Пример готовой дипломной работы по предмету: Анализ хозяйственной деятельности
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1 Анализ производственно-хозяйственной деятельности ООО «УСМС» 8
1.1 Основные технико-экономические показатели деятельности ООО «УСМС» 9
1.1.1 Правовой статус и предмет деятельности 9
1.1.2 Организационная структура 11
1.1.3 Анализ трудовых ресурсов 13
1.1.4 Характеристика транспортных услуг 15
1.1.5 Анализ экономических показателей предприятия 18
1.2 Обоснование темы дипломного проекта 23
2 Анализ вариантов реализации проекта 24
2.1 Предложения по повышению экономической эффективности предприятия 24
2.2 Выбор марки закупаемой техники с использованием оценки ее экономической эффективности в эксплуатации 24
2.3 Выбор способа закупки автомобильной техники 30
2.3.1 Применение лизинга при приобретении автотранспортных средств 30
2.3.2 Применение банковского кредита на приобретение автотранспортных средств 39
2.3.3 Алгоритм расчета проекта для различных вариантов приобретения автотранспортных средств 41
2.4 Расчет эффективности выбранных решений 47
2.4.1 Расчет при использовании собственных средств 48
2.4.2 Расчет для кредитной схемы 60
2.4.3 Расчет лизинговой схемы. 72
3 Оценка экономической эффективности проекта 76
4 Безопасность жизнедеятельности 79
4.1 Техника безопасности, производственная санитария и пожарная профилактика на территории предприятия 79
4.1.1 Производственные помещения 80
4.1.2 Административные, вспомогательные и санитарно-бытовые
помещения 82
4.2 Общие требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобилей 83
4.2.1 Мойка автомобилей, агрегатов, деталей 84
4.2.2 Проверка технического состояния автомобилей и агрегатов 85
4.2.3 Слесарные работы 86
4.2.4 Аккумуляторные работы 88
4.2.5 Сварочные работы 90
4.3 Мероприятия по защите окружающей среды 93
4.3.1 Мероприятия по снижению выбросов вредных веществ в атмосферу 93
4.3.2 Очистка и контролирование качества сточных вод 94
4.3.3 Расчет токсичных выхлопов 96
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 99
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 101
Выдержка из текста
В настоящее время в связи с переходом экономики к рыночным отношениям, возросла самостоятельность предприятий, их экономическая и юридическая ответственность. Резко возросло значение экономической устойчивости субъектов хозяйствования. Все это значительно увеличивает роль анализа их экономического состояния: наличия, размещения и использования денежных средств.
Переход к рыночным отношениям требует новых подходов к проблемам формирования материальных потоков, их рационализации и определения роли транспорта, в том числе и автомобильного, как основного участника процессов воспроизводства, оказывающего существенное влияния на рациональность размещения, обмена и эффективности общественного производства [1].
При грузовых перевозках автомобильный транспорт участвует практически во всех взаимосвязях производителей и потребителей продукции производственного назначения и товаров народного потребления.
Автомобильный транспорт по сравнению с другими видами транспорта имеет ряд преимуществ при перевозках грузов.
К ним относятся:
- доставка грузов "от двери до двери";
- сохранность грузов;
- сокращение потребности в дорогостоящей и громоздкой упаковке;
- экономия упаковочного материала;
- более высокая скорость доставки грузов автомобилями;
- возможность участия в смешанных перевозках;
- перевозки небольших партий груза, позволяющее предприятию ускорить отправку продукции и сократить сроки хранения груза на складах.
Ввиду перечисленных выше преимуществ, автомобильный транспорт широко используется во всех областях экономики, применяется во всех областях народного хозяйства, в том числе и в машиностроении. Удельный вес материальных затрат на автомобильный транспорт в общем объеме продукции машиностроения составляет более
5. процентов. В процессе производства сырье, материалы, полуфабрикаты комплектующие изделия перемещаются многократно. Для этого используются различные виды транспорта и в первую очередь автомобильный. Из общего объема перевозок в машиностроительном комплексе более 70 % осуществляется автомобильным транспортом. Поэтому выявление использования имеющихся на автомобильном транспорте резервов позволяет увеличить объем транспортных услуг, предоставляемых машиностроительным предприятиям, снизить их транспортные издержки, а соответственно и цены выпускаемой продукции [2].
Главная цель данной работы – исследовать экономическое состояние предприятия общества с ограниченной ответственностью «Управление средств механизации и строительства» (ООО «УСМС»), выявить основные проблемы экономической деятельности и дать рекомендации по повышению экономической эффективности предприятия. Актуальность данной работы обусловлена результатами анализа производственной деятельности ООО «УСМС» за период с 2003 по 2005 гг.
Анализ бухгалтерской деятельности и отчетов эксплуатационно-технической службы показал, что, несмотря на высокую доходность работ производимых предприятием технико-экономические показатели остаются на недостаточном уровне, т.к. издержки полностью поглощают доходы предприятия.
Поэтому в своей дипломной работе я поставила перед собой задачу:
В первой части: показать экономическое состояние предприятия за последние три года и сделать его анализ;
Во второй части на основании выявленных недостатков я предложу решение поставленной проблемы, и расчет предложенных мер;
В третьей части будет рассчитана экономическая эффективность предлагаемых решений;
В четвертой части рассмотрю требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобилей, а так же вредные факторы, снижающие производительность труда.
Список использованной литературы
1 Ковалев А.И,, Войленко В.В. Маркетинговый анализ, М. Центр экономики и маркетинга, 1996.
2 Панков Д.А. Учет и анализ в микроэкономической системе финансового менеджмента:теория, методология, методики, Мн, ИСЗ, 1998.
3 Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С. Методика финансового анализа, М. ИНФРА-М, 1996.
4 Марков О.Д. Автосервис: Рынок, автомобиль, клиент. — М. Транспорт, 1999.
5 Ковалев В.В, Финансовый анализ: управление капиталом, выбор инвестиций, анализ отчетности, М. Финансы и статистика, 1998.
6 Крейнина М.Н. Анализ финансового состояния и инвестиционной привлекательности акционерных обществ в промышленности, строительстве и торговле. М.: ДИС, МВ-Центр, 1994.
7 Котлер Ф. Основы маркетинга, — М.: Прогресс, 1990.
8 Каракоз И.И. Теория экономического анализа. Киев Выща школа, 1989.
9 Бирман Г., Шмидт С. Экономический анализ инвестиционных проектов. М, «ЮНИТИ», 1997.
10 Лактюшина З.Н. Финансовый анализ как инструмент экономического управления автотранспортным предприятием. Учебно-практическое пособие. — М.: АО Трансконсалтинг, 1997.
11 Гражданский кодекс Российской Федерации. — М.: ИНФРА-М, 2001.
12 Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть вторая. Глава 25.
13 Хэлферт Э. Техника финансового анализа, М: «Аудит», НО «ЮНИТИ», 1996.
14 Андрусенко С,И. Организация фирменного обслуживания. — Киев: ИЗМН, 1999.
15 Белов С.В., Девисилов В.А., Козьяков А.Ф. и др. Безопасность жизнедеятельности: Учебник для студентов средних специальных учебных заведений. – 3-е изд., испр. И доп. – М.: Высшая школа, 2003.
16 Васильев П.П. Безопасность жизнедеятельности: экология и охрана труда. Количественная оценка и примеры: Учебное пособие для вузов. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003.
17 Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. – М., Транспорт 1986.
18 Бармаков Б.П. Совершенствование организационно-производственной структуры технического обслуживания автомобилей. Диссертация на соискание степени кандидата наук. — М.: Транспорт, 1978.
19 Ильенкова Н.Д. Спрос: анализ и управление. М. «Финансы и статистика», 1997.
20 Савицкая Г.В, Анализ хозяйственной деятельности предприятий, Мн.,
00. «Новое знание», 2001.
21 Фастовцев Г,Ф. Автотехобслуживание. -М.: Машиностроение, 1988.
22 Шеремет А.Д. Комплексный экономический анализ деятельности предприятия (вопросы методологии), М,. Экономика, 1974.
23 Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С. Финансы предприятий, М. ИНФРА-М, 1997.
