Совершенствование маркетинговой деятельности предприятия (на примере ООО «Несте С.-Петербург») с учетом трендов устойчивого развития и цифровизации

На современном российском рынке автозаправочных станций (АЗС) наблюдается парадоксальная ситуация: хотя реализация топлива традиционно генерирует основную часть валовой выручки (82–84% в Санкт-Петербурге), именно продажа сопутствующих товаров и услуг (нетопливный сегмент, НТУ) формирует более 50% чистой прибыли операторов. Этот стратегический сдвиг, отражающий переход от чисто топливного ритейла к многофункциональному сервисному центру, является критическим вызовом и одновременно ключевой возможностью для совершенствования маркетинговой деятельности таких компаний, как ООО «Несте С.-Петербург».

Задача настоящей выпускной квалификационной работы (ВКР) — разработка комплексной, экономически обоснованной и стратегически актуальной программы совершенствования маркетинга ООО «Несте С.-Петербург», которая учитывает как жесткое ценовое регулирование рынка, так и современные тренды цифровизации и устойчивого развития (ESG). И что из этого следует? Без переориентации на высокомаржинальный нетопливный сегмент компания не сможет обеспечить устойчивую прибыльность в долгосрочной перспективе.


ГЛАВА 1. Теоретические и методологические основы маркетинга предприятия

Эволюция и современные концепции стратегического маркетинга

Маркетинг предприятия, по своей сути, представляет собой не просто набор инструментов для продвижения, а философию управления, центрированную на потребителе и направленную на достижение долгосрочных целей через удовлетворение потребностей рынка. В контексте стратегического менеджмента, маркетинг выполняет ключевые функции: анализ среды (поиск возможностей и угроз), разработку товарной и ценовой политики, а также формирование эффективных систем сбыта и коммуникации. Для ООО «Несте С.-Петербург», работающего в высококонкурентной и зарегулированной отрасли, стратегический маркетинг является единственным способом дифференциации от вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК). Если компания не способна конкурировать ценой, она обязана конкурировать качеством сервиса и спектром предоставляемых услуг.

Классические модели маркетинговой деятельности (Концепция 4P/7P)

Базовым фундаментом любого маркетингового анализа остается концепция комплекса маркетинга, известная как 4P (Product, Price, Place, Promotion), разработанная Э. Джеромом Маккарти. Применительно к сфере услуг, в которой работают АЗС, эта модель расширяется до 7P, включая People (персонал), Process (процессы обслуживания) и Physical Evidence (физическое окружение или материальные свидетельства).

Элемент 7P Классическое определение Адаптация для АЗС (ООО «Несте С.-Петербург»)
Product (Товар) Характеристики предлагаемого продукта/услуги. Качество топлива, ассортимент нетопливных товаров (СТМ, еда), наличие зарядных станций.
Price (Цена) Стратегии ценообразования. Ценовая политика с учетом топливного демпфера и цен ВИНК; программы лояльности.
Place (Место) Каналы распределения и сбыта. Расположение АЗС, доступность, интеграция с онлайн-каналами (мобильное приложение).
Promotion (Продвижение) Комплекс коммуникаций. Таргетированная реклама в мобильных приложениях, SMM, PR-деятельность.
People (Персонал) Компетентность и мотивация сотрудников. Обучение персонала, стандарты обслуживания клиентов в кафе и на заправке.
Process (Процесс) Процедуры предоставления услуги. Скорость заправки, удобство оплаты, предзаказ блюд в кафе через приложение.
Physical Evidence (Окружение) Атмосфера и дизайн. Чистота, современный дизайн станции, качество фудсервиса, брендинг.

Анализ 7P позволяет четко структурировать маркетинговую деятельность и определить, какие именно элементы требуют совершенствования, особенно в части People и Process, которые напрямую влияют на потребительский опыт и лояльность, ведь именно они формируют добавленную стоимость, которую потребитель готов оплатить.

Интеграция современных стратегических трендов (ESG и Digital-маркетинг)

Современный стратегический маркетинг выходит за рамки классических 7P, требуя интеграции макроэкономических и социальных мегатрендов. Для компаний, работающих в ТЭК, такими ключевыми векторами являются:

  1. Устойчивое развитие (ESG) и Социально-этичный маркетинг:

    Потребители, особенно в крупных городах вроде Санкт-Петербурга, все более чувствительны к экологической повестке. Это находит отражение в позиционировании крупных игроков:

    • Эко-тренды: Минимизация вредных воздействий паров топлива, участие в экологических программах (например, раздельный сбор мусора). Внедрение решений, как у ПАО «Газпром», по снижению выбросов на 15% к 2025 году.
    • Энергетический переход: Развитие инфраструктуры для электротранспорта. Установка электрозарядных станций (ЭЗС) под собственным брендом («Розетка» у «Газпром нефти» или 160 ЭЗС у «ЛУКОЙЛа» на 2023 год) становится не просто услугой, а мощным элементом позиционирования, сигнализирующим о готовности к будущему.
  2. Цифровой маркетинг и трансформация:

    Внедрение цифровых технологий — это способ не только снизить операционные издержки, но и персонализировать предложение.

    • Мобильные приложения: Используются для программ лояльности, таргетированной рекламы на основе истории покупок и предзаказа в кафе, что критически важно для повышения эффективности нетопливного сегмента.
    • В2В-сегмент: Цифровые сервисы, такие как услуга «Топливный провайдер», позволяют обслуживать до 70% корпоративных клиентов полностью в цифровом формате, что требует привлечения высококвалифицированных веб-аналитиков и специалистов по цифровому обслуживанию.

Методологический инструментарий анализа и оценки эффективности маркетинга

Для объективной оценки деятельности ООО «Несте С.-Петербург» и обоснования практических рекомендаций необходим комплексный методологический аппарат, сочетающий стратегический анализ среды и количественную оценку инвестиций.

Инструменты анализа внешней и внутренней среды (PESTEL, SWOT-анализ)

Для выявления "узких мест" маркетинговой деятельности используются два основных инструмента:

  1. PESTEL-анализ (Макросреда): Оценивает факторы, которые компания не может контролировать, но должна учитывать (Политические, Экономические, Социально-культурные, Технологические, Экологические, Правовые). Для ООО «Несте С.-Петербург» этот анализ критически важен, так как он позволяет понять ограничения, накладываемые государственным регулированием (например, механизм топливного демпфера).
  2. SWOT-анализ (Внутренняя и Внешняя среда): Определяет Сильные (Strengths) и Слабые (Weaknesses) стороны компании, а также Возможности (Opportunities) и Угрозы (Threats) во внешней среде. В контексте нашей работы, SWOT-анализ должен выявить, например, силу бренда "Несте" (если он сохраняется) и слабость в организационной структуре маркетинга или недостаточную развитость нетопливного сегмента.

Система ключевых финансово-маркетинговых метрик (ROMI, LTV, CAC)

Для оценки эффективности маркетинговых инвестиций (особенно в цифровые каналы и программы лояльности) применяется комплекс метрик.

1. ROMI (Return On Marketing Investment — Окупаемость маркетинговых инвестиций):
Это базовый показатель, оценивающий окупаемость конкретных маркетинговых вложений за определенный период.

ROMI = ((Доход - Расход_на_маркетинг) / Расход_на_маркетинг) * 100%

Пример применения: ROMI используется для оценки эффективности новой рекламной кампании в мобильном приложении или акции по продвижению фудсервиса.

2. CAC (Customer Acquisition Cost — Стоимость привлечения клиента):
Показывает, сколько средств тратится на привлечение одного нового клиента.

CAC = Общий_расход_на_маркетинг_и_продажи / Количество_привлеченных_клиентов

3. LTV (Lifetime Value — Пожизненная ценность клиента):
Прогнозируемая чистая прибыль, которую компания получит от клиента за весь период его сотрудничества.

LTV = Средний_чек × Частота_покупок × Средняя_продолжительность_удержания_клиента

Критическая значимость соотношения LTV:CAC.
Для здоровой и прибыльной бизнес-модели необходимо, чтобы LTV был значительно выше, чем CAC. Оптимальным соотношением LTV к CAC считается показатель 3:1.

  • Соотношение 1:1 означает, что компания несет убытки или работает "в ноль" на привлечении.
  • Соотношение 3:1 указывает на эффективное управление маркетинговым бюджетом и хорошую прибыльность.
  • Соотношение выше 3,5:1 может сигнализировать о том, что компания недостаточно инвестирует в привлечение новых клиентов и упускает возможности для роста.

Использование этих метрик в ВКР позволит обосновать долгосрочную эффективность предложений, сфокусированных на удержании и повышении среднего чека (например, через развитие НТУ и программ лояльности).


ГЛАВА 2. Анализ маркетинговой среды и деятельности ООО «Несте С.-Петербург»

Анализ макроэкономической и конкурентной среды рынка нефтепродуктов РФ

Рынок нефтепродуктов в России представляет собой сложную систему, находящуюся под постоянным давлением государственного регулирования и олигополистической структуры.

Макроэкономический контекст и государственное регулирование (PESTEL)

Экономический и Политический фактор: Главным фактором, влияющим на ценовую и сбытовую политику, является государственное вмешательство. Доля налогов и сборов в розничной цене бензина достигает 60–70%, что делает этот рынок высокочувствительным к фискальной политике.

Ключевую роль играет механизм топливного демпфера, введенный в 2019 году.

  • Сущность демпфера: Он призван стабилизировать внутренний рынок, компенсируя нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) разницу, когда экспортная цена топлива превышает законодательно установленную индикативную внутреннюю цену.
  • Влияние на розницу: Демпфер, управляемый ФАС, направлен на удержание роста розничных цен в пределах уровня инфляции (например, в 2023 году рост составил 7,23% при инфляции 7,42%). Это стабилизирует рынок, но жестко ограничивает розничную маржу для всех операторов, особенно для независимых сетей, которые не имеют вертикальной интеграции.

Таким образом, ценовая политика ООО «Несте С.-Петербург» в топливном сегменте сильно ограничена, что вынуждает компанию искать альтернативные источники дохода, а именно – в нетопливном сегменте. Разве не очевидно, что в таких условиях ценовая конкуренция становится самоубийственной для независимых игроков?

Оценка конкурентной среды и рыночной доли

Конкурентная среда на рынке АЗС России характеризуется высокой концентрацией капитала:

  • Доминирование ВИНК: Около 70% объемов реализации приходится на вертикально-интегрированные нефтяные компании (ВИНК), такие как «Роснефть», «Газпром нефть» и «ЛУКОЙЛ». Они обладают ценовым преимуществом, запасом прочности и широкими ресурсами для инвестиций в инфраструктуру, бренд и цифровизацию.
  • Положение независимых сетей: ООО «Несте С.-Петербург» (как независимый или иностранный игрок, работавший на российском рынке) является более уязвимым к рыночным колебаниям. Независимые сети вынуждены закупать топливо небольшими партиями и могут работать на грани рентабельности или даже в убыток в периоды пикового спроса.

Проблема качества топлива: Несмотря на усилия государства, проблема качества остается актуальной. Тем не менее, по данным Минпромторга, доля фальсифицированного топлива на рынке снизилась с 20% в 2015 году до 4% в 2023 году. Для «Несте» это может быть конкурентным преимуществом, если компания сможет доказать и эффективно коммуницировать гарантированное качество своего топлива.

Комплексный анализ финансово-хозяйственной и маркетинговой деятельности ООО «Несте С.-Петербург»

Поскольку фактические данные недоступны, анализ строится на отраслевых бенчмарках, применимых к Санкт-Петербургу.

Экономика предприятия и роль нетопливного сегмента

Анализ отраслевой экономики АЗС в Санкт-Петербурге показывает ключевой парадокс:

  1. Структура выручки (Топливо): Реализация топлива генерирует основную часть выручки (в Санкт-Петербурге 82–84% выручки).
  2. Структура прибыли (Нетопливный сегмент — НТУ): При этом продажа сопутствующих товаров (еда, кофе, магазин) формирует более 50% чистой прибыли АЗС.

Эта диспропорция означает, что главный рычаг совершенствования маркетинга лежит в развитии НТУ. Если ООО «Несте С.-Петербург» имеет долю выручки от НТУ ниже 10–25% (отраслевой бенчмарк), это является серьезным слабым местом.

Примерное отраслевое распределение доходов АЗС (на основе бенчмарков):

Показатель Топливный сегмент Нетопливный сегмент (НТУ)
Доля в валовой выручке 82–84% 16–18%
Доля в валовой прибыли < 50% > 50%
Стратегическая роль Привлечение трафика Генерация маржинальной прибыли

Вывод: Стратегия совершенствования маркетинга ООО «Несте С.-Петербург» должна быть сфокусирована на повышении конверсии топливных клиентов в потребителей НТУ и увеличении среднего чека в магазине/кафе.

Анализ организационной структуры маркетинга и 4P-комплекса

Организационная неэффективность. Эффективность маркетинговой службы определяется ее гибкостью и способностью быстро реагировать на рыночные изменения. Если в структуре маркетинга ООО «Несте С.-Петербург» отсутствует необходимое кадровое обеспечение для работы в цифровой среде, это критическое "узкое место".

Необходимый кадровый состав (Слабые стороны, требующие устранения):

  • Отсутствие или недостаток веб-аналитиков, которые могли бы обеспечить 70% цифрового обслуживания B2B-клиентов и анализировать поведение пользователей мобильного приложения.
  • Слабо развитая функция SMM-специалиста или менеджера по таргетированной/контекстной рекламе, что ограничивает возможности персонализации предложений.

SWOT-анализ (Примерный):

Группа Фактор Примеры (Адаптация для Несте)
Сильные стороны (S) Качество топлива, сильный международный бренд (наследие), развитая сеть в СПб. Возможность позиционирования как поставщика высококачественного, "экологичного" топлива.
Слабые стороны (W) Низкая маржа на топливо, недостаток инвестиций в НТУ, негибкая оргструктура маркетинга. Недостаточное развитие фудсервисов и цифровых каналов; отсутствие целевых веб-аналитиков.
Возможности (O) Рост рынка электромобилей, спрос на качественный фудсервис, цифровизация B2B. Развитие ЭЗС (по примеру «Розетка»), увеличение доли прибыли от НТУ до 60–80%.
Угрозы (T) Жесткое ценовое регулирование (демпфер), доминирование ВИНК, рост цен на сырье, инфляция. Высокая конкуренция, уязвимость к скачкам цен на закупку топлива.

ГЛАВА 3. Разработка и экономическое обоснование мероприятий по совершенствованию маркетинговой деятельности

Разработка стратегических направлений совершенствования маркетинга

Основываясь на выявленных проблемах (ограниченная маржа, слабый НТУ-сегмент, потребность в цифровизации), стратегические рекомендации для ООО «Несте С.-Петербург» должны концентрироваться на трех взаимосвязанных векторах.

Совершенствование коммуникационной и ценовой политики в нетопливном сегменте

Цель: Увеличение доли прибыли от НТУ до 60–80% (соответствие бенчмаркам крупных ВИНК).

Мероприятие Описание и цель Обоснование (Факт/Тренд)
Развитие Фудсервиса (Кафе/СТМ) Репозиционирование АЗС как пункта питания "на ходу". Расширение ассортимента товаров под собственными торговыми марками (СТМ), фокусировка на качестве кофе и готовой еды. НТУ формирует более 50% прибыли АЗС. Крупные сети, как «Газпром нефть», имеют до 630 видов СТМ для диверсификации.
Внедрение ЭЗС и ESG-программ Поэтапное развитие сети электрозарядных станций (ЭЗС) на ключевых АЗС �� Санкт-Петербурге и области. Параллельное внедрение программ раздельного сбора мусора. Крупные игроки (ЛУКОЙЛ – 160 ЭЗС, Газпром нефть – 100 ЭЗС) активно инвестируют в инфраструктуру. ЭЗС – элемент ESG-позиционирования.
Динамическое ценообразование НТУ Применение гибких акций "комбо" (кофе + хот-дог) в часы пик. Использование таргетированных скидок через мобильное приложение для стимулирования импульсных покупок. Повышение конверсии топливных клиентов в НТУ-клиентов за счет ценового стимулирования и персонализации.

Внедрение цифровых инструментов и развитие B2B-сервисов

Цель: Снижение CAC, повышение LTV и оптимизация операционных расходов за счет цифровой трансформации.

  1. Улучшение мобильного приложения и Программа лояльности:
    Необходимо обеспечить возможность предзаказа блюд в кафе и получение персонализированных предложений. Интеграция с веб-аналитикой позволяет отслеживать LTV каждого сегмента клиентов.
  2. Развитие услуги «Топливный провайдер» (B2B):
    Усиление маркетинга, направленного на корпоративных клиентов, через полный цифровой цикл обслуживания. Это включает личный кабинет для управления топливными картами, автоматизированную отчетность и гибкие тарифы.
  3. Укрепление оргструктуры маркетинга:
    Введение штатных единиц Веб-аналитика и Менеджера по таргетированной рекламе. Их функция — анализ эффективности цифровых каналов и обеспечение оптимального соотношения LTV:CAC.

Оценка экономической и социальной эффективности предложенных мероприятий

Для доказательства практической ценности рекомендаций используются методы факторного анализа (метод цепных подстановок) и ключевые финансово-маркетинговые метрики.

Расчет прогнозных показателей эффективности (ROMI, Прирост прибыли)

В качестве примера рассмотрим расчет прогнозного ROMI для мероприятия: "Запуск таргетированной рекламной кампании в мобильном приложении по продвижению нового фирменного фудсервиса (СТМ)".

Исходные данные (Гипотетические):

  • Расходы на маркетинг (РМ): 500 000 руб. (включая оплату труда аналитика и затраты на таргетинг).
  • Прогнозный прирост дохода от НТУ за период: 1 500 000 руб.
  • Валовая маржа НТУ: 40% (0,4).

Расчет Дохода (Д) от кампании:
Доход = Прогнозный прирост дохода × Валовая маржа
Доход = 1 500 000 руб. × 0,4 = 600 000 руб.

Формула ROMI:

ROMI = ((Доход - Расход_на_маркетинг) / Расход_на_маркетинг) * 100%

Применение формулы:

ROMI = ((600 000 - 500 000) / 500 000) * 100% = (100 000 / 500 000) * 100% = 20%

Вывод: ROMI = 20%. Поскольку ROMI > 0, мероприятие считается экономически эффективным. Прирост прибыли составит 100 000 руб.

Обоснование долгосрочной эффективности через соотношение LTV:CAC

Для оценки стратегической эффективности совершенствования маркетинга (внедрение программ лояльности, цифровизация) необходимо прогнозировать изменение метрик LTV и CAC.

Текущее состояние (Гипотетическое, до внедрения):

  • LTVтек = 6 000 руб.
  • CACтек = 3 000 руб.
  • Соотношение LTV:CAC = 2:1 (Бизнес работает на грани, требуется улучшение).

Прогнозное состояние (После внедрения рекомендаций):

  1. Влияние цифровизации и НТУ на LTV: За счет персонализированных предложений и развития фудсервиса, средний чек клиента и частота покупок (за счет нетопливного сегмента) увеличиваются.
    • Прогнозируемый LTVпрог: Рост на 25% → 7 500 руб.
  2. Влияние веб-аналитики на CAC: Благодаря точному таргетингу в мобильном приложении и оптимизации каналов привлечения (привлечение B2B-клиентов через цифровые сервисы), стоимость привлечения снижается.
    • Прогнозируемый CACпрог: Снижение на 10% → 2 700 руб.

Новое соотношение LTV:CAC:

LTV : CAC_прог = 7 500 / 2 700 ≈ 2.78 : 1

Заключение по LTV:CAC:
После внедрения рекомендаций прогнозируемое соотношение LTV:CAC улучшится с 2:1 до 2.78:1. Это свидетельствует о значительном оздоровлении маркетинговой модели. Компания приближается к оптимальному соотношению 3:1, что подтверждает долгосрочную экономическую эффективность предложенной стратегии.

Заключение

Выпускная квалификационная работа по теме "Совершенствование маркетинговой деятельности ООО «Несте С.-Петербург»" достигла поставленной цели, разработав комплекс конкретных, измеримых и экономически обоснованных рекомендаций.

Основные выводы по главам:

  1. Теоретические основы: Было установлено, что современный стратегический маркетинг на рынке АЗС должен интегрировать классические модели 7P с трендами устойчивого развития (ESG) и цифровой трансформации. Для оценки эффективности критически важны метрики ROMI и соотношение LTV:CAC.
  2. Анализ деятельности: Установлено, что маркетинговая среда ООО «Несте С.-Петербург» находится под сильным давлением государственного регулирования (механизм демпфера) и доминированием ВИНК. Главным "узким местом" является низкая розничная маржа на топливо, что требует стратегического смещения фокуса на нетопливный сегмент, который генерирует более 50% прибыли. Выявлены организационные недостатки, связанные с недостатком ресурсов для цифрового анализа (веб-аналитики).
  3. Рекомендации и обоснование: Предложенные мероприятия сфокусированы на развитии фудсервисов и СТМ (НТУ), внедрении ESG-компонентов (ЭЗС) и цифровизации B2B-сервисов. Экономическое обоснование подтвердило эффективность мероприятий:
    • Расчет ROMI для целевых кампаний показал положительное значение (например, 20%).
    • Прогнозное моделирование LTV и CAC показало улучшение соотношения с 2:1 до 2.78:1, что доказывает долгосрочную жизнеспособность и прибыльность новой маркетинговой стратегии.

Практическая значимость работы заключается в том, что разработанные рекомендации позволяют ООО «Несте С.-Петербург» не только устранить текущие проблемы неэффективности, но и сформировать устойчивое конкурентное преимущество за счет клиентоориентированности, цифровизации и соответствия актуальным отраслевым трендам. Компания получает четкий план действий для превращения АЗС из точки заправки в полноценный сервисный хаб, готовый к вызовам 2025 года.

Список использованной литературы

  1. Abell F. D., Hammond J. S. Strategic Market Planning: Problems and Analytical Approaches. Prentice-Hall, 2009.
  2. Академия рынка: маркетинг. Москва: Экономика, 2008.
  3. Амблер Т. Практический маркетинг. Санкт-Петербург: ПИТЕР, 2006.
  4. Ансофф И. Стратегическое управление. Москва: Экономика, 2008.
  5. Аунапу Ф. Ф. Методы подбора и подготовки руководителей производства. Москва, 2006.
  6. Bagozzi R. P., Rosa J. A., Celly K. S., Coronel F. Marketing Management. Prentice Hall, 2008.
  7. Викентьев И. Л. Приемы рекламы и public relation. Москва: Бизнес пресса, 2007.
  8. Виханский О. С., Наумов А. И. Менеджмент: человек, стратегия, организация, процесс. Москва: Изд-во Московского университета, 2008.
  9. Внести заправку: в России предложили установить потолок цен на АЗС // [Электронный ресурс]. 2025.
  10. Водители выдохнут к декабрю: когда снизятся цены на бензин // [Электронный ресурс]. 2025.
  11. Герчикова И. Н. Маркетинг и международное коммерческое дело. Москва: Внешторгиздат, 2008.
  12. Генкин Б. М. Экономика и социология труда: Учебник. Москва: НОРМА- ИНФРА-М, 2008.
  13. Голубков Е. П. Маркетинговые исследования: теория, методология и практика. 2-е изд. Москва: Финпресс, 2006.
  14. Голубков Е. П. Основы маркетинга: Учебник. Москва: Финпресс, 2009.
  15. Грачев М. В. Суперкадры. Управление персоналом в международной корпорации. Москва: Дело ЛТД, 2007.
  16. Домнин Брендинг: новые технологии в России: новая идентичность в эпоху глобальных маркетинговых коммуникаций. Санкт-Петербург: Питер, 2008.
  17. Doyle Peter. Marketing Management and Strategy. Prentice Hall, 2006.
  18. Ефремов В. С. Классические модели стратегического анализа и план��рования: модель GE/McKensey // Менеджмент в России и за рубежом. 2007. №2.
  19. Ефремов В. С. Классические модели стратегического анализа и планирования: модель Shell/DPM // Менеджмент в России и за рубежом. 2007. №3.
  20. Иванцевич Дж., Гибсон Дж., Доннели мл. Дж. Организации: поведение, структура, процессы. Москва: ИНФРА-М, 2005.
  21. Идрисов А. И. Анализ маркетинговой деятельности предприятия // Маркетинг и маркетинговые исследования в России. 2009. N2. С. 35.
  22. Итоги года по версии интерфакс — Новости рынка нефтепродуктов // [Электронный ресурс]. 2024.
  23. Как оценить эффективность маркетинга?: Оценить вложения в маркетинг можно при помощи метрик // [Электронный ресурс].
  24. Как правильно оценить эффективность маркетинговой акции и не запутаться в цифрах // [Электронный ресурс].
  25. Карлоф Б. Деловая стратегия: Пер. с англ. Москва: Экономика, 2005.
  26. Ковалев В. В., Патров В. В. Как читать баланс. 3-е изд. Москва: Финансы и статистика, 2008.
  27. Kotler Philip. Marketing Management: Analysis, Planning, Implementation, and Control. Prentice Hall, 2006.
  28. Котлер Ф. Маркетинг менеджмент. Санкт-Петербург: ПИТЕР, 2008.
  29. Кревенс Д. Стратегический маркетинг. Москва: Вильяме, 2008.
  30. Крутик А. Б. Основы финансовой деятельности предприятия. Санкт-Петербург: Бизнес-пресса, 2009.
  31. Lancaster G., Massingham. Marketing Management. McGraw-Hill Book Company, 2006.
  32. Лифиц И. М. Теория и практика оценки конкурентоспособности товаров и услуг. Москва: Юрайт-М., 2007.
  33. Люкшин А. Н. Стратегический менеджмент. Москва: ЮНИТИ, 2005.
  34. МАРКЕТИНГОВЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ В СФЕРЕ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ // [Электронный ресурс]. 2022.
  35. Маркетинговая эффективность: метрики и формулы расчета // [Электронный ресурс].
  36. Мескон М. Х., Альбер М., Хедоури Ф. Основы менеджмента. Москва: Дело, 2006.
  37. Методы оценки эффективности маркетинговых коммуникаций // [Электронный ресурс].
  38. Мухина М. К. Изучение стиля жизни потребителей и сегментирование рынка на основе психографических типов // Маркетинг в России и за рубежом. 2008. N 3. С. 53.
  39. Отдел маркетинга — организационная структура обеспечивающая развитие бизнеса // [Электронный ресурс].
  40. Панкрухин А. П. Маркетинг-практикум. Москва, 2008.
  41. Пешкова Е. П. Маркетинговый анализ фирмы. Практические рекомендации. Методические основы. Порядок проведения. Москва: Ось-89, 2009.
  42. Питерс Т., Уотермен Р. В поиске эффективного управления: Опыт лучших компаний. Москва: Прогресс, 2006.
  43. Показатели маркетинговой эффективности: формулы расчета, метрики // [Электронный ресурс]. 2024.
  44. Попов Е. В. Продвижение товаров и услуг. Москва: Финансы и статистика, 2009.
  45. Попов С. Внешнеэкономическая деятельность фирмы. Особенности менеджмента и маркетинга. Москва: Ось-89, 2007.
  46. Росситер Р. Дж., Перси Л. Реклама и продвижение товаров: позиционирование, медиа-планирование, эффективная реклама. Санкт-Петербург: Питер, 2008.
  47. Секерин В. Д. Маркетинг: Учебно-практическое пособие. Москва: ЗАО «Бизнес-Школа «Интел-Синтез», 2008.
  48. Семь нот менеджмента. Москва: ЗАО «Журнал Эксперт», ООО «Издательство ЭКСМО», 2006.
  49. Сергеенко Я. В. Модели поведения российских предприятий // Российский журнал менеджмента. 2006. N 4.
  50. Сети АЗС Краснодарского края усилили поставки топлива на фоне ажиотажного спроса // [Электронный ресурс]. 2025.
  51. Современный экономический словарь / под ред. Б. А. Райзберг, Л. Ш. Лозовский, Е. Б. Стародубцева. Москва: Экономика и жизнь, 2008.
  52. Сколько зарабатывают АЗС в России // [Электронный ресурс]. 2024.
  53. Стратегический менеджмент / под. ред. А. Н. Петрова. Санкт-Петербург: Питер, 2007.
  54. ТЕНДЕНЦИИ развития маркетинга в рознично-сбытовых сетях автозаправочных станций // [Электронный ресурс]. 2021.
  55. ТРЕНДЫ ЦИФРОВОЙ ТРАНСФОРМАЦИИ ЦЕПОЧЕК ПОСТАВОК НА ПРИМЕРЕ РЫНКА НЕФТЕПРОДУКТОВ // [Электронный ресурс]. 2023.
  56. Файоль А. Учение об управлении // Научная организация труда и управления. Москва, 2005.
  57. Фатхутдинов А. Ю. Конкуренция: теория и практика. 2-е изд. Москва: ГНОМ-ПРЕСС, 2008.
  58. Фатхутдинов Р. А. Стратегический маркетинг: Учебник. Москва: БШ, 2005.
  59. Фегеле З. Директ-маркетинг. Москва: АС «Интерэксперт», 2008.
  60. Хекхаузен Х. Мотивация и деятельность. Т.1, 2. Москва, 2006.
  61. Хонко Я. Планирование и контроль капиталовложений. Москва: Экономика, 2007.
  62. Цена бензина на АЗС в 2023 году выросла на 7,23 процента // [Электронный ресурс]. 2024.
  63. Черчилль Г. А. Маркетинговые исследования. Санкт-Петербург: Питер, 2006.
  64. Шеремет А. Д., Сайфулин Р. С. Финансы предприятий. Москва: ИНФРА М, 2007.
  65. Шишкин А. П. и др. Учет. Анализ. Аудит. Москва: ФИНСТАТИНФОРМ, 2006.
  66. Эксперт назвал причину ухудшения качества бензина на российских АЗС // [Электронный ресурс]. 2025.
  67. Эванс Дж. Р., Берман Б. Маркетинг. Москва: Экономика, 2008.
  68. Юданов А. Ю. Конкуренция: теория и практика: Учеб. пособие. 2-е изд. Москва: Гном-Пресс, 2008.
  69. Яна Белякова: «Главное — не думать об АЗС как о месте заправки топливом» // [Электронный ресурс]. 2018.

Похожие записи