Содержание
Содержание
Введение……………………………………………………………………………………… 5
1 Анализ существующей конструкции…………………………………………… 6
2 Проектный расчет………………………………………………………………………. 12
2.1 Расчет механизма подъёма гру-за……………………………………………… 12
2.2 Расчет механизма передвижения крана……………………………………. 18
2.3 Расчет механизма вращения крана…………………………………………… 22
2.4 Расчет механизма изменения вылета крана……………………………… 30
2.5 Проверочные расчеты……………………………………………………………… 36
2.6 Прочностные расчеты……………………………………………………………… 41
2.7 Расчёт на устойчивость…………………………………………………………… 48
3 Краткое описание металлических конструкций………………………….. 52
4 Специальная часть……………………………………………………………………… 54
4.1. Монтаж крана, демонтаж……………………………………………………….. 54
4.2 Техническое обслуживание крана……………………………………………. 59
4.3 Ремонт крана………………………………………………………………………….. 64
4.4 Смазка крана………………………………………………………………………….. 68
5 Охрана труда…………………………………………………………………………….. 77
5.1 Введение………………………………………………………………………………… 77
5.2 Обеспечение безопасности при работе и обслуживании крана…. 77
5.3 Приборы безопасности……………………………………………………………. 81
6 Электрооборудование………………………………………………………………… 83
6.1 Описание электрической схемы………………………………………………. 83
6.2 Управление механизмами подъёма и опускание груза……………… 83
6.3 Управление механизмом поворота………………………………………….. 85
6.4 Управление лебёдкой подъёма стрелы…………………………………….. 85
6.5 Управление механизмом передвижения…………………………………… 86
6.6 Отопление………………………………………………………………………………. 86
6.7 Освещение. Сигнализация………………………………………………………. 86
6.8 Заземление……………………………………………………………………………… 87
7 Организационно-экономическая часть……………………………………….. 88
7.1 Технико-экономическая характеристика предприятия……………… 88
7.2 Состав подъёмно-транспортных машин цеха, его технические
харак-теристики………………………………………………………………………..
95
7.3 Экономическое обоснование внедрения и использования
мероприя-тия……………………………………………………………………………
95
7.4 Расчет экономической эффективности от модернизации крана… 96
Заключение…………………………………………………………………………………… 117
Список литературы……………………………………………………………………….. 118
Выдержка из текста
В различных отраслях промышленности для перемещения грузов широко используют грузоподъёмные и транспортные средства.
Перемещение грузоподъёмными машинами сыпучих (песка, щебня, гравия и т.п.) материалов производится грейферами – автоматические работающие челюстные ковши, а также в опрокидывающих и раскрывающих бадьях.
Крупное автопредприятие «Арзамас» рассчитано на выполнение погрузочно-разгрузочных и транспортно складских работ. Данное предприятие содержит мощный парк грузовых автомобилей. На сегодняшний день этот парк насчитывает 300 автомобилей. В перспективе предприятия разработка песчаного карьера, поэтому, уже сегодня ведутся закупки современной большегрузной техники. Предприятием предлагается использовать 5 большегрузных автомобилей Caterpillar грузоподъемностью 30 т, которые будут перевозить сыпучие материалы на песчаном карьере. В качестве погрузочно-разгрузочной техники предлагается использовать кран ДЭК-251. В данном случае исполнение грузовой подвески крана выполнено в виде крюка, что в условиях данного производства не приемлемо. Поэтому целью данного проекта является модернизация крана ДЭК-251, т.е. замена крюковой подвески на грейфер. Это в корне изменит производительность АТП и снизит расходы на приобретение новой дорогостоящей техники.
Основное преимущество данной замены крюка на грейфер, это рост годовой производительности крана, также для работы с краном требуются уже не три человека, как при работе с крюковым краном, а один – машинист, отсюда уменьшается трудоёмкость выполняемых работ, увеличивается средняя месячная заработная плата, что, безусловно, увеличивает стимул работы. Основные недостатки – это высокая стоимость грейфера; а также конструктивные недостатки: значительный собственный вес, который чем больше, тем выше сопротивление зачерпыванию; а также повышенный износ канатов, перетирание их проволочек. Однако в целом все эти недостатки вполне приемлемы для нашей модернизации крана. Поэтому, сравнивая все плюсы и минусы, мы производим замену крюковой подвески на двухканатный двухчелюстной грейфер.
Список использованной литературы
1. Справочник по кранам. Т.1. / В. И. Брауде, М. М. Гохберг, И. Е. Звягин, и др. Под ред. М. М. Гохберга. М.: Машиностроение, 1988-536с.: ил.
2. Справочник по кранам. Т.2. / В. И. Брауде, М. М. Гохберг, И. Е. Звягин, и др. Под ред. М. М. Гохберга. М.: Машиностроение, 1988-536с.: ил.
3. Кобзев А. П., Шнейдер В. Г. Расчёт механизмов грузоподъёмных машин. Саратов, 1987. -63с.
4. Шнейдер В. Г. Расчёт механизмов поворотных стреловых кранов. Саратов, 1987.-50с.
5. Епифанов С. П., Поляков В. И. Краны стреловые пневмоколёсные и гусеничные. М.: Высшая школа, 1975-344с.: ил
6. Руденко Н. Ф. и др. Курсовое проектирование грузоподъёмных машин. / Н. Ф. Руденко, М. П. Александров, А. Г. Лысяков — М.: Машгиз, 1963. -304с.: ил.
7. Петухов П. З. и др. Специальные краны. / П. З. Петухов, Г. П. Ксюнин, Л. Г. Серлин М.: машиностроение, 1985. -248с.: ил.
8. Александров М. П. Подъёмно – транспортные машины. – М: Высшая школа, 1985. 520с.: ил.
9. Курсовое проектирование деталей машин. / С. А. Чернавский, К. Н. Боков, И. М. Чершин и др. Под ред. С. А. Чернавского -2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1987-416с.: ил.
10. Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1982-576с.: ил.
11. Бейзельман Р. Д. Подшипники качения. Справочник. / Р. Д. Бей-зельман, Б. В. Цыпкин, Л. Я. Перель. 6-е изд., перераб. и доп. М.: Машино-строение, 1975.-572с.: ил.
12. Савицкий В. П. ГПМ. Курсовое проектирование. Учебное пособие для вузов. Минск. Высшая школа, 1981-160с.: ил.
13. Вайнсон А. А. Крановые грузозахватные устройства: справочник. М., Машиностроение, 1982. -304с.: ил.
14. Асинхронные двигатели серии 4А, справочник. Кравчик А. Э, Шлаф М. М, Афонин В. И, Соболенская Е. А. М. Энергоиздат, 1982г -472 c.: ил.
15. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. Алма-Ата 1994, -198с.
16. Поляков В. С. и др. Справочник по муфтам./ В. С. Поляков, И. Д. Барбаш, О. А. Ряховский -2-е изд., перераб. и доп. М. Машиностроение, 1979.-343с.: ил.
17. Покрас Ю. П. Слесарь – монтажник по строительным машинам. М.: изд. литературы по строительству, 1965-332с.: ил.
18. Ходов М. П. Справочник молодого машиниста автомобильных пневмоколёсных и гусеничных кранов. 2-е изд. перераб. и доп. М.: Высшая школа, 1975-272с.: ил.
19. Юдин Е. А. и др. Охрана труда в машиностроении./ Е. А. Юдин, С. В. Белов, С. К. Баранцев. 2-е изд. перераб. и доп. — М. Машиностроение, 1983-378 с.: ил.