Пример готовой дипломной работы по предмету: Автотранспорт
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА I. АНАЛИЗ ИСХОДНЫХ ДАННЫХ
1.1. Общая характеристика дизельных автомобильных двигателей
1.2. Ремонт узлов системы подачи топлива современных дизельных автомобилей
1.3. Разработка программы по теме исследований
ГЛАВА II. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА
2.1. Анализ первичной обработки статистических данных
2.2. Классификация способов очистки деталей машин
2.3. Влияние различных факторов на механизм ультразвуковой очистки деталей топливной аппаратуры
2.4. Основные технологические характеристики процесса ультразвуковой очистки деталей топливной аппаратуры
2.5. Динамика процесса ультразвуковой очистки деталей топливной аппаратуры
2.6. Влияние температуры и свойств моющей среды на эффективность процесса ультразвуковой очистки деталей топливной аппаратуры
2.7. Имитационное моделирование процессов ультразвуковой очистки деталей топливной аппаратуры
2.8. Маршрутный технологический процесс
ГЛАВА III. ОПИСАНИЕ И РАСЧЕТ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ СТЕНДОВ.
3.1. Технологическое оборудование для ультразвуковой очистки
3.2. Технологическое оборудование для ультразвуковой очистки деталей топливной аппаратуры
3.3. Передвижная ультразвуковая технологическая лаборатория-мастерская
3.4. Методика компьютерного выбора технологии для ультразвуковой очистки
ГЛАВА IV. ВНЕДРЕНИЕ В УЧЕБНЫЙ ПРОЦЕСС ЛАБОРАТОРНОЙ РАБОТЫ ПО УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ОЧИСТКЕ
4.1. Подготовка к лабораторной работе
4.2. Лабораторная работа: ремонт деталей системы подачи топлива путем ультразвуковой очистки
ГЛАВА V. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ОЧИСТКИ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА
5.1. Инженерное обоснование ультразвукового способа очистки
5.2. Экономическая эффективность ультразвукового способа очистки деталей топливной аппаратуры
ГЛАВА VI. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
6.1. Охрана труда
6.2. Экологическая безопасность
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Содержание
Выдержка из текста
Позволяет создавать приложения для работы с базами данных.Для проектирования своего приложения БД в Delphi я использовало ADO-технологию для доступа к БД Access через приложение Delphi XE2.
Компьютеризация общей деятельности позволила значительно повысить производительность труда сотрудников организации, внедрить новые финансовые продукты и технологии. В настоящее время свыше
90. всех преступлений связана с использованием автоматизированных систем обработки информации предприятий. Если в обеспечении физической и классической информационной безопасности давно уже выработаны устоявшиеся подходы (хотя развитие происходит и здесь), то в связи с частыми радикальными изменениями в компьютерных технологиях методы безопасности требуют постоянного обновления.
Своевременное сервисное обслуживание и ремонт элементов ходовой части грузовых автомобилей — это залог безаварийной эксплуатации, безопасного и комфортного движения. Квалифицированная диагностика, сервисное обслуживание и ремонт ходовой части грузовых автомобилей требует серьёзного оборудования, высокопрофессиональных специалистов и, конечно же, качественных запчастей.
При длительной эксплуатации автомобилей и тракторов наступа-ет момент, когда уровень надежности снижается на столько, что вос-станавливать его в условиях эксплуатационных предприятий оказы-вается экономически нецелесообразным и поэтому их подвергают ка-питальному ремонту на авторемонтных предприятиях. Какой бы со-вершенной конструкции автомобили не вступали в процесс эксплуа-тации, с течением времени из-за различия в ресурсах их составных частей обнаруживаются недостатки, которые приходится устранять ремонтом.
Во-первых, потребности народного хозяйства и городского потребителя, частично удовлетворяются путем эксплуатации отремонтированных автомобилей. Во-вторых, ремонт обеспечивает дальнейшее использование тех элементов автомобилей, которые не полностью изношены. В результате сохраняется значительный объем прошлого труда. В-третьих, ремонт способствует экономии материалов, идущих на изготовление новых автомобилей. При восстановлении деталей расход металла в 20… 30 раз ниже, чем при их изготовлении. Особенно важно, если автомобильный транспорт работает в черте города.
В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются отказы и неисправности, которые устраняют при техническом обслуживании (ТО) и ремонте.
Целью дипломного проекта является усовершенствование способов организации ТО и ТР подвижного состава, технологии восстановительных работ, проектирование и разработка планировочных решений исследуемого объекта.
На современном рынке наблюдается растущий спрос на оборудование для диагностики, ТО и ремонта машин. Система становится все более важным фактором обеспечения высокой эффективности экономики, развития производительных сил и объемов выпуска продукции. Даже небольшие упущения в сетке ТО дают огромные убытки в отдельных отраслях и экономике в целом.
Специфика ремонтных предприятий не исключает решения тех же вопро-сов, которые характерны и для основного производства. Более того, малая про-грамма выпуска и разнообразие деталей в сочетании с однотипностью выпол-няемых операций, ведет к необходимости выработки своих средств и техно-логических приемов, обеспечивающих гибкость работы и высокое ее качество.
1.1.3 Эксплуатация сосудов, а также их ремонт и реконструкция в процессе эксплуатации (включая разработку технологии ремонта, конструирование и изготовление элементов, монтаж, наладку, диагностирование, испытания и др.) производятся по настоящим Правилам эксплуатирующей организацией ОИАЭ или по ее решению – соответствующими специализированными организациями.
Список источников информации
1.Кугель Р.В., Николаев С.Н. Планирование и обеспечение показателей надежности промышленных тракторов (опыт фирм США).
М.:ЦНИИТЭИ. 1999. — 91 с.
2.Организация авторемонтного производства за рубежом: обзорная информация. М.:МАДИ, 2000. — 36 с.
3.Денисов А.С. Основы формирования эксплуатационно-ремонтного цикла автомобилей. Саратов: Сарат. гос. техн. ун-т, 1999. — 352 с.
4.Буравцев Б.А. Повторное использование деталей цилиндрово-поршневой группы дизельных двигателей // Автомобильный транспорт. — 2001. — № 9. -С.52-55.
5.Кузнецов Е.С. Техническая эксплуатация автомобилей в США. М.: Транспорт, 1998. — 224 с.
6.Кузнецов Е.С. Управление технической эксплуатацией автомобилей. М.: Транспорт, 2002. — 224 с.
7.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / Министерство автомобильного транспорта РФ. М.: Транспорт, 1996. — 73 с.
8.Волков Д.П. Организация ремонта и технического обслуживания строительных машин в США // Механизация строительства. 2000. — № 3.- С. 25-29.
9.Кулаков А.Т. Износ деталей цилиндро-поршневой группы двигателей КамАЗ-740 в эксплуатации // Повышение эффективности использования автомобильного транспорта: Межвуз. науч. сб. Саратов, 1980. — С. 27-30.
10.Приходько В.М. Современные материалы и технологии при создании наземных транспортных средств. М.: Транспорт, 2000. — 233 с.
11.Технология и организация ремонта коленчатых валов автотракторных двигателей // Обзорная информация. Союзсельхозтехника. — М.- 1995.- 67 с.
12.Тельнов Н.В. Технология очистки и мойки сельскохозяйственных машин. М.: Колос, 2003. — 203 с.
13.Бабиков И.О. Оборудование для ультразвуковой очистки. ВНИИИЭМ. М.- 1994.- 80 с.
14.Физика и техника ультразвука. Физические основы ультразвуковых технологий / Под ред. Розенберга Л.Д.- М.- Наука, 1990.- 688 с.
15.Непарайрас Е.А. Некоторые вопросы техники ультразвуковой очистки // Акустический журнал.- 1996.- т. VIII, вып. 1.- С. 7-25.
16.Приходько В.М. Ультразвуковые технологии при производстве и ремонте техники. М.: Транспорт, 2001. — 252 с.
17.Мобильная лаборатория-мастерская эксплуатационного обслуживания и ремонта автотракторной техники. // Решение о выдаче свидетельства на полезную модель по заявке № 99109554/20(009754).
Приоритет от 29.04.99. МКИ В
6. РЗ/14. Приходько В.М. и др.
18.Повышение эффективности технологических процессов ультразвуковой очистки. // Темат. сб. науч. тр. / МГАДИ ТУ.- М.- 1995.- С. 4-10.
19.Афанасиков Ю.И., Маслов Н.Н. Синтетические моющие средства. М.: Колос, 1995 — 113 с.
20.Авдонькин Ф.Н. Основы метода инжнерного эксперимента. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1995. -118 с.
21.Сазонова З.С., Кудряшов Б.А. Ультразвуковая технология разборки соединений соосных деталей // Вестник машиностроения. — 1998.- № 5.- С.30-33.
22.Повышение эффективности технологических процессов ультразвуковой очистки // Темат. сб. науч. тр. / МГАДИ ТУ. М.,1995. — С.4-10.
23.Методика определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений // Техника в сельском хозяйстве. — 1997. -№ 12.- С.79-88.
24.Суханов Б.Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по дипломному проектированию. М.: Транспорт. — 1991 -158 с.
25.Сарбаев В.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: механизация и экологическая безопасность производственных процессов. М.: Энергия, 2005. — 380 с.
26.Илюхин А.С. Требования безопасности при ремонте автотранспорта. Н.Новгород, 2000.- 131 с.
список литературы
