Пример готовой дипломной работы по предмету: Технологические процессы
Введение 6
1. Описание изделия и условий эксплуатации 7
1.1. Описание изделия и анализ технологичности изделия 7
2. Характеристика и свойства материала конструкции 9
2.1.Анализ химического состава стали 12Х 18Н 10Т 9
2.2.Анализ физических и механических свойств стали 12Х 18Н 10Т 12
3. Анализ литературных данных по припоям и технологии пайки коррозионностойкой сплавов. 14
3.1. Технология пайки коррозионностойких сплавов 14
3.2. Припои для пайки коррозионностойких сплавов 16
3.3. Способы пайки коррозионностойких сплавов по источнику нагрева 20
3.3.1. Индукционная пайка 20
3.3.2. Пайка в вакуумных электропечах 21
4. Методика проведения экспериментов 23
4.1. Методика исследования влияния способа подготовки поверхностей деталей под пайку на площадь растекания припоя 23
4.2. Методика определения влияния зазора под пайку на глубину затекания припоя 24
4.3. Методика исследованиявлияния температуры пайки на площадь растекания припоя 25
4.4. Методика изучения особенностей взаимодействия припоя с паяемым материалом и определение оптимальной температуры пайки 26
4.5. Методика исследования зависимости прочности паяных соединений от времени выдержки 27
4.6. Оборудование для пайки коррозионностойких сплавов 28
5. Экспериментально-технологическая часть 32
5.1. Исследование влияния способа подготовки поверхностей деталей под пайку на площадь растекания припоя 32
5.2. Экспериментальное определение влияния величины зазора под пайку на глубину затекания припоя 36
5.3. Исследование влияния температуры пайки на площадь растекания припоя 38
6.4. Изучение особенностей взаимодействия припоя с паяемым материалом и определение оптимальной температуры пайки 40
5.5. Исследование зависимости прочности паяных соединений от времени выдержки 45
5.6. Выводы по проведённым экспериментам 47
6. Технология сборки и пайки воздухозаборника 48
7. Безопасность труда при пайке в камерных печах 53
7.1. Общие требования безопасности труда при пайке в камерных электропечах 53
7.2. Требования к конструкции камерной электропечи 59
7.3. Перечень видов опасностей, типичных для камерных электропечей 62
7.4 Требования по охране труда при эксплуатации баллонов с аргоном 63
7.5 Требования пожарной безопасности 65
7.6. Вентиляция гальванических и травильных цехов 68
8. Экономический раздел 71
8.1. Технико-экономическое обоснование целесообразности разработки техпроцесса пайки воздухозаборника летательного аппарата 71
8.2. Расчёт экономической эффективности разработки техпроцесса пайки воздухозаборника летательного аппарата 72
6.3. Расчёт экономической эффективности в сфере реализации изделия 85
Заключение 90
Список использованных литературных источников 91
Содержание
Выдержка из текста
Сборка – заключительный этап производственного процесса в машиностроении, однако технологические процессы механической обработки всегда оказываются подчиненными технологии сборки, поэтому технология производства любого изделия должна начинаться с проработки технологии сборки. Только рассматривая двигатель целиком, можно определить служебное назначение каждой отдельной детали, установить требуемую степень точности и шероховатости, назначить требования к поверхностному слою, определить предельные отклонения геометрической формы, то есть назначить технические условия на изготовление и сборку. Только изучив технологию процесса сборки машины и работу узлов и отдельных деталей в ней, можно назначать допуски на сопрягаемые размеры и решать вопросы с методами сборки
Сварка – технологический процесс образования неразъёмных соединений при помощи газов или электрического тока .Ручная дуговая сварка – является универсальным технологическим процессом.Тема моей курсовой работы является: Описание технологического процесса сборки и сварки конструкции «Корпус фильтра катионитового 19-02-01-000-2 СБ»
Одним из широко распространенных технологических процессов получения такой аппаратуры является сварка. Хотя сварка является ведущим технологическим процессом изготовления металлических конструкций, однако, значительная часть общей трудоемкости производства сварного изделия приходится на заготовительные, сборочные и отделочные операции. Отсюда следует, что обеспечение реальной интенсивности производства сварных конструкций возможно только на основе комплексной механизации и автоматизации всех основных и вспомогательных операций.
Одним из направлений повышения конкурентоспособности продукции машиностроения являются снижение металлоемкости, сокращение отходов и потерь металла за счет рационального применения заготовок, экономичных методов фоpмообpазования и механической обработки. Немаловажное значение при этом имеет выбор метода получения заготовок, соответствующих производственным условиям конкретного машиностроительного пpедпpиятия. Рационально выбранная заготовка позволяет уменьшить припуски и, как следствие, объем последующей обработки резанием, трудоемкость и себестоимость изготовления продукции.
На основе анализа технических требований, маршрутов обработки поверхностей, применяемых схем установки разработан маршрутно-операционный технологический процесс изготовления сопла.В графической части проекта приведены технологические схемы сборки, операционные эскизы сборки и механической обработки изделия.
технологию производства, обеспечивающую выпуск высококачественных изделий при минимальных затратах и в установленные сроки. является достижение экономии от снижения технологической себестоимости изготовления сборочной единицы «Гидроцилиндр рабочий тормозной» за счет оптимального выбора операций, применения эффективной технологической оснастки, параллельного выполнения операций несколькими группами рабочих, а также технологической себестоимости детали «Клапан спускной» за счет замены операций, выполняемых на универсальном оборудовании, операциями, выполняемыми на станках с ЧПУ, применения специализированных приспособлений и инструментов.
Основой производственного процесса является подробно разработанная технологическая часть. Правильный выбор заголовок, назначение оптимальных режимов обработки, использование высокопроизводительных станков, средств механизации и автоматизации производственных процессов, прогрессивных оснастки и инструментов во многом способствуют успешному решению задач – обеспечению высокой производительности при высоком качестве продукции.
Список источников информации
1. Справочник по пайке/ Под редакцией И.Е. Петрунина. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1984.- 400 с.: ил.
2. Пайка металлов/ И.Е. Петрунин, С.Н. Лоцманов, Г.А. Николаев. – 2-е изд. – М.: Металлургия, 1973. — с 280.
3. Пайка металлов/ Лашко С. В., Лашко Н. Ф. Пайка металлов. – 4-е изд.,перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1988. – 376 с.: ил.
4. Металловедение пайки/ Петрунин И. Е., Макарова И.Ю., Екатова А.С. – М.: Металлургия, 1976. – 264 с.
5. Авиационные материалы. Справочник в 9 томах. Том
3. Часть
1. Технический редактор А.Г. Алахвердова – 6-е изд., перераб и доп. – М.: 1989. – 567 с.
6. Жаропрочные стали и сплавы Маслеников С.Б. – М.: Металлургия, 1983. 192 с.
7. Марочник сталей и сплавов/А.С. Зубченко. – 2-е изд., доп. и испр. – М.: Машиностроение, 2003. – 784 с.: ил.
8. Высокотемпературная пайка коррозионно-стойких сталей и жаропрочных сплавов. Часть
2. Пайка сплавов на никелевой основе/ Шапиро А.Е., Хоромский А.Н. — Техника, экономика, информация. Межотраслевой научно-технический сборник- Выпуск 11-12, 1981. 67-84с.
9.Сварка в машиностроении. Справочник в 4 томах. Том
2. Под редакцией А.И. Акулова. М.: Машиностроение, 1978. – 462 с.: ил.
10. Вентиляция и отопление гальванических цехов машиностроительных предприятий/ Елинский И.И. – 2-е изд., перераб. и доп., — М.: Машиностроение, 1989. – 152 с.:ил.
11. Петрунин И.Е. Справочник по пайке. М.: Машиностроение, 2003. – 480 с.
12. Лашко С.В., Лашко Н.Ф. Пайка металлов. – 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1988. – 376 с.
13. Технический отчет по работе «Разработка и внедрение жаропрочных припоев и технологических рекомендаций по пайке применительно к изготовлению ГТД». АОЗТ «Турбокон». Москва, 2001 г.
14. Основы пайки тонкостенных конструкций из высоколегированных сталей / В.Ф. Хорунов. – К: Наукова думка, 2008. – 238 c.
15. Рыльников В.С., Лукин В.И. Припои, применяемые для пайки материалов авиационного назначения // Труды ВИАМ. 2013. № 8. С. 2.
16. Каблов Е.Н., Евгенов А.Г., Рыльников В.С., Афанасьев-Ходыкин А.Н. Исследование мелкодисперсных порошков припоев для диффузионной вакуумной пайки, полученных методом атомизации расплава // Вестник Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана. Серия: Машиностроение. 2011. № SP2. С. 79– 87.
17. Евгенов А.Г., Афанасьев-Ходыкин А.Н., Неруш С.В., Рогалев А.М. Металлургические аспекты производства порошков припоев для вакуумной диффузионной пайки // Металлург. 2013. № 12. С. 75– 79.
18. Хорунов В.Ф., Максимова С.В. Пайка жаропрочных сплавов на современном этапе //Сварочное производство. 2010. № 10. С. 24– 27.
19. Каблов Е.Н., Оспенникова О.Г., Базылева О.А. Материалы для высокотеплонагруженных деталей газотурбинных двигателей // Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. 2011. Спец. вып. «Перспективные конструкционные материалы и технологии». С. 13– 19.
20. Рыльников В.С., Афанасьев-Ходыкин А.Н., Красиков М.И. Исследование ремонтной технологии исправления дефектов паяных соединений топливных коллекторов // Труды ВИАМ. 2013. № 12. С. 2
список литературы
