Пример готовой дипломной работы по предмету: Энергетическое машиностроение
Содержание
Содержание
Введение…………………………………………………………………………..5
1 Исходные данные …………………….……………………………………..……7
2 Анализ исходных данных………………………………………………………..9
3 Выбор номинального напряжения и числа цепей на участках
электропередачи………………….……………………………………………..12
4 Выбор основного оборудования электропередачи и конструкции линии электропередачи сверхвысокого напряжения………………….……….…….14
4.1 Выбор генераторов на электростанции…………………………….…… 14
4.2. Выбор блочных трансформаторов на ТЭС…………………………..….14
4.3 Выбор трансформаторов на подстан-ции…………………………………16
4.4 Выбор конструкции линии электропередачи и фазных проводов на участках линии электропередачи сверхвысокого напряжения…..……..18
5 Построение расчетной схемы электропередачи и определение параметров
ее элементов……………….…………………………………………………… 24
5.1 Расчетная схема и параметры ЛЭП СВН…………………………..…… 24
5.2 Расчетные схемы и параметры элементов электропередачи…………… 26
6 Расчет установившихся режимов………………………………………………30
6.1 Выбор и расчёт режимов работы линии……………………..………… 30
6.2 Выбор реактора ……………………………………………………………33
7 Разработка схем распределительных устройств……………………………… 34
7.1 Выбор схем распредустройств на электростанции………………..…… 34
7.2 Выбор схем распредустройств на подстанции 1…………………..…… 34
8 Технико-экономический рас-чет……………………………………………….36
8.1 Общие положения………………………………………………………… 36
8.2 Определение затрат…………………………………………………….… 38
Список литературы………………………………………………………………..41
Приложение……………………………………………………………………….42
Выдержка из текста
Введение
Линии электропередачи с номинальным напряжением 330 – 1150 кВ называют линиями сверхвысокого напряжения (СВН), или межсистемными связями. Для таких линий характерны большая протяжённость (более
50. км) и значительная передаваемая мощность (более
50. МВА на одну цепь).
Изоляция линий СВН определяется в основном кратностью внутренних перенапряжений с принудительным ограничением их специальной защитой до 2,5Uном и ниже. В линиях электропередачи СВН применяется расщепление проводов.
Целесообразность передачи электрической энергии по линиям элек-тропередачи СВН от мощной электростанции определяется сравнением двух возможных вариантов:
- сооружение линий электропередачи СВН и передача электроэнергии от станции, сооружённой далеко от потребителя, но рядом с источником дешёвой энергии;
- перевозка топлива и строительство электрической станции в промышленной зоне, т.е.
рядом с потребителем.
При сравнении обоих вариантов надо учитывать не только приведённые затраты, но и вопросы экологии.
Линия электропередачи СВН имеет ряд особенностей, отличающих её от других элементов электроэнергетической системы. Это в первую очередь учёт распределённости параметров и волновых свойств линии, необходимость применения специальных устройств и мероприятий для управления режимом линии и увеличения передаваемой по ней мощности.
Электропередачи СВН современных энергосистем характеризуются многоступенчатостью, т.е. большим числом трансформации на пути от источников электроэнергии к её потребителям. Топологическая структура отдельных звеньев этой многоступенчатой передачи достаточно сложна, она насчитывает десятки, а подчас и сотни узлов, ветвей и замкнутых контуров. На ряду со сложностью конфигурации характерной особенностью электропередачи является её многорежимность. Под этим понимается не только разнообразие загрузки элементов передачи в суточном и годовом разрезе при нормальном функционировании энергосистемы, вызываемое естественным изменением во времени нагрузки потребителей, но и обилие режимов, возникающих при выводе различных элементов в плановый ремонт и при их аварийных отключениях.
В связи с этим электропередача СВН должна проектироваться и экс-плуатироваться таким образом, чтобы была обеспечена её работоспособность во всех возможных режимах – нормальных, ремонтных и послеаварийных. Это требование, в свою очередь, означает, что в перечисленных установившихся режимах параметры ветвей сети не должны превышать допустимых по тем или иным условиям значений.
Наличие технических ограничений параметров режима электропередачи СВН вызывает необходимость их контроля в процессе эксплуатации и выбора адекватных средств регулирования режима на этапе проектирования.
Наряду с обеспечением работоспособности, надежности функционирования и качества поставляемой потребителям электроэнергии электропередача СВН должна удовлетворять критериям экономической эффективности. При проектировании таким критерием на сегодняшний день выступает минимум приведенных затрат, а при эксплуатации минимум расхода энергоресурсов на выработку электроэнергии. Это означает, что при разработке вариантов развития передачи на перспективу выбор параметров элементов новой передачи необходимо осуществлять в соответствии с указанным критерием и с учетом технических ограничений.
Список использованной литературы
Список литературы
1 Методические указания по курсовому проектированию.
2 Пособие к курсовому и дипломному проектированию для электро-технических специальностей ВУЗов. под ред. В. М. Блок – М.:ВШ, 1990 .
3 Справочные материалы для курсового и дипломного проектирования / С.С.Ананичева. Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 1995. 55 с.
4 Справочник по проектированию электроэнергетических систем под ред. С. С. Рокотяна и И. М. Шапиро. – М.: Энергоатомиздат, 1985
5 Схемы электрических соединений подстанций: Методические указания по дисциплине «Электрическая часть станций и подстанций»/C.Е.Кокин. Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 2001. 44 с.
6 Правила устройства электроустановок / Минэнерго СССР. – 6-е изд. М.: Энергоатомиздат, 2002.