Содержание
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………..3
1. НАЗНАЧЕНИЕ И УСТРОЙСТВО СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ СУДОВОГО ДИЗЕЛЯ Г 70………………………………………………….………4
1.1.Общее описание дизеля Г 70 4
1.2.Способы охлаждения судовых дизелей 7
1.3.Требования Регистра к системе водяного охлаждения. 17
1.4.Устройство системы охлаждения дизеля Г 70 19
2.ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ………………………22
2.1.Периодичность, объем и трудоемкость технического обслуживания 22
2.2.Операции контроля технического состояния и обслуживания системы охлаждения 23
3.ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДИЗЕЛЕЙ…30
3.1.Общие требования безопасности 30
3.2.Меры безопасности при эксплуатации дизелей………………………………………32
4.МЕРЫ ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ……………………………….….35
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………..41
СПИСОК ЛИТЕРТУРЫ……………………………………………………………43
Выдержка из текста
На транспортных судах современной постройки в качестве главных и вспомогательных двигателей устанавливают исключительно дизели. В большинстве случаев в качестве главных применяют четырёхтактные дизели с наддувом, реверсивные среднеоборотные и нереверсивные повышенной оборотности. Широкому распространению дизелей в СЭУ способствует непрерывное улучшение их технико-экономических показателей путём совершенствования наддува и рабочего процесса, применения тяжёлых сортов топлива, использования двухконтурной системы охлаждения, повышения надёжности и моторесурса, автоматизации процессов управления, контроля и диагностирования. В качестве вспомогательных двигателей обычно используют четырёхтактные дизели без наддува повышенной оборотности. Повышение экономичности судовых дизелей происходит за счёт утилизации теплоты выпускных газов и охлаждающей дизель воды.
Список использованной литературы
1. Правила Российского речного регистра (с изменениями на 1 сентября 2016 года).
2. ТУ 24.06.5007-86 – Дизель судовой главный 6ЧРН 36/45 (Г70).
3. Федоровский К. Ю. Теплопередача: учеб. / К. Ю. Федоровский. Севастополь: 2012. — 304 с.
4. Стопин В.А. Судовое главное энергетическое оборудование. Судовые дизели. Учебное пособие. Северодвинск. 2003. — 100 с.
5. Стенин В.А. Судовое главное энергетическое оборудование. Судовые дизели. Северодвинск: 2003. — 104 с.
6. Колпаков Б.А., Мартынов А.А., Пичурин А.М. Оборудование судовых энергетических установок. Учебное пособие. — Новосибирск: НГАВТ, 2004. — 112с.
7. Сизых В.А. Судовые энергетические установки. М: Транспорт, 1990. – 301с.
8. Артемов Г.А., Волошин В.П. И Др. Судовые Энергетические Установки. Л.: Судостроение, 1987. — 480 С.
9. Гогин А.Ф., Кивалкин Е.Ф., Богданов А.А. Судовые Дизели. Учебник. — М.: Транспорт, 1988. — 440 С.
10. Грицай JIJI. Справочник судового механика. В 2 т. М : Транспорт, 1973.
11. Камкин С.В., Возницкий И.В., Шмелев В.П. Эксплуатация судовых дизелей. М.: Транспорт, 1990. — 344 с.
12. Лебедев О.Н., Сомов В.А., Калашников С.А. Двигатели внутреннего сгорания речных судов. М.: Транспорт, 1990. — 328 с.
13. Справочник по серийным транспортным судам. В 8 т. М.: Транспорт, 1988.