Пример готовой дипломной работы по предмету: Ж/д транспорт
СОДЕРЖАНИЕ ПРОЕКТА
1 Введение. Обоснование выбора темы проекта 4
2 Анализ состояния, условий эксплуатации и технического обслуживания пути 10
3 Разработка организационной структуры дистанции 17
3.1 Определение границ дистанции пути 17
3.2 Установление класса дистанции пути 26
3.3 Определение структуры дистанции пути 28
4 Определение объёмов и трудовых затрат работ текущего содержания по сезонам года 34
5 Определение границ и контингента околотка 38
5.1 Административное деление дистанции пути 38
5.2 Расчетная потребность монтеров пути 40
6 Мониторинг состояния пути 42
7 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ПЛАНОВО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ РАБОТ ТЕКУЩЕГО СОДЕРЖАНИЯ С ПРИМЕНЕНИЕМ ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ МАШИННЫХ КОМПЛЕКСОВ 47
7.1 Характеристика работ и предъявляемые к ним требования 47
7.2 Рихтовка пути в кривых 54
7.3 Расчет выправки пути с помощью программы «Навигатор» 59
7.4 Технология «ВПИ-Навигатор» 70
Содержание
Выдержка из текста
расходов путевого хозяйства считается использование ресурсосберегающих технологий, позволяющим продлевать межремонтные сроки и сокращать трудоемкость текущего содержания пути, повышая тем самым эффективность вложений.машинизированного текущего содержания малообслуживающего пути в пределах дистанции пути будут рассмотрены вопросы обоснования машинизированного содержания пути, принципы выбора структурно-организационных форм; организации и технологии работы комплексов машин с учетом передового опыта механизированных дистанций пути и путевых машинных станций; изложены методики определения расчетного контингента монтеров пути при применении машин на текущем содержании пути, выработки выправочно-подбивочных машин в «окно»; дан расчет экономической эффективности машинизированного содержания пути.
сфере безопасности дорожного движения, высокий рост количества средств автомобильного транспорта, неразвитость дорожной инфраструктуры, постоянное реформированием органов, осуществляющих надзор в области дорожного движения, снижение качества подготовки водителей, а главное отношение водителей к соблюдению правил дорожного движения, поскольку существует возможность безнаказанности нарушителя – вот далеко не полный перечень факторов, указывающих на необходимость принятия мер по повышению качества расследований административных правонарушений, так как это напрямую влияет на безопасность дорожного движения в Как показывают исследования, нарушений Правил дорожного движения в действительности выявляется в 2–По оценкам экспертов, число нарушений Правил дорожного движения достигает в России 1,2–
Безопасность дорожного движения обуславливается ростом количества автотранспортных средств, увеличением протяженности дорог, увеличением объемов сожалению, сопутствующим фактором в развитии автотранспортного хозяйства страны и стали дорожно-транспортные происшествия. движения на автомобильном транспорте — комплексная задача, для решения которой необходим системный подход, обусловленный созданием эффективной государственной системы управления безопасностью дорожного движения, внедрением в практику современных методов решения задач организации и управления дорожным движением, а также его безопасностью, внедрением отечественного и зарубежного опыта разработки автоматизированных и интеллектуальных систем управления дорожным движением, разработкой эффективного применения нормативн
Информационную базу исследованию составили статистические и аналитические материалы Банка России, касающиеся его контрольно-надзорной деятельности в банковской системе Российской Федерации.
Одним из важнейших технических средств железнодорожного транспорта является железнодорожный путь. Железнодорожный путь – это комплекс инженерных сооружений и устройств, образующих дорогу с направляющей рельсовой колеей, предназначенный для бесперебойного круглогодичного обращения подвижного состава, восприятия нагрузки от подвижного состава и передачи их на земную поверхность, направления движения колес подвижного состава. Он состоит из верхнего и нижнего строения пути.
Бюджет развития – часть бюджета органов государственной власти или местного самоуправления любого уровня. В бюджете развития предусматриваются ассигнования на инновационную и инвестиционную деятельность, связанную с капитальными вложениями как в производственную, так и в непроизводственную сферы, и иные расходы по расширенному воспроизводству в целях социально-экономического развития страны или её отдельных территориальных образований, а также расходы по восстановлению окружающей среды. Разграничение бюджета на бюджет развития и бюджет текущих расходов не является обязательным, если это не предусмотрено законодательством. В Российской Федерации такое разграничение проводится в обязательном порядке. Целесообразность выделения таких бюджетов возникает тогда, когда требуется особо учитывать различия в подходах к формированию и оценке расходной части бюджета в зависимости от направления средств на указанные цели. При этом исходят не только из необходимости первоочерёдного финансирования текущих расходов, но и из признания важности обеспечения социального и экономического развития страны и её отдельных территориальных образований, а также выбора приоритетных направлений такого развития. Расходная часть бюджета развития может содержать ассигнования-дотации, трансферты и субвенции бюджетам нижестоящего территориального уровня.
12 СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Технические условия на ремонт и планово-предупредительную выправку пути № ЦПТ – 53 / МПС Российской Федерации. – М.: Транспорт, 2004. – 150 с.
2. Щепотин Г.К., Величко Д. В., Славиковская Э.А. Технико-экономическая оценка эффективности бесстыкового пути в условиях Сибири: Метод. Указ. По курсовому и дипломному проектированию. – Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2006. – 54с.
3. Карпущенко Н.И., Корн Р.И., Николаенко А.А. Оценка экономической эффективности приведения конструкции верхнего строения пути к эксплутационным условиям: Методические указания по курсовому и дипломному проектированию. – Новосибирск: Изд-во СГУПСа (НИИЖТа), 1999. – 45с.
4. Карпущенко Н.И., Бондаренко А.Н., Иванова Л.И. Расчет железнодорожного пути на прочность и устойчивость: Учеб. пособие к выполнению курсового и дипломного проектирования по дисциплине «Железнодорожный путь». – Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2002. – 62 с.
8. Расчеты и проектирование железнодорожного пути: Учебное пособие для студентов вузов ж-д. трансп./ В.В. Виноградов, А.М. Никонов, Т.Г. Яковлева и др.; Под ред. В.В. Виноградова и А.М. Никонова. – М.: Маршрут, 2003. – 486 с.
6. Технические указания по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути / МПС России. М.: Транспорт, 2001. – 96 с.
7. Организация и технология машинизированного текущего содержания пути на дистанции: Учеб. пособие / Н.И. Карпущенко, А.А. Николаенко, А.А. Карманов, Д.В. Величко. – Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2008. – 194 с.
8. Комплексная механизация путевых работ: Учебник для студентов вузов ж.-д. трансп / В.Л. Уралов, Г.И. Михайловский, Э.В. Воробьёв и др.; список литературы