, привести достоинства и недостатки, составить план мероприятий по модернизации сети. В первой главе рассматриваются концепция и принципы построения ЛВС, кабельные системы, на основе которых строятся компьютерные сети.
В рамках данного дипломного проекта будет осуществляться проектирование оптической линии связи на участке Ульяновск – Чебоксары. Целью работы является получение практических навыков работы с технической литературой и документацией, освоение передовых технологий
Для развития электросвязи необходимо использовать технические средства, удовлетворяющие требованиям пользователей по доступности, обработке, хранению информации и рентабельности. В связи с этим, большинство производителей средств коммуникаций подходит к их разработке с системных позиций. Прогресс определяется во многом объёмом и скоростью передачи данных. Системы связи, организованные по волоконно-оптическим линиям, позволяют обеспечить требуемое число каналов по одному тракту, предоставить абоненту несколько услуг в одной точке доступа (телефония, глобальные сети, телевидение, факс, радиовещание, тематические и справочные службы), а также включать в сетевую структуру участки различной протяженности.
С этого времени во всех странах с развитой сетью связи проводятся всесторонние испытания ВОЛП, создаются оптические системы связи и быстро внедряют их в традиционные сложившиеся к тому времени телефонные сети.
Развитие ТС может происходить благодаря активному использованию математически имитационных моделей теории графов для исследования специфики и оптимизации движения транспортных потоков. Для построения математических моделей необходимо формальное описание указанных факторов. В качестве такого описания может быть использован транспортный граф, узлы которого соответствуют перекресткам и станциям внеуличного транспорта, дуги — сегментам улиц и линий внеуличного транспорта. Содержание топологии ТС может быть представлено в виде матрицы межузловых загрузок (ММЗ).
В совокупности значения элементов матрицы отражает общее состояние всей сети, что позволяет получить ряд очень важных для практических расчетов технико-экономических показателей (объем перевозок, их среднюю дальность, загрузку коммуникационных трактов, среднее время пребывания груза в пути и т.д.).
Транс-Европейские транспортные сети в странах Восточно-центральной Европы
Как и во всех развитых странах степень покрываемости страны сотовой связью близка к 100%, редким исключением являются самые высокогорные участки. Интернет также распространен повсеместно.
Список источников информации
1.РД 45.120-2000 Нормы технологического проектирования.
Городские и сельские телефонные сети. М.:ЦТНИ «ИНФОРМСВЯЗЬ», 2000.
2.Руководство по строительству линейных сооружений связи. 1 и 2 часть. -М.:ССКТБ, 1995.
3.Правила ввода в эксплуатацию сооружений связи утвержденные приказом Министерства Российской Федерации по связи и информатизации от « 09» сентября 2002 г. № 113.
4.Правила по ОТ при работах на кабельных линиях связи и проводного веща-ния. — М.: 1996.
5.Гроднев И.И., Верник СМ. Линии связи. — М.: Радио и связь, 1988.
6.Н.И. Горлов, А.В. Микиденко, Е.А. Минина Оптические линии связи и пас-сивные компоненты ВОСП. (Учебное пособие) Новосибирск 2003.
7.Инструкция по расчету основных технико-экономических и финансовых по-казателей и заполнению форм-таблиц бизнес-плана на стадиях проектирова-ния для предприятий связи ОАО «Гипросвязь». М.: 1999. Заказ № 99536.
8.Шмалько А.В. Цифровые сети связи. -М.:Эко-Трендз, 2001.
9.Ионов А.Д. Проектирование кабельных линий связи. Учебное пособие. В 2 ч. — Нск.: СибГУТИ, 1995.
10.Ионов А.Д., Заславский К.Е. Волоконная оптика в системах связи и комму-тации. Учебное пособие. В 2 ч. — Нск.: СибГУТИ, 1998.
11.Ионов А.Д. Волоконно-оптические линии передачи. Учебное пособие. — Нск.: СибГУТИ.
12.Фокин В.Г. Проектирование тактовой сетевой синхронизации. Методические указание. Новосибирск 2002.
13.Заславский К.Е., Фокин В.Г. Проектирование оптической Транспортной сети. Учебное пособие. Новосибирск 1999.
14.Шувалов. В.П. «Телекоммуникационные системы и сети». Том-
1. Учебное пособие для студентов ВУЗов. М: Москва. Горячая линия -Телеком, 2003.
15.Бежоева Е.Б.,Егунов М.М., Шерстнева О.Т. Проектирование ГТС на базе систем передачи синхронной цифровой иерархии: Учебное пособие.-Новосибирск : изд.Сиб ГУТИ, 2002.
16.Попов Г.Н. «Телекоммуникационные системы передачи SDH и PDH». Часть —
2. Учебное пособие для студентов ВУЗов. Новосибирск 2003.
17.Прикладная минералогия. Иркутск, изд-во Иркутского ун-та, 1992.
18.Белых Л.И. Оценка состояния почв агроэкосистем. География и природ, ре-сурсы. — 2003. -№ 3. — С. 147-150.
19.Ляпунов А. В. Основы природопользования: метод, указания сост-Иркутск: Изд-во ИГУ, 2008. — 17с.
список литературы
