Пример готовой дипломной работы по предмету: Ж/д транспорт
ВВЕДЕНИЕ
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1 Краткая характеристика контейнеров типа
1 СС,
1 АА и
1 ААА
1.2 Характеристика ТО и Р контейнеров. Основные неисправности контейнеров
1.3 Общая характеристика цеха по ремонту большегрузных контейнеров
1.4 Расчет цеха по ремонту большегрузных контейнеров по основным параметрам
2 ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРЕВООРУЖЕНИЯ ЦЕХА
2.1 Анализ контейнерооборота за 2009-2011 гг
2.2 Анализ переработки контейнеров за 2009-2011 год
2.3 Анализ парка контейнерных платформ
3 МОДЕРНИЗАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ РЕМОНТА КОНТЕЙНЕРОВ ТИПА
1 АА И
1 ААА
3.1 Модернизация подающей тележки
3.2 Внедрение спрейдера кран-балки
3.3 Внедрение кантователя контейнеров
3.4 Расчет цеха по ремонту большегрузных контейнеров после перевооружения
4 ЕКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Технико-экономическое обоснование необходимости перевооружения цеха по ремонту большегрузных контейнеров
4.2 Расчет затрат и прибыли от перевооружения
4.3 Расчет экономического эффекта
5 ОХРАНА ТРУДА
5.1 Требования охраны труда к перемещению грузов (контейнеров)
5.2 Расчет системы вентиляции цеха
5.3 Расчет системы освещения цеха
ВЫВОД
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Содержание
Выдержка из текста
реальных инвестиций по техническому переоснащению
1. переоснащения на ОАО «Завод Электрик»
53 переоснащении сборочного цеха 72
реальных инвестиций по техническому переоснащению
1. переоснащения на ОАО «Завод Электрик»
53 переоснащении сборочного цеха 72
реальных инвестиций по техническому переоснащению
1. переоснащения на ОАО «Завод Электрик»
53 переоснащении сборочного цеха 72
Теоретическую и методологическую основу исследования составили положения теории реализации мероприятий по технологическому переоснащению, в том числе комбикормовых цехов предприятий, инвестиционной активности предприятий, методы оценки инвестиционных проектов, работы ведущих отечественных и зарубежных ученых в области менеджмента, инвестиций и бизнес-планирования.
Если же говорить о контроле над состоянием парка медицинской техники, то, по словам, Рутковского О. В. в [1], эта информация практически отсутствует как на региональном уровне, так и на уровне отдельных учреждений здравоохранения. На основе имеющихся данных достаточно проблематично определить степень фактического и морального износа медицинской техники, информация о поставках новой и нуждающейся в замене медтехнике не систематизирована. В связи с этим достоверная оценка состояния парка медицинской техники в учреждениях здравоохранения, в частности, Вологодского региона представляет достаточно сложный и трудоёмкий процесс.
В теоретическую основу исследования легли работы отечественных и зарубежных экономистов по изучаемым вопросам и проблемам; законодательство РФ; материалы и публикации в периодической печати, а также результаты собственных исследований.
Насосы применяются в бурении скважин, глубиннонасосной эксплуатации нефтяных месторождений, транспорте нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам, при технологических операциях на нефтеперерабатывающих заводах и нефтебазах.
Автомобильный транспорт имеет крупнейшее значение в общей транспортной системе нашей страны. Он широко применяется во всех отраслях народного хозяйства. Преимущества автомобильного транспорта – более высокие скорости, возможность использования его при перевозках «от двери до двери», без дополнительных перегрузок. На большие расстояния перевозятся скоропортящиеся и срочные грузы. Автомобильный транспорт служит для подвоза к железнодорожным станциям, морским портам и речным пристаням важнейших грузов (зерно, строительные материалы и пр.), для доставки грузов, прибывших на станции, в порты и на пристани, к потребителям. Здесь, по сравнению с другими видами транспортных средств, предъявляются менее жесткие условия к упаковке товара. Большая мобильность, возможность оперативно реагировать на изменения пассажиропотоков ставят автотранспорт «вне конкуренции» при организации местных перевозок пассажиров. автотранспорт отличают сравнительно небольшие капиталовложения в оборудование терминалов (погрузочно-разгрузочных мощностей) и использование автодорог общего пользования.
Но отметке 4,2 м и 4,8 м размещены площадки для ремонта кранов и вентиляционное оборудование.
Семейство автомобилей ВАЗ-2108 являлось одним из самых массовых отечественных легковых автомобилей. Надежность, простота в эксплуатации, неприхотливость, принесли ему широкую популярность среди автолюбителей.
В автомобильном транспорте сконцентрировано свыше
97. от всех лицензируемых субъектов транспортной деятельности. В сфере коммерческих и некоммерческих автомобильных перевозок сейчас занято порядка полумиллиона хозяйствующих субъектов. Их деятельность проходит в условиях достаточно высокой внутриотраслевой и межвидовой конкуренции.
В соответствие с вышеизложенным, вал работы по своевременному диагностированию, вал техническому обслуживанию и ремонту узлов и агрегатов трансмиссии автомобилей семейства КАМАЗ являются актуальными
Список источников информации
1.ОАО «Трансконтейнер» Профиль Компании [Электронный ресурс]/ Режим доступа к статье: http://www.trcont.ru/ru/press-centr/profil-kompanii.
2.Иванов И.Н. Организация производства на промышленных предприятиях [Текст]: Учебник./ Иванов И.Н. – М.: ИНФРА-М, 2008. – 352 с.
3.Машиностроительное производство [Текст]: Учеб. для сред. спец. учеб. заведений/ Под. ред. Ю.М. Соломенцева. – М.: Высш. школа, Издательский центр «Академия», 2001. – 304 с.
4.Организация и планирование машиностроительного производства [Текст]: / под. ред.. Разумова И.М. – М.: Машиностроение, 1974.– 586 с.
5.ВНТП 06-90 Нормы технологического проектирования депо и участков по ремонту контейнеров. – Утверждены МПС 17.10.90 г.
6.Отраслевые нормы времени и нормативы численности рабочих на капитальный, плановый текущий и текущий ремонт контейнеров с учетом автоматизации и механизации производственных процессов. – М.: Транспорт. – 2001 г.
7.Нормативы численности рабочих, занятых ремонтом и обслуживанием машин и механизмов, контейнеров и производственных помещений в подразделениях хазяйства комерческой работы в сфере грузовых перевозок ОАО «РЖД». – М.: Транспорт. – 2006 г.
8.Годовой отчет ОАО «Трансконтейнер». – 2009. – 118 с.
9.Годовой отчет ОАО «Трансконтейнер». – 2010. – 159 с.
10.Годовой отчет ОАО «Трансконтейнер». – 2011. – 192 с.
11.А. Сагизлы Контейнерные козловые краны. – «Основные Средства». – 2004, № 6.
12.Петров, Ю. Д. Планирование в предприятиях железнодорожного транспорта/ Ю. Д. Петров, Н. В. Беридт, Г. Н. Гукова. – М.: Транспорт, 1989. – 294 с.
13.Витченко, М. Н. Анализ финансово–хозяйственной деятельности предприятий железнодорожного транспорта: Учебник для техникумов и колледжей железнодорожного транспорта./ М. Н. Витченко. – М.: Маршрут, 2003. – 240 с.
14.ПОТ Р 0-152-31.82. 03-96 «Правила по охране труда в морских портах». – г. Москва № 1-96 29.01.1996 г.
15.ПОТ РМ-007-98 Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов. — Дата введения 1998-06-01.
список литературы
