Пример готовой дипломной работы по предмету: Ремонт автомобилей и двигателей
Введение
1 Аналитическая часть
1. 1 Характеристика предприятия
1. 2 Характеристика участка
1. 3 Характеристика объекта ремонта
1. 4 Задачи проектирования
2 Технологическая часть
2. 1 Расчет годового объема работ
2. 2 Определение номенклатуры и количества оборудования
и инструмента
2. 3 Расчет площади участка
2. 4 Расчет количества рабочих
2. 5 Разработка технологического процесса ремонта рулевого механизма
3 Конструкторская часть
3. 1 Назначение разрабатываемого оборудования, описание конструкции и принципа действия разрабатываемого оборудования, обоснование технических характеристик
3. 2 Проектирование и расчет силовых механизмов и привода разрабатываемого узла
4 Экономическая часть
4. 1 Расчет капитальных вложений
4. 2 Расчет годового фонда заработной платы
4.3 Расчет расходов на материалы, запасные части и замену инструмента
4.4 Определение накладных расходов по содержанию проектируемого участка по ремонту рулевого управления автомобилей
4.5 Определение себестоимости работ (услуг), выполняемых за год на проектируемом участке
4.6 Расчет экономической эффективности
5. Охрана труда, техника безопасности и промышленная санитария на участке
5.1 Анализ потенциальной опасности участка для персонала и всего АТП
для окружающей среды
5.1.1 Анализ опасных и вредных производственных факторов
4.1.2.Анализ производственных воздействий АТП на окружающую среду
4.2 Мероприятия и средства по производственной санитарии
6 Выводы
Литература
Содержание
Выдержка из текста
(рулевого управления).
Разработка технологического проекта участка ремонта трансмиссии автомобиля Газ 3110(СТОА)
Нормативы технического обслуживания и ремонта, учитывающие условия эксплуатации, установлены на основе межотраслевой оценки достигнутого уровня надежности производимого в стране подвижного состава. Организации и предприятия автомобильной и смежных отраслей промышленности:
Для уменьшения влияния факторов изнашивания, продления сроков службы и обеспечения надежной работы машин разработан обязательный комплекс, называемый планово-предупредительной системой обслуживания автотранспортных средств.
Для уменьшения влияния факторов изнашивания, продления сроков службы и обеспечения надежной работы машин разработан обязательный комплекс, называемый планово-предупредительной системой обслуживания автотранспортных средств.
Себестоимость КР автомобилей и ТР узлов, агрегатов и деталей обычно не превышает 60-70% стоимости новых аналогичных изделий. При этом достигается большая экономия металла и энергетических ресурсов.
Основой максимальной оптимизации автотранспортного бизнеса является режим снижения затрат и повышение эффективности управления качеством технического обслуживания и ремонта подвижного состава.провести технологический расчет АТП;Объект проекта: зона ТО-1 легковых автомобилей а АТП.
2. Предложить организацию предприятия СТОА, разработать участок покраски автомобилей на проектируемой СТОА, провести технологические расчеты по данному предприятию, разработать мероприятия по технике безопасности.
В результате повышения спроса на автомобили и повышения продажной стоимости, авторемонтный бизнес переживает новые стадии своего развития, так как теперь требуется не только обслуживать автомобили но и их ремонтировать. В результате можно выдвинуть основные тенденции развития и требования к автосервису (автопромышленности):
Проект реконструкция моторного участка на
10. автобусов ЛИАЗ-5256,на
9. автобусов ЛИАЗ-5270 и на
7. автобусов ВОЛЖАНИН -5270,05 в автобусном парке № 6
Без своевременной диагностики ходовой части и своевременного ремонта подвески невозможно обеспечить исправное и безопасное функционирование автомобиля. Опытные водители знают, что если в машине «застучало», необходимо немедленно обратиться к специалистам.
Необходимость и целесообразность ремонта автомобилей обусловлены прежде всего неравнопрочностью их составных частей . Известно , что создать равнопрочный автомобиль , все детали которого изнашивались бы равномерно и имели бы одинаковый срок службы , невозможно. Поэтому в процессе эксплуатации автомобили проходят на АТП периодическое ТО и при необходимости ТР , которые осуществляются путем замены отдельных деталей и агрегатов. Это позволяет поддерживать автомобили в технически исправном состоянии.
Список источников информации
1.Афанасьев Л.Л. и др. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей, М.:Транспорт, 1980-216с.
2.. Клещ С.А. Технологическое проектирование АТП и СТО. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию. Часть
1. Справочно-нормативные материалы для технологического расчёта АТП и СТО. – Вологда: ВПИ, 1996.-36с.
3.Методика оценки уровня и степени механизации и автоматизации производств ТО и ТР подвижного состава АТП. МУ-200-РСФСР-13-0087-87.-М.:Минавтотранс,1989.-101с.
4. Напольский Г.М. Технологическое проектирование АТП и СТО.-М.:Транспорт, 1993.-272с.
5.НИИАТ. Краткий автомобильный справочник.-М.:Транспорт,1985.-220с.
6.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.-Минавтотранс РСФСР.-М.:Транспорт, 1986.-73с.
7.Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для техн. спец. вузов. — 5-е изд., перераб. и доп. — М.: Высш. шк., 1998. — 447 с., ил.
8. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. В 3-х кн. — 5-е изд., перераб. и доп. — М.:Машиностроение, 1980. — 557 с., ил.
9. Александров А.В., Потапов В.Д. Сопротивление материалов. – Учеб. для вузов. – М.: Вычш. шк., 1995. – 560 с.: ил.
10. Бабусенко С.М. Проектирование ремонтных предприятий. – М.: Колос, 1981.
11. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. — М.: Гипроавтотранс, 1991.- 184с.
12. Александров А.В., Потапов В.Д., Державин Б.П. Сопротивление материалов: Учеб. для вузов. М.: Высш. Шк., 1995. – 560с.: ил.
13. Матвеев В.А, Пустовалов И.И. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве.- М.: Колос, 1979.-288 с.
14. Бахтин П.У. и др. Справочник конструктора. – М.: Машиностроение, 1967.
15.Курчаткин В.В., Тельнов Н.Ф. и др. Надежность и ремонт машин.- М.: Колос, 2000. -776с.
16.Дугалова Г.В. Охрана окружающей природной среды – К.: Высшая школа, 1989.
17.Методическое указание по экономическому обоснованию дипломных проектов. Киров, 1993.
18. Шкрабак В.С. Охрана труда. – М.: Агропроимиздат, 2004.
19. Справочник по охране труда на автомобильном транспорте / Ж.Н.Манусаджянц, Г.В.Ипатов, Л.Г.Самойлова и др.; под ред. И.А.Венгерова. – М.: Минтранс РФ, 1996. – 218с.
список литературы
