Пример готовой дипломной работы по предмету: Транспортные средства
Содержание
Введение
1 Исходные данные о потребностях рынка в продукции вагоностроения в области вагонов-самосвалов
2 Разработка технического задания на шестиосный вагон-самосвал
2.1 Наименование и область применения
2.2 Основание для разработки
2.3 Цель и назначение для разработки
2.4 Источники разработки
2.5 Технические требования
3 Определение линейных размеров вагона-самосвала
3.1 Расчет основных технико-экономических параметров
3.2 Определение линейных размеров проектируемого вагона
4 Габаритные расчеты
4.1 Уточнение линейных размеров вагона по условию вписывания вагона в заданный габарит
4.2 Определение вертикальных размеров вагона
5 Проектирование основных узлов кузова вагона-самосвала
5.1 Устройство кузова вагона по элементам
5.2 Наружное и внутреннее оборудование вагона
6 Проектировочные расчеты
6.1 Нормативные нагрузки и схемы их приложения
6.2 Математическая модель в системе ANSYS
6.3 Расчет и анализ результатов
7 Выбор унифицированных частей вагона
7.1 Ходовые части вагона и их параметры
7.2 Ударно-тяговые приборы вагона, параметры и размещение на вагоне
7.3 Автотормозное оборудование
8 Нормативные оценочные расчеты вагона и узлов
8.1 Проверка кинематических параметров автосцепного устройства
8.2 Оценка устойчивости колесной пары от вкатывания на головку рельса
8.3 Оценка устойчивости под воздействием продольных сжимающих сил
8.4 Определение горизонтальной жесткости рессорного подвешивания тележки
8.5 Проверка вагона на устойчивость от опрокидывания
9 Расчет инновационного проекта
10 Безопасность перевозки грузов
10.1 Правила перевозок железнодорожным транспортом
10.2 Правила перевозок смерзающихся грузок
10.3 Правила перевозок опасных грузок
10.4 Операции в пути следования
10.5 Виды операций
10.6 Прием и сдача вагонов и перевозочных документов по пути следования грузов
10.7 Перегрузка и проверка груза в пути
10.8 Передача груза между подразделениями перевозчика
10.9 Сохранность груза
10.10 Профилактические мероприятия по сохранности груза
Заключение
Список использованных источников
Выдержка из текста
Вагоны промышленного транспорта предназначены для внутренних перевозок, связанных с производственным процессом промышленных предприятий (доставка металлургического сырья, полуфабрикатов, готовой продукции, строительных материалов), а также непосредственно с технологическим процессом в качестве транспортного средства для выполнения внутризаводских или внутрицеховых транспортных операций. Кроме того, такие вагоны используются для внешних перевозок до мест примыкания дорог промышленного транспорта к магистральным железным дорогам.
Список использованной литературы
1 Лукин В.В., Шадур Л.А., Котуранов В.Н., Хохлов А.А., Анисимов П.С. Конструирование и расчет вагонов. М.: УМК МПС России, 2000 – 731 с.
2 Указания по применению габаритов подвижного состава ГОСТ 9238-83, М., «Транспорт», 1988.
3 ГОСТ 9238-2013. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм, М., 2013.
4 Нормы для расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных), ГосНИИВ — ВНИИЖТ, М., 1996.
5 Нормы для расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных), ГосНИИВ — ВНИИЖТ, М., 1996.Изменения и дополнения.
6 Смольянинов, А.В. Конструирование и расчет вагонов. –Екатеринбург, УрГУПС, 2004. – 59 с.
7 Анисимов П.С., Лукин В.В., Котуранов В.Н. под ред. Анисимов П.С. Конструирование и расчет вагонов: Учебник. – второе изд., перераб. и доп. – М.: ФГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2011. – 688 с.
8 Логинов А.И., Афанаскин Н.Е. Вагоны-самосвалы. М., «Машиностроение», 1975 г. – 192 с.
9 ГОСТ 30549-98 Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм. Требования безопасности.
10 ГОСТ 5973-91 Вагоны-самосвалы (думпкары) железных дорог колеи 1520 мм.
