Содержание

Оглавление

Введение 3

Поиск неисправностей в дизельных двигателях 5

Методы и средства диагностирования дизельного двигателя 9

Оборудования для диагностики дизельного двигателя 18

Индикатор пневмоплотности цилиндров (компрессометр) (дизель) для отечественных грузовых автомобилей ДД 4200 ИПЦ-ДР 22

Комплект «Стандарт–дизель» артикул СТ-ДР ДД-4100 Комплект «Стандарт–дизель» артикул СТ-ДР, анализатор герметичности цилиндров отечественных автомобилей, тех. документация, эталонные значения 24

Список литературы 27

Приложение 1 28

Приложение 2 30

Выдержка из текста

Любая машина (механизм) может быть в двух состояниях – исправном и неисправном. Машина исправна, если она соответствует всем предъявляемым к ней требованиям.

Надежность узлов и компонентов, устанавливаемых на современные автомобили настолько высока, что при своевременном выполнении замены изношенных и вышедших из строя в результате старения материалов деталей вероятность внезапного их отказа крайне мала. Отказы редко происходят спонтанно и обычно являются следствием иногда продолжительного развития дефекта. Те же компоненты, которые могут выйти из строя неожиданно, обычно не являются жизненно важными для функционирования основных узлов и систем автомобиля, либо легко заменяются в дорожных условиях.

Многие автолюбители побаиваются приобретать машины с дизельными моторами, памятуя о проблемах и неприятностях, связанных с ними в зимнее время. Напрасно! Те, кто набрались смелости, и купили такой автомобиль, ничуть об этом не жалеют. И в европейских странах машины, оснащённые дизельными моторами, пользуются гораздо большей популярностью, чем эксплуатирующиеся на бензине. Как выполняется техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей, рассказывается в данной курсовой работе.

Современные иностранные автомобили с дизельными моторами в условиях эксплуатирования на российских дорогах приносят владельцам куда меньше проблем, чем машины с бензиновыми двигателями.

Основополагающим шагом при выявлении причин любого отказа является выбор точки начала поисков. Часто причина оказывается лежащей на поверхности, однако в некоторых случаях приходится потрудиться, проводя небольшое исследование. Автолюбитель, произведший полдюжины случайных проверок, замен и исправлений вполне имеет шанс обнаружить причину отказа (или его симптом), однако такой подход никак нельзя назвать разумным, ввиду его трудоемкости и бесцельности затрат времени и средств. Гораздо эффективнее оказывается спокойный логический подход к поиску вышедшего из строя узла или компонента.

Обязательно следует принять во внимание все предшествовавшие поломке, иногда незначительные, симптомы и настораживающие сигналы, такие как: потеря развиваемой двигателем мощности, изменение показаний измерителей, возникновение необычных звуков и запахов, и т.п.

Тема данной курсовой работы была выбрана в связи повседневным использованием. Актуальность заключается в преимуществе дизельных двигателей к которым относят: высокую надежность, экономичность, «тяговитость» и выносливость. Среди достоинств стоит отметить низкую цену, надежность и низкий расход горючего дизельного двигателя, экономичность которого выше бензинового примерно на четверть процентов. Эти особенности дают нам видеть дизельный двигатель на каждой дороге.

Проблема: Изучить основные поломки дизельного двигателя.

Цель:

• Разработать технологию технологического обслуживания дизельного двигателя машин

• Выявить методы и средства диагностирования дизельного двигателя

Список использованной литературы

1. Аринин И.Н. Диагностирование технического состояния автомобилей. – М.: Транспорт, 2008. – 176 с.

2. Беднарский В.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – Ростов н/Д: Феникс, 2007. – 448 с.

3. Вахламов В.К. Основы конструкции. – М.: Академия, 2006. – 528 с.

4. Кузнецов Е.С. Управление технической эксплуатацией автомобилей. – М.: Транспорт, 2008. – 352 с.

5. Техническая эксплуатация автомобилей / Под ред. Г.В. Крамаренко. – М.: Транспорт, 2005. – 488 с.

6. Селиванов С.С., Иванов Б.В. Механизация процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей. – М.: Транспорт, 2003. – 198 с.

7. Чумаченко Ю.Т. Автослесарь. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – Ростов н/Д: Феникс

Похожие записи