Пример готовой дипломной работы по предмету: Электроника, электротехника, радиотехника
Содержание
Содержание
Введение……………………………………………………………………..4
1.Поездные средства связи………………………………………………… 5
1.1 Радиостанция Motorola GM-340 ……………………………………….5
1.2 Постановка задачи проектирования……………………………………6
2. Разработка усилительного каскада для работы с радиостанцией Motorola GM-340…………………………………………………………… 7
2.1 Исходные данные и разработка структурной схемы усилительного каскада……………………………………………………………………… 7
2.2 Разработка принципиальной схемы каскада………………………… 9
2.3 Выбор элементной базы и электрический расчёт каскада с блоком питания……………………………………………………………………..11
3. Разработка конструкции каскада……………………………………..30
3.1 Печатная плата усилительного каскада…………………………….30
3.2. Конструкция каскада………………………………………………..33
4. Подключение усилительного каскада к радиостанции Motorola GM-340………………………………………………………………………… 36
5.Разработка технико-экономических показателей каскада…………..39
5.1. Расчет себестоимости изготовления резонансного усилителя…..39
5.2.Расчет эксплуатационных расходов………………………………..44
5.3 Расчет годового экономического эффекта………………………… 50
6. Безопасность жизнедеятельности…………………………………… 52
Заключение……………………………………………………………… 58
Список использованных источников…………………………………… 60
Выдержка из текста
Введение
В наше время становится очевидным то, что всё ускоряющийся и ускоряющийся темп жизни требует всё большей и большей скорости передачи информации, не говоря уже о том, что часто необходимо обеспечивать связь между подвижными абонентами. Проводная связь в данном случае не может заменить радиосвязь. Радиосвязь осуществляется посредством радиоволн и представляет собой свободно распространяющиеся в пространстве электромагнитные колебания, несущие информацию. Если информация заключается в амплитуде электромагнитного колебания то говорят об амплитудной модуляции (или АМ), если же в частоте или фазе – то о частотной (ЧМ) или фазовой (ФМ) модуляции. Функции генерирования, модуляции, излучения, приема и обработки радиосигналов обычно совмещаются в устройствах, которые носят название радиостанций, т.е. устройств, сочетающих в себе и радиоприёмник и радиопередатчик.
В данном дипломном проекте разрабатывается дополнительный усилительный каскад радиопередатчика поездной связи для действующей железной дороги специального назначения. Необходимость подобной разработки заключается в том, что в реальных условиях эксплуатации требуется увеличить дальность и надежность радиосвязи между диспетчерским пунктом и железнодорожными станциями, расположенными на пути следования подвижного состава, расстояние между которыми достигает 50-60 км, в диапазоне частот 403-470 МГц, в условиях атмосферных, и индустриальных помех. В настоящее время для обеспечения связи используется промышленная радиостанция Motorola GM-340, причем связь осуществляется, как правило, на одной фиксированной частоте.
Список использованной литературы
Список использованных источников
1. Приказ министра путей сообщения РФ О мерах по обеспечению безопасности движения на железнодорожном транспорте
2. Системные меры, направленные на обеспечение высокого уровня управляемости безопасностью движения поездов для филиалов ОАО «РЖД», участвующих в перевозочном процессе
3. Приказ Об утверждении Положения о порядке служебного расследования и учета транспортных происшествий в иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событий»;
4. Положение о порядке проведения обязательных предварительных, при поступлении на работу, и периодических медицинских осмотров на федеральном железнодорожном транспорте
5. Инструкция о порядке организации и проведения предрейсовых медицинских осмотров работников локомотивных бригад
6. Боровинова М.С. Организация движения на железнодорожном транспорте. Маршрут, 2012 г.
7. Ваванов В.В. и др. Радиотехнические средства ж. д. транспорта.. М.: Транспорт, 2011.303 с.
8. Волков В.М., Головин ЭЛ., Кудряшов В.А. Электрическая связь и радио на ж.д. транспорте. -М.: Транспорт, 2011. — 311 с.
9. Заглядимов Д.П. «Организация движения на железнодорожном транспорте», Транспорт, 2010
10. Каганов В.И. Радиопередающие устройства. – М.: ИРПО: Издательский центр «Академия», 2009 – 288 с.
11. Крутяков В.С. Охрана труда и основы экологии на железнодорожном транспорте, Транспорт, 2010
12. Кузнецов К.Б.Безопасность жизнедеятельности, ч.1, М.: Маршрут, 2012
13. Петухов В.М. Транзисторы и их зарубежные аналоги: Справочник. В 4 томах. – М.: Издательское предприятие РадиоСофт, 2012
14. Соловейчик М.З., Сотников Т.А. Организация пассажирских перевозок, Транспорт ,2011
15. Радиопередающие устройства / В.В. Шахгильдян, В.Б. Козырев, А.А. Ляховкин и др.; Под ред. В.В. Шахгильдяна. – М.: Радио и связь, 2013. – 560 с.
16. Художитков П. И., Золотых О. В. Системы железнодорожной связи. МПС РФ, Уральский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта. Екатеринбург, 2013. -15 с.
17. Шабалин Н.Н., Рефелов А.М. Устройство организации работы железнодорожной станции, Транспорт ,2010
18. Шварц Н.З. Линейные транзисторные усилители СВЧ. – М.: Радио, 2010 – 368 с.
19. Шумилин М.С., Козырев В.Б., Власов В.А. Проектирование транзисторных каскадов передатчиков. – М.: Радио и связь, 2011. – 320 с.
20. Гребенников А.В., Никифоров В.В. Транзисторные усилители мощности для систем подвижной радиосвязи метрового и дециметрового диапазонов волн // Радиотехника. – 2010 – № 5. – С. 83– 86.
21. Гребенников А.В., Никифоров В.В., Рыжиков А.Б. Мощные транзисторные усилительные модули для УКВ ЧМ и ТВ вещания // Электросвязь. – 2009. – № 3. – С. 28– 31.
22. Знаменский А.Е. Таблицы для расчета трансформаторов сопротивлений в виде фильтров нижних частот // Техника средств связи. Сер. Техника радиосвязи. 2010, Вып. 1. С. 99 – 110.
23. Титов А.А., Стерхов А.П., Нечаева В.Н. Усилитель мощности диапазона 140…150 МГц // Радиомир КВ и УКВ. – 2009. – № 4. – С. 18– 20.
24. Титов А.А. Перестраиваемый полосовой усилитель мощности диапазона 400…460 МГц // Схемотехника.– 2009. – № 4. – С. 8– 10.
25. Титов А.А., Бабак Л.И., Черкашин М.В. Расчет межкаскадной согласующей цепи транзисторного полосового усилителя мощности // Электронная техника. Сер. СВЧ — техника. – 2010. – Вып. 1. – С. 46– 50.
26. Титов А.А. Разработка полосовых усилителей мощности с повышенной линейностью амплитудной характеристики // Электронная техника. Сер. СВЧ – техника. – 2010. – Вып. 2. – С. 33– 39.
27. Титов А.А. Усилитель мощности для оптического модулятора // Приборы и техника эксперимента. – 2010. – № 5. – С. 88– 90.
28. Титов А.А. Двухканальный усилитель мощности с диплексерным выходом // Приборы и техника эксперимента. – 2011. – № 1. – С. 68 – 72.
29. Титов А.А., Григорьев Д.А. Параметрический синтез межкаскадных корректирующих цепей высокочастотных усилителей мощности // Радиотехника и электроника. – 2009. – № 4. – С. 442– 448.
30. Титов А.А. Синтез параметров корректирующей цепи третьего порядка узкополосной усилительной ступени // Известия вузов. Сер. Радиоэлектроника. – 2009. – № 12. – С. 29 – 35.
31. Титов А.А., Кологривов В.А. Параметрический синтез межкаскадной корректирующей цепи полосового усилителя мощности // Электронная техника. Сер. СВЧ — техника. – 2012. – Вып. 1. – С. 6– 13.
32. Титов А.А., Мелихов С.В. Усилитель мощности с защитой от перегрузок // ПТЭ. – 2011 – № 6. – С. 118– 121.
33. Журнал Локомотив, № 4 с.27-28
34. Журнал Локомотив, № 5 с.31-34
35. Журнал Локомотив, № 10 с.33-35
36. Журнал Локомотив, № 12 с.31-33
37. Журнал «Железнодорожный транспорт» № 5 2010
