Пример готовой дипломной работы по предмету: Экономика
Введение 3
1.Современные тенденции развития страхования в России 5
1.1.Понятие и виды страхования 5
1.2.Система страхования в России 8
1.3. Тенденции развития страхования транспортных средств в России 28
2. Анализ страхования автотранспортных средств в ПАО «Росгострах» 36
2.1. Анализ деятельности ПАО «Росгострах» 36
2.2. Виды страхования транспортных средств в ПАО «Росгострах» 43
2.3. Проблемы развития страхования транспортных средств в ПАО «Росгострах» 45
3.Направления развития страхования транспортных средств в ПАО «Росгострах» 54
3.1. Совершенствование нормативно-правовой базы 54
3.2. Внедрение новых инструментов обеспечения эффективности страхования транспортных средств 58
Заключение 70
Список литературы 72
Содержание
Выдержка из текста
Степень изученности темы обусловлена интересом к ней со стороны экономистов, менеджеров, социологов, общественности. Поэтому основу исследования составили нормативно-правовые акты, учебники и монографии, статьи в научных и публицистических журналах, данные статистики, размещенные на интернет-ресурсах.
Актуальность выбранной темы определяется не только теоретическим, но практическим интересом к изучению соответствующего круга вопросов, посвящённых прежде всего недостаточному вниманию страховщиков к стихийным бедствиям в условиях предпринимательских рисков, что, естественно, ведет к отрицательным последствиям для самой компании и ее клиентов.
Теоретическую основу работы составили классические и современные труды отечественных и зарубежных учёных. Были изучены и обобщены законодательные и нормативные документы, регулирующие исследуемые процессы.
Главной целью курсовой работы является определение тенденций, проблем и путей развития добровольного страхования транспортных средств по системе КАСКО.− разработать перспективы развития добровольного страхования автотранспортных средств в России.Объектом курсовой работы выступает система страхования КАСКО в России.
Владение транспортным средством и его эксплуатация связаны с большими рисками, чем владение другим имуществом. Именно с эксплуатацией транспортного средства связаны наибольшие риски утраты и порчи собственного имущества, о также причинения вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц.В большинстве стран лица, не обладающие полисом страхования автоответственности, не имеют права управлять автотранспортными средствами.
При написании работы были использованы такие методы, как статистический, исторический, системного анализа, сравнительно-правового анализа, позволившие обобщить материал и детально исследовать проблемные вопросы.
В автомобильных авариях наносится вред личному имуществу — автомобилям, что также требует дополнительных денежных средств на их восстановление. Кроме того, существует проблема угона автомобилей, и данный риск может обернуться большой материальной потерей для владельца транспортного средства в случае угона его автомобиля.
Сущность страхования состоит в формировании определенного денежного (страхового) фонда и его распределении во времени и пространстве по возмещению возможного ущерба (убытков) его участникам при несчастных случаях, стихийных бедствиях и других обстоятельствах, предусмотренных договором страхования.
Значительное количество пострадавших в ДТП получают тяжкие телесные повреждения. Кроме тяжелых демографических и других гуманитарных последствий существуют материальные потери: экономика страны несет ущерб в сотни миллиардов рублей. Задачей, постановленной в государственной транспортной стратегии, является снижение числа погибших в ДТП в расчете на 100 тыс. человек с 23,5 человека до 8 человек, то есть почти в 3 раза.
Список источников информации
1. Федеральный закон от
2. апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»// КонсультантПлюс
2. Стратегии развития страховой деятельности в Российской Федерации до 2020 года, утв. распоряжением Правительства РФ от
2. июля 2013 г. № 1293-р // Собрание законодательства РФ. — 2013. -№ 31. — Ст. 4255.
Монографии, учебные пособия, статьи периодических изданий:
3. Аксютина С. В. Страховой рынок РФ: проблемы и перспективы (Материалы XXII международной научно-практической конференции, 2– 3 апреля 2015 г., Москва) // Проблемы развития территории. — 2014. — № 2 (70).
- С. 115– 126.
4. Архипов А. П. Страховое дело. — М.: Изд. Центр ЕАОИ, 2008. — 424 с.
5. Архипов А. П., Галахов Д. В. Направления развития страховых компаний в условиях трансформации рынка // Финансы. — 2008. -№ 2
6. Баканаев И. Л., Ашаганов А. Ю., Цокаева Л. А., Мовтигова М. А. Проблемы и перспективы развития страхового рынка РФ // Молодой ученый. — 2015. — № 23. — С. 468-471.
7. Волкова А. В. Формирование конкурентной позиции на примере страхового рынка // Молодой ученый. — 2015. — № 23. — С. 499-501.
8. Мамаева А. С. Перспективы развития страхового рынка в 2015 году // http://www.scienceforum.ru/2015/986/11168
9. К вопросу о стратегии развития страхового рынка, подготовленной OliverWyman под эгидой ВСС. Рейтинговое агентство «Эксперт РА». URL:http://www.raexpert.ru/researches/insurance/ins-strategy-thesis/ (дата обращения 12.06.2016).
10. Стратегия развития страховой деятельности в РФ: первые итоги, проблемы, перспективы: материалы XVI Международной научно-практической конференции (2– 5 июня 2015 г., Ярославль) / ЯрГУ, РОСГОССТРАХ. — Ярославль, 2015. — 580 с.
11. Страховщик против мошенничества http://www.profile.ru/economics/item/106270-strakhovshchik-protiv-moshennika
12. Филиппов О. П. Перспективы развития автострахования в России // Международный журнал экспериментального образования. 2015. № 3-1 С.137-138.
13. Юргенс И. Ю. Страховой рынок в 2014 году: вызовы и перспективы // http://www.insur-info.ru/analysis/953/
список литературы
