Пример готовой дипломной работы по предмету: Транспортные средства
Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………….7
1. ОБЗОР КОНСТРУКЦИЙ ПОДВЕСОК СИДЕНЬЯ………………………………………9
1.1. Практическая значимость современных разработок в области подвесок
сидений операторов мобильных машин………………………………………………………….9
1.2. Классификация и виды систем подрессоривания подвесок сиденья…………13
2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАКТОРА МТЗ-82 НА ТРАНСПОРТНЫХ ОПЕРАЦИЯХ, ЗА СЧЕТ ПРИМЕНЕНИЯ ПОДВЕСКИ СИДЕНЬЯ АКТИВНОГО ТИПА………..… 24
2.1. Обоснование расчетной схемы динамической системы «Дорога — трактор — сиденье»………………………………………….…………………………………….………… 24
2.2. Расчет амплитудно-частотной характеристики подвески сиденья
трактора МТЗ-82…………………………….…………………………………………… 27
2.3. Спектральный анализ системы «Дорога-трактор-сиденье»………..…………30
2.3.1. Определение энергетического спектра воздействия неровностей грунтовой дороги на колесный движитель трактора МТЗ-82.…………….………… 31
2.3.2. Определение рациональных параметров активной подвески сиденья….33
2.4. Сравнительный расчет по определению эффективности использования трактора МТЗ-82 с серийной и активной подвесками сиденья на транспортных операциях…..36
Выводы………………………………………………………………………………….……………..40
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ КОНСТРУКЦИИ АКТИВНОЙ ПОДВЕСКИ СИДЕНЬЯ ТРАКТОРА МТЗ-82………………………………………………..41
3.1. Патентный поиск……………………………………………………………………………………41
3.2. Краткое описание конструкции и принципа действия подвески сиденья активного типа……………………………………………………………………………………………..45
3.3. Расчёт элементов конструкции подвески сиденья……………………………………48
3.3.1. Расчёт вала………………………………………………………………………………………….48
3.3.2. Расчет шпоночного соединения…………………………………………………………..52
3.3.3. Расчёт оси рычага на прочность…………………………………………………………..52
3.3.4. Расчёт пружины распределителя………………………………………………………….56
3.3.5. Расчёт оси соединения рычага с поршнем…………………………………………….57
3.3.6. Расчёт упругого элемента подвески (плоской пружины).
………………………61
4. ОПЕРАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТ (АГРЕГАТ МТЗ-82 С АКТИВНОЙ ПОДВЕСКОЙ СИДЕНЬЯ +
2 ПТС-4).
…………….62
4.1. Агротехнические требования на внесение и заделку в почву органических удобрений…………………………………………………………………………………………………….62
4.2. Комплектование агрегата…………………………………………………………..63
4.3. Проектирование подготовки машин к работе………………………………………….67
4.4. Подготовка поля……………………………………………………………………….68
4.5. Работа тракторно-транспортного агрегата в поле……………………………………70
4.6. Технологическое обслуживание тракторно-транспортного агрегата………..73
4.7. Контроль качества работы………………………………………………………………………74
4.8. Охрана труда………………………………………………………………………………………….74
5. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АГРЕГАТА МТЗ-82+2ПТС-4 НА ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ…………………..75
5.1. Лицо, ответственное за обеспечение требований по охране труда и безопасность выполнения работ……………………………………………………………………75
5.2. Характеристика вредных производственных факторов и меры по их устранению…………………………………………………………………………………………………..76
5.3. Организация санитарно-бытового обслуживания…………………………………….77
5.4. Возможные опасные ситуации при эксплуатации и обслуживании тракторно-транспортного агрегата МТЗ-82+2ПТС-4. Технические и организационные мероприятия по их устранению…………………………………………78
5.5. Организация пожарной безопасности при эксплуатации тракторно-транспортного агрегата МТЗ-82+2ПТС-4………………………………………………………80
5.6. Расчет динамического коридора……………………………………………………………..81
5.7. Расчет тормозного пути трактора МТЗ-82 с прицепом
2 ПТС-4………………….82
6. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА…………………………………..84
6.1. Общие положения методики расчета экономической эффективности………84
6.2. Определение эксплуатационных издержек на разработку и изготовление подвески сиденья активного типа………………………………………………………………….86
6.3. Расчет экономического эффекта за срок эксплуатации, коэффициента эффективности капитальных вложений и срока окупаемости капитальных вложений……………………………………………………………………………………………………..93
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ……………………………….96
ПРИЛОЖЕНИЯ……………………………………………………………………..98
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………….7
1. ОБЗОР КОНСТРУКЦИЙ ПОДВЕСОК СИДЕНЬЯ………………………………………9
1.1. Практическая значимость современных разработок в области подвесок
сидений операторов мобильных машин………………………………………………………….9
1.2. Классификация и виды систем подрессоривания подвесок сиденья…………13
2. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАКТОРА МТЗ-82 НА ТРАНСПОРТНЫХ ОПЕРАЦИЯХ, ЗА СЧЕТ ПРИМЕНЕНИЯ ПОДВЕСКИ СИДЕНЬЯ АКТИВНОГО ТИПА………..… 24
2.1. Обоснование расчетной схемы динамической системы «Дорога — трактор — сиденье»………………………………………….…………………………………….………… 24
2.2. Расчет амплитудно-частотной характеристики подвески сиденья
трактора МТЗ-82…………………………….…………………………………………… 27
2.3. Спектральный анализ системы «Дорога-трактор-сиденье»………..…………30
2.3.1. Определение энергетического спектра воздействия неровностей грунтовой дороги на колесный движитель трактора МТЗ-82.…………….………… 31
2.3.2. Определение рациональных параметров активной подвески сиденья….33
2.4. Сравнительный расчет по определению эффективности использования трактора МТЗ-82 с серийной и активной подвесками сиденья на транспортных операциях…..36
Выводы………………………………………………………………………………….……………..40
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ КОНСТРУКЦИИ АКТИВНОЙ ПОДВЕСКИ СИДЕНЬЯ ТРАКТОРА МТЗ-82………………………………………………..41
3.1. Патентный поиск……………………………………………………………………………………41
3.2. Краткое описание конструкции и принципа действия подвески сиденья активного типа……………………………………………………………………………………………..45
3.3. Расчёт элементов конструкции подвески сиденья……………………………………48
3.3.1. Расчёт вала………………………………………………………………………………………….48
3.3.2. Расчет шпоночного соединения…………………………………………………………..52
3.3.3. Расчёт оси рычага на прочность…………………………………………………………..52
3.3.4. Расчёт пружины распределителя………………………………………………………….56
3.3.5. Расчёт оси соединения рычага с поршнем…………………………………………….57
3.3.6. Расчёт упругого элемента подвески (плоской пружины).
………………………61
4. ОПЕРАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТ (АГРЕГАТ МТЗ-82 С АКТИВНОЙ ПОДВЕСКОЙ СИДЕНЬЯ +
2 ПТС-4).
…………….62
4.1. Агротехнические требования на внесение и заделку в почву органических удобрений…………………………………………………………………………………………………….62
4.2. Комплектование агрегата…………………………………………………………..63
4.3. Проектирование подготовки машин к работе………………………………………….67
4.4. Подготовка поля……………………………………………………………………….68
4.5. Работа тракторно-транспортного агрегата в поле……………………………………70
4.6. Технологическое обслуживание тракторно-транспортного агрегата………..73
4.7. Контроль качества работы………………………………………………………………………74
4.8. Охрана труда………………………………………………………………………………………….74
5. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АГРЕГАТА МТЗ-82+2ПТС-4 НА ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ…………………..75
5.1. Лицо, ответственное за обеспечение требований по охране труда и безопасность выполнения работ……………………………………………………………………75
5.2. Характеристика вредных производственных факторов и меры по их устранению…………………………………………………………………………………………………..76
5.3. Организация санитарно-бытового обслуживания…………………………………….77
5.4. Возможные опасные ситуации при эксплуатации и обслуживании тракторно-транспортного агрегата МТЗ-82+2ПТС-4. Технические и организационные мероприятия по их устранению…………………………………………78
5.5. Организация пожарной безопасности при эксплуатации тракторно-транспортного агрегата МТЗ-82+2ПТС-4………………………………………………………80
5.6. Расчет динамического коридора……………………………………………………………..81
5.7. Расчет тормозного пути трактора МТЗ-82 с прицепом
2 ПТС-4………………….82
6. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА…………………………………..84
6.1. Общие положения методики расчета экономической эффективности………84
6.2. Определение эксплуатационных издержек на разработку и изготовление подвески сиденья активного типа………………………………………………………………….86
6.3. Расчет экономического эффекта за срок эксплуатации, коэффициента эффективности капитальных вложений и срока окупаемости капитальных вложений……………………………………………………………………………………………………..93
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ……………………………….96
ПРИЛОЖЕНИЯ…………………………………………………………………….
Выдержка из текста
Отечественные и большинство зарубежных производителей тракторов сельскохозяйственного назначения стремятся использовать различного вида активные системы подрессоривания, которые позволяют обеспечить повы-шение плавности хода и улучшение условий труда оператора, при этом ос-новное внимание уделяется конструкции подвески сиденья. Такой подход основан на том, что пассивные системы подрессоривания в силу своей ха-рактеристики в большинстве случаев не в состоянии обеспечить нормальные условия труда оператора.
По сравнению с пассивными системами, подвески сиденья активного типа наиболее эффективно снижают уровни вибрации в широком амплитудно-частотном диапазоне, что очень важно при работе на повышенных скоростях движения, особенно при выполнении транспортных операций.
Во многих фермерских хозяйствах и агрофирмах России на выполнении самых разнообразных работ широко используется универсально-пропашной трактор МТЗ-82. Однако данный трактор оборудован подвеской сиденья пассивного типа, что не позволяет на нем выполнять транспортные операции на повышенных скоростях (20…30 км/ч) при движении по различным типам дорог и агрофонам.
Целью дипломного проекта является обоснование повышения эффек-тивности использования трактора МТЗ-82 на транспортных операциях за счет применения подвески сиденья оператора активного типа.
Список использованной литературы
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. А.с. 1164096 СССР, М.К.И.3 B 60 N 1/02. Активная подвеска сиденья транспортного средства/ Ю.И. Чупраков (СССР).
- № 3722931; заявл. 06.04.84; опубл. 30.06.85, Бюл. № 24.-5с.: ил.
2. А.с. 1353678 СССР, М.К.И.3 B 60 N 1/02. Гидравлическое устройство активной виброзащиты объекта/ А.В. Муторов (СССР).
-№ 3636961/31-11; заявл. 31.08.83; опубл. 23.11.87, Бюл.№ 43.-3с.: ил.
3. Буклагин Д.С. Тенденция развития тракторов, почвообрабатывающей и посевной техники за рубежом/ Д.С. Буклагин, В.Я. Гольтяпин, Л.М. Колчина// Техника и оборудование для села. -2000. -№ 3. -С.22-25.
4. Буряков А.Т. Справочник по механизации производства/ А.Т. Буряков, М.В. Кузьмин.-М.:Колос,1971.-352с.
5. Бычков Н.И. Тракторы завтрашнего дня/ Н.И. Бычков// Сельский механизатор.-1999.-№ 3.-С.6-7.
6. Волошин Ю.В. Применение систем подрессоривания в зарубежных тракторах// Тракторы и сельскохозяйственные машины. -2000. -№ 2. -С.36.
7. Горланов С. А. Экономическая оценка проектных разработок в АПК: учебно-методическое пособие. Часть
1. Методические указания/ С.А. Горланов, Е.В. Злобин. — Воронеж: ВГАУ, 2002.-66 с.
8. Гребнев В.П.. Тяговый расчет трактора и автомобиля: учебно-методическое пособие по курсовой работе. Методические указания/ В.П. Гребнев, О.И. Поливаев, О.М. Костиков. — Воронеж: ВГАУ, 2004.-44 с.
9. Иофинов С.А. Эксплуатация тракторов и автомобилей на транспортных работах в сельском хозяйстве/ С.А. Иофинов, А.А. Цырин.-Л.: Колос, 1975.-280с.
10. Кутьков Г.М. Тяговая динамика тракторов/ Г.М. Кутьков. -М.: Машинострое-ние, 1980.-212с.
11. Пановко Я.Г. Основы прикладной теории колебаний и удара/ Я.Г. Пановко.- Л.: Машиностроение, 1976.-320с.
12. Пархиловский И.Г. Исследование вероятных характеристик поверхностей распространенных типов дорог/ И.Г. Пархиловский// Автомобильная промышленность.-1968.-№ 8.-С.18-22.
13. Пат. 2279990, Российская Федерация МПК В 60 N 2/52 Пневмогидравлическая подвеска сиденья транспортного средства /Поливаев О.И., Юшин А.Ю., Костиков О.М.: заявитель и патенто-обладатель Воронежский ВГАУ.- № 2005101841/11; заявл. 26.01.05; опубл. 20.07.06. Бюл. № 20.-3с.
14. Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий: Санитарные нормы. — М.: Информационно-издательский центр Минздрава России, 1997.-30с.
15. Силаев А.А. Спектральная теория подрессоривания транспортных машин/ А.А. Силаев. -М.: Машиностроение, 1972.-192с.
16. Синяева А.В. К определению оптимального демпфирования виброзащитных систем/ А.В. Синяева, Ю.В. Степанов// Машиноведение.-1985.-№ 1.-С.32-36.
17. Смирнов Г.А. Теория движения колесных машин/ Г.А. Смирнов.-М.: Машиностроение, 1990.-352с.
18. Тарасик В.П. Математическое моделирование технических систем/ В.П. Тарасик. -Минск: Дизайн ПРО, 1997.-640с.: ил.
19. Тракторные поезда/ П.П. Артемьев [и др.]; под. ред. В.В. Гуськова. — М.: Машиностроение, 1982.-183с.
20. Чудаков Д.А. Основы теории трактора и автомобиля/ Д.А. Чудаков.-М.: Сельхозиздат, 1962 .-312с.
21. Юшин А.Ю. Повышение эффективности использования тракторно-транспортного агрегата за счет модернизации подвески сиденья трактора:. дис…к.т.н./ А.Ю. Юшин; Воронеж, 2007.- 153с
