Содержание
I СУЩНОСТЬ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКИ
1.1 Элементы и основные принципы логистики
Дадим определение логистики: логистика — это наука об организации совместной деятельности менеджеров различных подразделений предприятия, а также группы предприятий по эффективному продвижению продукции по нижеследующей цепи: «закупки сырья — производство продукции — сбыт — распределение», а также по эффективному движению целенаправленных транспортно-людских потоков на базе интеграции и на основе координации операций и процедур, а также ряда функций, которые выполняются в рамках указанного процесса с целью минимизации общих затрат на ресурсы.
Логистическим объектом, принято называть тот объект, который можно индивидуально описать и аналогично рассмотреть (к примеру, материальные и пассажирские потоки, логистическую деятельность, продукцию, организацию, систему или их возможные комбинации).
Концепция логистики представляю собой систему взглядов направленных на рост эффективности функционирования предприятий на основе проведения оптимизации материальных и сервисных потоков. Концепция логистики реализуется, основываясь на базе системного подхода.
«Семь правил логистики»:
1) ПРОДУКТ или ОБЪЕКТ (СУБЪЕКТ) — нужный продукт, соответствующий объект (субъект);
2) КАЧЕСТВО — соответствующего качества;
3) КОЛИЧЕСТВО — в необходимом количестве;
4) ВРЕМЯ — должен быть доставлен в нужное время;
5) МЕСТО — в нужное место;
6) ЗАТРАТЫ — с минимальными затратами;
7) ПОТРЕБИТЕЛЬ — нужному (соответствующему) потребителю.
Выдержка из текста
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность данной темы состоит в том, что транспортные предприятия, которые в свою очередь являются важными звеньями в логистической цепи, имеют основополагающее значение в процессе доставки грузов и от того, на каком качественном уровне и насколько эффективно они функционируют, прямо зависит эффективность функционирования всей цепочке в целом.
Кооперация и координация в деятельности предприятий, образующих логистическую цепь, позволяет каждому участнику добиться конкурентных преимуществ, хотя и требует от них повышенной технологической и организационной дисциплины при достижении общей цели.
Предметом транспортной логистики является комплекс задач, связанных с организацией перемещения грузов транспортом общего пользования.
Логистика как наука начала свое динамичнее развитие в последние за последние пятьдесят лет, она берет свое начало с планирования военных поставок альянса во время второй мировой войны. Прогрессирующее развитие научно-технического прогресса, а в частности информационных технологий и коммуникаций, особенно за последние тридцать лет, сыграло важнейшую роль в развитии, как логистики, так и логистического менеджмента.[1]
Будучи поставленными в современные рыночные условия, которые характеризуются сложностью прогнозирования поставкам и с уже традиционно высоким уровнем конкуренции, компаниям часто бывает необходимо увеличивать эффективность и совершенствовать протекающие бизнес-процессы, обеспечивать минимизацию себестоимости операций, развития новых дополнительных сервисов и услуг.
Повышаются требования к логистическим системам и к цепям поставок в связи с увеличением степени открытости экономики Российской Федерации и стран Содружества Независимых Государств, интеграцией в Евросоюз и вхождением во Всемирную Торговую Организацию.
Растут потребности в логистических методах решения целей бизнеса. Все это обусловливает рост значения логистики в обеспечении конкурентного преимущества компании.
Формирование и дальнейшее развитие рыночных институтов в Российской Федерации обуславливаю дальнейшую динамику развития организационно-экономических форм управления капиталом.
Логистика в системе корпоративного управления рассматривается как перечень средств необходимых для оптимизации бизнес-процессов и
экономических потоков. Что же касается промышленных корпораций, то логистика в них является формой функционального менеджмента,
которая обеспечивает в свою очередь эффективность текущей хозяйственной деятельности, то есть является тем самым средством для достижения оперативной эффективности текущего бизнеса, а вместе с тем, она принимает во внимание всю интенсивность и сложность товарных и материальных потоков, а также рыночных трансакций.
Другими словами логистика необходима для разрешения проблемы создания стратегических конкурентных преимуществ.[4]
Целью данной работы является совершенствование организации перевозки грузов транспортом на основании использования принципов логистики.
Список использованной литературы
Список использованной литературы
1. Аникин, Б.А. Логистика: Учебное пособие. / Под ред. Б.А. Аникина. — М. ИНФРА-М, 1999. — 327 с.
2. Транспортная логистика и интермодальные перевозки: Учебное пособие. / А.О. Балобанова, И.В. Морозовой, М.Я. Постана — Одесса: Астропринт: 2004. — 67 с.
3. Вдовина С.Б., Зайцев А.Н. Логистика: Учебное пособие / С.Б. Вдовина, А.Н. Зайцев; Нижегородский государственный технический университет им Р.Е. Алексеева. — Нижний Новгород, 2009. — 164 с.
4. Гвилия Н.А., Ефремов А.А. Корпоративная логистика: Учебное пособие. – СПб.: СПбГУЭФ, 2009. — 119 с.
5. Гордон М.П., Тишкин Е.М., Усков Н.С. Как осуществить экономическую доставку товара отечественному и зарубежному покупателю: Справочное пособие для предпринимателя. — М.: Транспорт, 1993. – 64 с.
6. Григорьев, М.Н. Логистика: учебник для бакалавров / М.Н. Григорьев, С.А. Уваров. — 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательство Юрайт, 2012. — 825 с.
7. Миротин Л.Б., Сергеев В.И. Основы логистики: Учебное пособие. / Под ред. Л. Б. Миротина и В. И. Сергеева. — М.: ИНФРА-М, 2000. — 200 с.
8. Миротин, Л.Б. Транспортная логистика: Учебное пособие. — М.: Экзамен, 2003. — 512 с.
9. Никифоров, В.В. Транспорт и склад в цепочке поставок. Учебное пособие. — М.: ГроссМедиа, 2008. — 192 с.
10. Скоробогатова, Т.Н. Логистика: Учебное пособие: 2-е изд. — Симферополь: ООО «ДиАйПи», 2005. — 116 с.
11. Шепелева, А.Ю. Шпаргалка по логистике: Ответы на экзаменационные билеты. — М.: Аллель-2000, 2005. — 64 с.
12. Транспортная логистика: Учебное пособие. – М.: Бранусс, 1996. – 145 с.
13. Домбровский, М.А. Методологические проблемы экономической кластеризации. // Журнал Проблемы современной экономики, N2 (38), 2011.
14. Д.А. Маслов, В.В. Бондаренко, В.А. Юдина. Кластерные политики и кластерные инициативы: Теория, Методика, Практика. // ОАО «Центр кластерного развития» (03.04.2013)
15. Меньшенина, И.Г. Кластерообразование в региональной экономике: монография / И. Г. Меньшенина, Л. М. Капустина ; Федер. агентство по образованию, Урал. гос. экон. ун-т. – Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 2008. – 154 с.
16. Ирина Полякова. Логистика. Системный подход. // Газета «Транспорт России», №16 (823) 17 Апреля 2014.
17. Прокофьева, Т.А. Логистика. Кластерный подход к управлению развитием логистической инфраструктуры евроазиатских международных транспортных коридоров. // Международный бизнес-журнал JŪRA MOPE SEA: URL — http://www.jura.lt/ru/internet-publikacii/9112-iskirtinis-interviu-vladimiras-chikvadz-ekonomika-yra-koncentruota-politikos-iraika
18. Смирнов, И.Г. Процессы транспортно-логистической кластеризации в европейском союзе и украина: региональный аспект. // ПСКОВСКИЙ РЕГИОНОЛОГИЧЕСКИЙ ЖУРНАЛ, Выпуск№ 15, 2013.
19. Транспортная логистика. // Консалинговая компания Bestlog: URL — http://www.1bestlog.ru/log_trans.html
20. Объем и структура российского рынка транспортно-логистических услуг. // РосБизнесКонсалтинг: URL — http://marketing.rbc.ru/reviews/transport2013/chapter_1.shtml
21. Транспортно-логистические кластеры в Европейском Союзе. Селективный обзор. // Государственное автономное учреждение Самарской области «Центр инновационного развития и кластерных инициатив». — Самара Июль 2011 года