Пример готовой дипломной работы по предмету: Авиатранспорт
ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ И ОБОЗНАЧЕНИЙ 6
ВВЕДЕНИЕ 8
Раздел
1. Аналитическая часть. ДВИГАТЕЛЬ СFM-56 В ЦЕЛОМ И ЕГО ПРОТОЧНАЯ ЧАСТЬ КАК ОБЪЕКТЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ 13
1.1. Общая характеристика двигателя СFM-56 и регламента его технического обслуживания 13
1.2. Анализ повреждаемости проточной части двигателя СFM-56 18
1.3. Анализ контролепригодности проточной части двигателя СFM-56 31
1.4. Общая характеристика процедур технического обслуживания проточной части двигателя СFM-56 41
Выводы по разделу 1 46
Раздел
2. Проектная часть. ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЙ И СПОСОБОВ ИХ УСТРАНЕНИЯ НА ПРОЧНОСТЬ РАБОЧИХ ЛОПАТОК ДВИГАТЕЛЯ СFM-56 47
2.1. Характеристика повреждений рабочих лопаток и норм на их устранение 47
2.2. Анализ влияния конструктивных и эксплуатационных факторов на прочность рабочих лопаток 53
2.3. Оценка влияния повреждений и способов их устранения на прочность рабочей лопатки первой ступени КВД от действия центробежных сил 66
Выводы по разделу 2 75
Раздел
3. Специальная часть. РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ПРОЦЕДУР ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ CFM-56 88
Выводы по разделу 3 94
Раздел
4. Техническая эксплуатация. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ В РАМКАХ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПРОЦЕДУР ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ CFM-56 96
Выводы по разделу 4 109
5. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ 110
6. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 117
7. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 137
Заключение 143
Список литературных источников 145
Содержание
Выдержка из текста
При работе двигателя на газе происходит более совершенное смесеобразование, чем на бензине. Это связано с тем, что воздух смешивается с газами, уже находящимися в газообразном агрегатном состоянии, чем достигается однородность горючей смеси, а, следовательно, и более совершенное смесеобразование.
Методы исследования. Выбор методов исследования был обусловлен требованиями наиболее адекватного и полного решения задач на каждом этапе работы. В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод (при постановке целей и задач проектирования), монографический метод (при изучении тенденций развития современных технологий ТО и ремонта автомобилей), сравнительный анализ (при выборе оптимальных схем технологических процессов ремонта автомобилей), экономико-математические методы (при проведении расчетов и оценки проекта).
Диагностирование и техническое обслуживание ходовой части
16 Диагностирование и техническое обслуживание рулевого управления
24 Диагностическое и техническое обслуживание электрооборудования 39
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА НЦВС 40/303.2 Пример расчета на прочность вала насоса типа НЦВ 40/30 ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА НЦВ 40130
Список литературных источников
1. Training manual CFM56-5 Basic Engine. – Cincinnati, Ohio: CFMI Customer Training Services, 2000. – 297 с.
2. Лескинен С.Э. Чертеж двигателя CFM56-5B.
3. Training manual CFM56-ALL Borescope Inspection. – Cincinnati, Ohio: CFMI Customer Training Services, 2003. – 216 с.
4. Петухов А.Н. Сопротивление усталости деталей ГТД.-М.: Машиностроение, 1993. – 240 c.
5. Тиц С.Н. Человеческий фактор: электрон, учеб. пособие / С.Н. Тиц; Минобрнауки России, Самар, гос. аэрокосм, ун-т им. С. П. Королева (нац. исслед. ун-т).
- Самара, 2012. – 64 с.
6. Основные принципы учета человеческого фактора в руководстве по техническому обслуживанию воздушных судов / Doc 9824AN/450. ICAO, 2003.
7. Кузменко М.Л., Чигрин В.С., Белова С.Е. Статическая прочность рабочих лопаток и дисков компрессоров и турбин ГТД. – Рыбинск: РГАТА, 2005. – 74 с.
8. Aviation Industry Computer Based Training Committee (1989).
AICC Matrix Committee. «CBT Courseware/Hardware Matrix» (Report AGR 001, 22 December 1989).
Washington: GMA Research Corporation.
9. Baker, B. and A. Schafer. «Industrial Hygiene in Air Carrier Operations». Proceedings of the Fifth Federal Aviation Administration Meeting on Human Factors Issues in Aircraft Maintenance and Inspection — The Work Environment in Aviation Maintenance. January 1992. Washington, D.C.
10. Campbell, R.J. «Measurement of Workforce Productivity». Proceedings of the Fifth Federal Aviation Administration Meeting on Human Factors Issues in Aircraft Maintenance and Inspection — The Work Environment in Aviation Maintenance. January 1992. Washington, D.C.
11. Federal Aviation Administration. «The National Plan for Aviation Human Factors». Washington, D.C.
12. Gregory, W. (1993).
«Maintainability by Design». Proceedings of the Fifth Annual Society of Automotive Engineers Reliability, Maintainability, and Supportability Workshop. Dallas, Texas.
13. Johnson, W.B. and J.E. Norton. (1992).
Modelling Student Performance in Diagnostic Tasks: a Decade of Evolution.
14. Marx, D.A. and R.C. Graeber (1993).
Human Error in Aircraft Maintenance. Boeing Commercial Airplane Group. Seattle, Washington.
15. Reason, J. (1990).
HumanError. Cambridge University Press, United Kingdom.
16. Taggart, W. «Introducing CRM into Maintenance Training». Proceedings of the Third Federal Aviation Administration Meeting on Human Factors Issues in Aircraft Maintenance and Inspection — Training Issues. November 1990. Washington, D.C.
17. Безопасное взаимодействие человека с техническими системами / В.Л.Лапин, Ф.Н.Рыжков, В.М.Попов, В.И.Томаков. Курск, 1995. 238 с.
18. Евланов Л.Г. Теория и практика принятия решений. М.: Экономика, 1984. 176 с.
19. Легасов В.А., Чайванов Б.Б., Черноплеков А.Н. Научные проблемы безопасности техносферы // Безопасность труда в промышленности. 1988. № 1. С. 44 — 51.
20. Мечитов А.И., Ребрик С.Б. Изучение субъективных факторов восприятия риска и безопасности // Человеко-машинные процедуры принятия решений: Сб. научн. тр. Вып.11. М.: ВНИИСИ, 1988. С.77-89.
21. Состояние условий труда, заболеваемости и травматизма на производстве // Безопасность труда в промышленности. 1995. № 11. С.2-7.
22. Состояние и меры по улучшению условий и охраны труда в Российской Федерации // Безопасность труда в промышленности. 1996. № 8. С. 2-13.
23. Зюба Т.В. Оценка показателей профессионального риска на предприятиях гражданской авиации // Межвузовский тематический сборник научных трудов. С-Пб: Академия ГА, 1997г.
24. Зюба Т.В. Влияние различных факторов производственной обстановки на надежность операторов при выполнении технического обслуживания ВС. // Межвузовский сборник научных трудов. С-Пб,: Академия ГА, 2000 г.
25. Обобщенные модели эксплуатации по состоянию, ремонта и диагностики авиационных систем. М.: МГТУ ГА, 1999 г. 360с.
26. Сибкин В.А., Солонин В.И., Палкин В.А., Фокин Ю.В., Егоров И.В., Бакалеев В.П., Семёнов В.Л., Копченов В.И. Работы ведущих авиадвигателестроительных компаний по созданию перспективных авиационных двигателей (аналитический обзор).
– М.: ЦИАМ, 2004. – 424 с.
27. Леонард Винч. Новое в авиационном гражданском двигателестроении. – Двигатель, 2009, № 5(65).
28. Новиков А.С., Пайкин А.Г., Сиротин Н.Н. Контроль и диагностика технического состояния газотурбинных двигателей – М.: Наука, 2007. – 469 с.
29. Литвинов Ю.А., Боровик В.О. Характеристики и эксплуатационные свойства авиационных турбореактивных двигателей. – М.: Машиностроение, 1979. – 288 с.
30. Сиротин Н.Н. Конструкция и эксплуатация, повреждаемость и работоспособность газотурбинных двигателей (Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок).
– М.: РИА «ИМ-Информ», 2002. – 442 с.
31. Александровская Л.Н., Аронов И.З., Круглов В.И. Безопасность и надёжность технических систем: Учебное пособие. – М.: Университетская книга, Логос, 2008. – 376 с.
32. Смирнов Н.Н., Владимиров Н.И., Черненко Ж.С. Техническая эксплуатация летательных аппаратов: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1990. – 423 с.
33. Завалов О.А. Конструкция вертолётов. – М.: МАИ, 2004. – 316 с.
34. ГОСТ 27.002-89. Надёжность в технике. Основные понятия, термины и определения.
35. Иноземцев А.А. Нахимкин М.А. Сандрацкий В.Л. и др. Серия учебников «Газотурбинные двигатели» в пяти томах. – М.: Машиностроение, 2007/2008.
36. Transport Safety Report. – Australia: ATSB, July 2010. – 10 p.
37. Ушаков А.П. Методы и средства диагностирования авиационной техники: учебное пособие. – Санкт-Петербург: СПб ГУГА, 2008. – 88 с.
38. Каневский И.Н. Сальникова Е.Н. Неразрушающие методы контроля: учебное пособие. – ДВГТУ, 2007. – 243 с.
39. Presentation Flight Operations Support. – USA: CFMI, September 2005. – 143 p.
40. http://www.2tgroup.com/ дата обращения 16.10.2016.
41. http://www.cfm 56.com дата обращения 12.10.2016.
список литературы
