Пример готовой дипломной работы по предмету: Автотранспорт
Содержание
Введение
1 Анализ производственной деятельности ОАО «Авторемонтный завод № 4 Санкт-Петербурга»
1.1 Общие сведения о предприятии
1.2 Товарная продукция и затраты на производство
1.3 Анализ трудовых ресурсов и фонда заработной платы
1.4 Структура основных производственных площадей
1.5 Показатели финансовой деятельности предприятия
1.6 Выводы и задачи проекта
2 Обоснование технологии и организации ремонта двигателей автомобилей КАМАЗ-740
2.1 Организация и технология ремонта двигателей
КАМАЗ-740
2.2. Рекомендации науки и передового опыта по совершенствованию технологии и организации ремонта двигателей КАМАЗ.
2.3. Предлагаемая технология капитального ремонта
3. Расчет производственной программы цеха
3.1 Расчет циклограммы на ремонт двигателя КАМАЗ-740
3.2. Расчет численности рабочих
3.3. Расчет и подбор оборудования
3.4. Расчет площади участков цеха
3.5. Мероприятия по реконструкции цеха
3.5.1. Технологическая планировка производственного корпуса
3.5.2. Санитарные и экологические требования к компоновочному плану производственного корпуса
3.5.3. Организация рабочих мест и организация труда
на рабочих местах
3.5.4. Организация контроля качества на участке разборки двигателя
3.5.5. План расстановки технологического оборудования на производственном участке (планировка участка)
4. Проектирование оборудования для ремонта двигателей
4.1. Обоснование конструкторской разработки
4.2. Устройство и принцип действия конструкторской разработки
4.3. Кинематический расчёт конструкций
4.4. Расчет элементов конструкции
4.4.1.Определение силы выпрессовки гильзы и подбор гидроцилиндра
4.4.2. Расчет штока
4.4.3. Расчет элементов захвата
4.4.4. Расчет пальца
4.4.5. Выбор гидропривода
5. Охрана труда и защита окружающей среды
5.1. Охрана труда
5.1.1 Актуальность решаемой проблемы
5.1.2. Количественное состояние травматизма на предприятии
5.1.3. Требования безопасности
5.2. Расчет освещения проектируемого участка СТО
5.3. Расчет вентиляции проектируемого участка СТО
5.4. Защита окружающей среды
5.4.1 Экологическая безопасность автотранспорта
5.4.2 Природоохранная деятельность на автотранспортном
предприяти
5.4.3 Пути решения проблемы
5.5. Пожарная безопасность
6. Экономическое обоснование дипломного проекта
6.1.Определение стоимости конструктивной разработки
6.2 Расчет показателей реконструкции цеха
Литература
Содержание
Выдержка из текста
3. Предложить организацию предприятия СТОА, разработать участок покраски автомобилей на проектируемой СТОА, провести технологические расчеты по данному предприятию, разработать мероприятия по технике безопасности.
Проект станции технического обслуживания и поста диагностики Д 1
Современные рыночные отношения между производителем и потребителем автомобильной техники вызвали необходимость формирования новой концепции обеспечения качества ремонта автотранспорта в условиях минимума затрат на обеспечение ресурса, запланированного заводом-изготовителем.
«Проект станции технического обслуживания на 12 рабочих мест с разработкой комплексного поста индустриального контроля годового технического осмотра.»
Кроме удобств, которые легковой автомобиль создаёт в жизни человека, во многих случаях имея преимущества перед другими видами транспорта. Очевидно значение для общественного массового пользования личными автомобилями: увеличивается скорость сообщения при переездах; ликвидируются пиковые нагрузки на общественном транспорте, облегчается доставка городского населения на работу и в места массового отдыха и т.д.
Задачи службы технической эксплуатации автотранспортного предприятия заключаются в постоянном поддержании высокой технической готовности подвижного состава, обеспечении его работоспособности в течении установленных сроков наработки.
Для выполнения поставленных задач необходимо широко использовать средства технической диагностики, максимально механизировать производственные участки и цеха технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, оснащать их подъемно-транспортными механизмами и контрольно-регулировочными механизмами и приборами, совершенствовать технологию технического обслуживания и текущего ремонта, управление производством, создавать требуемые производственно-бытовые и санитарно-гигиенические условия труда ремонтных рабочих.
Хорошо оснащенные современным оборудованием ремонтные мастерские, обеспеченные квалифицированными кадрами рабочих ремонтных специальностей создают благоприятные условия для бесперебойной работы машин в АТП. Важное значение при этом имеют правильная организация труда, обоснованное нормирование и оплата труда, обеспечение технологической дисциплины и технологического контроля качества ремонта. Существенное значение имеют экономические показатели ремонтных мастерских.
Поэтому увеличение объемов и видов услуг по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств, принадлежащих населению, неразрывно связано с необходимостью расширения сети предприятий автотехобслуживания.Основным предприятием в системе автотехобслуживания, осуществляющим ТО и ремонт легковых автомобилей, принадлежащих населению, является станция технического обслуживания. Так, обязательные на городских СТО участки кузовных и окрасочных работ на дорожных станциях могут отсутствовать.
Литература
1.Вахламов В. К. Автомобили эксплутационные свойства: Учебник для студентов высших учебных заведений. – М.: Издательский центр «Академия», 2005.
2.Коноплев В.Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – Ростов на Дону.: Издательский центр «Феникс», 2004.
3.Пустовалов И.И., Матвеев В.А. Техническое нормирование в ремонтных мастерских. – М.: Колос, 1965.
4. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для АТП, АТО и БЦТО. — М.:ЦБНТИ Минавтотранса РФ 2003.- 98 с.
5.Автомобили/ Под ред.А.В.Богатырева. — М.: КолосС, 2006.
6.Гуревич A.M., Сорокин Е.М. Тракторы и автомобили. М: «Колос», 1978.
7.Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учеб.пособие. — М: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2003.
8.Крамаренко Г.В., Барашков И.В. Техническое обслуживание автомобилей: Учебник. — М.: Транспорт, 1982.
9.Михайловский Е.В. Устройство автомобиля. М.: Машиностроение, 1985.
10.Третьяков A.M., Петров А.Д. Справочник молодого слесаря по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. М: Высшая школа, 1989.
11.Дунаев И.Ф., Леликов О.И. Детали машин. — М.: Высшая школа, 1984. — 336 с., ил.
12.Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для техн. спец. вузов. — 5-е изд., перераб. и доп. — М.: Высш. шк., 1998. — 447 с., ил.
13. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. В 3-х кн. — 5-е изд., перераб. и доп. — М.:Машиностроение, 1980. — 557 с., ил.
14. Александров А.В., Потапов В.Д. Сопротивление материалов. – Учеб. для вузов. – М.: Вычш. шк., 1995. – 560 с.: ил.
15. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. — М.: Гипроавтотранс, 1991.- 184с.
16. Александров А.В., Потапов В.Д., Державин Б.П. Сопротивление материалов: Учеб. для вузов. М.: Высш. Шк., 1995. – 560с.: ил.
17. Матвеев В.А, Пустовалов И.И. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве.- М.: Колос, 1979.-288 с.
18. Бахтин П.У. и др. Справочник конструктора. – М.: Машиностроение, 1967.
19.Курчаткин В.В., Тельнов Н.Ф. и др. Надежность и ремонт машин.- М.: Колос, 2000. -776с.
20.Дугалова Г.В. Охрана окружающей природной среды – К.: Высшая школа, 1989.
21.Шкрабак В.С. Охрана труда. – М.: Агропроимиздат, 2004.
22. Справочник по охране труда на автомобильном транспорте / Ж.Н.Манусаджянц, Г.В.Ипатов, Л.Г.Самойлова и др.; под ред. И.А.Венгерова. – М.: Минтранс РФ, 1996. – 218с.
23.Бабусенко С.М. Проектирование ремонтных предприятий. – М.: Колос, 1981.
список литературы
