Пример готовой дипломной работы по предмету: Транспортные средства
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 4
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ 5
Выбор и обоснование необходимости проектирования ремонтного участка. 5
1.2 Выбор метода и способа ремонта, структуры ремонтного участка. 6
1.3 Описание устройства ремонтируемого узла, агрегата 7
1.4 Разработка технологического процесса ремонта 9
2 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 18
2.1 Определение годовой производственной программы участка. Распределение по видам работ 18
2.2 Режим работы предприятия, годовые фонды времени 19
2.3 Определение количественного состава работников отделения, цеха, участка 20
2.4 Определение необходимого количества технологического оборудования 22
2.5 Определение основной и вспомогательной площади цеха, участка 29
2.6 Энергетические расчеты 32
2.7 Техническое нормирование 34
3 РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 49
3.1 Назначение, описание устройства и работы спроектированного 49
приспособления. 49
3.2 Проверочный расчет приспособления 50
Расчёт клиноремённой передачи нормальным ремнём 50
4. Экономическая часть 53
5 ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 74
6 ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. 75
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ. 76
Выдержка из текста
На строительную отрасль страны возложены задачи по созданию и обновлению основных фондов народного хозяйства, предназначенных для развития общественного производства и решения социальных задач. Свои функции отрасль реализует с помощью различного вида строительных машин и средств малой механизации.
Рост парка машин позволил в значительной степени механизировать труд работников в строительстве. Уровень его механизации достиг 80%. Машинами выполняются почти все основные виды строительно-монтажных работ. В этих условиях своевременность и высокое качество сооружения строительных объектов в большой степени зависят от уровня работоспособности машин. Чем он выше, тем больше гарантий в том, что объекты будут построены в установленные сроки и качественно.
Поддержание работоспособности машин в значительной степени зависит от деятельности ремонтно-механических предприятий.
Ремонтно-механические предприятия осуществляющие ремонт строительных машин и оборудования, классифицируются по назначению, объему, производству и степени подвижности.
Важнейшим условием повышения эффективности использова-ния строительных машин, увеличение срока их службы и надежно-сти в работе является правильная эксплуатация и высококаче-ственный ремонт. Эти задачи решаются при помощи разработанной в нашей стране системы планово-предупредительного ремонта, которая ввела новое начало в организацию ремонта машин и классифицировала их по периодичности выполнения, составу и объёму монтажных работ.
Специализация ремонтных предприятий позволяет механизи-ровать трудоемкие и тяжелые операции, применять специальные приспособления, стенды, оснастку и измерительные средства, внедрять новые способы восстановления деталей, что создает условия для улучшения качества ремонта, повышение производи-тельности труда ремонтных рабочих, снижение себестоимости и продолжительности ремонта
Список использованной литературы
1. И. И. Пустовалов “Техническое нормирование в ремонтных ма-стерских”, Сельхозиздат, 1962 г.
2. Справочник “Режимы резания металлов”, 1972 г.
3. И. И. Пустовалов “Техническое нормирование в ремонтных ма-стерских”, Сельхозиздат, 1976 г.
4. А. Зубарев “Автомобиль ЗИЛ-130”, Издательство ДОСААФ, 1968 г.
5. Г. И. Зеленков “Технология ремонта дорожных машин и основы проектирования ремонтных предприятий”, Издатель-ство “Высшая школа”, 1971 г.
6. А. Н. Кондратьев “Охрана труда в строительстве”, М.: Высшая школа, 1985 г.
7. Н. З. Дроздов “Строительные машины и оборудование”, М.: Стройиздат, 1988 г.
