Содержание

Введение 4

1. АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК И РАССТАНОВКИ ФЛОТА 6

1.1. Общая характеристика путевых условий 6

1.2 Эксплуатационно-экономическая характеристика флота 8

1.3. Организация грузовых работ в пунктах погрузки-выгрузки 14

2. Обоснование исходных данных для проектирования 18

2.1. Корреспонденция грузопотоков 18

2.2. Условия плавания на расчетный период 18

2.3 Основные физико – химические свойства и правила перевозки песка 26

2.4 Возможные варианты типов судов для освоения заданных перевозок, вводимые в рассмотрение 28

2.5 Судо-часовые нормы погрузки/выгрузки. Технические и технологические нормы 30

3 Обоснование рациональной схемы организации перевозок и движения флота 31

4. Организация погрузо-разгрузочных работ в портах обработки 56

5 Расчеты по организации движения и обработки флота 60

2 Характеристика груза 64

3 Подготовка судна к погрузке груза 65

4 Расчеты по погрузке груза, обоснованию выбора судна и расчеты показателей рейса 66

5 Расчеты по организации движения и обработки флота 69

5.1 Разработка проектной схемы графика движения флота 69

5.2 Оформление плановой документации 72

6 Расчет экономической эффективности запроектированных мероприятий 74

6.1 Расчет показателей экономической эффективности схем организации перевозок 74

6.2 Анализ показателей схемы организации перевозок 76

7 Безопасность жизнедеятельности 86

7.1 Охрана труда на водном транспорте 86

7.2 Методы расчета коэффициента безопасности труда 90

8 Обеспечение экологической безопасности перевозок песка 95

8.1 Общие положения 95

8.2 Загрязнение отработавшими газами судовых силовых установок атмосферного воздуха 97

8.3 Загрязнение воздушной и водной среды сточными и подсланевыми водами, нефтесодержащими водами и мусором, образующимися на судах при перевозке песка 98

8.4 Загрязнение пылью, образующейся при перевозке и перегрузке песка 100

8.5. Шумовое воздействие погрузочных механизмов и процесса погрузки и выгрузки песка 102

8.6 Расчет автономности плавания по условиям экологической безопасности (по каждому виду загрязнений) 104

Заключение 108

Список использованных источников 110

Выдержка из текста

В единой транспортной системе России, которая обеспечивает потребности народного хозяйства и населения в перевозках грузов, способствует созданию условий для развития экономики и обеспечения единства экономического пространства на территории Российской Федерации, важная роль отведена водному транспорту. Водный транспорт как один из самых древних в нашей стране можно сравнить с кровеносной системой, без которой жизнедеятельность нашей страны не представляется возможной. Ведущее положение водного транспорта в транспортной системе нашей страны обусловлено обеспечением массовости перевозок грузов любого рода на дальние расстояния, возможностью осуществления эксплуатационной работы вне зависимости от времени года, суток, погодно-климатических условий, достаточно низкой себестоимостью перевозки и высокой скоростью доставки грузов.

Водный транспорт прошел долгий путь развития от старинных маломощных паровозов до современной производительной техники. В настоящее время этот вид транспорта, как одна из важнейших частей инфраструктуры, обладает мощной материальной базой и действует в системе сложившихся транспортных сетей нашей страны, обеспечивая внутренние и внешние экономические и социальные связи.

При перевозках водным транспортом выделяют массовые грузы, которые составляют наибольший объем перевозок, к таким грузам и относится песок. Песок как незаменимая часть строительных материалов лучше всего пригоден для перевозки водным транспортом, поэтому настоящая работа представляется актуальной.

Цель работы – усовершенствовать технологию перевозки песка водным транспортом из Котова в ОАО «Южный речной порт» (Москва).

Для достижения поставленной цели сформулированы следующие задачи:

— провести анализ современного состояния организации перевозок и расстановки флота;

— обосновать исходные данные для проектирования;

— обосновать рациональную схему организации перевозок и движения флота;

— рассмотреть организацию погрузо-разгрузочных работ в портах обработки;

— произвести расчеты по организации движения и обработки флота;

— произвести расчет экономической эффективности запроектированных мероприятий;

— разработать мероприятия по безопасности жизнедеятельности и экологической безопасности песка.

Настоящая дипломная работа состоит из введения, восьми взаимосвязанных глав, заключения и списка использованных источников.

Список использованной литературы

1. Боровикова М.С. Организация движения на водном транспорте. – М.: Маршрут, 2003. – 368 с.

2. Варфоломеев В.В., Колодий Л.П. Устройство пути и станций. – М.: Транспорт, 2002. – 303 с.

3. Зубков И.И., Угрюмов А.К., Романов А.П. Организация движения на водном транспорте. – М.: Транспорт, 2001. – 232 с.

4. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации. – М.: 2011

5. Перепон В.П. Организация перевозок грузов. – М.: Маршрут, 2003. – 614 с.

6. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. – М.: 2011.

7. Федеральный закон от 10.01.2003г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

8. Клочкова Е.А. Охрана труда на водном транспорте: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта. – М.: Маршрут, 2004.

9. Организация движения поездов на участках отделения дороги: Методические указания к курсовому проектированию. – М.: УМК, 2000. 58 с.

10. Скалов К.Ю., Цуканов П.П. Устройство пути и станций. – М.: Маршрут, 2012.

11. Методические рекомендации по экономической оценке влияния качественных показателей на эксплуатационные расходы. – М.: МПС РФ, 1999.

12. Номенклатура расходов по основной деятельности железных дорог Российской Федерации. – М.: МПС РФ, 1998. – 159 с.

13. Трихунков М.Ф. Транспортное производство в условиях рынка. Качество и эффективность: Монография. – М.: Транспорт, 1993.

14. Экономика внутреннего водного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта / Н.П. Терёшина, В.Г. Галабурда, М.Ф. Трихунков и др.; Под ред. Н.П. Терёшиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. – М.: УМЦ ЖДТ, 2006.

15. Абрамов А.П.,Галабурда В.Г., Иванова Е.А. Маркетинг на водном транспорте. М.: УМК МПС России, 2001.

16. Ковалев В.И., Осъминин А. Т., Кудрявцев В.А,Котенко А.Г., Бадах В.И., Мокейчев Е.Ю., Стрелков М.В. Управление эксплуатационной работой на водном транспорте. М.:ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2009.

17. Петров Ю.Д., Шкурина Л.В., Брискина Т.С. Экономика труда и система управления трудовыми ресурсами на водном транспорте. М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2007.

18. Якунин В.И. Стратегия развития водного транспорта Российской Федерации до 2030г.- инфраструктурный фундамент экономического роста и повышения качества жизни в стране./В.И. Якунин// водный транспорт.-2007.

19. Постановление правительства РФ от 18.09.2003г. №585 «Положение о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений открытого акционерного общества «Российские железные дороги».

20. Распоряжение ОАО «Российские железные дороги» от 31.01.2007г. «135р «О некоторых мерах по обеспечению введения в действие положения о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений ОАО «Российские железные дороги».

21.Приказ МПС РФ от 29.09.2003г. №68 «Номенклатура расходов основных видов хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта».

22.Терешина Н.П.,Левицкой Л.П., Шкурина Л.В. Экономика железнодорожного транспорта. М.:ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2012.

23.Абрамов А.П.,Галабурда В.Г., Иванова Е.А. Маркетинг на транспорте. М.: УМК МПС России, 2001.

24.Ковалев В.И., Осъминин А. Т., Кудрявцев В.А,Котенко А.Г., Бадах В.И., Мокейчев Е.Ю., Стрелков М.В. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте. М.:ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2009.

25.Витченко М.Н. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятий железнодорожного транспорта: Учебник для техникумов и колледжей железнодорожного транспорта. М.:УМК МПС России, 2003.

26.Суховая О.Н. Экономика путевого хозяйства: Учебник для техникумов и колледжей железнодорожного транспорта. М.:ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2008.

27.Петров Ю.Д., Шкурина Л.В., Брискина Т.С. Экономика труда и система управления трудовыми ресурсами на железнодорожном транспорте. М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2007.

28.Самойлович В.Г. Экономика предприятия. М.: Издательский центр «Академия»,2009.

29.Терешина Н.П., Лапидус Б.М., Трихункова М.Ф. Экономика железнодорожного транспорта. М.:УМК МПС России, 2001.

30.Смехова Н.Г., Купоров А.К, Кожевников Ю.Н. Себестоимость железнодорожных перевозок. М.: Издательство «Маршрут».

31.Якунин В.И. Стратегия развития железнодорожного транспорта Российской Федерации до 2030г.- инфраструктурный фундамент экономического роста и повышения качества жизни в стране./В.И. Якунин// железнодорожный транспорт.-2007.

32.Экономика отрасли. Методическое пособие по проведению практических работ для специальности 2401 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам транспорта) (на железнодорожном транспорте). М.: ГОУ «УМЦ ЖДТ», 2010.

Похожие записи