Пример готовой дипломной работы по предмету: Автотранспорт
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
1 Маркетинговые исследования 7
1.1 Транспорт города 7
1.2 Анализ конкурентов 8
1.3 Выводы по маркетинговому исследованию 11
2 Технологический расчёт 12
2.1 Расчёт годового объёма работ 12
2.2 Расчет количества потребного персонала 15
2.3 Выбор технологического и вспомогательного оборудования 17
2.6 Планировка помещения 18
3 РАСЧЕТ КОММУНИКАЦИЙ 23
3.1. Проектирование системы отопления 23
3.2. Проектирование вентиляции станции 32
3.3. Проектирование систем водоснабжения и канализации 45
3.4. Проектирование системы освещения 46
4 Технология проверки тормозной системы 56
4.1 Средства технического диагностирования тормозной ситсемы 56
4.2 Диагностирование тормозов легковых автомобилей с антиблокировочной системой 60
5 Специальная часть 64
5.1 Назначение и устройство антиблокировочной системы 64
5.2 Анализ существующих конструкций стендов 65
5.3 Метод диагностирования антиблокировочной системы 71
5.4 Описание предлагаемой конструкции 72
5.5 Обоснование параметров стенда 77
6 Безопасность жизнедеятельности 82
6.1Техника безопасности в производственных процессах 82
6.2 Воздействие шума и вибрации 85
6.3 Чрезвычайная ситуация 86
6.4 Электробезопасность 88
6.5 Загазованность воздуха в рабочих зонах 89
7 Экономическое обоснование проектируемой станции технического обслуживания 94
7.1 Этапы развития производства 94
7.2 Выбор способа экономической оценки инвестиций 95
7.3 Расчет срока окупаемости 97
Заключение 105
Библиографический список 106
Содержание
Выдержка из текста
• выбор и обоснование исходных данных для организации ТР автомобилей, для проектов реконструкции и расширения отдельных зон, цехов, складов и других элементов предприятия, для проектов новых производственных подразделений или предприятия в целом;
Кроме того, техническая готовность автомобильного парка и его надежность, производительность будут повышаться с повышением показателей и развитием производственно — технической базы (ПТБ).
Объект проекта: участок ТО и ТР тормозной системы легкового автомобиля.Предмет проекта: организация работы участка ТО и ТР тормозной системы.
Цель курсовой работы является повышение эффективности деятельности СТО путем разработки комплексного участка диагностики легковых автомобилей с разработкой установки для проверки одноклапанных и двухклапанных термостатов. разработка технологических карт диагностики легковых автомобилей;Объект проекта: комплексный участок диагностики легковых автомобилей СТО.
Считаю тему дипломной работы очень важной, поскольку тормозная система грузового автомобиля является не только технически сложной системой, но и одной из важнейших, которая напрямую влияет не только на безопасность эксплуатации автомобиля, но и на безопасность других участников движения.
По форме вращающихся деталей фрикционные тормозные механизмы делятся на барабанные и дисковые. Тормозной механизм любого типа должен создавать максимальный тормозной момент, мало зависящий от направления вращения тормозного диска или барабана, замасливания или попадания влаги на фрикционные поверхности, их температуры.
Автомобиль «Газель», модификации которой имеют несколько вариантов, относится к серии отечественных малотоннажных грузовиков. Рождение пятого поколения стало ответом на требования рыночной экономики, когда появилась острая потребность в легких развозных автомобилях. В небывало короткий срок была создана новая модель, и
1. июля 1994г, после 44-летнего перерыва, ГАЗ вернулся к серийному производству 1,5-тонного семейства, получившего название «Газель». Базовый грузовик ГАЗ-3302, рис.1 массой 3,5 т. оперативно заполнил давно пустующую нишу на внутреннем рынке.
Важность темы работы обусловлена и тем, что ВАЗ-2107 — это прекрас-ный автомобиль, который стал победителем в конкурсе «Европейские авто-мобили года» еще в 1967 году. Этот заднеприводный седан с четырьмя дверьми. Этот автомобиль называют по-разному — ВАЗ-2107, Лада 2107, се-мерка, а на экспорт это авто вышло такими названиями, как LadaNova, LadaRiva, Lada 1500. За свои превосходные качества и прекрасный внешний вид во времена Советского Союза, этот автомобиль часто в просто народе на-зывали «Русский Мерседес».
За последние два десятилетия традиционные колодочные тормоза с рычажной передачей тормозных усилий почти повсеместно вытесняются гидравлическими дисковыми тормозами.-увеличение показателя общей надежности тормозного устройства, что
Без изучения и знания особенностей назначения, устройства и работы, систем и агрегатов автомобиля невозможно организовать технически грамотную эксплуатацию транспортных средств. Этим объясняется актуальность изучения вопросов, связанных с организацией ремонта и обслуживания подвижного состава.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1 Яндекс.Карты. Режим доступпа: https://maps.yandex.ru Дата доступа: (05.03.2016)
2 Датчики веса RTN. Режим доступпа: Дата доступа: (04.04.2015)
3 APM FEM. Справочная система. Научно-технический центр «Автоматизированное Проектирование Машин», 2014.
4 Абдразаков Э.Ф. Совершенствование организации технического сервиса машинно-тракторного парка (на примере Саратовской облости): авт.дис. … канд. техн. наук: 05.20.03: защищена 27.04.12/ Абдразаков Эльдар Фяридович. – Саратав, 2012. – 24 с с.
5 Артоболевский И.И. Терия механизмов и машин. М.: Наука, 1988. -640 с.
6 Бойко А.В. Совершенствование методов диагностики тормозных систем автомобилей в условиях эксплуатации на силовых стендах с беговыми барабанами: дис. … канд. техн. наук: 05.22.10: защищена
25.06.08/ Бойко Александр Владимирович. – Иркутск, 2008. – 217 с // 2008,
7 Воловик Е.Л. Справочник по восстановлению деталей. М.: Колос, 1981. -351 с.
8 Дарков А.В.Шпиро Г.С. Сопротивление материалов. М.: Высшая школа, 1989. -624 с.
9 Ерохин М.Н.др. и. Пректирование и расчет сельскохозяйственных машин сельскохозяйственного назначения. М.: Колос, 1999. с.
10 Иванов М.Н. Детали машн. М.: Высшая школа, 2004. -336 с.
11 Колпаков А.П.Карнаухов И.Е. Проектирование и расчет механических передач. М.: Колос, 2000. -328с. с.
12 Степанов А.Н. Метод последовательного диагностирования тормозной системы атс с функционирующей abs на одноплатформенном стенде с беговыми барабанами.Автореферат дисс. к.т.н. по специальности 05.22.10 – Эксплуатация автомобильного транспорта. Иркутск: ГОУ ВПО Иркутская ГСХА, 2010. -23 с.
13 Федотов А.И.Степанов А.Н. Имитация сигнала угловой скорости колес недиагностируемых осей АТС с ABS при их диагностировании на одноплатформенном тормозном стенде с беговыми барабанами// Безопасность движения в городах: материалы V Рос.-Герм. конф. по безопасности дорожного движения (Иркутск, 21 –
2. июня 2010 г.).
Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2010. — 163 с..
14 Феодосьев В.И. Сопротивление материалов: Учебник для студ-ов высш.техн.учеб.зав. – 10-е изд., перераб. и доп. . М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008. -558 с.
15 Фролов В.К.др. и. Теория механизмов и машин. М.: Высшая школа, 1987. -496 с.
16 Технико-экономическое обоснование услуг автосервиса. Методическое пособие. Под редакцией Голдобеева Е.В. — Казань 2004.
список литературы
