Пример готовой дипломной работы по предмету: Менеджмент
Содержание
Введение
Глава
1. Теоретические основы формирования стратегии развития предприятия
1.1. Понятие стратегии, ее сущность
1.2. Классификация стратегий развития предприятия
1.3. Процесс разработки стратегии – методы и этапы
Глава
2. Анализ рынка транспортно-логистических услуг
2.1. Анализ российского рынка транспортно-логистических услуг
2.2. Анализ рынка международных транспортно-логистических услуг
2.3. Транспортно-логистическое сообщение между Россией и Европой
Глава
3. Стратегия развития компании «GEFCO» в России
3.1. Деятельность компании «GEFCO»в России
3.2. Стратегия развития компании «GEFCO» на российском рынке
3.3. Перспективы и риски осуществления данной стратегии компанией «GEFCO»
Заключение
Список использованной литературы
ПРИЛОЖЕНИЯ
Выдержка из текста
Стратегия развития компании "GEFCO" на российском рынке транспортно-логистических услуг
Список использованной литературы
Список использованной литературы
1.GEFCO запускает железнодорожное сообщение Везуль — Калуга http://ru.gefco.net/news-and-agenda-detail/article/784/gefco-zapuskaet-zheleznodorozhnoe-soobshchenie-vezul-kalug-7/?cHash=b 554214f 4a
2.GEFCO и «Российские транспортные линии» создадут СП для дистрибуции автокомпонетов 24.06.2010 http://www.rzd-partner.ru/news/2010/06/24/355306.html
3.Бандурин А.В., Чуб Б.А. Стратегический менеджмент организации. – Источник — http://www.eduhmao.ru/info/1/4340/35034/
4.Баринов В.А., Харченко В.Л. Стратегический менеджмент: Учебное пособие. — М.: Инфра-М, 2006
5.Баязитов Т. Стратегия: отдельные аспекты формулировки и применения. Источник http://www.cfin.ru
6.Белоусова Н.С. ОСОБЕННОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ КОМПЛЕКСОВ// «Архитектон», 2005 — № 12. http://archvuz.ru/numbers/2005_4/ta 4
7.Беседин И.С. Создание рыночных условий взаимодействия // Железнодорожный транспорт. 2007. № 6.
8.Веснин В.Р. Основы менеджмента: курс лекций. – М.: Знание, 2006
9.Виханский О.С. Стратегическое управление – М: Гардарика, 2008
10.Гагарский Э.Н., Кириченко С.А. Особые портовые экономические зоны — качественно новый этап в развитии взаимодействия видов транспорта в морских портах // Бюллетень транспортной информации. 2007. № 11.
11.Гончарук В.А. Стратегии изменений. – Источник — http://www.goncharuk.ru
12.Грант Р.М. Современный стратегический анализ. — СПб: Питер, 2008. — С.560.
13.Группа GEFCO – образец для подражания в сфере промышленной логистики http://ru.gefco.net/gefco-rossija/gruppa-gefco/
14.Джи Б. Имидж фирмы. Планирование, формирование, продвижение. – М.: 2006
15.Дойль Питер Маркетинг-менеджмент и стратегии. 4е издание/ Пер. с англ. – СПб.: Питер, 2007
16.Ефремов В.С. Стратегия бизнеса: концепция и методы. – М. Финпресс, 2008
17.Жуков В. GEFCO: Итоги работы и перспективы развития http://spb.adlr.ru/articles/event_spb.php?id=46189
18.Жуков В.А. Взаимодействию смежников — новую технологическую базу // Железнодорожный транспорт. 2007. № 6.
19.Зайченко М.М. Ускорение перевозок внешнеторговых грузов на дороге //Железнодорожный транспорт. 2007. № 6.
20.Лапидус Б.М. Российские железные дороги — участник международного рынка транспортно-логистических услуг // Железнодорожный транспорт. 2007. № 3.
21.Лапыгин Ю.Н. Стратегический менеджмент / Ю.Н.Лапыгин. — М.: ИД «ИНФРА-М», 2008.
22.Мамедов О.Ю. Современная экономика. Учебное пособие. — Ростов-на-Дону ,«Феникс», 2006.
23.Маршанд, Доналд А. Мастерство: Менеджмент. – Источник — http://www.my-market.ru/market__149.html
24.Межох Э.П., Лукашева И.В. Глобализация — фактор, определяющий развтие транспортной системы // Бюллетень транспортной информации. 2007. № 10.
25.Мишарин А.С. Взаимодействие государственных и частных структур транспорта // Железнодорожный транспорт. 2007. № 3.
26.Морозов В.Н. Взаимодействие железных дорог с портами //Железнодорожный транспорт. 2007. № 6.
27.Определения стратегического менеджмента. – Источник http://www.jur-portal.ru/work.pl?act=law_read&subact=870501&id=48479
28.Панов А.И. Стратегический менеджмент: учебное пособие для вузов. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007
29.Петухов Д.В. Стратегический менеджмент. Часть
1. Учебный курс (учебно-методический комплекс).
– М.: Центр ДТ МИЭМП, 2010.
30.Резер С.М. Логистические центры как организационная основа новых форм взаимодействия //Железнодорожный транспорт. 2007. № 6.
31.РЖД и GEFCO планируют создать железнодорожную ось Восток–Запад для перевозки автокомпонентов 24.06.2010 (http://www.rzd-partner.ru/news/2010/06/24/355309.html
32.Родионова В.Н. и др. Стратегический менеджмент. Учебное пособие – М: Инфра-М, 2007
33.Рынок транспортно-логистических услуг в России: состояние и перспективы развития http://www.equipnet.ru/market/transport/transport_599.html
34.Сироткин Д. Разработка стратегии развития компании // "Газ России", сентябрь 2010 г.
35.Социально-экономическое положение России 2008 г. Стат. сб. М.: Федеральная служба государственной статистики, 2008.
36.Степов В.В. Повышение эффективности железнодорожно-морских перевозок // Железнодорожный транспорт. 2007. № 6.
37.Фатхутдинов Р.А. Стратегический менеджмент / Фатхутдинов Р.А. — СПб.: Питер, 2009
38.Филина В.Н. Транспортные логистические услуги в России в условиях интеграции в мировой рынок http://institutiones.com/general/1400-transportnye-logisticheskie-uslugi-v-rossii.html
39.Фролов Д.И. Стратегическое управление и планирование на предприятии// «Экономика и коммерция». – 2006 г. — № 4. – С. 3-21
40.Шатиев С.В. Факторы, влияющие на развитие экспорта транспортных услуг // Железнодорожный транспорт. 2007. № 7.
41.Шевцова О.Н. Структуризация внешней среды организации // Вестник Северо-Кавказского государственного технического университета. — 2009. — № 3 (20).
- С.34 – 39
42.Щиборщ К.В. Разработка стратегии развития промышленной компании // «Экономика и коммерция». – 2009 г. — № 4. – С. 21-29
43.http://ru.gefco.net/gefco-rossija/o-nas/
44.http://www.urvisit.ru/top 10.php
45.http://www.jurist-spb.ru
46.http://quality.eup.ru
47.http://www.classs.ru
48.http://www.my-market.ru