Содержание
Содержание
ВВЕДЕНИЕ6
1 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ8
1.1ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ8
1.2 ОБОСНОВАНИЕ МОЩНОСТИ СТО8
1.3 РАСЧЕТ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ10
1.4 РАСЧЕТ ЧИСЛА ПОСТОВ13
1.4.1 РАСЧЕТ ЧИСЛА РАБОЧИХ ПОСТОВ ТО И ТР13
1.4.2 РАСЧЕТ ЧИСЛА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ПОСТОВ15
1.4.3 РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА МЕСТ ОЖИДАНИЯ16
1.4.4 РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА МЕСТ ХРАНЕНИЯ16
1.4.5 РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА МЕСТ ДЛЯ СТОЯНКИ АВТОМОБИЛЕЙ16
1.5 РАСЧЕТ ЧИСЛА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОЧИХ16
1.5.1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ НЕОБХОДИМОЕ ЧИСЛО РАБОЧИХ17
1.5.2 ШТАТНОЕ ЧИСЛО РАБОЧИХ17
1.5.3 ЧИСЛО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОЧИХ18
1.5.4 КОЛИЧЕСТВО ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ18
1.6 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ ПОМЕЩЕНИЙ СТО.18
1.6.1 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ ЗОН ТО И ТР19
1.6.2 РАСЧЕТ СКЛАДСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ.20
1.6.3 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ СТОЯНОК.20
1.6.3 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ.20
1.7 РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ ОСНОВНЫХ ВИДОВ РЕСУРСОВ ДЛЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ НУЖД22
1.7.1 РАСЧЕТ РАСХОДА ВОДЫ.22
1.7.2 РАСЧЕТ РАСХОДА ТЕПЛА.23
1.7.3 РАСХОД СЖАТОГО ВОЗДУХА.23
1.7.4 РАСХОД ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ.23
1.8 РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА23
1.8.1 РАСЧЕТ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ НА УЧАСТКЕ23
1.8.2 РАСЧЕТ ПОСТОВ НА УЧАСТКЕ24
1.8.3 РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОЧИХ.25
1.8.4 ШТАТНОЕ ЧИСЛО РАБОЧИХ25
1.8.5 ЧИСЛО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОЧИХ.26
1.9РАСЧЕТ ПЛОЩАДИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА.26
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ28
2.1 ОСНОВНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ КУЗОВА28
2.1.1 КОРРОЗИЯ АВТОМОБИЛЯ НА ОТКРЫТОЙ СТОЯНКЕ28
2.1.2 КОРРОЗИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ХРАНЕНИИ В ГАРАЖЕ30
2.1.3 КОРРОЗИЯ ДВИЖУЩЕГОСЯ АВТОМОБИЛЯ31
2.1.4 ДРУГИЕ ВИДЫ ИЗНОСА КУЗОВА32
2.2 ТЕХНОЛОГИЯ. СХЕМА ВОССТАНОВЛЕНИЯ КУЗОВА33
2.3 ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА ДЕФОРМИРОВАННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ37
2.4 ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ КУЗОВА43
2.4.1 ОКРАСКА КУЗОВА СИНТЕТИЧЕСКОЙ ЭМАЛЬЮ44
2.4.2 ОКРАСКА ОТДЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ46
2.5 ПРОТИВОКОРРОЗИЙНАЯ ЗАЩИТА КУЗОВА50
2.6 ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЗАЩИТНОГО ПОКРЫТИЯ ДНИЩА КУЗОВА И АРОК КОЛЕС55
2.7 ГЕРМЕТИЗАЦИЯ КУЗОВА56
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ57
3.1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ57
3.2 УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ57
3.3 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ59
3.4 ПОРЯДОК РАБОТЫ59
3.5 РАСЧЕТ КОНСТРУКЦИИ СТЕНДА60
4 ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ68
4.1 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА КУЗОВНОМ УЧАСТКЕ68
4.2 ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОЧИХ МЕСТ69
4.3 ОБЕСПЕЧЕНИЕ САНИТАРНЫХ НОРМ НА УЧАСТКЕ69
4.4 ВОПРОСЫ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ70
4.5 ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ71
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ73
5.1 РАСЧЕТ ИНВЕСТИЦИЙ73
5.1.1 СТОИМОСТЬ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ74
5.1.2 ЗАТРАТЫ НА ОБОРУДОВАНИЕ74
5.1.1 ЗАТРАТЫ НА ТРАНСПОРТИРОВКУ ОБОРУДОВАНИЯ75
5.2 ПЛАН ПО ТРУДУ И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ75
5.2.1 РАСЧЕТ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ РЕМОНТНЫХ РАБОЧИХ75
5.2.2 ОБЩИЙ ФОНД ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ76
5.2.3 ФОНД ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ76
5.2.4 ФОНД СДЕЛЬНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ76
5.2.5 ПРЕМИИ РЕМОНТНЫМ РАБОЧИМ77
5.2.6 ДОПЛАТА ЗА БРИГАДИРСТВО77
5.2.7 ДОПЛАТА ЗА РАБОТУ В НОЧНОЕ ВРЕМЯ77
5.2.8 ФОНД ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ77
5.2.9 ВЕЛИЧИНА ЕДИНОГО СОЦИАЛЬНОГО НАЛОГА78
5.2.10 СРЕДНЕМЕСЯЧНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА78
5.3 РАСЧЕТ ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОЧИХ80
5.3.1 ФОНД ПОВРЕМЕННОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ80
5.3.2 ПРЕМИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМ РАБОЧИМ80
5.4 СВОДНЫЙ ПЛАН ПО ТРУДУ И ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ81
5.5 СРЕДНЕМЕСЯЧНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА82
5.6 ЦЕХОВЫЕ РАСХОДЫ82
5.7 ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ УЧАСТКА86
5.8 СМЕТА РАСХОДОВ УЧАСТКА87
5.9 ОБЩЕХОЗЯЙСТВЕННЫЕ РАСХОДЫ88
5.10 СМЕТА ЗАТРАТ И КАЛЬКУЛЯЦИИ СЕБЕСТОИМОСТИ88
5.11 ПЛАНИРОВАНИЕ ФИНАНСОВ И РЕНТАБЕЛЬНОСТИ89
5.12. СВОДНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА90
ЗАКЛЮЧЕНИЕ91
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ92
Выдержка из текста
ВВЕДЕНИЕ
Коренная организационная и техническая реконструкция на¬родного хозяйства обусловила интенсификацию использования строительной, дорожной, коммунальной и автотранспортной техники. В сложившихся условиях развития отечественного дорожно-строительного и автомобильного машиностроения формируется тенденция к увеличению объема ремонтных работ, что в сочетании с замедлением темпов развития системы технического обслуживания и ремонта машин вызывает существенное повышение потерь всех видов ресурсов. В связи с этим строительство новых станций технического обслуживания автомобилей с учетом новейших разработок как в самом строительстве, так и в сфере оказания услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, совершенствование методов, технологии ремонта и системы ремонтных предприятий исключительно актуально и перспектив-но в процессе развития автосервисных услуг.
Для успешного развития дорожно-строительного и автомобильного машиностроения необходима массовая подготовка специалистов различного профиля и разного образовательного уровня, способных организовывать, эффективно руководить производством, овладевать современной технологией и удовлетворять требованиям общества при проведении ремонта и технического обслуживания автотранспорта.
Для достижения этой цели необходимо комплексное проведение мероприятий по следующим направлениям:
— организация подготовки квалифицированных рабочих, технического персонала, а также инженерных и научных кадров для ремонтного производства;
— разработка теории восстановления машин и агрегатов, и проведение исследований, направленных на повышение эффективности ремонта в результате научно обоснованного выбора методов продления долговечности и оптимизации сроков службы автотранспорта;
— разработка новых технологических методов ремонта автомобилей, использование передового опыта и оказание помощи ремонтным предприятиям в повышении эффективности их работы;
— формирование технической культуры в области производства и ремонта автотранспорта.
Современные рыночные отношения между производителем и потребителем автомобильной техники вызвали необходимость формирования новой концепции обеспечения качества ремонта автотранспорта в условиях минимума затрат на обеспечение ресурса, запланированного заводом-изготовителем.
Список использованной литературы
Список использованной литературы
1.Автомобильные эксплуатационные материалы: Учеб. для вузов / Л.С.Васильева – М.: Наука-Пресс, 2003.– 421с.
2. Анурьев В. И. Справочник конструктора – машиностроителя: В 3-х томах.– 5-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1980.
3.Басаков М.И. Охрана труда (безопасность жизнедеятельности в усло-виях производства): Учебно – практическое пособие. – М.: ИКЦ «МАрТ»; 2003. – 400 с.
4. Безопасность жизнедеятельности: Учебник / Под ред. Белова С.В. 2-е изд. – М.: высшая школа, 1999. – 448 с.: ил.
5. Беляев Н.М. Сопротивление материалов, Главная редакция физико – математической литературы изд-ва «Наука», 1979 – 608с.
6. Богданов В.Н., Малежик И.Ф. и др. Справочное руководство по чер-чению. – М.: Машиностроение, 1989. – 864 с.: ил.
7. Жилов Ю.Д., Куценко Г.И. Справочник по медицине труда и эколо-гии. – 2-е изд., прераб. и доп. – М.: Высшая школа, 1995. – 175 с.: ил.
8. Зотов Б.И., Курдюмов В.И. Безопасность жизнедеятельности на про-изводстве. – 2-е изд., перераб. И доп. – М.: Колос, 2003. – 423 с.: ил.
9. Иванов М. И. Детали машин, пятое издание, переработанное – М.: Высшая школа, 1991. – 460 с.
10. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транс-порте: Приложение к постановлению Минтруда России от 12.05.2003 №28
11. Мизинов В. Н., Уманский В. М. Научная организация труда и управ-ление на автотранспортных предприятиях. М.: Транспорт, 1974. – 170 с.
12. Напольский Г. М., Технологическое проектирование АТП и СТО. — М.: Транспорт, 1993. – 272 с.
13. ОНТП – 01 – 91. Общесоюзные нормы технологического проектиро-вания предприятий автомобильного транспорта. — М.: Гипроавтотранс, 1991. – 188 с.
14. Писаренко Г.С. и др. Справочник по сопротивлению материалов: — Киев, изд-во «Наукова думка», 1975. – 704 с.: ил.
15. Пономарев В.М. Методические указания к выполнению дипломного проекта для студентов специальности 150200: г. Чайковский: ЧТИ (филиал) ИжГТУ., 2002 – 55 с.
16. Пономарев В.М., Горбунова О.И. Методические указания. Оформле-ние пояснительной записки и графической части курсовых и дипломных про-ектов (для специальности 150200): г. Чайковский: ЧТИ (филиал) ИжГТУ., 2003. – 99 с.
17. Решетов Д.Н. Детали машин: учебник для студентов машинострои-тельных и механических специальностей вузов. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1989. – 496 с.: ил.
18. Российская автотранспортная энциклопедия. В 3-х т./ Под ред. В.Н. Луканина. – 3-е изд. – М.: Просвещение, 2001.
19.Сергеев И.В. Экономика предприятия. — 2-е изд.-М.: Финансы и ста-тистика, 2002. — 304 с.
20. Табель гаражного и технологического оборудования для АТП раз-личной мощности. – М.: Центроргтрудавтотранс, 2000. – 93 с.
21. Техническая эксплуатация автомобилей. – Под ред. Е.С. Кузнецова. – 4-е изд. – М.: Наука, 2001. – 535 с.
22. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля КамАЗ. – М.: Ма-шиностроение, 1996. – 235 с.: ил.
23. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учеб./ Ю.И. Боровских, Ю.В. Буралев и др. – М.: Высшая школа, Академия, 1997 – 528 с.: ил.